CN208690458U - 一种用于游览观光车的锂电池散热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于游览观光车的锂电池散热装置，包括内胆、水箱和底座，底座的上方安装有水箱，水箱的内部安装有水泵，水箱的一侧安装有制冷机，水箱一侧的底座上方安装有箱体，箱体的内部安装有内胆，内胆的内部安装有锂电池主体，锂电池主体外侧的内胆内部填充有导热硅胶，导热硅胶的内部安装有散热管道。本实用新型通过设置水箱、水泵、散热管道、导热硅胶、制冷机、温度传感器、控制器、冷却液、散热风扇、真空层结构，解决了散热效率低下和锂电池主体顶部和底部的散热效果差的问题。

Description

一种用于游览观光车的锂电池散热装置

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域，具体为一种用于游览观光车的锂电池散热装置。

背景技术

游览观光车是一种专为旅游景区设立的区域性电动车，主要用于公园，大型游乐园，封闭社区，校园，花园式酒店，度假村，别墅区，城市步行街，港口等区域开发的自驾游，区域巡逻，代步专用的环保型电动乘用车辆。旅游观光车种类主要分为：城市旅游观光车、山地旅游观光车、贵宾旅游观光车。游览观光车内部主要依赖锂电池供电，锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次电池，与可充电电池锂离子电池跟锂离子聚合物电池是不一样的。

但是现有的技术存在以下的不足：

1、现有的游览车用锂电池在使用时会产生热量，为了避免高温损坏锂电池，需要对其散热，然而，现有的散热技术都是采用水冷散热，但是热量是在局部区域内产生的，若能够进一步的将热量集中再散热，会使散热效率更高；

2、现有的水冷散热技术只能实现锂电池的侧面散热，无法将锂电池上方和底部的热量也集体散去，导致散热效果较差。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于游览观光车的锂电池散热装置，解决了散热效率低下和锂电池主体顶部和底部的散热效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于游览观光车的锂电池散热装置，包括内胆、箱体和底座，底座的上方安装有水箱，水箱的内部安装有水泵，水箱的一侧安装有制冷机，水箱一侧的底座上方安装有箱体，箱体的内部安装有内胆，内胆的内部安装有锂电池主体，锂电池主体外侧的内胆内部填充有导热硅胶，导热硅胶的内部安装有散热管道。

优选的，水箱的内壁上安装有温度传感器，水箱的上方设置有进水口，进水口一侧的水箱上方安装有控制器，控制器的输出端与水泵和制冷机连接，温度传感器的输出端与控制器连接。

优选的，导热硅胶包裹在锂电池主体外侧，水泵的输出端通过出水管与散热管道连接，散热管道的另一端通过回水管与水箱连接。

优选的，内胆下方的箱体侧壁上设置有加液口，加液口的内部安装有密封塞，加液口一侧的箱体内部放置有冷却液。

优选的，箱体的上方安装有箱盖，箱盖的内部设置有散热口，散热口的内侧安装有防尘网，散热口下方的箱盖底部安装有散热风扇，散热风扇的输入端与控制器连接，箱盖的底面安装有密封垫片。

优选的，箱体的内部设置有真空层，冷却液外侧的箱体表面设置有液位观察窗。

本实用新型提供了一种用于游览观光车的锂电池散热装置，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过设置水箱、水泵、散热管道、导热硅胶、制冷机、温度传感器、控制器，使本实用新型具有优异的水冷散热机构，比传统的水冷散热效率更高，散热快速，成本低、实用价值高，从而有效的解决了散热效率低下的问题，在水箱的内部储存有冷却水，而在箱体的内部安装有内胆，内胆的内部安装有锂电池主体，锂电池主体外侧的内胆内部填充有导热硅胶，导热硅胶的内部安装有散热管道，利用导热硅胶片将锂电池主体工作时产生的热量进行聚集出来，再通过水箱内部安装的水泵，将水泵通过出水管与散热管道连接，散热管道的另一端通过回水管与水箱连接，从而水箱内部的冷却水通过出水管流入至散热管道中，将导热硅胶中吸收的热量带走，再经由回水管返回至水箱中，实现冷却水的循环利用，由于水箱内部的冷却水吸收了热量，所以温度得以提高，在水箱的内壁上安装有温度传感器，利用温度传感器感知水箱内部冷却水的温度，当温度不足以完成散热时，温度传感器发出信号至水箱上方的控制器，控制器控制水箱一侧安装有制冷机工作，制冷机与水箱内部连通，对水箱内部的冷却水进行制冷，以确保能够正常的对锂电池主体进行散热，实用价值较高，本实用新型将锂电池主体的温度进行集中导出，由散热管道进行循环水冷，极大地加快了散热效率。

（2）本实用新型通过设置冷却液、散热风扇、真空层，使本实用新型能够有效的针对锂电池主体的顶部及底部进行散热，进一步的提高了散热效果，使锂电池主体的使用寿命更长，从而有效的解决了锂电池主体顶部和底部的散热效果差的问题，在内胆下方的箱体侧壁上设置有加液口，加液口的内部安装有密封塞，加液口一侧的箱体内部放置有冷却液，内胆为不锈钢金属制作，具有良好的导热性，将锂电池主体底部的热量导出，利用冷却液对其进行冷却，通过加液口可对冷却液进行补充，在箱体的内部设置有真空层，真空层有助于隔绝而外界的热量导入，进一步的避免了热量的干扰，进而，在箱体的上方安装有箱盖，箱盖的内部设置有散热口，散热口的内侧安装有防尘网，散热口下方的箱盖底部安装有散热风扇，利用控制器控制散热风扇工作，将锂电池主体顶部的热量从散热口散发出去，并利用防尘网隔绝外界灰尘的进入，确保锂电池主体的正常工作，使本实用新型对锂电池主体的散热更加全面。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型结构示意图；

图3为本实用新型锂电池主体的俯视安装图。

图中：1、进水口；2、水箱；3、控制器；4、回水管；5、箱盖；6、密封垫片；7、散热口；8、防尘网；9、散热风扇；10、内胆；11、箱体；12、散热管道；13、真空层；14、冷却液；15、密封塞；16、加液口；17、出水管；18、底座；19、水泵；20、制冷机；21、温度传感器；22、锂电池主体；23、导热硅胶；24、液位观察窗。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种用于游览观光车的锂电池散热装置，包括内胆10、箱体11和底座18，底座18的上方安装有水箱2，水箱2的内部安装有水泵19，水泵19的型号为ISGD单级水泵，属于现有技术，水箱2的一侧安装有制冷机20，制冷机20的型号为LD-10W制冷机，属于现有技术，水箱2的内壁上安装有温度传感器21，水箱2的上方设置有进水口1，进水口1一侧的水箱2上方安装有控制器3，控制器3的输出端与水泵19和制冷机20连接，温度传感器21的输出端与控制器3连接，控制器3的型号为MAM-330控制器，属于现有技术，温度传感器21的型号为CWDZ11，属于现有技术，水箱2一侧的底座18上方安装有箱体11，箱体11的内部安装有内胆10，内胆10下方的箱体11侧壁上设置有加液口16，加液口16的内部安装有密封塞15，加液口16一侧的箱体11内部放置有冷却液14，箱体11的内部设置有真空层13，冷却液14外侧的箱体11表面设置有液位观察窗24，内胆10的内部安装有锂电池主体22，锂电池主体22外侧的内胆10内部填充有导热硅胶23，导热硅胶23的内部安装有散热管道12，导热硅胶23包裹在锂电池主体22外侧，水泵19的输出端通过出水管17与散热管道12连接，散热管道12的另一端通过回水管4与水箱2连接，在水箱2的内部储存有冷却水，而在箱体11的内部安装有内胆10，内胆10的内部安装有锂电池主体22，锂电池主体22外侧的内胆10内部填充有导热硅胶23，导热硅胶23的内部安装有散热管道12，利用导热硅胶片23将锂电池主体22工作时产生的热量进行聚集出来，再通过水箱2内部安装的水泵19，将水泵19通过出水管17与散热管道12连接，散热管道12的另一端通过回水管4与水箱2连接，从而水箱2内部的冷却水通过出水管17流入至散热管道12中，将导热硅胶23中吸收的热量带走，再经由回水管4返回至水箱2中，实现冷却水的循环利用，由于水箱2内部的冷却水吸收了热量，所以温度得以提高，在水箱2的内壁上安装有温度传感器21，利用温度传感器21感知水箱2内部冷却水的温度，当温度不足以完成散热时，温度传感器21发出信号至水箱上方的控制器3，控制器3控制水箱2一侧安装有制冷机20工作，制冷机20与水箱2内部连通，对水箱2内部的冷却水进行制冷，以确保能够正常的对锂电池主体22进行散热，实用价值较高，本实用新型将锂电池主体22的温度进行集中导出，由散热管道12进行循环水冷，极大地加快了散热效率，使本实用新型具有优异的水冷散热机构，比传统的水冷散热效率更高，散热快速，成本低、实用价值高，箱体11的上方安装有箱盖5，箱盖5的内部设置有散热口7，散热口7的内侧安装有防尘网8，散热口7下方的箱盖5底部安装有散热风扇9，散热风扇9的输入端与控制器3连接，箱盖5的底面安装有密封垫片6，散热风扇9的型号为GBF6028B散热风扇，属于现有技术，在内胆10下方的箱体11侧壁上设置有加液口16，加液口16的内部安装有密封塞15，加液口16一侧的箱体11内部放置有冷却液14，内胆10为不锈钢金属制作，具有良好的导热性，将锂电池主体22底部的热量导出，利用冷却液14对其进行冷却，通过加液口16可对冷却液14进行补充，在箱体11的内部设置有真空层13，真空层13有助于隔绝而外界的热量导入，进一步的避免了热量的干扰，进而，在箱体11的上方安装有箱盖5，箱盖5的内部设置有散热口7，散热口7的内侧安装有防尘网8，散热口7下方的箱盖5底部安装有散热风扇9，利用控制器3控制散热风扇9工作，将锂电池主体22顶部的热量从散热口7散发出去，并利用防尘网8隔绝外界灰尘的进入，确保锂电池主体22的正常工作，使本实用新型能够有效的针对锂电池主体22的顶部及底部进行散热，进一步的提高了散热效果，使锂电池主体22的使用寿命更长。

使用时，本实用新型在水箱2的内部储存有冷却水，而在箱体11的内部安装有内胆10，内胆10的内部安装有锂电池主体22，锂电池主体22外侧的内胆10内部填充有导热硅胶23，导热硅胶23的内部安装有散热管道12，利用导热硅胶片23将锂电池主体22工作时产生的热量进行聚集出来，再通过水箱2内部安装的水泵19，将水泵19通过出水管17与散热管道12连接，散热管道12的另一端通过回水管4与水箱2连接，从而水箱2内部的冷却水通过出水管17流入至散热管道12中，将导热硅胶23中吸收的热量带走，再经由回水管4返回至水箱2中，实现冷却水的循环利用，由于水箱2内部的冷却水吸收了热量，在水箱2的内壁上安装有温度传感器21，利用温度传感器21感知水箱2内部冷却水的温度，当温度不足以完成散热时，温度传感器21发出信号至水箱上方的控制器3，控制器3控制水箱2一侧安装有制冷机20工作，制冷机20与水箱2内部连通，对水箱2内部的冷却水进行制冷，以确保能够正常的对锂电池主体22进行散热，在内胆10下方的箱体11侧壁上设置有加液口16，加液口16的内部安装有密封塞15，加液口16一侧的箱体11内部放置有冷却液14，内胆10为不锈钢金属制作，具有良好的导热性，将锂电池主体22底部的热量导出，利用冷却液14对其进行冷却，通过加液口16可对冷却液14进行补充，在箱体11的内部设置有真空层13，真空层13有助于隔绝而外界的热量导入，进一步的避免了热量的干扰，进而，在箱体11的上方安装有箱盖5，箱盖5的内部设置有散热口7，散热口7的内侧安装有防尘网8，散热口7下方的箱盖5底部安装有散热风扇9，利用控制器3控制散热风扇9工作，将锂电池主体22顶部的热量从散热口7散发出去，并利用防尘网8隔绝外界灰尘的进入，确保锂电池主体22的正常工作。

综上可得，本实用新型通过设置水箱2、水泵19、散热管道12、导热硅胶23、制冷机20、温度传感器21、控制器3、冷却液14、散热风扇9、真空层13结构，解决了散热效率低下和锂电池主体顶部和底部的散热效果差的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于游览观光车的锂电池散热装置，包括内胆（10）、箱体（11）和底座（18），其特征在于：底座（18）的上方安装有水箱（2），水箱（2）的内部安装有水泵（19），水箱（2）的一侧安装有制冷机（20），水箱（2）一侧的底座（18）上方安装有箱体（11），箱体（11）的内部安装有内胆（10），内胆（10）的内部安装有锂电池主体（22），锂电池主体（22）外侧的内胆（10）内部填充有导热硅胶（23），导热硅胶（23）的内部安装有散热管道（12）。

2.根据权利要求1所述的一种用于游览观光车的锂电池散热装置，其特征在于：水箱（2）的内壁上安装有温度传感器（21），水箱（2）的上方设置有进水口（1），进水口（1）一侧的水箱（2）上方安装有控制器（3），控制器（3）的输出端与水泵（19）和制冷机（20）连接，温度传感器（21）的输出端与控制器（3）连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于游览观光车的锂电池散热装置，其特征在于：导热硅胶（23）包裹在锂电池主体（22）外侧，水泵（19）的输出端通过出水管（17）与散热管道（12）连接，散热管道（12）的另一端通过回水管（4）与水箱（2）连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于游览观光车的锂电池散热装置，其特征在于：内胆（10）下方的箱体（11）侧壁上设置有加液口（16），加液口（16）的内部安装有密封塞（15），加液口（16）一侧的箱体（11）内部放置有冷却液（14）。

5.根据权利要求1所述的一种用于游览观光车的锂电池散热装置，其特征在于：箱体（11）的上方安装有箱盖（5），箱盖（5）的内部设置有散热口（7），散热口（7）的内侧安装有防尘网（8），散热口（7）下方的箱盖（5）底部安装有散热风扇（9），散热风扇（9）的输入端与控制器（3）连接，箱盖（5）的底面安装有密封垫片（6）。

6.根据权利要求1所述的一种用于游览观光车的锂电池散热装置，其特征在于：箱体（11）的内部设置有真空层（13），冷却液（14）外侧的箱体（11）表面设置有液位观察窗（24）。