CN208587847U - 一种多功能行驶灯 - Google Patents
一种多功能行驶灯 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208587847U CN208587847U CN201821131691.9U CN201821131691U CN208587847U CN 208587847 U CN208587847 U CN 208587847U CN 201821131691 U CN201821131691 U CN 201821131691U CN 208587847 U CN208587847 U CN 208587847U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lamp
- traveling
- outline border
- signal lamp
- traveling lamp
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种多功能行驶灯,包括行驶灯和信号灯,所述的行驶灯包括行驶灯本体外框,所述的行驶灯本体外框正面固定卡设有行驶灯面框,所述的行驶灯面框表面边沿一周的位置固定卡设有PC面板,所述的PC面板接近行驶灯本体外框的一侧表面贴合有第一加热膜,所述的行驶灯本体外框内表面卡设有行驶灯内固定框,本实用新型涉及行驶灯设备技术领域。该一种多功能行驶灯,达到了多功能使用的目的,将远近光和信号灯结合在一起,使用方便且便于安装,且信号灯可以根据需要安装在行驶灯左右两侧,且信号灯可在一定角度范围内左右摆动,且行驶灯可在一定角度范围内上下摆动,以便于获得最佳光照角度,使用方便,有利于提高行驶安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及行驶灯设备技术领域,具体为一种多功能行驶灯。
背景技术
白日行驶灯又称LED昼行灯,白天行车灯,LED日间行车灯是用于车辆白天行驶的新型灯,白天开车灯的目的不是让驾驶员看清道路,而是让别人尽早发现自己,比如在雪天,白色的车体很容易让人驾驶员辨别错误,再比如雾天,那就更需要开灯了,其实日间行车灯的最大作用并不是在于雅观,而是在于供给车辆的被辨识性,是一项真正的安全设备,据国外考察机构剖析,行车时开启头灯,可下降12.4%的车辆不测事故发作,同时也可下降26.4%的车祸死亡机率,因而在早期的北美市场中,有不少新车在一发起后,便主动点亮头灯,欧盟也在数年前开始了该功用的推广。现有的行驶灯产品功能单一,远近光和信号灯都是分开,不便于安装,接线繁锁,且角度固定不可调,整体使用体验较不佳。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种多功能行驶灯,解决了现有的行驶灯产品功能单一,远近光和信号灯都是分开,不便于安装,接线繁锁,且角度固定不可调,整体使用体验较不佳的问题。
(二)技术方案
实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种多功能行驶灯,包括行驶灯和信号灯,所述的行驶灯包括行驶灯本体外框,所述的行驶灯本体外框正面固定卡设有行驶灯面框,所述的行驶灯面框表面边沿一周的位置固定卡设有PC面板,所述的PC面板接近行驶灯本体外框的一侧表面贴合有第一加热膜,所述的行驶灯本体外框内表面卡设有行驶灯内固定框,所述的行驶灯内固定框内表面的中间位置横向开设有固定卡槽,所述的固定卡槽表面固定卡设有中间板本体,所述的中间板本体顶部表面固定连接有近光基板,所述的中间板本体底部表面由上至下依次固定连接有驱动板和远光基板,所述的行驶灯本体外框背面的中间位置连接有PG出线压力变送器,所述的PG出线压力变送器接近行驶灯本体外框的一端出线贯穿行驶灯本体外框且延伸至其内部,所述的信号灯之间连接有接头,所述的信号灯包括信号灯本体外框,所述的接头的一端连接PG出线压力变送器,所述的接头远离PG出线压力变送器的一端出线贯穿信号灯本体外框且延伸至其内部,所述的信号灯本体外框正面固定卡设有信号灯面框,所述的信号灯面框表面固定卡设有信号透光板,所述的信号透光板接近信号灯本体外框的一侧表面贴合有第二加热膜,所述的信号灯本体外框内腔固定连接有信号灯基板,所述的信号灯基板接近信号灯面框的一侧表面固定卡设有反光杯。
优选的,所述的行驶灯本体外框顶部与底部表面且接近信号灯本体外框的一端均通过连接片与信号灯本体外框之间转动连接。
优选的,所述的行驶灯本体外框底部表面的中间位置固定连接有螺栓固定柱,所述的螺栓固定柱表面螺纹连接有第一螺栓,所述的第一螺栓底端贯穿螺栓固定柱且延伸至其下方,所述的第一螺栓且位于螺栓固定柱底部螺纹连接有防振垫片,所述的第一螺栓表面且位于防振垫片底部的位置从上至下依次螺纹连接有第一垫片和第一螺母。
优选的,所述的行驶灯本体外框底部设置底部支架,所述的底部支架两侧表面顶部与行驶灯本体外框两侧表面之间转动连接,且所述的底部支架表面的中间位置插设有第二螺栓,所述的第二螺栓表面且位于底部支架底部的位置套设有第二垫片,所述的第二螺栓表面且位于第二垫片底部的位置固定连接有第二螺母。
优选的,所述的接近信号灯本体外框通过连接片可沿行驶灯本体外框一侧转动,且其最大摆动角度为30°,所述的行驶灯本体外框可沿底部支架转动,且最大摆动角度为20°。
优选的,所述的行驶灯面框外表面边沿一圈的位置套设有第一防水圈,且所述的行驶灯面框通过第一防水圈固定卡设于行驶灯本体外框的正面,所述的信号灯面框外表面边沿一圈的位置套设有第二防水圈,所述的信号灯面框通过第二防水圈固定卡设于信号灯本体外框的正面。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种多功能行驶灯。具备以下有益效果:
(1)、该多功能行驶灯,通过行驶灯包括行驶灯本体外框,行驶灯本体外框正面固定卡设有行驶灯面框,行驶灯面框表面边沿一周的位置固定卡设有PC面板,PC面板接近行驶灯本体外框的一侧表面贴合有第一加热膜,行驶灯本体外框内表面卡设有行驶灯内固定框,行驶灯内固定框内表面的中间位置横向开设有固定卡槽,固定卡槽表面固定卡设有中间板本体,中间板本体顶部表面固定连接有近光基板,中间板本体底部表面由上至下依次固定连接有驱动板和远光基板,行驶灯本体外框背面的中间位置连接有PG出线压力变送器,PG出线压力变送器接近行驶灯本体外框的一端出线贯穿行驶灯本体外框且延伸至其内部,信号灯之间连接有接头,信号灯包括信号灯本体外框,接头的一端连接PG出线压力变送器,接头远离PG出线压力变送器的一端出线贯穿信号灯本体外框且延伸至其内部,信号灯本体外框正面固定卡设有信号灯面框,信号灯面框表面固定卡设有信号透光板,信号透光板接近信号灯本体外框的一侧表面贴合有第二加热膜,信号灯本体外框内腔固定连接有信号灯基板,信号灯基板接近信号灯面框的一侧表面固定卡设有反光杯,达到了多功能使用的目的,使用时,使用者在安装时可根据实际情况选择适宜的安装方法,便于安装,例如可在行驶灯本体外框底部设置底部支架,底部支架两侧表面顶部与行驶灯本体外框两侧表面之间转动连接,且底部支架表面的中间位置插设有第二螺栓,第二螺栓表面且位于底部支架底部的位置套设有第二垫片,第二螺栓表面且位于第二垫片底部的位置固定连接有第二螺母,该灯具整体具备两种可替换的固定方式,便于安装,该灯具将远近光和信号灯结合在一起,实现行驶灯多功能使用,使用方便且便于安装,且信号灯可以根据需要安装在行驶灯左右两侧,且信号灯可在一定角度范围内左右摆动,且行驶灯可在一定角度范围内上下摆动,以便于获得最佳光照角度,使用方便,有利于提高行驶安全性。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸图;
图2为本实用新型的安装底部支架时的爆炸图;
图3为本实用新型的主视图;
图4为本实用新型的俯视图;
图5为本实用新型的左视图;
图6为本实用新型的行驶灯本体外框的内部结构示意图。
图中:1行驶灯面框、2PC面板、3第一加热膜、4第一防水圈、5远光基板、6驱动板、7中间板本体、8近光基板、9固定卡槽、10行驶灯内固定框、11行驶灯本体外框、12PG7出线压力变送器、13接头、14信号灯面框、15信号透光板、16第二加热膜、17第二防水圈、18反光杯、19连接片、20信号灯基板、21信号灯本体外框、22第一螺栓、23螺栓固定柱、24防振垫片、25第一垫片、26第一螺母、27第二螺栓、28底部支架、29第二垫片、30第二螺母、31行驶灯、32信号灯。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种多功能行驶灯,包括行驶灯31和信号灯32,行驶灯31包括行驶灯本体外框11,行驶灯本体外框11正面固定卡设有行驶灯面框1,且行驶灯面框1外表面边沿一圈的位置套设有第一防水圈4,且行驶灯面框1通过第一防水圈4固定卡设于行驶灯本体外框11的正面,既可对行驶灯31起到防水作用,且可将行驶灯面框1牢牢固定卡设在行驶灯本体外框11表面。行驶灯面框1表面边沿一周的位置固定卡设有PC面板2,PC面板2接近行驶灯本体外框11的一侧表面贴合有第一加热膜3,行驶灯本体外框11内表面卡设有行驶灯内固定框10,行驶灯内固定框10内表面的中间位置横向开设有固定卡槽9,固定卡槽9表面固定卡设有中间板本体7,中间板本体7顶部表面固定连接有近光基板8,中间板本体7底部表面由上至下依次固定连接有驱动板6和远光基板5,行驶灯本体外框11背面的中间位置连接有PG7出线压力变送器12,PG7出线压力变送器12接近行驶灯本体外框11的一端出线贯穿行驶灯本体外框11且延伸至其内部,信号灯32之间连接有接头13,信号灯32包括信号灯本体外框21,接头13的一端连接PG7出线压力变送器12,接头13远离PG7出线压力变送器12的一端出线贯穿信号灯本体外框21且延伸至其内部,信号灯本体外框21正面固定卡设有信号灯面框14,信号灯面框14外表面边沿一圈的位置套设有第二防水圈17,信号灯面框14通过第二防水圈17固定卡设于信号灯本体外框21的正面,既可对信号灯32起到防水作用,且可将信号灯面框14牢牢固定卡设在信号灯本体外框21表面。信号灯面框14表面固定卡设有信号透光板15,信号透光板15接近信号灯本体外框21的一侧表面贴合有第二加热膜16,信号灯本体外框21内腔固定连接有信号灯基板20,信号灯基板20接近信号灯面框14的一侧表面固定卡设有反光杯18。行驶灯本体外框11顶部与底部表面且接近信号灯本体外框21的一端均通过连接片19与信号灯本体外框21之间转动连接,接近信号灯本体外框21通过连接片19可沿行驶灯本体外框11一侧转动,且其最大摆动角度为30°,则可在一定范围内左右调节信号灯32的角度,使用方便。行驶灯本体外框11底部表面的中间位置固定连接有螺栓固定柱23,螺栓固定柱23表面螺纹连接有第一螺栓22,第一螺栓22底端贯穿螺栓固定柱23且延伸至其下方,第一螺栓22且位于螺栓固定柱23底部螺纹连接有防振垫片24,可对灯具整体起到防振作用,第一螺栓22表面且位于防振垫片24底部的位置从上至下依次螺纹连接有第一垫片25和第一螺母26,从而可对灯具进行固定,或可通过另一种方式对灯具进行固定,具体为:在行驶灯本体外框11底部设置底部支架28,底部支架28两侧表面顶部与行驶灯本体外框11两侧表面之间转动连接,行驶灯本体外框11可沿底部支架28转动,且最大摆动角度为20°,则可在一定范围内上下调节行驶灯31角度,以便于获得最佳光照角度,使用方便,有利于提高行驶安全性。且底部支架28表面的中间位置插设有第二螺栓27,第二螺栓27表面且位于底部支架28底部的位置套设有第二垫片29,第二螺栓27表面且位于第二垫片29底部的位置固定连接有第二螺母30,则该灯具整体具备两种固定方式,故使用者在安装时可根据实际情况选择适宜的安装方法,便于安装,且该灯具将远近光和信号灯结合在一起,实现行驶灯多功能使用,且便于安装,且信号灯32可以根据需要安装在行驶灯31左右方向都可以安装,且信号灯32可在一定角度范围内左右摆动,且行驶灯31可在一定角度范围内上下摆动,以便于获得最佳光照角度,使用方便,有利于提高行驶安全性。
使用时,使用者在安装时可根据实际情况选择适宜的安装方法,便于安装,例如可在行驶灯本体外框11底部设置底部支架28,底部支架28两侧表面顶部与行驶灯本体外框11两侧表面之间转动连接,且底部支架28表面的中间位置插设有第二螺栓27,第二螺栓27表面且位于底部支架28底部的位置套设有第二垫片29,第二螺栓27表面且位于第二垫片29底部的位置固定连接有第二螺母30,该灯具整体具备两种可替换的固定方式,便于安装,该灯具将远近光和信号灯结合在一起,实现行驶灯多功能使用,使用方便且便于安装,且信号灯32可以根据需要安装在行驶灯31左右两侧,且信号灯32可在一定角度范围内左右摆动,且行驶灯31可在一定角度范围内上下摆动,以便于获得最佳光照角度,使用方便,有利于提高行驶安全性。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种多功能行驶灯,包括行驶灯(31)和信号灯(32),其特征在于:所述的行驶灯(31)包括行驶灯本体外框(11),所述的行驶灯本体外框(11)正面固定卡设有行驶灯面框(1),所述的行驶灯面框(1)表面边沿一周的位置固定卡设有PC面板(2),所述的PC面板(2)接近行驶灯本体外框(11)的一侧表面贴合有第一加热膜(3),所述的行驶灯本体外框(11)内表面卡设有行驶灯内固定框(10),所述的行驶灯内固定框(10)内表面的中间位置横向开设有固定卡槽(9),所述的固定卡槽(9)表面固定卡设有中间板本体(7),所述的中间板本体(7)顶部表面固定连接有近光基板(8),所述的中间板本体(7)底部表面由上至下依次固定连接有驱动板(6)和远光基板(5),所述的行驶灯本体外框(11)背面的中间位置连接有PG7出线压力变送器(12),所述的PG7出线压力变送器(12)接近行驶灯本体外框(11)的一端出线贯穿行驶灯本体外框(11)且延伸至其内部,所述的信号灯(32)之间连接有接头(13),所述的信号灯(32)包括信号灯本体外框(21),所述的接头(13)的一端连接PG7出线压力变送器(12),所述的接头(13)远离PG7出线压力变送器(12)的一端出线贯穿信号灯本体外框(21)且延伸至其内部,所述的信号灯本体外框(21)正面固定卡设有信号灯面框(14),所述的信号灯面框(14)表面固定卡设有信号透光板(15),所述的信号透光板(15)接近信号灯本体外框(21)的一侧表面贴合有第二加热膜(16),所述的信号灯本体外框(21)内腔固定连接有信号灯基板(20),所述的信号灯基板(20)接近信号灯面框(14)的一侧表面固定卡设有反光杯(18)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能行驶灯,其特征在于:所述的行驶灯本体外框(11)顶部与底部表面且接近信号灯本体外框(21)的一端均通过连接片(19)与信号灯本体外框(21)之间转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种多功能行驶灯,其特征在于:所述的行驶灯本体外框(11)底部表面的中间位置固定连接有螺栓固定柱(23),所述的螺栓固定柱(23)表面螺纹连接有第一螺栓(22),所述的第一螺栓(22)底端贯穿螺栓固定柱(23)且延伸至其下方,所述的第一螺栓(22)且位于螺栓固定柱(23)底部螺纹连接有防振垫片(24),所述的第一螺栓(22)表面且位于防振垫片(24)底部的位置从上至下依次螺纹连接有第一垫片(25)和第一螺母(26)。
4.根据权利要求1所述的一种多功能行驶灯,其特征在于:所述的行驶灯本体外框(11)底部设置底部支架(28),所述的底部支架(28)两侧表面顶部与行驶灯本体外框(11)两侧表面之间转动连接,且所述的底部支架(28)表面的中间位置插设有第二螺栓(27),所述的第二螺栓(27)表面且位于底部支架(28)底部的位置套设有第二垫片(29),所述的第二螺栓(27)表面且位于第二垫片(29)底部的位置固定连接有第二螺母(30)。
5.根据权利要求1所述的一种多功能行驶灯,其特征在于:所述的接近信号灯本体外框(21)通过连接片(19)可沿行驶灯本体外框(11)一侧转动,且其最大摆动角度为30°,所述的行驶灯本体外框(11)可沿底部支架(28)转动,且最大摆动角度为20°。
6.根据权利要求1所述的一种多功能行驶灯,其特征在于:所述的行驶灯面框(1)外表面边沿一圈的位置套设有第一防水圈(4),且所述的行驶灯面框(1)通过第一防水圈(4)固定卡设于行驶灯本体外框(11)的正面,所述的信号灯面框(14)外表面边沿一圈的位置套设有第二防水圈(17),所述的信号灯面框(14)通过第二防水圈(17)固定卡设于信号灯本体外框(21)的正面。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821131691.9U CN208587847U (zh) | 2018-07-17 | 2018-07-17 | 一种多功能行驶灯 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821131691.9U CN208587847U (zh) | 2018-07-17 | 2018-07-17 | 一种多功能行驶灯 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN208587847U true CN208587847U (zh) | 2019-03-08 |
Family
ID=65541515
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201821131691.9U Active CN208587847U (zh) | 2018-07-17 | 2018-07-17 | 一种多功能行驶灯 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN208587847U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109958970A (zh) * | 2019-04-10 | 2019-07-02 | 浙江嘉利(丽水)工业股份有限公司 | 一种转轴式车灯调节结构 |
-
2018
- 2018-07-17 CN CN201821131691.9U patent/CN208587847U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109958970A (zh) * | 2019-04-10 | 2019-07-02 | 浙江嘉利(丽水)工业股份有限公司 | 一种转轴式车灯调节结构 |
CN109958970B (zh) * | 2019-04-10 | 2024-04-12 | 浙江嘉利(丽水)工业股份有限公司 | 一种转轴式车灯调节结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204005643U (zh) | 一种灯光可调节的led汽车灯 | |
CN208587847U (zh) | 一种多功能行驶灯 | |
CN203010447U (zh) | 一种透气防水结构的汽车日间行车灯 | |
CN204042670U (zh) | 车辆用led前雾灯 | |
CN204387853U (zh) | 一种防炫光的护栏灯具 | |
CN203880551U (zh) | 一种led车灯 | |
CN109442253A (zh) | 客车用led灯带安装结构 | |
CN203010446U (zh) | 一种带散热体的汽车日间行车灯 | |
CN209042246U (zh) | 一种汽车灯具卡扣安装固定结构 | |
CN204573845U (zh) | 一种用于高速公路的散光透镜led雾灯 | |
CN210511220U (zh) | 一种护栏照明灯座 | |
CN209370902U (zh) | 客车用led灯带安装结构 | |
CN200975623Y (zh) | 一种汽车大灯 | |
CN206310404U (zh) | 一种汽车后雾灯机构 | |
CN208349208U (zh) | 一种摩托车转向夜行灯 | |
CN106524042B (zh) | 一种用于随动式警示照明装置的灯光切换装置 | |
CN207635262U (zh) | 一种汽车前大灯总成 | |
CN206207269U (zh) | 一种高亮度多视角车用尾灯 | |
CN206202107U (zh) | 一种城市环保渣土车用车头底部照明安装机构 | |
CN206496254U (zh) | 一种低压低位照明系统 | |
CN205480628U (zh) | 一种轻便型户外led路灯 | |
CN205746596U (zh) | 一种led护栏灯 | |
CN207555473U (zh) | 一种汽车前大灯灯罩 | |
CN217584168U (zh) | 一种波纹护栏的照明引导一体式灯具 | |
CN210485597U (zh) | 一种带融雪功能的前照灯 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |