CN113858988A - 一种电动汽车便携式充电设备 - Google Patents

一种电动汽车便携式充电设备 Download PDF

Info

Publication number
CN113858988A
CN113858988A CN202111258988.8A CN202111258988A CN113858988A CN 113858988 A CN113858988 A CN 113858988A CN 202111258988 A CN202111258988 A CN 202111258988A CN 113858988 A CN113858988 A CN 113858988A
Authority
CN
China
Prior art keywords
cable
winding reel
charging
state
circuit controller
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202111258988.8A
Other languages
English (en)
Inventor
魏源仁
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangzhou Ruhushengyi Automotive Electronics Technology Co ltd
Original Assignee
Guangzhou Ruhushengyi Automotive Electronics Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guangzhou Ruhushengyi Automotive Electronics Technology Co ltd filed Critical Guangzhou Ruhushengyi Automotive Electronics Technology Co ltd
Priority to CN202111258988.8A priority Critical patent/CN113858988A/zh
Publication of CN113858988A publication Critical patent/CN113858988A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14—Conductive energy transfer
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H75/00—Storing webs, tapes, or filamentary material, e.g. on reels
    • B65H75/02—Cores, formers, supports, or holders for coiled, wound, or folded material, e.g. reels, spindles, bobbins, cop tubes, cans, mandrels or chucks
    • B65H75/34—Cores, formers, supports, or holders for coiled, wound, or folded material, e.g. reels, spindles, bobbins, cop tubes, cans, mandrels or chucks specially adapted or mounted for storing and repeatedly paying-out and re-storing lengths of material provided for particular purposes, e.g. anchored hoses, power cables
    • B65H75/38—Cores, formers, supports, or holders for coiled, wound, or folded material, e.g. reels, spindles, bobbins, cop tubes, cans, mandrels or chucks specially adapted or mounted for storing and repeatedly paying-out and re-storing lengths of material provided for particular purposes, e.g. anchored hoses, power cables involving the use of a core or former internal to, and supporting, a stored package of material
    • B65H75/44—Constructional details
    • B65H75/4402—Guiding arrangements to control paying-out and re-storing of the material
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本发明提供了一种电动汽车便携式充电设备，涉及电动汽车充电领域。电动汽车便携式充电设备包括卷线筒、电路控制器、充电插头和充电枪，电路控制器设置在卷线筒的内部，充电插头与电路控制器之间、充电枪与电路控制器之间分别连接有线缆；该充电设备具有收起状态和充电状态，在收起状态时，两个线缆分别卷绕于卷线筒的外壁，在充电状态时，两个线缆脱离于卷线筒的外壁；两个线缆分别穿设于卷线筒对应的出线孔中，卷线筒的端部还设有挡线板，以在收起状态时挡线板分别与两个线缆轴向挡止配合；卷线筒连接有伸缩支撑结构，在充电状态时，伸缩支撑结构轴向伸展用于支撑卷线筒，防止线缆拖地；在收起状态时，伸缩支撑结构轴向收缩用于压缩存放体积。

Description

一种电动汽车便携式充电设备
技术领域
本发明涉及电动汽车充电技术领域，特别是涉及一种电动汽车便携式充电设备。
背景技术
目前，电动汽车逐渐成为更多人的购车选择，通常充电桩配置有充电枪。但是，充电桩的普及率较低，无法满足日益增长的用户需求，随车充电设备成为新能源车主的必备物。
如授权公告号为CN208559054U、授权公告日为2019.03.01的中国实用新型专利公开了一种便携式电动汽车充电器，具体包括充电枪头、线控盒及三孔插头，充电枪头与线控盒通过充电线缆电连接，线控盒包括显示面板及控制电路板，控制电路板包括电压电流检测电路、地线检测电路、漏电检测电路、继电器驱动电路、CP信号产生及检测电路、蓝牙无线通信模块、AC/DC电源、MCU及EEPROM存储芯片；显示面板上设有环形指示灯及显示屏，用于指示充电器的工作状态。
使用现有技术中的便携式电动汽车充电器时，将三孔插头插入家用16A三孔插座上，充电器线控盒内部检测控制电路工作，检测220V电压及插座接地正常，将充电枪头插入电动汽车充电接口，检测连接正常即可充电。
但是，现有电动汽车充电器在使用后通常会随手存放于车内，线缆和充电枪随意摆放，占用车内的空间，日常收纳线缆和充电枪的操作繁琐复杂；另外，在充电过程中，线控盒和线缆可能拖地，无法保证充电设备的使用寿命和充电安全性。
发明内容
为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种电动汽车便携式充电设备，以解决线缆和充电枪随意摆放，占用车内的空间，日常收纳线缆和充电枪的操作繁琐复杂；另外，在充电过程中，线控盒和线缆可能拖地，无法保证充电设备的使用寿命和充电安全性的问题。
本发明的电动汽车便携式充电设备的技术方案为：
电动汽车便携式充电设备包括卷线筒、电路控制器、充电插头和充电枪，所述电路控制器设置在所述卷线筒的内部，所述充电插头与所述电路控制器之间连接有第一线缆，所述充电枪与所述电路控制器之间连接有第二线缆；
所述电动汽车便携式充电设备具有收起状态和充电状态，在收起状态时，所述第一线缆、所述第二线缆分别卷绕于所述卷线筒的外壁，在充电状态时，所述第一线缆、所述第二线缆脱离于所述卷线筒的外壁；
所述卷线筒的筒壁开设有两个出线孔，所述第一线缆、所述第二线缆分别穿设于对应的所述出线孔中，所述卷线筒的端部还设有挡线板，以在收起状态时所述挡线板分别与所述第一线缆、所述第二线缆轴向挡止配合；
所述卷线筒连接有伸缩支撑结构，在充电状态时，所述伸缩支撑结构沿轴线方向伸展用于支撑所述卷线筒；在收起状态时，所述伸缩支撑结构沿轴线方向收缩用于压缩存放体积。
进一步的，所述卷线筒的轮廓形状为圆柱形，所述出线孔的孔轴线沿所述卷线筒的径向方向延伸设置；
所述挡线板的轮廓形状为圆环形板，所述圆环形板套接固定于所述卷线筒的端部，且所述圆环形板平行于所述卷线筒的径向设置。
进一步的，所述电路控制器包括防水壳体，以及设置在所述防水壳体中的电路主板、处理器、变压元件和电流检测元件，所述防水壳体固定设置在所述卷线筒的一端内部，所述电路主板分别与所述处理器、变压元件和电流检测元件电连接。
进一步的，所述卷线筒的内部还设有容置空间，所述容置空间与所述电路控制器沿所述卷线筒的轴线方向分布，所述伸缩支撑结构安装在所述容置空间中。
进一步的，所述伸缩支撑结构包括至少两个插接配合的空心管，相邻两个所述空心管沿所述卷线筒的轴线方向活动连接，在充电状态时，所述伸缩支撑结构的空心管沿轴线方向伸出以支撑所述卷线筒。
进一步的，所述卷线筒上还设有两个线缆卡扣，在充电状态时，所述线缆卡扣与所述第一线缆或所述第二线缆卡扣配合，以固定所述第一线缆或所述第二线缆。
进一步的，所述挡线板的边缘位置设有两个线缆卡槽，所述线缆卡槽的槽口方向朝所述卷线筒的径向方向设置，在充电状态时，所述线缆卡槽与所述第一线缆或所述第二线缆卡扣配合，以固定所述第一线缆或所述第二线缆。
进一步的，还包括防护套，所述防护套采用柔性布料制成，所述防护套的一端与所述卷线筒的端部连接，所述防护套的另一端设有束口，在收起状态时，所述防护套罩设于所述卷线筒的外部。
进一步的，所述防护套采用防水帆布、防水尼龙布和PVC涂塑布中的任意一种制成。
有益效果：该电动汽车便携式充电设备采用了卷线筒、电路控制器、充电插头、充电枪和伸缩支撑结构的设计形式，电路控制器设置在卷线筒的内部，电路控制器与充电插头之间连接有第一线缆，且第一线缆从卷线筒的其中一个出线孔中穿出，充电枪与电路控制器之间连接有第二线缆，且第二线缆从卷线筒的另一个出线孔中穿出；电动汽车需要进行充电时，将第一线缆上的充电插头插入电源插座上，第二线缆上的充电枪插入电动汽车的充电口中，通过电路控制器对电源进行检测输入至电动汽车。
在充电完成后，拔下充电插头和充电枪，可将第一线缆和第二线缆卷绕于卷线筒的筒壁上，通过卷绕操作即可实现对线缆的快速收纳，日常收纳操作更加简单快捷，在收起状态时整个充电设备的体积更小，避免占用车内过多的空间；另外，在充电状态时，可将伸缩支撑结构沿轴线方向展开起到支撑作用，使卷线筒处于距离地面的合适高度，防止电路控制器和线缆拖地，保证了产品的使用寿命和充电安全性。
附图说明
图1为本发明的电动汽车便携式充电设备的具体实施例中电动汽车便携式充电设备(在收起状态时)的主视示意图；
图2为本发明的电动汽车便携式充电设备的具体实施例中电动汽车便携式充电设备(省去防护套)的剖视示意图；
图3为本发明的电动汽车便携式充电设备的具体实施例中电动汽车便携式充电设备(在充电状态时)的工作示意图。
图中：1－卷线筒、10－挡线板、11－出线孔、12－伸缩支撑结构、120－空心管、13－线缆卡扣、14－防护套；
2－电路控制器、20－电路主板、3－充电插头、30－第一线缆、4－充电枪、40－第二线缆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
本发明的电动汽车便携式充电设备的具体实施例1，如图1至图3所示，电动汽车便携式充电设备包括卷线筒1、电路控制器2、充电插头3和充电枪4，电路控制器2设置在卷线筒1的内部，充电插头3与电路控制器2之间连接有第一线缆30，充电枪4与电路控制器2之间连接有第二线缆40；电动汽车便携式充电设备具有收起状态和充电状态，在收起状态时，第一线缆30、第二线缆40分别卷绕于卷线筒1的外壁，在充电状态时，第一线缆30、第二线缆40脱离于卷线筒1的外壁。
卷线筒1的筒壁开设有两个出线孔11，第一线缆30、第二线缆40分别穿设于对应的出线孔11中，卷线筒1的端部还设有挡线板10，以在收起状态时挡线板10分别与第一线缆30、第二线缆40轴向挡止配合；卷线筒1连接有伸缩支撑结构12，在充电状态时，伸缩支撑结构沿轴线方向伸展用于支撑卷线筒1，防止线缆拖地；在收起状态时，伸缩支撑结构12沿轴线方向收缩用于压缩存放体积。
该电动汽车便携式充电设备采用了卷线筒1、电路控制器2、充电插头3、充电枪4和伸缩支撑结构12的设计形式，电路控制器2设置在卷线筒1的内部，电路控制器2与充电插头3之间连接有第一线缆30，且第一线缆30从卷线筒1的其中一个出线孔11中穿出，充电枪4与电路控制器2之间连接有第二线缆40，且第二线缆40从卷线筒1的另一个出线孔11中穿出；电动汽车需要进行充电时，将第一线缆30上的充电插头3插入电源插座上，第二线缆40上的充电枪4插入电动汽车的充电口中，通过电路控制器2对电源进行检测输入至电动汽车。
在充电完成后，拔下充电插头3和充电枪4，可将第一线缆30和第二线缆40卷绕于卷线筒1的筒壁上，通过卷绕操作即可实现对线缆的快速收纳，日常收纳操作更加简单快捷，在收起状态时整个充电设备的体积更小，避免占用车内过多的空间；另外，在充电状态时，可将伸缩支撑结构12沿轴线方向展开起到支撑作用，使卷线筒1处于距离地面的合适高度，防止电路控制器2和线缆拖地，保证了产品的使用寿命和充电安全性。
在本实施例中，卷线筒1的轮廓形状为圆柱形，出线孔11的孔轴线沿卷线筒1的径向方向延伸设置；挡线板10的轮廓形状为圆环形板，圆环形板10套接固定于卷线筒1的端部，且圆环形板平行于卷线筒1的径向设置。圆柱形的卷线筒1便于卷绕收纳线缆，挡线板10对卷绕后的线缆起到轴向挡止作用，防止线缆脱离提高了线缆收纳的可靠性。
其中，电路控制器2包括防水壳体，以及设置在防水壳体中的电路主板20、处理器、变压元件和电流检测元件，防水壳体固定设置在卷线筒1的一端内部，电路主板20分别与处理器、变压元件和电流检测元件电连接。利用电路控制器2可对220V的家用交流电进行检测、整流和变压，使输入电参数达到设定充电参数，保证了电动汽车的电池模块，提高了电动汽车在充电过程中的安全性。
并且，在卷线筒1的内部还设有容置空间，卷线筒1的容置空间与电路控制器2沿卷线筒1的轴线方向分布，伸缩支撑结构12安装在卷线筒1的容置空间中，该容置空间可容纳收缩后的伸缩支撑结构12，保证了收起状态下充电设备的整体体积更小。
具体的，伸缩支撑结构12包括至少两个插接配合的空心管120，相邻两个空心管120沿卷线筒1的轴线方向活动连接，在充电状态时，伸缩支撑结构12的空心管120沿轴线方向伸出以支撑卷线筒1。其中，该伸缩支撑结构12采用三段空心管120的设计，在伸展状态时，相邻两个空心管120之间径向紧固配合；并且，位于下端的空心管上开设有长槽，长槽的长度方向沿空心管120的轴线方向延伸，且长槽中铰接有支杆，支杆可展开作为底座或收纳在长槽内，支杆收纳后不凸出空心管的外壁，保证了整个伸缩支撑结构12可顺利地伸展和收缩变化。
在本实施例中，卷线筒1上还设有两个线缆卡扣13，在充电状态时，线缆卡扣13与第一线缆30或第二线缆40卡扣配合，以固定第一线缆30或第二线缆40防止拖地。并且，在卷线筒1与线缆卡扣13之间连接有限位拉绳，以便灵活地调整卡扣位置。作为优选的，线缆卡扣13可为U形卡扣或V形卡扣，其中一个线缆卡扣13的卡口略小于第一线缆30，以对第一线缆30起到卡紧固定作用，另一个线缆卡扣13的卡口略小于第二线缆40，以对第二线缆40起到卡紧固定作用。
为了满足不同的使用需求，在其他实施例中，挡线板的边缘位置设有两个线缆卡槽，线缆卡槽的槽口方向朝卷线筒的径向方向设置，在充电状态时，线缆卡槽与第一线缆或第二线缆卡扣配合，以固定第一线缆或第二线缆防止拖地。将线缆卡槽集成于挡线板上，简化了充电设备的结构复杂性，方便了对线缆进行卡紧固定的操作。
另外，该电动汽车便携式充电设备还包括防护套14，如图1所示(仅显示出了防护套14的上半部分，束口在图中未示出)，防护套14采用柔性布料制成，防护套14的一端与卷线筒1的端部连接，防护套2的另一端设有束口，在收起状态时，防护套14罩设于卷线筒1的外部。具体的，防护套14采用防水帆布、防水尼龙布和PVC涂塑布中的任意一种制成，确保对电路控制器2起到有效的防水作用。
可将防护套14朝下卷放以罩于卷线筒1的外部，在充电时使用防护套14，可保护内部电路控制器2不被雨林，在收起充电设备时使用防护套14，并利用束口将防护套14的另一端束紧，从而可将线缆、充电插头3和充电枪4均罩于内部，实际收纳效果更好。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种电动汽车便携式充电设备，其特征是，包括卷线筒、电路控制器、充电插头和充电枪，所述电路控制器设置在所述卷线筒的内部，所述充电插头与所述电路控制器之间连接有第一线缆，所述充电枪与所述电路控制器之间连接有第二线缆；
所述电动汽车便携式充电设备具有收起状态和充电状态，在收起状态时，所述第一线缆、所述第二线缆分别卷绕于所述卷线筒的外壁，在充电状态时，所述第一线缆、所述第二线缆脱离于所述卷线筒的外壁；
所述卷线筒的筒壁开设有两个出线孔，所述第一线缆、所述第二线缆分别穿设于对应的所述出线孔中，所述卷线筒的端部还设有挡线板，以在收起状态时所述挡线板分别与所述第一线缆、所述第二线缆轴向挡止配合；
所述卷线筒连接有伸缩支撑结构，在充电状态时，所述伸缩支撑结构沿轴线方向伸展用于支撑所述卷线筒；在收起状态时，所述伸缩支撑结构沿轴线方向收缩用于压缩存放体积。
2.根据权利要求1所述的电动汽车便携式充电设备，其特征是，所述卷线筒的轮廓形状为圆柱形，所述出线孔的孔轴线沿所述卷线筒的径向方向延伸设置；
所述挡线板的轮廓形状为圆环形板，所述圆环形板套接固定于所述卷线筒的端部，且所述圆环形板平行于所述卷线筒的径向设置。
3.根据权利要求2所述的电动汽车便携式充电设备，其特征是，所述电路控制器包括防水壳体，以及设置在所述防水壳体中的电路主板、处理器、变压元件和电流检测元件，所述防水壳体固定设置在所述卷线筒的一端内部，所述电路主板分别与所述处理器、变压元件和电流检测元件电连接。
4.根据权利要求3所述的电动汽车便携式充电设备，其特征是，所述卷线筒的内部还设有容置空间，所述容置空间与所述电路控制器沿所述卷线筒的轴线方向分布，所述伸缩支撑结构安装在所述容置空间中。
5.根据权利要求1所述的电动汽车便携式充电设备，其特征是，所述伸缩支撑结构包括至少两个插接配合的空心管，相邻两个所述空心管沿所述卷线筒的轴线方向活动连接，在充电状态时，所述伸缩支撑结构的空心管沿轴线方向伸出以支撑所述卷线筒。
6.根据权利要求1至5任一项所述的电动汽车便携式充电设备，其特征是，所述卷线筒上还设有两个线缆卡扣，在充电状态时，所述线缆卡扣与所述第一线缆或所述第二线缆卡扣配合，以固定所述第一线缆或所述第二线缆。
7.根据权利要求1至5任一项所述的电动汽车便携式充电设备，其特征是，所述挡线板的边缘位置设有两个线缆卡槽，所述线缆卡槽的槽口方向朝所述卷线筒的径向方向设置，在充电状态时，所述线缆卡槽与所述第一线缆或所述第二线缆卡扣配合，以固定所述第一线缆或所述第二线缆。
8.根据权利要求1所述的电动汽车便携式充电设备，其特征是，还包括防护套，所述防护套采用柔性布料制成，所述防护套的一端与所述卷线筒的端部连接，所述防护套的另一端设有束口，在收起状态时，所述防护套罩设于所述卷线筒的外部。
9.根据权利要求8所述的电动汽车便携式充电设备，其特征是，所述防护套采用防水帆布、防水尼龙布和PVC涂塑布中的任意一种制成。
CN202111258988.8A 2021-10-27 2021-10-27 一种电动汽车便携式充电设备 Pending CN113858988A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111258988.8A CN113858988A (zh) 2021-10-27 2021-10-27 一种电动汽车便携式充电设备

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111258988.8A CN113858988A (zh) 2021-10-27 2021-10-27 一种电动汽车便携式充电设备

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN113858988A true CN113858988A (zh) 2021-12-31

Family

ID=78998606

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202111258988.8A Pending CN113858988A (zh) 2021-10-27 2021-10-27 一种电动汽车便携式充电设备

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113858988A (zh)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN206254821U (zh) * 2016-11-24 2017-06-16 北京新能源汽车股份有限公司 充电桩
KR20180015434A (ko) * 2016-08-03 2018-02-13 (주)현대공업 충전케이블 권취장치
CN207617551U (zh) * 2017-12-22 2018-07-17 深圳龙电电气股份有限公司 一种便于使用的充电桩
CN108528262A (zh) * 2018-06-07 2018-09-14 成都益睿信科技有限公司 一种能够收放的充电桩
CN208646647U (zh) * 2018-08-03 2019-03-26 宜昌钰轩网络科技有限公司 一种多功能可升降的充电桩
KR20190096764A (ko) * 2018-02-09 2019-08-20 박종철 충전용 릴
CN211869168U (zh) * 2020-03-09 2020-11-06 南京科德森科技有限公司 一种带蓝牙的电动汽车充电器

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20180015434A (ko) * 2016-08-03 2018-02-13 (주)현대공업 충전케이블 권취장치
CN206254821U (zh) * 2016-11-24 2017-06-16 北京新能源汽车股份有限公司 充电桩
CN207617551U (zh) * 2017-12-22 2018-07-17 深圳龙电电气股份有限公司 一种便于使用的充电桩
KR20190096764A (ko) * 2018-02-09 2019-08-20 박종철 충전용 릴
CN108528262A (zh) * 2018-06-07 2018-09-14 成都益睿信科技有限公司 一种能够收放的充电桩
CN208646647U (zh) * 2018-08-03 2019-03-26 宜昌钰轩网络科技有限公司 一种多功能可升降的充电桩
CN211869168U (zh) * 2020-03-09 2020-11-06 南京科德森科技有限公司 一种带蓝牙的电动汽车充电器

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2010110053A (ja) 電気自動車用充電システム
CN202917607U (zh) 带有自动收线充电装置的电池
US9300123B2 (en) Mechanism for charging an electronic device with a retractable cord reel
US20240359577A1 (en) Cord reel variable current thermal management and damage detection
JP2010187465A (ja) 車両用充電ケーブル
CN113858988A (zh) 一种电动汽车便携式充电设备
CN105391143B (zh) 具有车挡功能的充电终端
CN112009280B (zh) 桩、枪分离式充电系统
CN106891759A (zh) 一种电动汽车车载充电系统及其方法
CN212148507U (zh) 家用安全充电桩
CN212046986U (zh) 桩、枪分离式充电装置
EP3677467A1 (en) Cable pullback system for electrical vehicles charging station
CN207328185U (zh) 一种车载式自动收线充电机
CN218577538U (zh) 一种具有安全防护功能的充电桩
US6471542B1 (en) Power adapter carrying strap
CN206561780U (zh) 一种电动汽车车载充电系统及其控制装置
CN109808528A (zh) 一种可收缩充电线的充电桩
CN208015416U (zh) 一种用于电动车的车载充电器
CN110816347A (zh) 一种新能源汽车充电桩
CN108068655A (zh) 防雨防晒汽车充电桩
CN219123959U (zh) 带伸缩线的充电器
CN220223106U (zh) 一种充电枪电缆收卷机构
CN209592520U (zh) 多功能数据线
CN219706729U (zh) 一种充电桩
CN117334381B (zh) 一种感应式充电电缆

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination