CN208774892U - 一种重卡地板骨架 - Google Patents
一种重卡地板骨架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208774892U CN208774892U CN201821576361.0U CN201821576361U CN208774892U CN 208774892 U CN208774892 U CN 208774892U CN 201821576361 U CN201821576361 U CN 201821576361U CN 208774892 U CN208774892 U CN 208774892U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- crossbeam
- main longitudinal
- stringer
- longitudinal grider
- cross beam
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种重卡地板骨架结构,该结构具备副纵梁,具体包括中后横梁、中前横梁、左侧主纵梁、右侧主纵梁、左侧边梁、右侧边梁、左侧副纵梁、右侧副纵梁、左外侧横梁、左内侧横梁、左连接横梁、右外侧横梁、右内侧横梁、右连接横梁;以上零件通过冲压成型,且每种件内部都有加强板,提高零件强度。该重卡地板骨架结构,副纵梁通过侧横梁及中横梁与主纵梁及边梁连接,有效的提高了整个驾驶室的结构强度,当发生正面碰撞时,可以减小驾驶室变形,能够有效的保护驾驶员的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车身技术领域,具体涉及一种重卡地板骨架。
背景技术
地板总成是白车身结构的核心部位,地板总成的结构直接影响到驾驶室的承载性能和安装性能。其中,地板蒙皮的主要作用为覆盖驾驶室底部从而达到隔音隔热的效果,而地板骨架除了对地板进行加强外,还起到安装各种底盘、车身功能件的作用,整个驾驶室的安全性、承载性和可靠性与地板骨架的结构息息相关。
目前常用的重卡地板骨架主要存在如下缺点:目前重卡地板没有副纵梁结构,驾驶室结构刚度不足,当汽车发生正面碰撞时,不利于驾驶室乘员的安全防护。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种具备副纵梁的重型卡车地板骨架结构,增强驾驶室结构刚度,减小发生正面碰撞时驾驶室变形量,保护驾驶室乘员安全。具体方案如下:
包括主纵梁总成、副纵梁总成、边梁总成和横梁总成;主纵梁总成包括左侧主纵梁和右侧主纵梁;副纵梁总成包括左侧副纵梁和右侧副纵梁;边梁总成包括左侧边梁和右侧边梁;横梁总成包括中后横梁、中前横梁、左外侧横梁、左内侧横梁、左连接横梁、右外侧横梁、右内侧横梁和右连接横梁;左侧主纵梁和右侧主纵梁通过中后横梁和中前横梁固定连接;左侧副纵梁通过左内侧横梁、左连接横梁与左侧主纵梁固定连接;右侧副纵梁通过右内侧横梁、右连接横梁与右侧主纵梁固定连接;左侧边梁通过左外侧横梁与左侧副纵梁固定连接;右侧边梁通过右外侧横梁与右侧副纵梁固定连接。
进一步的,左外侧横梁和左内侧横梁设置在左侧副纵梁的同一端,右外侧横梁和右内侧横梁设置在右侧副纵梁的同一端。
进一步的,左内侧横梁与左侧主纵梁连接位置在中后横梁和中前横梁与左侧主纵梁连接位置之间;右内侧横梁与右侧主纵梁连接位置在中后横梁和中前横梁与左侧主纵梁连接位置之间。
进一步的,固定连接为点焊式连接。
进一步的,重卡地板骨架结构中零件均通过冲压成型获得,且每件内部均有加强板。
实用新型的有益效果为:在整车X方向,有左右两侧主纵梁,左右两侧副纵梁,左右两侧边梁共六个零件受力。副纵梁通过侧横梁及中横梁与主纵梁及边梁连接,有效的提高了整个驾驶室的结构强度,当发生正面碰撞时,可以减小驾驶室变形,从而保护成员的安全。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型爆炸结构示意图;
附图标记:1中后横梁、2中前横梁、3左侧主纵梁、4右侧主纵梁、5左侧边梁、6右侧边梁、7左侧副纵梁、8右侧副纵梁、9 左外侧横梁、10 左内侧横梁、11 左连接横梁、12右外侧横梁、13 右内侧横梁、14 右连接横梁。
具体实施方式
具体参见说明书附图1和图2,对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
具备副纵梁的重型卡车地板骨架结构,包括中后横梁1、中前横梁2、左侧主纵梁3、右侧主纵梁4、左侧边梁5、右侧边梁6、左侧副纵梁7、右侧副纵梁8、左外侧横梁9、左内侧横梁10、左连接横梁11、右外侧横梁12、右内侧横梁13、右连接横梁14。
以上零件通过冲压成型,且每种件内部都有加强板,提高零件强度。
左侧副纵梁7、左外侧横梁9、左内侧横梁10、左连接横梁11通过点焊的方式焊接成总成,右侧副纵梁8、右外侧横梁12、右内侧横梁13、右连接横梁14通过点焊的方式焊接成总成,焊接形成的总成最后和左右两侧主纵梁及左右两侧边梁通过点焊焊接成地板骨架。
对于连接位置:左外侧横梁9和左内侧横梁10设置在左侧副纵梁7的同一端,右外侧横梁12和右内侧横梁13设置在右侧副纵梁8的同一端。左内侧横梁10与左侧主纵梁3连接位置在中后横梁1和中前横梁2与左侧主纵梁3连接位置之间;右内侧横梁13与右侧主纵梁4连接位置在中后横梁1和中前横梁2与右侧主纵梁4连接位置之间。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (5)
1.一种重卡地板骨架,其特征在于,包括主纵梁总成、副纵梁总成、边梁总成和横梁总成;
所述的主纵梁总成包括左侧主纵梁和右侧主纵梁;
所述的副纵梁总成包括左侧副纵梁和右侧副纵梁;
所述的边梁总成包括左侧边梁和右侧边梁;
所述的横梁总成包括中后横梁、中前横梁、左外侧横梁、左内侧横梁、左连接横梁、右外侧横梁、右内侧横梁和右连接横梁;
所述的左侧主纵梁和右侧主纵梁通过中后横梁和中前横梁固定连接;
所述的左侧副纵梁通过所述的左内侧横梁、左连接横梁与所述的左侧主纵梁固定连接;
所述的右侧副纵梁通过所述的右内侧横梁、右连接横梁与所述的右侧主纵梁固定连接;
所述的左侧边梁通过所述的左外侧横梁与所述的左侧副纵梁固定连接;
所述的右侧边梁通过所述的右外侧横梁与所述的右侧副纵梁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种重卡地板骨架,其特征在于,所述的左外侧横梁和左内侧横梁设置在所述左侧副纵梁的同一端,所述的右外侧横梁和右内侧横梁设置在所述右侧副纵梁的同一端。
3.根据权利要求1所述的一种重卡地板骨架,其特征在于,所述的左内侧横梁与所述左侧主纵梁连接位置在所述中后横梁和所述中前横梁与所述左侧主纵梁连接位置之间;所述的右内侧横梁与所述右侧主纵梁连接位置在所述中后横梁和所述中前横梁与所述右侧主纵梁连接位置之间。
4.根据权利要求1所述的一种重卡地板骨架,其特征在于,所述的固定连接为点焊式连接。
5.根据权利要求1所述的一种重卡地板骨架,其特征在于,所有部件均通过冲压获得,且均设置有加强板。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821576361.0U CN208774892U (zh) | 2018-09-27 | 2018-09-27 | 一种重卡地板骨架 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821576361.0U CN208774892U (zh) | 2018-09-27 | 2018-09-27 | 一种重卡地板骨架 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN208774892U true CN208774892U (zh) | 2019-04-23 |
Family
ID=66162534
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201821576361.0U Expired - Fee Related CN208774892U (zh) | 2018-09-27 | 2018-09-27 | 一种重卡地板骨架 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN208774892U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN117508372A (zh) * | 2024-01-04 | 2024-02-06 | 质子汽车科技有限公司 | 一种一体式重卡地板骨架总成 |
-
2018
- 2018-09-27 CN CN201821576361.0U patent/CN208774892U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN117508372A (zh) * | 2024-01-04 | 2024-02-06 | 质子汽车科技有限公司 | 一种一体式重卡地板骨架总成 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8585134B2 (en) | Vehicle body lower structure | |
EP2291308B1 (en) | Vehicle frame structure | |
CN111169547B (zh) | 车身传力结构及汽车 | |
WO2019198753A1 (ja) | 自動車の車体構造 | |
EP4011751B1 (en) | Front vehicle body structure and vehicle | |
CN203593053U (zh) | 用于车辆的碰撞保护系统 | |
CN108556924A (zh) | 一种提高40%偏置碰安全性能的a柱结构 | |
CN208181182U (zh) | 横梁结构、前地板总成及车辆 | |
CN201520343U (zh) | 一种汽车车身前纵梁 | |
CN208774892U (zh) | 一种重卡地板骨架 | |
CN211543704U (zh) | 一种纯电动车下车身结构及纯电动车 | |
CN111169268B (zh) | 电池包侧碰保护框架及汽车 | |
CN101708737B (zh) | 汽车车身前纵梁结构 | |
CN111169267B (zh) | 电池包保护框架及汽车 | |
CN100519310C (zh) | 一种可伸缩顶汽车前底板的布置结构 | |
CN208802052U (zh) | 一种卡车及其正面碰撞加强结构 | |
CN209142262U (zh) | 驾驶室骨架结构、驾驶室及工程机械 | |
CN210454434U (zh) | 电池包安装结构及包括其的电动汽车 | |
CN103707938B (zh) | 一种汽车驾驶室 | |
CN112590941A (zh) | 一种c柱下接头结构 | |
CN207860280U (zh) | 一种汽车翼子板边梁结构总成 | |
CN201347128Y (zh) | 一种轿车门槛 | |
CN208842474U (zh) | 一种减少前围板侵入量的前纵梁后部加强结构及汽车 | |
CN101445129A (zh) | 一种轿车门槛断面结构 | |
CN206297633U (zh) | 重卡白车身结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20210430 Address after: 330001 No. 509 North Avenue, Yingbin Road, Jiangxi, Nanchang Patentee after: JIANGLING MOTORS Co.,Ltd. Address before: No.5 Huazhang street, Tanghuai Park, Taiyuan, Shanxi Province Patentee before: JMC HEAVY DUTY VEHICLE Co.,Ltd. |
|
TR01 | Transfer of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190423 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |