CN208680547U - 一种立式数控车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种立式数控车床，包括数控车床支撑箱体、支撑平台、X方向调节组件、第一纵向支撑立柱、第二纵向支撑立柱、支撑板体、Y方向调节组件、Z方向调节组件、调节板、加工组件、加工平台，本实用新型能够实现X方向、Y方向以及Z方向的运动，这样能够调节加工组件的位置，便于根据需要进行调节操作，且本实用新型调节使用方便，便于进行加工操作，能够防止工件在加工过程中发生脱落。

Description

一种立式数控车床

技术领域

本实用新型涉及数控机床技术领域，特别是涉及一种立式数控车床。

背景技术

数控机床是数字控制机床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置。经运算处理由数控装置发出各种控制信号，控制机床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将零件加工出来。数控机床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题，是一种柔性的、高效能的自动化机床，代表了现代机床控制技术的发展方向，是一种典型的机电一体化产品。目前的立式数控车床在使用过程中，调节不便，且加工不便，容易使得工件发生脱落。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种立式数控车床。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种立式数控车床，包括数控车床支撑箱体、位于所述数控车床支撑箱体上方的支撑平台，并在所述数控车床支撑箱体内活动安装有第一门板和第二门板；在所述支撑平台的上方设置有X方向调节组件，在所述数控车床支撑箱体的一端安装有第一纵向支撑立柱，在所述数控车床支撑箱体的另一端安装有第二纵向支撑立柱，在所述第一纵向支撑立柱和第二纵向支撑立柱之间安装有支撑板体，在所述支撑板体上安装有Y方向调节组件，在所述Y方向调节组件上安装有Z方向调节组件，在所述Z方向调节组件上安装有调节板，在所述调节板上安装有加工组件，在所述X方向调节组件上安装有加工平台，在所述加工平台上放置有需要进行加工的工件，并在所述加工平台上加工有定位槽，所述定位槽用于对工件进行定位操作；在所述支撑平台上安装有两根连杆，这两根连杆与顶板相连，所述顶板安装在所述第一纵向支撑立柱和第二纵向支撑立柱的上方；在所述数控车床支撑箱体的前端设置有两根第一横向杆体，在每根第一横向杆体的上端安装有第一腰型板体，在这两根第一腰型板体之间安装有第一挡杆；在所述数控车床支撑箱体的后端设置有两根第二横向杆体，在每根第二横向杆体的上端安装有第二腰型板体，在这两根第二腰型板体之间安装有第二挡杆。

为了进一步提高立式数控车床的使用功能，在所述数控车床支撑箱体的底端一体成型设置有四个角柱，并在每个角柱的底端安装有底部支撑板。

为了进一步提高立式数控车床的使用功能，所述X方向调节组件包括第一轴承座、第二轴承座、第一电机，在所述第一轴承座和第二轴承座之间安装有第一螺纹传动杆，所述第一电机的电机轴通过联轴器与所述第一螺纹传动杆相连。

为了进一步提高立式数控车床的使用功能，在所述加工平台的底端安装有轴承底座，所述第一螺纹传动杆穿过轴承底座，在所述第一电机的作用下带动加工平台进行X方向运动。

为了进一步提高立式数控车床的使用功能，所述Y方向调节组件包括第三轴承座、第四轴承座、第二电机，在所述第三轴承座和第四轴承座之间安装有第二螺纹传动杆，所述第二螺纹传动杆通过联轴器与所述第二电机的电机轴相连。

为了进一步提高立式数控车床的使用功能，所述Y方向调节组件还包括支撑架，在所述支撑架上安装有第一滑动轨道和第二滑动轨道，所述Z方向调节组件安装在所述第一滑动轨道和第二滑动轨道上，在所述第二电机的作用下能够带动Z方向调节组件沿着Y方向进行移动。

为了进一步提高立式数控车床的使用功能，所述Z方向调节组件包括第五轴承座和第六轴承座，在所述第五轴承座和第六轴承座之间安装有第三螺纹传动杆，所述第三螺纹传动杆通过联轴器与第三电机的电机轴相连。

为了进一步提高立式数控车床的使用功能，在所述第三电机的作用下带动所述第三螺纹传动杆进行转动，在所述第三螺纹传动杆的作用下带动调节板进行运动，从而带动所述加工组件进行Z方向的运动。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供的立式数控车床，包括数控车床支撑箱体、支撑平台、X方向调节组件、第一纵向支撑立柱、第二纵向支撑立柱、支撑板体、Y方向调节组件、Z方向调节组件、调节板、加工组件、加工平台，在加工平台上放置有需要进行加工的工件；在支撑平台上安装有两根连杆，这两根连杆与顶板相连，顶板安装在第一纵向支撑立柱和第二纵向支撑立柱的上方；在数控车床支撑箱体的前端设置有两根第一横向杆体，在每根第一横向杆体的上端安装有第一腰型板体，在这两根第一腰型板体之间安装有第一挡杆；在数控车床支撑箱体的后端设置有两根第二横向杆体，在每根第二横向杆体的上端安装有第二腰型板体，在这两根第二腰型板体之间安装有第二挡杆。本实用新型能够实现X方向、Y方向以及Z方向的运动，这样能够调节加工组件的位置，便于根据需要进行调节操作，且本实用新型调节使用方便，便于进行加工操作，能够防止工件在加工过程中发生脱落。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，所述的一种立式数控车床，包括数控车床支撑箱体1、位于所述数控车床支撑箱体1上方的支撑平台2，并在所述数控车床支撑箱体1内活动安装有第一门板101和第二门板102；在所述支撑平台2的上方设置有X方向调节组件3，在所述数控车床支撑箱体1的一端安装有第一纵向支撑立柱401，在所述数控车床支撑箱体1的另一端安装有第二纵向支撑立柱402，在所述第一纵向支撑立柱401和第二纵向支撑立柱402之间安装有支撑板体403，在所述支撑板体403上安装有Y方向调节组件5，在所述Y方向调节组件5上安装有Z方向调节组件6，在所述Z方向调节组件6上安装有调节板7，在所述调节板7上安装有加工组件8，在所述X方向调节组件3上安装有加工平台9，在所述加工平台9上放置有需要进行加工的工件，并在所述加工平台9上加工有定位槽，所述定位槽用于对工件进行定位操作；在所述支撑平台2上安装有两根连杆901，这两根连杆901与顶板902相连，所述顶板902安装在所述第一纵向支撑立柱401和第二纵向支撑立柱402的上方；在所述数控车床支撑箱体1的前端设置有两根第一横向杆体903，在每根第一横向杆体903的上端安装有第一腰型板体904，在这两根第一腰型板体904之间安装有第一挡杆905；在所述数控车床支撑箱体1的后端设置有两根第二横向杆体906，在每根第二横向杆体906的上端安装有第二腰型板体907，在这两根第二腰型板体907之间安装有第二挡杆908。

为了进一步提高立式数控车床的使用功能，在所述数控车床支撑箱体1的底端一体成型设置有四个角柱103，并在每个角柱103的底端安装有底部支撑板104。所述X方向调节组件3包括第一轴承座301、第二轴承座302、第一电机303，在所述第一轴承座301和第二轴承座302之间安装有第一螺纹传动杆304，所述第一电机303的电机轴通过联轴器与所述第一螺纹传动杆304相连。在所述加工平台9的底端安装有轴承底座，所述第一螺纹传动杆304穿过轴承底座，在所述第一电机303的作用下带动加工平台9进行X方向运动。所述Y方向调节组件5包括第三轴承座501、第四轴承座502、第二电机503，在所述第三轴承座501和第四轴承座502之间安装有第二螺纹传动杆504，所述第二螺纹传动杆504通过联轴器与所述第二电机503的电机轴相连。所述Y方向调节组件5还包括支撑架505，在所述支撑架505上安装有第一滑动轨道506和第二滑动轨道507，所述Z方向调节组件6安装在所述第一滑动轨道506和第二滑动轨道507上，在所述第二电机503的作用下能够带动Z方向调节组件6沿着Y方向进行移动。所述Z方向调节组件6包括第五轴承座和第六轴承座，在所述第五轴承座和第六轴承座之间安装有第三螺纹传动杆601，所述第三螺纹传动杆601通过联轴器与第三电机602的电机轴相连。在所述第三电机602的作用下带动所述第三螺纹传动杆601进行转动，在所述第三螺纹传动杆601的作用下带动调节板7进行运动，从而带动所述加工组件8进行Z方向的运动。

本实用新型提供的立式数控车床，包括数控车床支撑箱体1、支撑平台2、X方向调节组件3、第一纵向支撑立柱401、第二纵向支撑立柱402、支撑板体403、Y方向调节组件5、Z方向调节组件6、调节板7、加工组件8、加工平台9，在加工平台9上放置有需要进行加工的工件；在支撑平台2上安装有两根连杆901，这两根连杆901与顶板902相连，顶板902安装在第一纵向支撑立柱401和第二纵向支撑立柱402的上方；在数控车床支撑箱体1的前端设置有两根第一横向杆体903，在每根第一横向杆体903的上端安装有第一腰型板体904，在这两根第一腰型板体904之间安装有第一挡杆905；在数控车床支撑箱体1的后端设置有两根第二横向杆体906，在每根第二横向杆体906的上端安装有第二腰型板体907，在这两根第二腰型板体907之间安装有第二挡杆908。本实用新型能够实现X方向、Y方向以及Z方向的运动，这样能够调节加工组件8的位置，便于根据需要进行调节操作，且本实用新型调节使用方便，便于进行加工操作，能够防止工件在加工过程中发生脱落。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (8)

1.一种立式数控车床，其特征在于：包括数控车床支撑箱体（1）、位于所述数控车床支撑箱体（1）上方的支撑平台（2），并在所述数控车床支撑箱体（1）内活动安装有第一门板（101）和第二门板（102）；在所述支撑平台（2）的上方设置有X方向调节组件（3），在所述数控车床支撑箱体（1）的一端安装有第一纵向支撑立柱（401），在所述数控车床支撑箱体（1）的另一端安装有第二纵向支撑立柱（402），在所述第一纵向支撑立柱（401）和第二纵向支撑立柱（402）之间安装有支撑板体（403），在所述支撑板体（403）上安装有Y方向调节组件（5），在所述Y方向调节组件（5）上安装有Z方向调节组件（6），在所述Z方向调节组件（6）上安装有调节板（7），在所述调节板（7）上安装有加工组件（8），在所述X方向调节组件（3）上安装有加工平台（9），在所述加工平台（9）上放置有需要进行加工的工件，并在所述加工平台（9）上加工有定位槽，所述定位槽用于对工件进行定位操作；在所述支撑平台（2）上安装有两根连杆（901），这两根连杆（901）与顶板（902）相连，所述顶板（902）安装在所述第一纵向支撑立柱（401）和第二纵向支撑立柱（402）的上方；在所述数控车床支撑箱体（1）的前端设置有两根第一横向杆体（903），在每根第一横向杆体（903）的上端安装有第一腰型板体（904），在这两根第一腰型板体（904）之间安装有第一挡杆（905）；在所述数控车床支撑箱体（1）的后端设置有两根第二横向杆体（906），在每根第二横向杆体（906）的上端安装有第二腰型板体（907），在这两根第二腰型板体（907）之间安装有第二挡杆（908）。

2.根据权利要求1所述的一种立式数控车床，其特征在于：在所述数控车床支撑箱体（1）的底端一体成型设置有四个角柱（103），并在每个角柱（103）的底端安装有底部支撑板（104）。

3.根据权利要求2所述的一种立式数控车床，其特征在于：所述X方向调节组件（3）包括第一轴承座（301）、第二轴承座（302）、第一电机（303），在所述第一轴承座（301）和第二轴承座（302）之间安装有第一螺纹传动杆（304），所述第一电机（303）的电机轴通过联轴器与所述第一螺纹传动杆（304）相连。

4.根据权利要求3所述的一种立式数控车床，其特征在于：在所述加工平台（9）的底端安装有轴承底座，所述第一螺纹传动杆（304）穿过轴承底座，在所述第一电机（303）的作用下带动加工平台（9）进行X方向运动。

5.根据权利要求4所述的一种立式数控车床，其特征在于：所述Y方向调节组件（5）包括第三轴承座（501）、第四轴承座（502）、第二电机（503），在所述第三轴承座（501）和第四轴承座（502）之间安装有第二螺纹传动杆（504），所述第二螺纹传动杆（504）通过联轴器与所述第二电机（503）的电机轴相连。

6.根据权利要求5所述的一种立式数控车床，其特征在于：所述Y方向调节组件（5）还包括支撑架（505），在所述支撑架（505）上安装有第一滑动轨道（506）和第二滑动轨道（507），所述Z方向调节组件（6）安装在所述第一滑动轨道（506）和第二滑动轨道（507）上，在所述第二电机（503）的作用下能够带动Z方向调节组件（6）沿着Y方向进行移动。

7.根据权利要求6所述的一种立式数控车床，其特征在于：所述Z方向调节组件（6）包括第五轴承座和第六轴承座，在所述第五轴承座和第六轴承座之间安装有第三螺纹传动杆（601），所述第三螺纹传动杆（601）通过联轴器与第三电机（602）的电机轴相连。

8.根据权利要求7所述的一种立式数控车床，其特征在于：在所述第三电机（602）的作用下带动所述第三螺纹传动杆（601）进行转动，在所述第三螺纹传动杆（601）的作用下带动调节板（7）进行运动，从而带动所述加工组件（8）进行Z方向的运动。