CN208629223U - 一种汽车零件抛光装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零件抛光装置，包括加工平台和支撑脚，所述支撑脚固定安装在加工平台底部，所述转轴右侧焊接有打磨板，所述打磨板远离转轴一侧表面根据不同零件内径大小设置有固定螺纹，所述打磨板通过固定螺纹固定有打磨筒，所述打磨筒的外侧表面为磨砂状，所述打磨板在打磨筒的外侧通过固定螺纹连接有套筒，所述套筒的内侧表面为磨砂状，所述加工平台另一端固定安装有气缸，所述气缸上方固定安装有直线导轨，所述直线导轨的右侧末端固定安装有固定板，所述固定板左侧通过电动推杆连接有L型滑块，所述L型滑块上表面通过安装座安装有固定环。该汽车零件抛光装置，具有结构设计合理、使用方便等优点，可以普遍推广使用。

Description

一种汽车零件抛光装置

技术领域

本实用新型属于抛光装置技术领域，具体涉及一种汽车零件抛光装置。

背景技术

目前汽车零件中有部分零件为管状，对于汽车管状零件进行打磨的时候，现有的方法就是将管件放在打磨齿轮处进行打磨，需要经常对管件转动，同时也不便对管件内壁进行打磨，需要对内壁打磨的时候需要更换打磨的模具，而且模具不方便拆卸维修和清洗，同时打磨管件的时候不易对管件进行定位，在对管件打磨的时候，不便对不同厚度的管件进行打磨，从而缩小了装置的使用范围，而且在打磨过程中不方便控制管件的打磨范围，不方便移动管状零件，同时也降低了打磨速度，浪费了工作人员打磨管状汽车零件的时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零件抛光装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件抛光装置，包括加工平台和支撑脚，所述支撑脚固定安装在加工平台底部，所述加工平台上表面一端固定安装有旋转电机，所述旋转电机右侧通过轴承轴性连接有转轴，所述转轴右侧焊接有打磨板，所述打磨板远离转轴一侧表面根据不同零件内径大小设置有固定螺纹，所述打磨板通过固定螺纹固定有打磨筒，所述打磨筒的外侧表面为磨砂状，所述打磨板在打磨筒的外侧通过固定螺纹连接有套筒，所述套筒的内侧表面为磨砂状，所述加工平台另一端固定安装有气缸，所述气缸上方固定安装有直线导轨，所述直线导轨的右侧末端固定安装有固定板，所述固定板左侧通过电动推杆连接有L型滑块，所述L型滑块上表面通过安装座安装有固定环。

优选的，所述旋转电机和电动推杆上设置有电源和开关。

优选的，所述安装座的表面向内凹陷形成固定螺孔，所述安装座通过固定螺孔固定在L型滑块上。

优选的，所述固定环的上方通过螺杆、螺母、固定手柄将固定环夹紧。

本实用新型的技术效果和优点：该汽车零件抛光装置，首先通过打磨板、固定螺纹和不同内径打磨筒和套筒的配合使用，不但可以适应不同厚度管件的打磨；而且还可以方便将打磨筒和套筒拆卸下进行维修和清洗；接着通过导轨、L型滑块和电动推杆的配合使用，可以控制管状零件的打磨范围；最后通安装座和固定环的配合使用，可以简单方便的固定不同厚度的管状零件；该汽车零件抛光装置，具有结构设计合理、使用方便等优点，可以普遍推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型盒体打磨板的结构示意图；

图3为本实用新型固定环和安装座的结构示意图。

图中：1加工平台、2支撑脚、3旋转电机、4轴承、5转轴、6打磨板、7固定螺纹、8打磨筒、9套筒、10气缸、11直线导轨、12固定板、13L型滑块、14电动推杆、15固定环、16安装座、17螺杆、18螺母、19固定手柄、20固定螺孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种汽车零件抛光装置，包括加工平台1和支撑脚2，所述支撑脚2固定安装在加工平台1底部，所述加工平台1上表面一端固定安装有旋转电机3，所述旋转电机3右侧通过轴承4轴性连接有转轴5，所述转轴5右侧焊接有打磨板6，所述打磨板6远离转轴5一侧表面根据不同零件内径大小设置有固定螺纹7，所述打磨板6通过固定螺纹7固定有打磨筒8，所述打磨筒8的外侧表面为磨砂状，所述打磨板6在打磨筒8的外侧通过固定螺纹7连接有套筒9，所述套筒9的内侧表面为磨砂状，所述加工平台1另一端固定安装有气缸10，所述气缸10上方固定安装有直线导轨11，所述直线导轨11的右侧末端固定安装有固定板12，所述固定板12左侧通过电动推杆14连接有L型滑块13，所述旋转电机3和电动推杆14上设置有电源和开关，所述L型滑块13上表面通过安装座16安装有固定环15，所述安装座16的表面向内凹陷形成固定螺孔20，所述安装座16通过固定螺孔20固定在L型滑块13上，所述固定环15的上方通过螺杆17、螺母18、固定手柄19将固定环15夹紧。

工作原理：该汽车零件抛光装置，在使用过程中，打磨板6远离转轴5一侧表面根据不同零件内径大小设置有固定螺纹7，首先根据管状零件的内径和厚度选择相应内径的打磨筒8和套筒9，打磨筒8的外侧表面为磨砂状，套筒9的内侧表面为磨砂状，接着安装座16通过固定螺孔20固定在L型滑块13上，接着将管状零件的末端放入固定环15中，固定环15的上方通过螺杆17、螺母18、固定手柄19将固定环15夹紧，通过气缸10调整直线导轨11的高度，使得管状零件可以进入打磨筒8和套筒9中进行打磨，旋转电机3和电动推杆14上设置有电源和开关，打开旋转电机3，旋转电机3通过轴承4带动转轴5进行旋转，然后带动打磨板6上打磨筒8和套筒9进行旋转，旋转电机3为可调速电机，然后通过电动推杆14控制L型滑块13左右滑动，管状零件进入打磨筒8和套筒9中进行打磨，从而可以控制管状零件的打磨范围。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车零件抛光装置，包括加工平台（1）和支撑脚（2），所述支撑脚（2）固定安装在加工平台（1）底部，其特征在于：所述加工平台（1）上表面一端固定安装有旋转电机（3），所述旋转电机（3）右侧通过轴承（4）轴性连接有转轴（5），所述转轴（5）右侧焊接有打磨板（6），所述打磨板（6）远离转轴（5）一侧表面根据不同零件内径大小设置有固定螺纹（7），所述打磨板（6）通过固定螺纹（7）固定有打磨筒（8），所述打磨筒（8）的外侧表面为磨砂状，所述打磨板（6）在打磨筒（8）的外侧通过固定螺纹（7）连接有套筒（9），所述套筒（9）的内侧表面为磨砂状，所述加工平台（1）另一端固定安装有气缸（10），所述气缸（10）上方固定安装有直线导轨（11），所述直线导轨（11）的右侧末端固定安装有固定板（12），所述固定板（12）左侧通过电动推杆（14）连接有L型滑块（13），所述L型滑块（13）上表面通过安装座（16）安装有固定环（15）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件抛光装置，其特征在于：所述旋转电机（3）和电动推杆（14）上设置有电源和开关。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件抛光装置，其特征在于：所述安装座（16）的表面向内凹陷形成固定螺孔（20），所述安装座（16）通过固定螺孔（20）固定在L型滑块（13）上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件抛光装置，其特征在于：所述固定环（15）的上方通过螺杆（17）、螺母（18）、固定手柄（19）将固定环（15）夹紧。