CN208814615U - 一种防撞的叉车挡货架 - Google Patents
一种防撞的叉车挡货架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208814615U CN208814615U CN201820141529.9U CN201820141529U CN208814615U CN 208814615 U CN208814615 U CN 208814615U CN 201820141529 U CN201820141529 U CN 201820141529U CN 208814615 U CN208814615 U CN 208814615U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- riser
- sides
- plate
- supported
- fork truck
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型一种防撞的叉车挡货架，包括U形板，所述U形板为由两侧支撑板和顶板通过圆弧板连接的一体结构，所述两侧支撑板下方分别连接有用于与叉车货叉架连接的两个竖板，所述竖板与所述支撑板连接位置的外侧形成V型槽，所述两侧竖板与两侧支撑板连接位置的内侧之间设有横板，所述横板与所述顶板之间分布有多个筋板。本实用新型所采用的U型板为一体形成结构，避免了分开连接时连接不牢固的现象，减少被货物碰撞时断裂的情况；在两侧竖板与两侧支撑板连接位置的内侧之间固定连接有横板，配合形成的V型槽，使形成的框架结构进一步加强整个挡货架的防撞击能力与强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车设备领域，具体涉及一种防撞的叉车挡货架。
背景技术
随着人工成本的不断增加，叉车的需求也越来越多，叉车在转运货物上有不可取代的作用，叉车主要是由内外门架、货叉架、油缸、挡货架、货叉等组成。货叉挂在货叉架上，挡货架是安装在货叉架上，阻止货物后倾时对司机造成伤害。在货叉叉取货物时，挡货架易被货物碰撞，造成变形，严重的会折弯，损害较大，需要重新购买安装，一方面不安全，另一方面成本也较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了弥补现有技术的不足，提供一种防撞的叉车挡货架。
为达到上述技术目的，采用的技术方案为：
一种防撞的叉车挡货架，包括U形板，所述U形板为由两侧支撑板和顶板通过圆弧板连接的一体结构，所述两侧支撑板下方分别连接有用于与叉车货叉架连接的两个竖板，所述竖板与所述支撑板连接位置的外侧形成V型槽，所述两侧竖板与两侧支撑板连接位置的内侧之间设有横板，所述横板与所述顶板之间分布有多个筋板。
进一步地，所述竖板上设有通过紧固件将竖板安装在叉车货叉架上的安装孔。
进一步地，所述竖板上端宽度采用与支撑板同样的宽度，所述竖板下端宽度大于所述竖板上端宽度。
有益效果：本实用新型所述的挡货架分为上部的U型板与下部的竖板，所采用的U型板为一体形成结构，避免了分开连接时连接不牢固的现象，减少被货物碰撞时断裂的情况；所述竖板的上端宽度与支撑板的宽度相同，保证竖板与U型板牢固连接，同时竖板下端宽度大于上端的宽度，呈现上窄下宽的结构，保证安装孔的尺寸；在支撑板和竖板对应连接的位置开设剖口，在支撑板与竖板采用焊接后在连接位置的外侧形成V型槽，采用这种设计使焊接为角焊缝，保证焊缝质量，不易变形；同时在两侧竖板与两侧支撑板连接位置的内侧之间固定连接有横板，配合V型槽设计，使形成的框架结构进一步加强整个挡货架的防撞击能力与强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中：1、U型板；11、支撑板；12、顶板；13、圆弧板；2、竖板；21、安装孔；3、横板；4、筋板；5、V型槽。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，除非另有说明，术语“上”“下”“左”“右”“前”“后”等指示的方位或位置关系仅是为了描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或结构必须具有特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。
下面结合附图对本实用新型的优选实施例作进一步详细说明，以下优选方式用于说明本实用新型，不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示，本实用新型所提供的防撞的叉车挡货架，包括U形板1、U形板下连接的竖板2，其中所述U形板为由两侧支撑板11和顶板12通过两个圆弧板13连接的一体式结构，所述竖板设有两个，分别焊接在所述两侧支撑板下方，所述竖板用于与所述叉车的货叉架连接；在支撑板和竖板对应连接的位置均开设剖口，通过焊接将支撑板与竖板连接起来后，在连接位置的外侧可形成V型槽5；同时在所述两侧竖板与两侧支撑板连接位置的内侧之间焊接有横板3，所述横板与所述U型板的顶板之间分布有多个用于加强挡货架强度的筋板4，本实施例中设有8个筋板，所述筋板的数量可根据U型板与横板的宽度进行合理设置。
如图1所示，所述竖板设有多个安装孔，优选螺栓孔，通过螺栓将竖板安装在叉车的货叉架上，本实施例中螺栓孔为竖板上端设有2个，下端设有1个，同时两侧竖板上的安装孔为一一对称分布，减少安装不上与歪斜的情况。
如图1所示，所述竖板上端宽度采用与支撑板同样的宽度，保证竖板与U型板的牢固连接；同时所述竖板下端宽度大于所述竖板上端宽度，使整个竖板呈现上窄下宽的结构，保证安装孔的尺寸。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加简洁明了，本实用新型用以上具体实施例进行说明，仅仅用于描述本实用新型，不能理解为对本实用新型的范围的限制。应当指出的是，凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (2)
1.一种防撞的叉车挡货架，其特征在于，包括U形板，所述U形板为由两侧支撑板(11)和顶板(12)通过圆弧板(13)连接的一体结构，所述两侧支撑板下方分别连接有用于与叉车货叉架连接的两个竖板(2)，所述支撑板和竖板对应连接的位置均开设剖口以使所述竖板与所述支撑板连接位置的外侧形成V型槽(5)，所述两侧竖板与两侧支撑板连接位置的内侧之间设有横板(3)，所述横板与所述顶板之间分布有多个筋板(4),所述竖板上端宽度采用与支撑板同样的宽度，所述竖板下端宽度大于所述竖板上端宽度。
2.根据权利要求1所述的防撞的叉车挡货架，其特征在于，所述竖板上设有通过紧固件将竖板安装在叉车货叉架上的安装孔(21)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820141529.9U CN208814615U (zh) | 2018-01-26 | 2018-01-26 | 一种防撞的叉车挡货架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820141529.9U CN208814615U (zh) | 2018-01-26 | 2018-01-26 | 一种防撞的叉车挡货架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208814615U true CN208814615U (zh) | 2019-05-03 |
Family
ID=66267601
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820141529.9U Active CN208814615U (zh) | 2018-01-26 | 2018-01-26 | 一种防撞的叉车挡货架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208814615U (zh) |
-
2018
- 2018-01-26 CN CN201820141529.9U patent/CN208814615U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202345726U (zh) | 一种运输装置 | |
| CN203649814U (zh) | 一种叉车门架的定位工装 | |
| CN202966455U (zh) | 一种工程车辆用货厢 | |
| CN203543996U (zh) | 一种轻轨车转向架制动器座 | |
| CN208814615U (zh) | 一种防撞的叉车挡货架 | |
| CN201121085Y (zh) | 整体焊接式自动扶梯梯级 | |
| CN204151033U (zh) | 一种叉车侧移货叉架 | |
| CN202400178U (zh) | 一种挂车鞍式牵引座 | |
| CN204415520U (zh) | 全铝骨架车 | |
| CN201280416Y (zh) | 悬挂式侧移调距叉 | |
| CN102431512A (zh) | 一种车辆侧面防护装置 | |
| CN105366594A (zh) | 多功能模块化叉车 | |
| CN202400174U (zh) | 一种汽车牵引座 | |
| CN203236993U (zh) | 一种车辆后拖车钩总成 | |
| CN202753956U (zh) | 重载罐车牵引梁结构 | |
| CN209009997U (zh) | 一种厢式车顶板焊接总成油漆过线加强吊具 | |
| CN202279023U (zh) | 用于矿用自卸车箱体的后板总成 | |
| CN106240636B (zh) | 一种重型车用后尾梁总成 | |
| CN205168672U (zh) | 增大连接凹台承载量的组合式液压半挂车 | |
| CN210915190U (zh) | 一种叉车纸卷夹夹臂总成 | |
| CN203714015U (zh) | 备胎架及具有该备胎架的运输车 | |
| CN209600656U (zh) | 一种车厢角件 | |
| CN203791904U (zh) | 一种料斗支架焊接定位工装 | |
| CN214988033U (zh) | 一种平板输送稳定支撑架 | |
| CN203865976U (zh) | 一种高强度叉车固定门架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |