CN208646647U - 一种多功能可升降的充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于属于充电桩技术领域，具体涉及一种多功能可升降的充电桩，包括第一底座和第二底座，第二底座固定连接有充电控制箱，第一底座与第二底座均固定连接有立柱，立柱连接有支撑架，支撑架设有三个矩形槽，矩形槽上侧设有电缆线滚筒，电缆线滚筒缠绕有电缆线，电缆线滚筒两侧设有挡板，电缆线滚筒轴心设有转轴，挡板外侧设有支撑板，转轴两端均固定连接有漩涡型弹簧，漩涡型弹簧一端固定连接在支撑架上，支撑架下侧设有圆杆，圆杆与立柱上均设有电缆线固定架，立柱上侧设有藏线架，本实用新型不仅节约占地面积，节省设备，还能通过电缆线的自动升降，节约时间。

Description

一种多功能可升降的充电桩

技术领域

本实用新型属于充电桩技术领域，具体涉及一种多功能可升降的充电桩。

背景技术

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，目前，电动汽车因其节能、环保、经济的特点得到越来越的人的使用，电动汽车产业也迎来了快速的发展，相应的电动汽车相关产业的发展也越来越得到社会的重视，电动汽车的缺点就是时常需要充电，如何给电动汽车充电是一个重要的课题，充电桩能够快速为电动汽车充电，可以有效解决充电难的问题。当下电动汽车的发展得到了国家的大力支持，电动汽车因其经济、环保的特点也越来越得到人们青睐，电动汽车在未来必将成为更多人的出行工具。但是电动汽车充电过程不能像加油汽车那样在短短的几分钟内补充足够的燃料，一般的充电时间也得在半小时以上，现有资料显示目前在用的功率最大的120kw充电桩为一辆普通的电动汽车冲80％的电量也需要最少30分钟时间，而这也是在理想状态下的充电时间，实际操作中受各种因素的影响所需时间会更长。目前的充电桩大多固定安装在停车场的车位旁，这种充电桩的安装方式不仅占用了停车场或车库的面积，车辆还容易与充电桩发生碰撞，影响充电桩的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是：旨在提供一种多功能可升降的充电桩，不仅节约占地面积，节省设备，还能通过电缆线的自动升降，节约时间。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种多功能可升降的充电桩，包括第一底座和第二底座，所述第二底座固定连接有充电控制箱，所述充电控制箱设有触摸屏、急停按钮、刷卡槽和票据出口，所述第一底座与第二底座均固定连接有立柱，所述立柱滑动连接接有支撑架，所述支撑架设有与立柱相匹配的套环，所述套环设有锁紧螺栓，所述立柱均设有两个与套环相匹配的限位环，所述支撑架设有三个矩形槽和三个通孔，所述矩形槽上侧设有电缆线滚筒，所述电缆线滚筒固定连接有两个固定卡，两个所述固定卡之间设有隔线板，所述隔线板设有穿线孔，所述电缆线滚筒缠绕有电缆线，所述电缆线穿过固定卡且被固定，所述电缆线末端设有充电接头，所述电缆线滚筒两侧设有挡板，所述电缆线滚筒轴心连接有转轴，所述挡板外侧设有支撑板，所述转轴贯穿支撑板，所述转轴与支撑板之间设有轴承，所述转轴两端均固定连接有漩涡型弹簧，所述漩涡型弹簧一端固定连接在支撑架上，所述支撑架下侧设有圆杆，所述圆杆与立柱上均设有电缆线固定架，所述电缆线一端固定在对应的电缆线固定架上，所述立柱上侧设有藏线架，所述电缆线另一端穿过支撑架上的通孔进入藏线架内部，所述立柱顶部设有遮阳棚。

用本实用新型技术方案，通过支撑架与立柱之间的相对滑动，调节支撑架的高度，使用限位环限制支撑架的移动范围，避免与其他零件干涉，使用锁紧螺栓可以快速锁紧支撑架，使用支撑架的升降可以方便维修和检测；充电控制箱根据用户的操作控制三个电缆线的通电情况，当用户需要使用充电桩充电时，将电缆线从电缆线固定架中放下，缓慢拉扯电缆线，使充电接头与汽车充电口连接，此时漩涡型弹簧在拉力的作用下收缩，当充好电，漩涡型弹簧作用使电缆线收回，用户只需将电缆线挂回电缆线固定架，这样，使用一台设备就能控制原来三个充电桩的充电工作，节约了设备，且这样，将原先三台充电桩的占地面积转变为两个立柱的地基的占地面积，节约了空间，通过电缆线的拉伸，便可快速的充电，省去了收拾电缆线时间，方便快捷；固定卡卡住电缆线，使电缆线呈U型，这样缠绕，当用户缓慢拉扯电缆线时，电缆线滚筒另一侧电缆线也缓慢下方，并悬挂在半空，漩涡型弹簧复原时，电缆线两端同时收缩，这样避免了电缆线在电缆线滚筒转动时拉扯到藏线架内部的电线，保护充电桩，，而使用隔线板避免电缆线两端相互缠绕打结，本实用新型不仅节约占地面积，节省设备，还能通过电缆线的自动升降，节约时间。

进一步限定，所述固定卡截面为U型。这样，可以卡住电缆线，方便缠绕。

进一步限定，所述漩涡型弹簧末端设有两个螺栓，所述漩涡型弹簧通过螺栓与支撑架固定连接。这样，使漩涡型弹簧与支撑架连接更加牢固。

进一步限定，所述支撑板设有两个支撑块。这样，通过支撑块辅助支撑支撑板，避免支撑板左右抖动。

进一步限定，所述电缆线固定架为圆柱型，且端面设有圆顶。这样，避免电缆线固定架边角过于尖锐，划伤用户。

进一步限定，所述充电控制箱上侧设有遮雨盖。这样，保护了充电控制箱，减小充电控制箱损坏的风险。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；

图1为本实用新型实施例一种多功能可升降的充电桩的立体结构示意图一；

图2为本实用新型实施例一种多功能可升降的充电桩的立体结构示意图二；

图3为图1中A出的结构放大示意图；

图4为图1中电缆线滚筒、电缆线、挡板、转轴和固定卡的装配结构示意图；

主要元件符号说明如下：

第一底座1、第二底座2、充电控制箱3、触摸屏31、急停按钮32、刷卡槽33、票据出口34、遮雨盖35、立柱4、支撑架41、矩形槽42、圆杆43、电缆线固定架44、遮阳棚45、套环46、锁紧螺栓461、限位环47、电缆线滚筒5、电缆线51、挡板52、转轴53、支撑板54、支撑块541、漩涡型弹簧55、螺栓551、固定卡56、隔线板57、穿线孔58、藏线架6。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。

如图1-3所示，本实用新型的一种多功能可升降的充电桩，包括第一底座1和第二底座2，第二底座2固定连接有充电控制箱3，充电控制箱3设有触摸屏31、急停按钮32、刷卡槽33和票据出口34，第一底座1与第二底座2均固定连接有立柱4，立柱4滑动连接接有支撑架41，支撑架41设有与立柱4相匹配的套环46，套环46设有锁紧螺栓461，立柱4均设有两个与套环46相匹配的限位环47，支撑架41设有三个矩形槽42和三个通孔，矩形槽42上侧设有电缆线滚筒5，电缆线滚筒5固定连接有两个固定卡56，两个固定卡56之间设有隔线板57，隔线板57设有穿线孔58，电缆线滚筒5缠绕有电缆线51，电缆线51穿过固定卡56且被固定，电缆线51末端设有充电接头，电缆线滚筒5两侧设有挡板52，电缆线滚筒5轴心连接有转轴53，挡板52外侧设有支撑板54，转轴53贯穿支撑板54，转轴53与支撑板54之间设有轴承，转轴53两端均固定连接有漩涡型弹簧55，漩涡型弹簧55一端固定连接在支撑架41上，支撑架41下侧设有圆杆43，圆杆43与立柱4上均设有电缆线固定架44，电缆线51一端固定在对应的电缆线固定架44上，立柱4上侧设有藏线架6，电缆线51另一端穿过支撑架41上的通孔进入藏线架6内部，立柱4顶部设有遮阳棚45。

用本实用新型技术方案，通过支撑架41与立柱4之间的相对滑动，调节支撑架41的高度，使用限位环47限制支撑架41的移动范围，避免与其他零件干涉，使用锁紧螺栓461可以快速锁紧支撑架41，使用支撑架41的升降可以方便维修和检测；充电控制箱3根据用户的操作控制三个电缆线51的通电情况，当用户需要使用充电桩充电时，将电缆线51从电缆线固定架44中放下，缓慢拉扯电缆线51，使充电接头与汽车充电口连接，此时漩涡型弹簧55在拉力的作用下收缩，当充好电，漩涡型弹簧55作用使电缆线51收回，用户只需将电缆线51挂回电缆线固定架44，这样，使用一台设备就能控制原来三个充电桩的充电工作，节约了设备，且这样，将原先三台充电桩的占地面积转变为两个立柱的地基的占地面积，节约了空间，通过电缆线51的拉伸，便可快速的充电，省去了收拾电缆线51时间，方便快捷；固定卡56卡住电缆线51，使电缆线51呈U型，这样缠绕，当用户缓慢拉扯电缆线51时，电缆线滚筒5另一侧电缆线51也缓慢下方，并悬挂在半空，漩涡型弹簧55复原时，电缆线51两端同时收缩，这样避免了电缆线51在电缆线滚筒5转动时拉扯到藏线架6内部的电线，保护充电桩，，而使用隔线板57避免电缆线51两端相互缠绕打结，本实用新型不仅节约占地面积，节省设备，还能通过电缆线的自动升降，节约时间。

优选固定卡56截面为U型。这样，这样，可以卡住电缆线，方便缠绕。实际上，也可以根据具体情况考虑固定卡56其他形状结构。

优选漩涡型弹簧55末端设有两个螺栓551，漩涡型弹簧55通过螺栓551与支撑架41固定连接。这样，使漩涡型弹簧55与支撑架41连接更加牢固。实际上，也可以根据具体情况考虑使用其他方式使漩涡型弹簧55与支撑架41连接更加牢固。

优选支撑板54设有两个支撑块541。这样，通过支撑块541辅助支撑支撑板54，避免支撑板54左右抖动。实际上，也可以根据具体情况考虑支撑块541的具体形状。

优选电缆线固定架44为圆柱型，且端面设有圆顶。这样，避免电缆线固定架44边角过于尖锐，划伤用户。实际上，也可以根据具体情况考虑使用其他结构的电缆线固定架44。

优选充电控制箱3上侧设有遮雨盖35。这样，保护了充电控制箱3，减小充电控制箱3损坏的风险。实际上，也可以根据具体情况考虑增加防潮装置。

上述实施例仅示例性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (6)

1.一种多功能可升降的充电桩，包括第一底座(1)和第二底座(2)，所述第二底座(2)固定连接有充电控制箱(3)，所述充电控制箱(3)设有触摸屏(31)、急停按钮(32)、刷卡槽(33)和票据出口(34)，其特征在于：所述第一底座(1)与第二底座(2)均固定连接有立柱(4)，所述立柱(4)滑动连接有支撑架(41)，所述支撑架(41)设有与立柱(4)相匹配的套环(46)，所述套环(46)设有锁紧螺栓(461)，所述立柱(4)均设有两个与套环(46)相匹配的限位环(47)，所述支撑架(41)设有三个矩形槽(42)和三个通孔，所述矩形槽(42)上侧设有电缆线滚筒(5)，所述电缆线滚筒(5)固定连接有两个固定卡(56)，两个所述固定卡(56)之间设有隔线板(57)，所述隔线板(57)设有穿线孔(58)，所述电缆线滚筒(5)缠绕有电缆线(51)，所述电缆线(51)穿过固定卡(56)且被固定，所述电缆线(51)末端设有充电接头，所述电缆线滚筒(5)两侧设有挡板(52)，所述电缆线滚筒(5)轴心连接有转轴(53)，所述挡板(52)外侧设有支撑板(54)，所述转轴(53)贯穿支撑板(54)，所述转轴(53)与支撑板(54)之间设有轴承，所述转轴(53)两端均固定连接有漩涡型弹簧(55)，所述漩涡型弹簧(55)一端固定连接在支撑架(41)上，所述支撑架(41)下侧设有圆杆(43)，所述圆杆(43)与立柱(4)上均设有电缆线固定架(44)，所述电缆线(51)一端固定在对应的电缆线固定架(44)上，所述立柱(4)上侧设有藏线架(6)，所述电缆线(51)另一端穿过支撑架(41)上的通孔进入藏线架(6)内部，所述立柱(4)顶部设有遮阳棚(45)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能可升降的充电桩，其特征在于：所述固定卡(56)截面为U型。

3.根据权利要求2所述的一种多功能可升降的充电桩，其特征在于：所述漩涡型弹簧(55)末端设有两个螺栓(551)，所述漩涡型弹簧(55)通过螺栓(551)与支撑架(41)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种多功能可升降的充电桩，其特征在于：所述支撑板(54)设有两个支撑块(541)。

5.根据权利要求4所述的一种多功能可升降的充电桩，其特征在于：所述电缆线固定架(44)为圆柱型，且端面设有圆顶。

6.根据权利要求5所述的一种多功能可升降的充电桩，其特征在于：所述充电控制箱(3)上侧设有遮雨盖(35)。