CN208760805U - 一种可折叠电动自行车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种可折叠电动自行车,包括前车架单元、后车架单元和连接单元,所述前车架单元包括头管,前叉和前轮,所述后车架单元包括立管、后叉、后轮和车座组件,所述前车架单元通过连接单元和后车架单元相连接,其中,所述连接单元包括上管和下管,所述上管焊接在下管的上方,所述上管和下管的前端焊接在头管上,所述上管的后端焊接在立管的上端,所述下管的后端焊接在立管的下端,所述上管和下管的对应位置设置有可折叠组件,所述前车架单元通过可折叠组件可180°旋转贴合在后车架单元位置处。本实用新型所提供的一种可折叠电动自行车,既能使电动自行车折叠减少占地面积,又可以在沙地或雪地中骑行。

Description

一种可折叠电动自行车
技术领域
本实用新型涉及电动自行车领域,尤其涉及一种可折叠的电动自行车。
背景技术
电动自行车具有体积小、方便使用的优点,目前已经非常的普及。现有的不能折叠的电动车,停车时占地面积较大,容易失窃且不方便停放,现有的可折叠的电动自行车,折叠组件结构复杂,使用寿命较短。
并且,现有的电动自行车轮胎较细,一般为2英寸,轮胎很容易陷到沙地或雪地里,无法骑行。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可折叠电动自行车,既能使电动自行车折叠减少占地面积,又可以在沙地或雪地中骑行。
本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种可折叠电动自行车,包括前车架单元、后车架单元和连接单元,所述前车架单元包括头管,前叉和前轮,所述后车架单元包括立管、后叉、后轮和车座组件,所述前车架单元通过连接单元和后车架单元相连接,其中,所述连接单元包括上管和下管,所述上管焊接在下管的上方,所述上管和下管的前端焊接在头管上,所述上管的后端焊接在立管的上端,所述下管的后端焊接在立管的下端,所述上管和下管的对应位置设置有可折叠组件,所述前车架单元通过可折叠组件可180°旋转贴合在后车架单元位置处。
优选地,所述折叠组件包括第一连接件和第二连接件,所述第一连接件和第二连接件的一端固定在上管上,另一端固定在下管上,所述第一连接件和第二连接件活动连接,并通过锁定方向杆卡合固定。
优选地,所述立管下端与电池支撑板相连接,所述电池支撑板通过下叉与后轮的轮轴相连接,所述电池支撑板上设置有电动车电池。
优选地,所述后叉的前端固定在立管与下管的连接处,所述后叉的后端固定在后轮的轮轴上,所述后叉的叉宽至少可容纳安装轮宽为 4英寸的车轮,所述前叉的一端与头管的下端相连接,所述前叉的另一端固定前轮的轮轴上,所述前叉的叉宽至少可容纳安装轮宽为4英寸的车轮。
优选地,所述车座组件包括坐管夹,坐管和鞍座,所述坐管下端插入到立管中,所述坐管上端与鞍座相连接,所述鞍座和坐管上设有减震弹簧。
优选地,所述可折叠电动自行车还包括载货单元,所述载货单元包括前货架和后货架,所述前货架通过螺栓固定在头管上,所述后货架焊接在后叉上。
优选地,所述可折叠电动自行车还包括可旋转地支撑在车架上的车把组件,所述车把组件包括车横把,所述车横把的一端安装有调速转把,所述调速转把与控制器电气连接,所述后轮的轮轴上设置有轮毂电机,所述轮毂电机与控制器电气连接。
优选地,所述前轮和后轮的轮轴上均安装有碟刹片。
优选地,所述后货架后端设有尾灯。
本实用新型对比现有技术有如下的有益效果:
1.该可折叠电动自行车设有可折叠组件,使得前车架单元可旋转 180°的贴合到后车架单元位置处,减少电动自行车的占地面积,方便运输和携带,并且该可折叠组件,结构简单,强度高使用寿命较长。
2.该可折叠电动自行车的轮胎宽度不小于4英寸,轮胎受力面积较大,不容易陷到沙地或雪地中。
3.该可折叠电动自行车的前货架与车架为螺栓连接,当不使用前货架时,可将前货架拆卸下来,进一步减少电动自行车的占地面积。
4.该可折叠电动自行车的电池放在车架的中间位置,使整车重量更均衡,骑行安全性更高。
附图说明
图1为本实用新型可折叠电动自行车的结构示意图;
图2为本实用新型可折叠电动自行车的折叠示意图;
图3为本实用新型A处的放大图。
图中:
1头管 2前叉 3前轮
4立管 5后叉 6后轮
7上管 8下管 9第一连接件
10第二连接件 11锁定方向杆 12电池支撑板
13下叉 14电池 15坐管夹
16坐管 17鞍座 18弹簧
19前货架 20后货架 21车横把
22调速转把 23轮毂电机 24碟刹片
25尾灯 26碗组 27控制器
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
图1本实用新型可折叠电动自行车的结构示意图,图2为本实用新型可折叠电动自行车的折叠示意图。
请参见图1和图2,本实用新型提供的可折叠电动自行车,其中,包括前车架单元、后车架单元和连接单元,所述前车架单元通过连接单元和后车架单元相连接,所述连接单元设有可折叠组件,所述前车架单元通过可折叠组件可180°旋转贴合在后车架单元位置处。
本实用新型提供的可折叠电动自行车,所述前车架单元包括头管 1,前叉2和前轮3,所述前叉2的上部通过碗组27可旋转地支撑在头管1内,所述前叉2的下端固定前轮3,所述前叉2的上端插入有车横把21,所述车横把21能够通过前叉2带动前轮3转向,所述车横把21的一端设置有与控制器23信号连接的调速转把22,所述车横把21通过控制器23控制电动自行车运动。
本实用新型提供的可折叠电动自行车,所述后车架单元包括立管 4、后叉5、后轮6和车座组件,所述车座组件与立管4相连接,所述后叉5的前端固定在立管4上,所述后叉5的后端固定在后轮6的轮轴上,所述的后轮6的轮轴上还设置有轮毂电机,23,所述轮毂电机23分别与电池14电连接和控制器电气连接,所述可折叠电动自行车通过转动调速转把22能够调节轮毂电机23的转速进而改变车速,所述控制器置于车身内,起到保护的作用。
本实用新型提供的可折叠电动自行车,所述连接单元包括上管7 和下管8,所述上管7焊接在下管8的上方,所述上管7和下管8的前端焊接在头管1上,所述上管7的后端焊接在立管4的上端,所述下管8的后端焊接在立管4的下端,所述上管7和下管8的对应位置设置有可折叠组件,所述折叠组件包括第一连接件9和第二连接件 10,所述第一连接件9和第二连接件10的一端分别固定在所述上管 7上,另一端分别固定在所述下管8上,所述第一连接件9和第二连接件10活动连接,并通过锁定方向杆11卡合固定,如图3所示,当有需要时,可以向锁定方向杆11向远离卡合位置的方向施力,使第一连接件9和第二连接件10可绕活动连接部位180°旋转,进而带动前车架单元180°旋转贴合在后车架单元位置处,如图3所示。
本实用新型提供的可折叠电动自行车,所述前叉2和后叉5的叉宽至少能安装轮宽为4英寸的车轮,轮胎受力面积较大,不容易陷到沙地或雪地中。
本实用新型提供的可折叠电动自行车,所述立管4下端与电池支撑板12相连接,所述电池支撑板12通过下叉13与后轮6的轮轴相连接,所述电池支撑板12上设置有电动车电池14,所述电池14放在车架的中间位置,使整车重量更均衡,骑行安全性更高。
本实用新型提供的可折叠电动自行车,所述车座组件包括坐管夹 15,坐管16和鞍座17,所述坐管16下端插入到立管4中,所述坐管16上端与鞍座17相连接,需要调节坐管16高度时,将坐管夹15 上的螺栓拧松,立管4管口直径变大,坐管16下端可在立管内自由运动,调节坐管16高度到合适位置,将坐管夹15上的螺栓拧紧,立管4管口直径变小,将坐管16固定,同时所述鞍座17和坐管16上设有减震弹簧,在路况不好路段骑行时可以缓解颠簸。
本实用新型提供的可折叠电动自行车,所述可折叠电动自行车还包括载货单元,所述载货单元包括前货架19和后货架20,所述前货架19通过螺栓固定在头管1上,所述后货架20焊接在后叉5上,前后载货架增加电动自行车的载货重量,实用性增强,所述前轮3和后轮6的轮轴上均安装有碟刹片24,刹车更平稳,安全性高,所述后货架20后端设有尾灯25,夜晚骑行更安全。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上,然其并非用以限定本实用新型,任何本领域技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围内,当可作些许的修改和完善,因此本实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。

Claims (9)

1.一种可折叠电动自行车,包括前车架单元、后车架单元和连接单元,所述前车架单元包括头管(1),前叉(2)和前轮(3),所述后车架单元包括立管(4)、后叉(5)、后轮(6)和车座组件,所述前车架单元通过连接单元和后车架单元相连接,其特征在于,所述连接单元包括上管(7)和下管(8),所述上管(7)焊接在下管(8)的上方,所述上管(7)和下管(8)的前端焊接在头管(1)上,所述上管(7)的后端焊接在立管(4)的上端,所述下管(8)的后端焊接在立管(4)的下端,所述上管(7)和下管(8)的对应位置设置有可折叠组件,所述前车架单元通过可折叠组件可1800旋转贴合在后车架单元位置处。
2.根据权利要求1所述的一种可折叠电动自行车,其特征在于,所述折叠组件包括第一连接件(9)和第二连接件(10),所述第一连接件(9)和第二连接件(10)的一端分别固定在上管(7)上,另一端分别固定在下管(8)上,所述第一连接件(9)和第二连接件(10)活动连接,并通过锁定方向杆(11)卡合固定。
3.根据权利要求1所述的一种可折叠电动自行车,其特征在于,所述立管(4)下端与电池支撑板(12)相连接,所述电池支撑板(12)通过下叉(13)与后轮(6)的轮轴相连接,所述电池支撑板(12)上设置有电动车电池(14)。
4.根据权利要求1所述的一种可折叠电动自行车,其特征在于,所述后叉(5)的前端固定在立管(4)与下管(8)的连接处,所述后叉(5)的后端固定在后轮(6)的轮轴上,所述后叉(5)的叉宽至少可容纳安装轮宽为4英寸的车轮,所述前叉(2)的一端与头管(1)的下端相连接,所述前叉(2)的另一端固定前轮(3)的轮轴上,所述前叉(2)的叉宽至少可容纳安装轮宽为4英寸的车轮。
5.根据权利要求1所述的一种可折叠电动自行车,其特征在于,所述车座组件包括坐管夹(15),坐管(16)和鞍座(17),所述坐管(16)下端插入到立管(4)中,所述坐管(16)上端与鞍座(17)相连接,所述鞍座(17)和坐管(16)上设有减震弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种可折叠电动自行车,其特征在于,所述可折叠电动自行车还包括载货单元,所述载货单元包括前货架(19)和后货架(20),所述前货架(19)通过螺栓固定在头管(1)上,所述后货架(20)焊接在后叉(5)上。
7.根据权利要求1所述的一种可折叠电动自行车,其特征在于,所述可折叠电动自行车还包括通过碗组(26)可旋转地支撑在车架上的车把组件,所述车把组件包括车横把(21),所述车横把(21)的一端安装有调速转把(22),所述调速转把(22)与控制器(27)电气连接,所述后轮(6)的轮轴上设置有轮毂电机(23),所述轮毂电机与控制器(27)电气连接。
8.根据权利要求1所述的一种可折叠电动自行车,其特征在于,所述前轮(3)和后轮(6)的轮轴上均安装有碟刹片(24)。
9.根据权利要求6所述的一种可折叠电动自行车,其特征在于,所述后货架(20)后端设有尾灯(25)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113734329A (zh) * 2021-09-23 2021-12-03 杭州通普机电科技有限公司 一种多功能可折叠的电动自行车
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