CN208826965U - 一种汽车空调出风口模具 - Google Patents

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唐真成
张碧香
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Abstract

本实用新型公开一种汽车空调出风口模具,包括对应设置的动模固定块和定模固定块,动模固定块下表面固定安装有动模,定模固定块上表面固定安装有定模,动模的底部形成汽车空调出风口外框型腔,定模的顶部形成汽车空调出风口叶片组型腔,定模内对应汽车空调出风口两侧边框的下方设置有脱模机构,脱模机构包括油缸、滑块、第一滑杆以及第二滑杆,滑块的底部活动连接在油缸的上端输出轴上,第一滑杆竖直设置在滑块上,且第一滑杆的上端与汽车空调出风口的第一个叶片相对应,第二滑杆倾斜设置在滑块上,且第二滑杆的上端与汽车空调出风口的边框相对应,第二滑杆的一侧设有竖向的凸起结构。本实用新型结构简单、设计合理、有利于空调出风口的顺利脱模。

Description

一种汽车空调出风口模具
技术领域
本实用新型涉及一种模具,具体涉及一种汽车空调出风口模具。
背景技术
模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。根据产品材料的不同,模具大致可以分为注塑模具和冲压模具两大类,注塑模具主要用以成型塑料类产品。
目前,汽车渐渐成为了每家每户所必备的交通工具之一,而在汽车内部,都会安置一些空调出风口,由于该空调出风口是由塑料制成的,因此在生产该空调出风口的时候是采用注塑模具进行加工的,在注塑成型过程中,存在着脱模困难,操作较为不便的问题,而脱模不当容易损伤产品,因此脱模机构的设计显得尤为重要,而脱模机构设计的好坏会直接影响空调出风口的成型质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、设计合理、有利于空调出风口的脱模的汽车空调出风口模具。
本实用新型的技术方案如下:
一种汽车空调出风口模具,包括对应设置的动模固定块和定模固定块,所述动模固定块下表面固定安装有动模,所述定模固定块上表面固定安装有与所述动模相互配合的定模,所述动模与定模配合形成模腔,所述动模的底部形成汽车空调出风口外框型腔,所述定模的顶部形成汽车空调出风口叶片组型腔,所述汽车空调出风口外框型腔和汽车空调出风口叶片组型腔组合成所述模腔,所述模腔的顶端设有贯穿所述动模和动模固定块的注塑管,所述模腔内一体注塑成型汽车空调出风口,所述定模内对应汽车空调出风口两侧边框的下方设置有脱模机构,所述脱模机构包括油缸、滑块、第一滑杆以及第二滑杆,所述滑块的底部活动连接在所述油缸的上端输出轴上,所述第一滑杆竖直设置在所述滑块上,且第一滑杆的上端与汽车空调出风口的第一个叶片相对应,所述第二滑杆倾斜设置在所述滑块上,且第二滑杆的上端与汽车空调出风口的边框相对应,所述第二滑杆的一侧设有竖向的凸起结构,所述凸起结构用于与汽车空调出风口的边框外侧壁卡接。
进一步地,所述第一滑杆与第二滑杆的中部通过连接杆连接固定。
进一步地,所述定模的内侧壁固定有套设在所述第一滑杆和第二滑杆上的导套,所述第一滑杆、第二滑杆与所述导套滑动配合。
进一步地,所述脱模机构设有四个,且均布在汽车空调出风口两侧边框的下方。
进一步地,所述模腔的顶端还设有贯穿所述动模和动模固定块的出气管,所述出气管和注塑管分别位于所述模腔顶端的两侧。
进一步地,所述动模固定块的底面边缘上设置有第一凸环,所述定模固定块的顶面边缘上设置有第一凹槽,所述第一凸环与所述第一凹槽相适配。
进一步地,所述动模固定块的底面位于所述第一凸环的内侧还设置有第二凸环,所述定模固定块的顶面上设置有第二凹槽,所述第二凸环与所述第二凹槽相适配。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果在于:本实用新型可一体注塑成型汽车空调出风口,其在汽车空调出风口注塑完成后,通过底部的脱模机构,利用油缸推动第一滑杆和第二滑杆向上运动顶出产品,确保了产品的顺利脱模。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车空调出风口模具的开模示意图;
图2为本实用新型一种汽车空调出风口模具的闭模示意图;
图3为本实用新型所述汽车空调出风口的结构示意图;
图4为本实用新型所述脱模机构的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例,对本实用新型进行详细说明。
请参照图1、图2、图3所示,本实用新型提供的一种汽车空调出风口模具,包括对应设置的动模固定块1和定模固定块2,动模固定块1下表面固定安装有动模3,定模固定块2上表面固定安装有与动模3相互配合的定模4,动模3与定模4配合形成模腔5,动模3的底部形成汽车空调出风口外框型腔51,定模4的顶部形成汽车空调出风口叶片组型腔52,汽车空调出风口外框型腔51和汽车空调出风口叶片组型腔52组合成所述模腔5,模腔5的顶端设有贯穿动模3和动模固定块2的注塑管6,模腔5内一体注塑成型汽车空调出风口10,定模4内对应汽车空调出风口10两侧边框101的下方设置有脱模机构7。
如图4所示,所述脱模机构7包括油缸71、滑块72、第一滑杆73以及第二滑杆74,滑块72的底部活动连接在油缸71的上端输出轴上,第一滑杆73竖直设置在滑块72上,且第一滑杆73的上端与汽车空调出风口10的第一个叶片102相对应,第二滑杆74倾斜设置在滑块72上,且第二滑杆74的上端与汽车空调出风口10的边框101相对应,第二滑杆74的一侧设有竖向的凸起结构75,凸起结构75用于与汽车空调出风口10的边框101外侧壁卡接。
其中,第一滑杆73与第二滑杆74的中部通过连接杆76连接固定。
定模4的内侧壁固定有套设在第一滑杆73和第二滑杆74上的导套8,第一滑杆73、第二滑杆74与导套8滑动配合。
所述脱模机构7设有四个,且均布在汽车空调出风口10两侧边框101的下方。
模腔5的顶端还设有贯穿动模3和动模固定块1的出气管9,出气管9和注塑管6分别位于模腔5顶端的两侧。通过注塑管6实现快速注塑,通过出气管9实现排空,不易产生气泡,使用方便。
动模固定块1的底面边缘上设置有第一凸环11,定模固定块2的顶面边缘上设置有第一凹槽21,第一凸环11与第一凹槽21相适配;动模固定块1的底面位于第一凸环11的内侧还设置有第二凸环12,定模固定块2的顶面上设置有第二凹槽22,第二凸环12与第二凹槽22相适配。第一凸环11、第二凸环12与第一凹槽21、第二凹槽22起到合模时固定定位的作用。
工作原理:动模固定块1带动动模3向下与固定安装在定模固定块2的定模4配合,通过注塑管6往模腔5内一体注塑成型汽车空调出风口10,在产品注塑完成后,通过底部的脱模机构7,利用油缸71推动第一滑杆73和第二滑杆74与产品抵触,第二滑杆74上的凸起结构75与汽车空调出风口10的边框10l外侧壁卡接,再向上运动,使第一滑杆73向汽车空调出风口10施加向上的推力,第二滑杆74向汽车空调出风口10施加斜向外的推力,从而向上顶出产品,从而确保了产品的顺利脱模,且如此施力方式,不会损伤产品,保证了产品的质量。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车空调出风口模具,包括对应设置的动模固定块和定模固定块,所述动模固定块下表面固定安装有动模,所述定模固定块上表面固定安装有与所述动模相互配合的定模,所述动模与定模配合形成模腔,其特征在于:所述动模的底部形成汽车空调出风口外框型腔,所述定模的顶部形成汽车空调出风口叶片组型腔,所述汽车空调出风口外框型腔和汽车空调出风口叶片组型腔组合成所述模腔,所述模腔的顶端设有贯穿所述动模和动模固定块的注塑管,所述模腔内一体注塑成型汽车空调出风口,所述定模内对应汽车空调出风口两侧边框的下方设置有脱模机构,所述脱模机构包括油缸、滑块、第一滑杆以及第二滑杆,所述滑块的底部活动连接在所述油缸的上端输出轴上,所述第一滑杆竖直设置在所述滑块上,且第一滑杆的上端与汽车空调出风口的第一个叶片相对应,所述第二滑杆倾斜设置在所述滑块上,且第二滑杆的上端与汽车空调出风口的边框相对应,所述第二滑杆的一侧设有竖向的凸起结构,所述凸起结构用于与汽车空调出风口的边框外侧壁卡接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口模具,其特征在于:所述第一滑杆与第二滑杆的中部通过连接杆连接固定。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口模具,其特征在于:所述定模的内侧壁固定有套设在所述第一滑杆和第二滑杆上的导套,所述第一滑杆、第二滑杆与所述导套滑动配合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口模具,其特征在于:所述脱模机构设有四个,且均布在汽车空调出风口两侧边框的下方。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口模具,其特征在于:所述模腔的顶端还设有贯穿所述动模和动模固定块的出气管,所述出气管和注塑管分别位于所述模腔顶端的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口模具,其特征在于:所述动模固定块的底面边缘上设置有第一凸环,所述定模固定块的顶面边缘上设置有第一凹槽,所述第一凸环与所述第一凹槽相适配。
7.根据权利要求6所述的一种汽车空调出风口模具,其特征在于:所述动模固定块的底面位于所述第一凸环的内侧还设置有第二凸环,所述定模固定块的顶面上设置有第二凹槽,所述第二凸环与所述第二凹槽相适配。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115230068A (zh) * 2022-08-17 2022-10-25 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 注塑模具及扫风组件加工方法

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