CN208810902U - 无尾料冲孔切断一体机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及角钢加工技术领域，尤其涉及一种无尾料冲孔切断一体机，包括机架，其特征在于：所述机架中部的上方设置有冲孔模具，冲孔模具具有贯穿于冲孔模具的模腔，并设有垂直于模腔的横向通孔和纵向通孔，冲孔模具的前方设有用于将角钢送入及送出模腔的送料组件，所述冲孔模具的侧方和上方分别设有用于穿过横向通孔和纵向通孔对模腔内角钢进行横向冲孔和纵向冲孔的第一冲孔组件和第二冲孔组件，所述冲孔模具的外侧端面处设有用于对送出模腔的角钢进行裁切的裁切组件，冲孔模具的后方设有用于将尾料拉进模腔的拉料组件，本实用新型通过在冲孔模具前后两端设置送料组件和拉料组件，省去了夹持位置的切断工序，减少了角钢材料的浪费。

Description

无尾料冲孔切断一体机

技术领域

本实用新型涉及角钢加工技术领域，尤其涉及一种无尾料冲孔切断一体机。

背景技术

角钢俗称角铁，是两边相互垂直成角形的长条钢材，被广泛应用于电力、建筑、通信等领域。对角钢进行冲孔时，因为角钢是被夹持住角钢的一条边进入到冲孔装置进行加工的，并且由于安装位置的局限，需要在角钢的末端预留一段较长的距离作为夹持位置，然后冲完孔之后，再把末端的夹持位置裁断，导致角钢有尾料，浪费了材料，增加了企业的生产成本，并且还需要人工做末端夹持位置的切断处理，增加了生产的流程，降低了加工效率。因此，我们需要研发一种无尾料冲孔切断一体机来满足生产的需求，减少角钢的加工流程，并且节省角钢材料。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对已有的技术现状，提供一种无尾料冲孔切断一体机。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种无尾料冲孔切断一体机，包括机架，所述机架中部的上方设置有冲孔模具，冲孔模具具有贯穿于冲孔模具的模腔，并设有垂直于模腔的横向通孔和纵向通孔，冲孔模具的前方设有用于将角钢送入及送出模腔的送料组件，所述冲孔模具的侧方和上方分别设有用于穿过横向通孔和纵向通孔对模腔内角钢进行横向冲孔和纵向冲孔的第一冲孔组件和第二冲孔组件，所述冲孔模具的外侧端面处设有用于对送出模腔的角钢进行裁切的裁切组件，冲孔模具的后方设有用于将尾料拉进模腔的拉料组件。

所述送料组件与拉料组件通过连接杆连接，所述连接杆正上方设有支撑座和设于支撑座上的按压气缸，所述支撑座的顶面开有通孔，所述按压气缸的伸出端穿过通孔实现对连接杆的压紧和松开。

所述送料组件包括送料导轨、送料平台和送料驱动电机，所述送料导轨设于冲孔模具的前方，送料平台与送料导轨滑动连接，送料驱动电机设于送料平台的中部，并且送料驱动电机的一侧设有第一夹紧气缸和第一夹块，所述第一夹紧气缸的伸出端与第一夹块连接。

所述第一冲孔组件包括第一驱动油缸和第一冲头，所述第一驱动油缸的活塞杆端部与第一冲头连接。

所述第二冲孔组件包括第二驱动油缸和第二冲头，所述第二驱动油缸的活塞杆端部与第二冲头连接。

所述拉料组件包括拉料导轨、拉料平台和第二夹紧气缸，所述拉料导轨设于冲孔模具的后方，拉料平台与拉料导轨滑动连接，第二夹紧气缸位于拉料平台中部，第二夹紧气缸的伸出端设有用于对送出模腔的角钢进行夹紧的第二夹块。

所述裁切组件包括第三驱动油缸和裁切刀具，所述第三驱动油缸的活塞杆端部连接裁切刀具。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供的一种无尾料冲孔切断一体机，通过在冲孔模具前后两端设置送料组件和拉料组件，省去了夹持位置的切断工序，减少了角钢材料的浪费。

附图说明

图1为无尾料冲孔切断一体机的结构示意图。

图2为无尾料冲孔切断一体机的后视示意图。

图3为无尾料冲孔切断一体机的后视立体图。

图4为加工方形管材时冲孔模具的示意图。

图中：1-机架，2-冲孔模具，3-模腔，4-连接杆，5-支撑座，6-按压气缸，7-送料导轨，8-送料平台，9-送料驱动电机，10-第一夹紧气缸，11-第一驱动油缸，12-第一冲头，13-第二驱动油缸，14-第二冲头，15-拉料导轨，16-拉料平台，17-第二夹紧气缸，18-第三驱动油缸，19-裁切刀具。

具体实施方式

请参阅图1-图3所示，本实用新型公开一种无尾料冲孔切断一体机。

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明：一种无尾料冲孔切断一体机，包括机架1，机架1中部的上方设置有冲孔模具2，冲孔模具2具有贯穿于冲孔模具的模腔3，并设有垂直于模腔3的横向通孔和纵向通孔，冲孔模具2的前方设有用于将角钢送入及送出模腔3的送料组件，冲孔模具2的侧方和上方分别设有用于穿过横向通孔和纵向通孔对模腔内角钢进行横向冲孔和纵向冲孔的第一冲孔组件和第二冲孔组件，冲孔模具2的外侧端面处设有用于对送出模腔的角钢进行裁切的裁切组件，冲孔模具的后方设有用于将尾料拉进模腔的拉料组件。

送料组件与拉料组件通过连接杆4连接，连接杆4正上方设有支撑座5和设于支撑座5上的按压气缸6，支撑座5的顶面开有通孔，按压气缸6的伸出端穿过通孔实现对连接杆4的压紧和松开。

送料组件包括送料导轨7、送料平台8和送料驱动电机9，送料导轨7设于冲孔模具2的前方，送料平台8与送料导轨7滑动连接，送料驱动电机9设于送料平台8的中部，并且送料驱动电机9的一侧设有第一夹紧气缸10和第一夹块，第一夹紧气缸10的伸出端与第一夹块连接。

第一冲孔组件包括第一驱动油缸11和第一冲头12，第一驱动油缸11的活塞杆端部与第一冲头12连接。

第二冲孔组件包括第二驱动油缸13和第二冲头14，第二驱动油缸13的活塞杆端部与第二冲头14连接。

拉料组件包括拉料导轨15、拉料平台16和第二夹紧气缸17，拉料导轨15设于冲孔模具2的后方，拉料平台16与拉料导轨15滑动连接，第二夹紧气缸17位于拉料平台16中部，第二夹紧气缸17的伸出端设有用于对送出模腔的角钢进行夹紧的第二夹块。

裁切组件包括第三驱动油缸18和裁切刀具19，第三驱动油缸18的活塞杆端部连接裁切刀具19。

加工前，先在无尾料冲孔切断一体机的操作平面上设置好扁钢横向和纵向冲孔的尺寸、孔距和裁切扁钢的长度，把扁钢放置在机架上，并把扁钢的一端面置入模腔中，然后按下设备的启动按钮。

送料时，拉料组件置于冲孔模具2的后方，按压气缸6的伸出端回程，不对连接杆4进行夹紧，此时，送料组件能够单独进行送料操作，第一夹紧气缸10驱动第一夹块夹紧角钢的肢边，送料驱动电机9驱动送料平台8沿送料导轨7滑移，把角钢持续送入模腔3进行冲孔加工，冲孔完成后，把角钢送出模腔3做裁切处理。

冲到角钢的一定位置后，角钢从模腔3的末端伸出，此时拉料组件的第二夹紧气缸17驱动第二夹块将角钢夹稳，送料驱动电机9带动送料平台8沿送料导轨7远离冲孔模具2的方向滑移一定的距离，然后按压气缸6顶出伸出端压紧连接杆4后，送料驱动电机9通过驱动送料平台8向冲孔模具2的方向移动，通过连接杆4的连接作用，驱动拉料平台16沿拉料导轨15远离冲孔模具2的方向移动，从而使第一冲孔组件和第二冲孔组件可以对角钢末端的原本夹持位置进行冲孔，节省了原材料。拉料组件的移动也是通过送料组件的送料驱动电机进行驱动，使得控制更加方便。

本实用新型同样适用于方形管材的两个相邻边部的冲孔加工，冲孔后再进行裁切的处理。对方形管材进行加工时，仅需要更换为如图4所示的冲孔模具。

本实用新型提供的一种无尾料冲孔切断一体机，通过在冲孔模具前后两端设置送料组件和拉料组件，省去了夹持位置的切断工序，减少了角钢材料的浪费。

当然，以上图示仅为本实用新型较佳实施方式，并非以此限定本实用新型的使用范围，故，凡是在本实用新型原理上做等效改变均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种无尾料冲孔切断一体机，包括机架，其特征在于：所述机架中部的上方设置有冲孔模具，冲孔模具具有贯穿于冲孔模具的模腔，并设有垂直于模腔的横向通孔和纵向通孔，冲孔模具的前方设有用于将角钢送入及送出模腔的送料组件，所述冲孔模具的侧方和上方分别设有用于穿过横向通孔和纵向通孔对模腔内角钢进行横向冲孔和纵向冲孔的第一冲孔组件和第二冲孔组件，所述冲孔模具的外侧端面处设有用于对送出模腔的角钢进行裁切的裁切组件，冲孔模具的后方设有用于将尾料拉进模腔的拉料组件。

2.根据权利要求1所述的无尾料冲孔切断一体机，其特征在于：所述送料组件与拉料组件通过连接杆连接，所述连接杆正上方设有支撑座和设于支撑座上的按压气缸，所述支撑座的顶面开有通孔，所述按压气缸的伸出端穿过通孔实现对连接杆的压紧和松开。

3.根据权利要求2所述的无尾料冲孔切断一体机，其特征在于：所述送料组件包括送料导轨、送料平台和送料驱动电机，所述送料导轨设于冲孔模具的前方，送料平台与送料导轨滑动连接，送料驱动电机设于送料平台的中部，并且送料驱动电机的一侧设有第一夹紧气缸和第一夹块，所述第一夹紧气缸的伸出端与第一夹块连接。

4.根据权利要求1所述的无尾料冲孔切断一体机，其特征在于：所述第一冲孔组件包括第一驱动油缸和第一冲头，所述第一驱动油缸的活塞杆端部与第一冲头连接。

5.根据权利要求1所述的无尾料冲孔切断一体机，其特征在于：所述第二冲孔组件包括第二驱动油缸和第二冲头，所述第二驱动油缸的活塞杆端部与第二冲头连接。

6.根据权利要求1所述的无尾料冲孔切断一体机，其特征在于：所述拉料组件包括拉料导轨、拉料平台和第二夹紧气缸，所述拉料导轨设于冲孔模具的后方，拉料平台与拉料导轨滑动连接，第二夹紧气缸位于拉料平台中部，第二夹紧气缸的伸出端设有用于对送出模腔的角钢进行夹紧的第二夹块。

7.根据权利要求1所述的无尾料冲孔切断一体机，其特征在于：所述裁切组件包括第三驱动油缸和裁切刀具，所述第三驱动油缸的活塞杆端部连接裁切刀具。