CN208349208U - 一种摩托车转向夜行灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及灯具技术领域，且公开了一种摩托车转向夜行灯，包括连接灯杆。该摩托车转向夜行灯，通过设置的灯座，灯座上固定安装的夜行灯LED灯线路，夜行灯LED灯线路板上固定安装的夜行灯LED灯泡，这一结构实现了夜行灯LED灯泡独立工作，从而实现了当夜行灯LED灯泡点亮时增加转向灯灯亮的照射范围，进而实现了增加摩托车在夜间的显示宽度轮廓，减少摩托车在夜间行驶存在安全隐患，通过转向灯灯罩上固定安装的普通转向灯灯泡，从而实现了当普通转向灯灯泡在转向行驶时被点亮的同时与夜行灯LED灯泡同时点亮进行照明，方便了实现摩托车转向夜行灯可增加摩托车夜间行车的车灯功能，从而增大摩托车的夜间显示轮廓的目的。

Description

一种摩托车转向夜行灯

技术领域

本实用新型涉及灯具技术领域，具体为一种摩托车转向夜行灯。

背景技术

转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯，转向灯灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作，转向灯采用闪光器，实现灯光闪烁，主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种。

随着时代和科技的发展，转向夜行灯在摩托车上的应用也是相当普遍，科技的进步同时也促进了摩托车转向夜行灯的技术进步，但是依然存在着缺陷，现在的摩托车转向灯只有打开转向电源的时候才有闪亮功能，不能很好的利用转向灯进行照明通过增加照明范围增大摩托车夜行显示轮廓，减少安全隐患，故而提出了一种摩托车转向夜行灯解决这一问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种摩托车转向夜行灯，具备可增加摩托车夜间行车的车灯功能，从而增大摩托车的夜间显示轮廓等优点，解决了现在的摩托车转向灯只有打开转向电源的时候才有闪亮功能，不能很好的利用转向灯进行照明通过增加照明范围增大摩托车夜行显示轮廓，减少安全隐患的问题。

(二)技术方案

为实现上述可增加摩托车夜间行车的车灯功能，从而增大摩托车的夜间显示轮廓的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摩托车转向夜行灯，包括连接灯杆，所述连接灯杆的左侧固定安装有灯座，所述灯座的前表面固定安装有夜行灯LED灯线路板，所述灯座的内部固定安装有位于夜行灯LED灯线路板前侧的转向灯灯罩，所述夜行灯LED灯线路板的前表面固定安装有数量为三个且贯穿转向灯灯罩的夜行灯LED灯泡，所述转向灯灯罩的前表面固定安装有普通转向灯灯泡，所述连接灯杆的顶部和底部均固定安装有辅助灯罩，所述辅助灯罩的前表面固定安装有连接框，所述连接框的前表面固定安装有箭头指示标识板，所述连接灯杆的顶部和底部均固定安装有位于辅助灯罩内部的辅助灯座，所述辅助灯座的内部螺纹连接有辅助转向灯。

优选的，所述转向灯灯罩的前表面固定安装有数量为三个的螺纹连接杆，且转向灯灯罩通过螺纹连接杆与灯座固定连接。

优选的，所述辅助转向灯与辅助灯座均位于连接框的后侧。

优选的，所述转向灯灯罩的前表面开设有与夜行灯LED灯泡相适配的安装孔。

优选的，所述夜行灯LED灯线路板与转向灯灯罩均位于灯座的内部，且夜行灯LED灯线路板、转向灯灯罩和灯座均呈圆柱体，转向灯灯罩的直径大于夜行灯LED灯线路板的直径。

优选的，所述连接灯杆的右侧固定安装有连线安装接头，且连线安装接头的内部固定安装有连接导线。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种摩托车转向夜行灯，具备以下有益效果：

1、该摩托车转向夜行灯，通过设置的灯座，灯座上固定安装的夜行灯LED灯线路，夜行灯LED灯线路板上固定安装的夜行灯LED灯泡，这一结构实现了夜行灯LED灯泡独立工作，从而实现了当夜行灯LED灯泡点亮时增加转向灯灯亮的照射范围，进而实现了增加摩托车在夜间的显示宽度轮廓，减少摩托车在夜间行驶存在安全隐患，通过转向灯灯罩上固定安装的普通转向灯灯泡，从而实现了当普通转向灯灯泡在转向行驶时被点亮的同时与夜行灯LED灯泡同时点亮进行照明，进而实现了在普通转向灯灯泡与夜行灯LED灯泡同时工作时互不干扰，从而既能达到转指示的目的同时也能通过夜行灯LED灯泡进行照明增加摩托车在夜间行驶时的显示轮廓宽度，避免潜在的安全隐患，方便了实现摩托车转向夜行灯可增加摩托车夜间行车的车灯功能，从而增大摩托车的夜间显示轮廓的目的。

2、该摩托车转向夜行灯，通过设置的连接灯杆，连接灯杆上固定安装的辅助灯座，辅助灯座上螺纹连接的辅助转向灯，从而实现了当普通转向灯灯泡被点亮时辅助转向灯同时被点亮，通过连接灯杆上固定安装的位于辅助转向灯外部的辅助灯罩，辅助灯罩上固定安装的连接框，连接框上固定安装的箭头指示标识板，这一结构实现了辅助转向灯在被点亮时箭头指示标识板会起到提示作用，进而可以让同行的车辆更明显的对转向灯和照明灯进行分辨，避免混淆，进一步方便了实现摩托车转向夜行灯可增加摩托车夜间行车的车灯功能，从而增大摩托车的夜间显示轮廓的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的连接灯杆与辅助灯座连接的结构示意图。

图中：1连接灯杆、2灯座、3夜行灯LED灯线路板、4转向灯灯罩、5夜行灯LED灯泡、6普通转向灯灯泡、7辅助灯罩、8连接框、9箭头指示标识板、10辅助灯座、11辅助转向灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种摩托车转向夜行灯，包括连接灯杆1，连接灯杆1的左侧固定安装有灯座2，连接灯杆1的右侧固定安装有连线安装接头，且连线安装接头的内部固定安装有连接导线，灯座2的前表面固定安装有夜行灯LED灯线路板3，灯座2的内部固定安装有位于夜行灯LED灯线路板3前侧的转向灯灯罩4，转向灯灯罩4的前表面固定安装有数量为三个的螺纹连接杆，且转向灯灯罩4通过螺纹连接杆与灯座2固定连接，夜行灯LED灯线路板3的前表面固定安装有数量为三个且贯穿转向灯灯罩4的夜行灯LED灯泡5，转向灯灯罩4的前表面开设有与夜行灯LED灯泡5相适配的安装孔，夜行灯LED灯线路板3与转向灯灯罩4均位于灯座2的内部，且夜行灯LED灯线路板3、转向灯灯罩4和灯座2均呈圆柱体，转向灯灯罩4的直径大于夜行灯LED灯线路板3的直径，转向灯灯罩4的前表面固定安装有普通转向灯灯泡6，通过设置的灯座2，灯座2上固定安装的夜行灯LED灯线路3，夜行灯LED灯线路板3上固定安装的夜行灯LED灯泡5，这一结构实现了夜行灯LED灯泡5独立工作，从而实现了当夜行灯LED灯泡5点亮时增加转向灯灯亮的照射范围，进而实现了增加摩托车在夜间的显示宽度轮廓，减少摩托车在夜间行驶存在安全隐患，通过转向灯灯罩4上固定安装的普通转向灯灯泡6，从而实现了当普通转向灯灯泡6在转向行驶时被点亮的同时与夜行灯LED灯泡5同时点亮进行照明，进而实现了在普通转向灯灯泡6与夜行灯LED灯泡5同时工作时互不干扰，从而既能达到转指示的目的同时也能通过夜行灯LED灯泡5进行照明增加摩托车在夜间行驶时的显示轮廓宽度，避免潜在的安全隐患，方便了实现摩托车转向夜行灯可增加摩托车夜间行车的车灯功能，从而增大摩托车的夜间显示轮廓的目的，连接灯杆1的顶部和底部均固定安装有辅助灯罩7，辅助灯罩7的前表面固定安装有连接框8，连接框8的前表面固定安装有箭头指示标识板9，箭头指示标识板9的材质为透明塑料，连接灯杆1的顶部和底部均固定安装有位于辅助灯罩7内部的辅助灯座10，辅助灯座10的内部螺纹连接有辅助转向灯11，辅助转向灯11与辅助灯座10均位于连接框8的后侧，通过设置的连接灯杆1，连接灯杆1上固定安装的辅助灯座10，辅助灯座10上螺纹连接的辅助转向灯11，从而实现了当普通转向灯灯泡6被点亮时辅助转向灯11同时被点亮，通过连接灯杆1上固定安装的位于辅助转向灯11外部的辅助灯罩7，辅助灯罩7上固定安装的连接框8，连接框8上固定安装的箭头指示标识板9，这一结构实现了辅助转向灯11在被点亮时箭头指示标识板9会起到提示作用，进而可以让同行的车辆更明显的对转向灯和照明灯进行分辨，避免混淆，进一步方便了实现摩托车转向夜行灯可增加摩托车夜间行车的车灯功能，从而增大摩托车的夜间显示轮廓的目的。

