CN208719032U - 一种自动供油的液压油罐 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种自动供油的液压油罐，包括：油罐、第一补油箱及第二补油箱，所述油罐的上端设有带有进气阀的进气管，所述油罐上部设有与第一补油箱上端连接的补气管及伸入到第一补油箱底部的第一补油管，所述油罐的上端通过第二补油管与第二补油箱连接，且端部伸入到第二补油箱的底部，所述油罐的下部设有连接有液压系统的出液管，所述液压系统通过回液管连接在油罐的上端，所述第二补油管上设有油泵及单向阀C，所述第一补油管上设有单向阀A，所述补气管上设有单向阀B，所述油罐的内壁上设有上下设置的上液位传感器及下液位传感器。本实用新型提供的一种自动供油的液压油罐，结构简单，使用安全，自动补油。

Description

一种自动供油的液压油罐

技术领域

本实用新型涉及液压技术领域，特别涉及一种自动供油的液压油罐。

背景技术

现在在油田输送天然气的时候，大都用压缩机作为动力设备，而在使用压缩机时，发动机都是通过燃气来提供动力的，而这些机组的气门则由液压油推动，盛装液压油的油罐在工作过程中，会损失一部分油，虽然能够进行回油补偿，但是时间太慢，而且损失的油不能全部补回来，所以要对油罐进行补油，现在大多为人工补油，操作慢，而且浪费人力，最重要的是如果不及时就会出现重大损失，也有一些自动补油的油罐，但是补油方式单一，同样容易出现事故。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种自动供油的液压油罐，其结构紧凑，操作方便，补油迅速，方便推广。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种自动供油的液压油罐，包括：油罐、第一补油箱及第二补油箱，所述油罐的上端设有带有进气阀的进气管，所述油罐上部设有与第一补油箱上端连接的补气管及伸入到第一补油箱底部的第一补油管，所述油罐的上端通过第二补油管与第二补油箱连接，且端部伸入到第二补油箱的底部，所述油罐的下部设有连接有液压系统的出液管，所述液压系统通过回液管连接在油罐的上端，所述第二补油管上设有油泵及单向阀C，所述第一补油管上设有单向阀A，所述补气管上设有单向阀B，所述油罐的内壁上设有上下设置的上液位传感器及下液位传感器。

进一步的，所述油罐的上端侧壁上设有安全阀。

进一步的，所述单向阀A的额定压力小于单向阀B的额定压力。

进一步的，所述油罐的上端设有压力计。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型结构简单，通过通入的天然气的压力打开单向阀进行补油，并在油罐的内部设置有上、下液位传感器，达到了双重保护的目的，能够及时的对油罐的内油进行补充，在油罐上设有安全阀和压力计，保证了油罐的压力安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

附图标记对照表：

1-油罐、2-出液管、3-液压系统、4-回液管、5-第二补油箱、6-第一补油箱、7-第二补油管、8-油泵、9-上液位传感器、10-下液位传感器、11-单向阀C、12-压力计、13-进气管、14-进气阀、15-单向阀A、16-第一补油管、17-单向阀B、18-补气管、19-安全阀。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1所示，一种自动供油的液压油罐，包括：油罐1、第一补油箱6及第二补油箱5，所述油罐1的上端设有带有进气阀14的进气管13，所述油罐1上部设有与第一补油箱6上端连接的补气管18及伸入到第一补油箱6底部的第一补油管16，所述油罐1的上端通过第二补油管7与第二补油箱5连接，且端部伸入到第二补油箱5的底部，所述油罐1的下部设有连接有液压系统3的出液管2，所述液压系统3通过回液管4连接在油罐1的上端，所述第二补油管7上设有油泵8及单向阀C11，所述第一补油管16上设有单向阀A15，所述补气管18上设有单向阀B17，所述油罐1的内壁上设有上下设置的上液位传感器9及下液位传感器10。

所述油罐1的上端侧壁上设有安全阀19。

所述单向阀A15的额定压力小于单向阀B17的额定压力。

所述油罐1的上端设有压力计12。

该装置使用过程中，进气管13进入天然气到油罐1，油液在压力作用下通过出液管2进入到液压系统3，然后油液经过回液管4回到油罐1，在油液高度下降后，油罐1呢IDE压力因为天然气的作用升高，在升高到单向阀B17的额定值，单向阀B17就会打开，从而通过压力作用使第一补油箱6中的油液进入到油罐1进行补油，若果第一补油箱6出现问题，则在油液下降到下液位传感器10的位置时，油泵8工作，进行补油，油液位置到达上液位传感器9的位置时，结束补油(通过PLC进行控制)，在油罐1压力过大时，安全阀19，进行泄压。

以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型专利，凡在本实用新型专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种自动供油的液压油罐，其特征在于，包括：油罐(1)、第一补油箱(6)及第二补油箱(5)，所述油罐(1)的上端设有带有进气阀(14)的进气管(13)，所述油罐(1)上部设有与第一补油箱(6)上端连接的补气管(18)及伸入到第一补油箱(6)底部的第一补油管(16)，所述油罐(1)的上端通过第二补油管(7)与第二补油箱(5)连接，且端部伸入到第二补油箱(5)的底部，所述油罐(1)的下部设有连接有液压系统(3)的出液管(2)，所述液压系统(3)通过回液管(4)连接在油罐(1)的上端，所述第二补油管(7)上设有油泵(8)及单向阀C(11)，所述第一补油管(16)上设有单向阀A(15)，所述补气管(18)上设有单向阀B(17)，所述油罐(1)的内壁上设有上下设置的上液位传感器(9)及下液位传感器(10)。

2.根据权利要求1所述的一种自动供油的液压油罐，其特征在于：所述油罐(1)的上端侧壁上设有安全阀(19)。

3.根据权利要求1所述的一种自动供油的液压油罐，其特征在于：所述单向阀A(15)的额定压力小于单向阀B(17)的额定压力。

4.根据权利要求1所述的一种自动供油的液压油罐，其特征在于：所述油罐(1)的上端设有压力计(12)。