CN108528262A - 一种能够收放的充电桩 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种能够收放的充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的顶部固定有顶盖,所述充电桩本体的一侧通过电线连接有充电枪,所述收放仓的内部位于伸缩气缸的一侧设有备用电池组件,所述收放仓的底部焊接有安装底座,且安装底座的底部表面等距开设有四个定位孔,所述安装底座的底面夹层内等距铺设有多根电热丝。本发明中,在充电桩的底部设有伸缩气缸,并且伸缩气缸放置在收放仓内,这样便可通过伸缩气缸的伸缩来达到自动控制充电桩本体上下升降的目的,当充电桩本体收缩在收放仓的时候,可起到保护充电桩的目的,能够起到防水防盗的作用。
Description
技术领域
本发明涉及充电设备技术领域,尤其涉及一种能够收放的充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
现有的充电桩,一般都是安装在顶棚里面,以达到防水的目的,然而这种方式,成本很高,而且也并不能起到防盗的作用,由于是与地面直接接触的,雨季的时候,地面潮湿的水汽也容易进入到充电桩内部,从而对充电桩造成损坏。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种能够收放的充电桩。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种能够收放的充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的顶部固定有顶盖,所述充电桩本体的外壁由上至下依次设有显示屏、控制面板和散热孔,所述充电桩本体的一侧通过电线连接有充电枪,所述充电桩本体的底部固定有伸缩气缸,且伸缩气缸位于充电桩本体底部的收放仓内,所述收放仓的内部位于伸缩气缸的一侧设有备用电池组件,所述收放仓的底部焊接有安装底座,且安装底座的底部表面等距开设有四个定位孔,所述安装底座的底面夹层内等距铺设有多根电热丝。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述收放仓的顶部开设有便于放入充电桩本体和充电枪的预留孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述顶盖的底面直径和收放仓的顶面直径相等。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述伸缩气缸与其上设置的MYT3-23液压推动器传动连接,且 MYT3-23液压推动器的输入端与备用电池组件的输出端电性连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述顶盖的外侧套设有橡胶密封圈。
本发明中,首先,在充电桩的底部设有伸缩气缸,并且伸缩气缸放置在收放仓内,这样便可通过伸缩气缸的伸缩来达到自动控制充电桩本体上下升降的目的,当充电桩本体收缩在收放仓的时候,可起到保护充电桩的目的,能够起到防水防盗的作用,其次,在安装底座的底面夹层内设有电热丝,通过电热丝发热,可达到烘干水汽的目的,以防止地面的水汽进入到充电桩内,从而也起到保护充电桩不受损坏的目的。
附图说明
图1为本发明提出的一种能够收放的充电桩的整体结构示意图;
图2为本发明的收放仓的顶面结构示意图;
图3为本发明的安装底座的剖视图。
图例说明:
1-顶盖、2-充电桩本体、3-充电枪、4-电线、5-收放仓、6-备用电池组件、7-显示屏、8-控制面板、9-散热孔、10-伸缩气缸、11- 安装底座、12-预留孔、13-定位孔、14-电热丝。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种能够收放的充电桩,包括充电桩本体2,充电桩本体2的顶部固定有顶盖1,充电桩本体2的外壁由上至下依次设有显示屏7、控制面板8和散热孔9,充电桩本体2的一侧通过电线 4连接有充电枪3,充电桩本体2的底部固定有伸缩气缸10,且伸缩气缸10位于充电桩本体2底部的收放仓5内,收放仓5的内部位于伸缩气缸10的一侧设有备用电池组件6,收放仓5的底部焊接有安装底座11,且安装底座11的底部表面等距开设有四个定位孔13,安装底座11的底面夹层内等距铺设有多根电热丝14。
收放仓5的顶部开设有便于放入充电桩本体2和充电枪3的预留孔12,顶盖1的底面直径和收放仓5的顶面直径相等,伸缩气缸10 与其上设置的MYT3-23液压推动器传动连接,且MYT3-23液压推动器的输入端与备用电池组件6的输出端电性连接,顶盖1的外侧套设有橡胶密封圈。
充电桩本体2的内部设有用于供电的电池组件,且充电桩本体2 的外壁开设有便于放置充电枪3的放置槽,顶盖1的顶面截面呈弧形结构,这样便可方便雨水落下。
工作原理:在使用充电桩的时候,直接将充电枪3拔下,插在电动汽车的充电口内即可,当充电完毕的时候,可通过控制面板8内设置的PLC控制器传输信号给MYT3-23液压推动器,经由MYT3-23液压推动器控制伸缩气缸收缩,从而带动充电桩本体2下降,使得充电桩本体2收入到收放仓5内,当地面潮湿时,可通过安装底座11底面夹层内的电热丝14发热,可将水汽烘干,以防止水汽进入到充电桩内。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种能够收放的充电桩,包括充电桩本体(2),其特征在于,所述充电桩本体(2)的顶部固定有顶盖(1),所述充电桩本体(2)的外壁由上至下依次设有显示屏(7)、控制面板(8)和散热孔(9),所述充电桩本体(2)的一侧通过电线(4)连接有充电枪(3),所述充电桩本体(2)的底部固定有伸缩气缸(10),且伸缩气缸(10)位于充电桩本体(2)底部的收放仓(5)内,所述收放仓(5)的内部位于伸缩气缸(10)的一侧设有备用电池组件(6),所述收放仓(5)的底部焊接有安装底座(11),且安装底座(11)的底部表面等距开设有四个定位孔(13),所述安装底座(11)的底面夹层内等距铺设有多根电热丝(14)。
2.根据权利要求1所述的一种能够收放的充电桩,其特征在于,所述收放仓(5)的顶部开设有便于放入充电桩本体(2)和充电枪(3)的预留孔(12)。
3.根据权利要求1所述的一种能够收放的充电桩,其特征在于,所述顶盖(1)的底面直径和收放仓(5)的顶面直径相等。
4.根据权利要求1所述的一种能够收放的充电桩,其特征在于,所述伸缩气缸(10)与其上设置的MYT3-23液压推动器传动连接,且MYT3-23液压推动器的输入端与备用电池组件(6)的输出端电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种能够收放的充电桩,其特征在于,所述顶盖(1)的外侧套设有橡胶密封圈。
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CN201810584770.3A CN108528262A (zh) | 2018-06-07 | 2018-06-07 | 一种能够收放的充电桩 |
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Publications (1)
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CN108528262A true CN108528262A (zh) | 2018-09-14 |
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ID=63470506
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CN201810584770.3A Pending CN108528262A (zh) | 2018-06-07 | 2018-06-07 | 一种能够收放的充电桩 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN108528262A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113858988A (zh) * | 2021-10-27 | 2021-12-31 | 广州如虎生翼汽车电子科技有限公司 | 一种电动汽车便携式充电设备 |
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2018
- 2018-06-07 CN CN201810584770.3A patent/CN108528262A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113858988A (zh) * | 2021-10-27 | 2021-12-31 | 广州如虎生翼汽车电子科技有限公司 | 一种电动汽车便携式充电设备 |
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180914 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |