CN208758847U - 气路焊接装置及其焊接漏焊检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气路焊接装置及其焊接漏焊检测装置,其中,焊接漏焊检测装置,包括气缸以及设置在气缸上并随气缸运动的两位三通阀,运动过程中,两位三通阀上的滑轮端与零件上的螺母接触时,螺母压下滑轮端并使两位三通阀通气。该焊接漏焊检测装置,气缸能够带动两位三通阀移动,从而到达零件上螺母的位置。当零件上存在螺母时,两位三通阀的滑轮端与螺母接触,并在螺母的压力作用下下压,从而使两位三通阀通气;而如果螺母漏焊缺失,滑轮端便不会受力下压,则两位三通阀处于不通气的状态。因此,根据两位三通阀的通断状态,便能够准确高效的自动判断螺母是否漏焊,从而剔除漏焊的,确保之后的焊接作业稳定进行。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接设备技术领域,更具体地说,涉及一种气路焊接装置的焊接漏焊检测装置。此外,本实用新型还涉及一种具有上述焊接漏焊检测装置的气路焊接装置。
背景技术
现有的机械焊接作业中,通常会出现螺母螺栓漏焊的情况,从而使得零件不合格,难以进行后续加工作业,降低了生产效率,造成了一定的资源浪费。
综上所述,如何提供一种焊接漏焊检测装置,以准确判断螺母是否有漏焊,保证后续焊接的稳定进行,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种气路焊接装置的焊接漏焊检测装置,以准确判断螺母是否有漏焊,保证后续焊接的稳定进行。本实用新型的另一目的是提供一种具有上述焊接漏焊检测装置的气路焊接装置。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种气路焊接装置的焊接漏焊检测装置,包括气缸以及设置在所述气缸上并随所述气缸运动的两位三通阀,运动过程中,所述两位三通阀上的滑轮端与零件上的螺母接触时,所述螺母压下所述滑轮端并使所述两位三通阀通气。
优选的,还包括控制零件运动的控制装置,在判断零件上是否具有螺母后,所述控制装置控制零件进行分类。
优选的,还包括用于检测所述两位三通阀是否移动到位的感应装置。
所述两位三通阀上设置有转接件,并通过所述转接件与所述气缸固定连接。
优选的,所述转接件与所述两位三通阀的阀体侧面焊接,与所述气缸通过螺栓固定连接。
本实用新型提供的气路焊接装置的焊接漏焊检测装置,气缸能够带动两位三通阀移动,从而到达零件上螺母的位置。当零件上存在螺母时,两位三通阀的滑轮端与螺母接触,并在螺母的压力作用下下压,从而使两位三通阀通气;而如果螺母漏焊缺失,滑轮端便不会受力下压,则两位三通阀处于不通气的状态。因此,根据两位三通阀的通断状态,便能够准确高效的自动判断螺母是否漏焊,从而剔除漏焊的,确保之后的焊接作业稳定进行。
基于上述提供的焊接漏焊检测装置,本实用新型还提供一种气路焊接装置,包括:对零件及螺母进行焊接的焊接件、判断是否焊接到位的检测装置及带动焊接后的零件及螺母移动的动力装置,所述检测装置为上述任一项所述的焊接漏焊检测装置。
由于该气路焊接装置包括上述焊接漏焊检测装置,因此,该气路焊接装置直接或间接的具有上述焊接漏焊检测装置所具有的技术效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的焊接漏焊检测装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的焊接漏焊检测装置中两位三通阀的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参见图1至图2,为本实用新型实施例提供的气路焊接装置的焊接漏焊检测装置,包括气缸1以及设置在气缸1上并随气缸1运动的两位三通阀2,运动过程中,当气缸1带动两位三通阀2运动到位后,如果没有漏焊,则两位三通阀2上的滑轮端21与零件上的螺母接触,使得螺母压下滑轮端21并使两位三通阀2通气;如果没有漏焊,则滑轮端21不作为,两位三通阀2不通气不作业。
此外,焊接漏焊检测装置还包括控制零件运动的控制装置,在判断零件上是否具有螺母后,控制装置能够控制零件进行分类。如果有螺母,则移动到后续焊接工位,如果漏焊,则将该零件自工位剔除,避免对后续作业造成影响。
作为优选的,为了更准确的判断螺母是否漏焊,还可设置用于检测两位三通阀2是否移动到位的感应装置。在两位三通阀2移动到位的前提下,通过其通断状态对是否漏焊进行判断,从而避免了因为气缸1的故障使得两位三通阀2移动不到位而造成的误判,使判断结果更加精确。
此外,就两位三通阀2与气缸1的连接,可以将两者通过螺栓固定连接,也可以在两位三通阀2上设置转接件,并通过转接件与气缸1固定连接。当然了,具体的连接方式可以根据装置的结构及实际需求来进行选择,此处不做限定。
当采用转接件连接时,优选的,将转接件的一端与两位三通阀2的阀体侧面焊接,之后再将转接件与气缸1通过螺栓固定连接。当然了,转接件与气缸1之间的连接也可以是焊接。
本实用新型实施例提供的气路焊接装置的焊接漏焊检测装置,气缸1能够带动两位三通阀2移动,从而到达零件上螺母的位置。当零件上存在螺母时,两位三通阀2的滑轮端21与螺母接触,并在螺母的压力作用下下压,从而使两位三通阀2通气;而如果螺母漏焊缺失,滑轮端21便不会受力下压,则两位三通阀2处于不通气的状态。因此,根据两位三通阀2的通断状态,便能够准确高效的自动判断螺母是否漏焊,从而剔除漏焊的,确保之后的焊接作业稳定进行。
基于上述实施例提供的焊接漏焊检测装置,本实用新型实施例还提供一种气路焊接装置,包括:对零件及螺母进行焊接的焊接件、判断是否焊接到位的检测装置及带动焊接后的零件及螺母移动的动力装置,且检测装置为上述焊接漏焊检测装置。该气路焊接装置的其余部件的结构请参见现有技术,此处不再具体介绍。
由于该气路焊接装置包括上述焊接漏焊检测装置,因此,该气路焊接装置在一定程度上也能够快速判断是否存在漏焊,并快速处理以确保整体焊接作业的稳定进行。
本说明书中各个实施例之间采用递进的形式进行描述,每个实施例重点说明的均是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间的相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种气路焊接装置的焊接漏焊检测装置,其特征在于,包括气缸(1)以及设置在所述气缸(1)上并随所述气缸(1)运动的两位三通阀(2),运动过程中,所述两位三通阀(2)上的滑轮端(21)与零件上的螺母接触时,所述螺母压下所述滑轮端(21)并使所述两位三通阀(2)通气。
2.根据权利要求1所述的焊接漏焊检测装置,其特征在于,还包括控制零件运动的控制装置,在判断零件上是否具有螺母后,所述控制装置控制零件进行分类。
3.根据权利要求1所述的焊接漏焊检测装置,其特征在于,还包括用于检测所述两位三通阀(2)是否移动到位的感应装置。
4.根据权利要求1至3任一项所述的焊接漏焊检测装置,其特征在于,所述两位三通阀(2)上设置有转接件,并通过所述转接件与所述气缸(1)固定连接。
5.根据权利要求4所述的焊接漏焊检测装置,其特征在于,所述转接件与所述两位三通阀(2)的阀体侧面焊接,与所述气缸(1)通过螺栓固定连接。
6.一种气路焊接装置,包括:对零件及螺母进行焊接的焊接件、判断是否焊接到位的检测装置及带动焊接后的零件及螺母移动的动力装置,其特征在于,所述检测装置为如权利要求1至5任一项所述的焊接漏焊检测装置。
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CN201821591290.1U CN208758847U (zh) | 2018-09-28 | 2018-09-28 | 气路焊接装置及其焊接漏焊检测装置 |
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2018
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