在使用时，使用者通过打开夜行灯LED灯泡5进行照明增加摩托车夜行时的显示轮廓宽度，转向时打开普通转向灯灯泡6开关进行指示转向，同时辅助转向灯11也会被点亮进行辅助指示。

综上所述，该摩托车转向夜行灯，通过设置的灯座2，灯座2上固定安装的夜行灯LED灯线路3，夜行灯LED灯线路板3上固定安装的夜行灯LED灯泡5，这一结构实现了夜行灯LED灯泡5独立工作，从而实现了当夜行灯LED灯泡5点亮时增加转向灯灯亮的照射范围，进而实现了增加摩托车在夜间的显示宽度轮廓，减少摩托车在夜间行驶存在安全隐患，通过转向灯灯罩4上固定安装的普通转向灯灯泡6，从而实现了当普通转向灯灯泡6在转向行驶时被点亮的同时与夜行灯LED灯泡5同时点亮进行照明，进而实现了在普通转向灯灯泡6与夜行灯LED灯泡5同时工作时互不干扰，从而既能达到转指示的目的同时也能通过夜行灯LED灯泡5进行照明增加摩托车在夜间行驶时的显示轮廓宽度，避免潜在的安全隐患，方便了实现摩托车转向夜行灯可增加摩托车夜间行车的车灯功能，从而增大摩托车的夜间显示轮廓的目的，通过设置的连接灯杆1，连接灯杆1上固定安装的辅助灯座10，辅助灯座10上螺纹连接的辅助转向灯11，从而实现了当普通转向灯灯泡6被点亮时辅助转向灯11同时被点亮，通过连接灯杆1上固定安装的位于辅助转向灯11外部的辅助灯罩7，辅助灯罩7上固定安装的连接框8，连接框8上固定安装的箭头指示标识板9，这一结构实现了辅助转向灯11在被点亮时箭头指示标识板9会起到提示作用，进而可以让同行的车辆更明显的对转向灯和照明灯进行分辨，避免混淆，进一步方便了实现摩托车转向夜行灯可增加摩托车夜间行车的车灯功能，从而增大摩托车的夜间显示轮廓的目的，解决了现在的摩托车转向灯只有打开转向电源的时候才有闪亮功能，不能很好的利用转向灯进行照明通过增加照明范围增大摩托车夜行显示轮廓，减少安全隐患的问题。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种摩托车转向夜行灯，包括连接灯杆(1)，其特征在于：所述连接灯杆(1)的左侧固定安装有灯座(2)，所述灯座(2)的前表面固定安装有夜行灯LED灯线路板(3)，所述灯座(2)的内部固定安装有位于夜行灯LED灯线路板(3)前侧的转向灯灯罩(4)，所述夜行灯LED灯线路板(3)的前表面固定安装有数量为三个且贯穿转向灯灯罩(4)的夜行灯LED灯泡(5)，所述转向灯灯罩(4)的前表面固定安装有普通转向灯灯泡(6)，所述连接灯杆(1)的顶部和底部均固定安装有辅助灯罩(7)，所述辅助灯罩(7)的前表面固定安装有连接框(8)，所述连接框(8)的前表面固定安装有箭头指示标识板(9)，所述连接灯杆(1)的顶部和底部均固定安装有位于辅助灯罩(7)内部的辅助灯座(10)，所述辅助灯座(10)的内部螺纹连接有辅助转向灯(11)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车转向夜行灯，其特征在于：所述转向灯灯罩(4)的前表面固定安装有数量为三个的螺纹连接杆，且转向灯灯罩(4)通过螺纹连接杆与灯座(2)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车转向夜行灯，其特征在于：所述辅助转向灯(11)与辅助灯座(10)均位于连接框(8)的后侧。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车转向夜行灯，其特征在于：所述转向灯灯罩(4)的前表面开设有与夜行灯LED灯泡(5)相适配的安装孔。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车转向夜行灯，其特征在于：所述夜行灯LED灯线路板(3)与转向灯灯罩(4)均位于灯座(2)的内部，且夜行灯LED灯线路板(3)、转向灯灯罩(4)和灯座(2)均呈圆柱体，转向灯灯罩(4)的直径大于夜行灯LED灯线路板(3)的直径。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车转向夜行灯，其特征在于：所述连接灯杆(1)的右侧固定安装有连线安装接头，且连线安装接头的内部固定安装有连接导线。