CN208801900U - 一种拖挂式房车移位器用推进装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及拖挂式房车移位器技术领域，尤其涉及一种拖挂式房车移位器用推进装置。目前由于留给房车移位器的空间较小，所以急需一种结构紧凑、占用空间小和推进力大的推进装置。本实用新型通过把推进齿轮箱底座与推进齿轮箱上盖滑动连接，并通过减速电机驱动丝杆完成进给运动，减速电机和丝杆呈直线排列，有效地减少了占用空间，增大了推进力。本实用新型主要用于房车移位器。
Description
技术领域
本实用新型涉及拖挂式房车移位器技术领域，尤其涉及一种拖挂式房车移位器用推进装置。
背景技术
拖挂式房车移位器通过推进装置将滚轮推进到房车的轮胎上，并保持一定的接触压力，再通过大电机齿轮箱组件带动滚轮的转动，进而带动房车轮胎转动，实现房车的前进后退转向等动作，为解决拖挂式房车的出入车库，短距离的移动提供很好的便利，完美实现自动化，智能化。目前由于留给房车移位器的空间较小，所以急需一种结构紧凑、占用空间小和推进力大的推进装置。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种结构紧凑、占用空间小和推进力大的拖挂式房车和拖车移位器用推进装置。
本实用新型的技术方案如下：
一种拖挂式房车移位器用推进装置，包括减速电机1、丝杆组件2、丝杆螺母3、推进齿轮箱底座5、前固定板10和推进齿轮箱上盖11；所述减速电机1 与推进齿轮箱上盖11底部连接，所述推进齿轮箱底座5设置在推进齿轮箱上盖 11下端，并与推进齿轮箱上盖11滑动连接，所述前固定板10设置在推进齿轮箱底座5一端，所述丝杆螺母3设置在前固定板10内侧，所述丝杆组件2两端分别连接减速电机1输出轴和丝杆螺母3；所述丝杆组件2包括轴承座2-1、联轴器2-2和丝杆2-3；所述轴承座2-1与减速电机1固定座连接，所述丝杆2-3 设置在轴承座2-1内腔中，并通过轴承与轴承座2-1转动连接，所述联轴器2-2 设置在轴承座2-1内腔，所述联轴器2-2一端与丝杆2-3连接，另一端与减速电机1输出轴连接，使得推进齿轮箱底座与推进齿轮箱上盖滑动连接，并通过减速电机驱动丝杆完成进给运动，减速电机和丝杆呈直线排列，有效地减少了占用空间，增大了推进力。
优选的，在所述丝杆2-3外部设有波纹管6，所述波纹管6两端分别连接轴承座2-1和丝杆螺母3，在所述前固定板10外侧设有连接法兰8，在所述连接法兰8一端设有丝杆护套9，使得丝杆被完全密封，防止灰尘杂质落到丝杠上，有效地提高了丝杆的使用寿命。
优选的，在所述推进齿轮箱底座5上部水平并排设有长孔5-1，在所述推进齿轮箱上盖11下部侧面设有螺钉7，所述螺钉7贯穿设置在长孔5-1中，所述推进齿轮箱上盖11通过螺钉7在长孔5-1中滑动与推进齿轮箱底座5形成滑动连接，使得滑动连接的结构大大简化，有效地减小了空间占用率，降低了生产成本。
优选的，在所述丝杆螺母3一端设有橡胶垫4，使得丝杠组件轴向移动时不与丝杠螺母直接相撞，起到缓冲作用，有效地提高了安全性。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸图；
图2为本实用新型的轴视图；
图3为本实用新型的正视图；
图4为本实用新型的局部视图A；
图中：减速电机1、丝杆组件2、丝杆螺母3、橡胶垫4、推进齿轮箱底座5、波纹管6、螺钉7、连接法兰8、丝杆护套9、前固定板10、推进齿轮箱上盖11、轴承座2-1、联轴器2-2、丝杆2-3、长孔5-1。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1～4所示，本实用新型的一个较佳实施例，该拖挂式房车和拖车移位器用推进装置，包括减速电机1、丝杆组件2、丝杆螺母3、推进齿轮箱底座5、前固定板10和推进齿轮箱上盖11；减速电机1与推进齿轮箱上盖11底部连接，推进齿轮箱底座5设置在推进齿轮箱上盖11下端，并与推进齿轮箱上盖11滑动连接，前固定板10设置在推进齿轮箱底座5一端，丝杆螺母3设置在前固定板10内侧，丝杆组件2两端分别连接减速电机1输出轴和丝杆螺母3；丝杆组件2包括轴承座2-1、联轴器2-2和丝杆2-3；轴承座2-1与减速电机1固定座连接，丝杆2-3设置在轴承座2-1内腔中，并通过轴承与轴承座2-1转动连接，联轴器2-2设置在轴承座2-1内腔，联轴器2-2一端与丝杆2-3连接，另一端与减速电机1输出轴连接。在丝杆2-3外部设有波纹管6，波纹管6两端分别连接轴承座2-1和丝杆螺母3，在前固定板10外侧设有连接法兰8，在连接法兰8 一端设有丝杆护套9。在丝杆螺母3一端设有橡胶垫4。在推进齿轮箱底座5上部水平并排设有长孔5-1，在推进齿轮箱上盖11下部侧面设有螺钉7，螺钉7 贯穿设置在长孔5-1中，推进齿轮箱上盖11通过螺钉7在长孔5-1中滑动与推进齿轮箱底座5形成滑动连接。
工作原理如下：
减速电机通过联轴器驱动丝杆相对于轴承座旋转，带动丝杆螺母轴向运动，进而带动推进齿轮箱底座与推进齿轮箱上盖相对滑动，当轴承座接近丝杆螺母是橡胶垫起到缓冲作用，丝杆护套和波纹管把丝杆完全密封，防止灰尘落入。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种拖挂式房车移位器用推进装置，其特征在于：包括减速电机(1)、丝杆组件(2)、丝杆螺母(3)、推进齿轮箱底座(5)、前固定板(10)和推进齿轮箱上盖(11)；所述减速电机(1)与推进齿轮箱上盖(11)底部连接，所述推进齿轮箱底座(5)设置在推进齿轮箱上盖(11)下端，并与推进齿轮箱上盖(11)滑动连接，所述前固定板(10)设置在推进齿轮箱底座(5)一端，所述丝杆螺母(3)设置在前固定板(10)内侧，所述丝杆组件(2)两端分别连接减速电机(1)输出轴和丝杆螺母(3)；所述丝杆组件(2)包括轴承座(2-1)、联轴器(2-2)和丝杆(2-3)；所述轴承座(2-1)与减速电机(1)固定座连接，所述丝杆(2-3)设置在轴承座(2-1)内腔中，并通过轴承与轴承座(2-1)转动连接，所述联轴器(2-2)设置在轴承座(2-1)内腔，所述联轴器(2-2)一端与丝杆(2-3)连接，另一端与减速电机(1)输出轴连接。
2.根据权利要求1中所述的一种拖挂式房车移位器用推进装置，其特征在于：在所述丝杆(2-3)外部设有波纹管(6)，所述波纹管(6)两端分别连接轴承座(2-1)和丝杆螺母(3)，在所述前固定板(10)外侧设有连接法兰(8)，在所述连接法兰(8)一端设有丝杆护套(9)。
3.根据权利要求1中所述的一种拖挂式房车移位器用推进装置，其特征在于：在所述推进齿轮箱底座(5)上部水平并排设有长孔(5-1)，在所述推进齿轮箱上盖(11)下部侧面设有螺钉(7)，所述螺钉(7)贯穿设置在长孔(5-1)中，所述推进齿轮箱上盖(11)通过螺钉(7)在长孔(5-1)中滑动与推进齿轮箱底座(5)形成滑动连接。
4.根据权利要求1中所述的一种拖挂式房车移位器用推进装置，其特征在于：在所述丝杆螺母(3)一端设有橡胶垫(4)。
Priority Applications (1)
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| CN201821392601.1U CN208801900U (zh) | 2018-08-27 | 2018-08-27 | 一种拖挂式房车移位器用推进装置 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2018
- 2018-08-27 CN CN201821392601.1U patent/CN208801900U/zh active Active
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