CN208586015U - 一种新型方便调节操作的叉车设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型方便调节操作的叉车设备,包括车板、操作杆、驱动轮、车架和伸缩装置,所述车架通过连接座与车板相互配合连接,所述车架上安装设置有驱动电机,所述车架底部通过车轮轴安装设置有驱动轮,所述驱动电机通过皮带和齿轮与车轮轴相连接,所述车架上在操作杆的底端设有定位轴,所述车架顶端设有蓄电箱,所述车板的一端设有伸缩装置,所述伸缩装置的内部设有伸缩电机。本实用新型通过在车板的中间内部设置的伸缩装置可以使得车板发生长度的变化,使得该叉车可以叉起各种各样的物体,不会因为车板不够长的问题而不能叉起有些物体;通过驱动电机和滚轮的连接可以使得该伸缩装置可以进行手动操作,不需要人工去操作,节省人力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动叉车,具体涉及一种新型方便调节操作的叉车设备,属于货物搬运技术领域。
背景技术
目前,在工厂搬运袋装货物时一般采用手推车或平板车,这种车辆灵活性好,使用方便,但是这种车辆在装卸货物时至少需要两人配合搬运,比较耗费人力,并且效率低下,但若想节省人力的话可以使用带动力的合力叉车或带液压系统的人力叉车,但是一般在小作坊中,一般只会存在一台或者两台叉车,但是有时候会存在物品太大,电动叉车的长度一定,并不能叉起来,人们只能去外面打电话叫大型叉车来叉起物品,并且还要付对方的费用,对时间和金钱都产生不小的影响,为此提供一种新型方便调节操作的叉车设备。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有电动叉车长度固定化,不能改变其长度的问题,提供一种新型方便调节操作的叉车设备。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:本实用新型提供一种新型方便调节操作的叉车设备,包括车板、操作杆、驱动轮、车架和伸缩装置,所述车架通过连接座与车板相互配合连接,所述车架上安装设置有驱动电机,所述车架底部通过车轮轴安装设置有驱动轮,所述驱动电机通过皮带和齿轮与车轮轴相连接,所述车架上在操作杆的底端设有定位轴,所述车架顶端设有蓄电箱,所述车板的一端设有伸缩装置,所述伸缩装置的内部设有伸缩电机,所述伸缩电机的一端设有伸缩杆,所述伸缩杆的表面设有滑槽,所述滑槽的内部一端设有限位块,所述车板的一端底端设有滑珠,所述车板与所述滑槽通过所述滑珠滑动连接,所述车板的一端设有前轮,两个所述前轮之间通过连接杆连接,所述连接杆的中部设有缓冲杆,所述缓冲杆的一端与所述车板连接,所述伸缩电机与调节按钮通过所述蓄电箱电性连接,所述伸缩电机与所述车板通过所述伸缩杆控制连接,所述伸缩杆与所述车板通过焊接而成,所述缓冲杆与所述车板和所述连接杆通过螺栓固定连接,所述两个前轮与所述连接杆通过滑动连接而成。
作为优选,所述蓄电箱的表面设有缓冲垫。
作为优选,所述操作杆的表面设有橡胶套。
本实用新型结构简单操作方便,通过在车板的中间内部设置的伸缩装置可以使得车板发生长度的变化,使得该叉车可以叉起各种各样的物体,不会因为车板不够长的问题而不能叉起有些物体;通过驱动电机和滚轮的连接可以使得该伸缩装置可以进行手动操作,不需要人工去操作,节省人力,结构简单,适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的部分结构示意图;
图3是本实用新型的滑槽结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-3所示,本实用新型提供一种新型方便调节操作的叉车设备,一种新型方便调节操作的叉车设备,包括车板1、操作杆3、驱动轮5、车架11和伸缩装置12,所述车架11通过连接座与车板1相互配合连接,所述车架11上安装设置有驱动电机4,所述车架11底部通过车轮轴安装设置有驱动轮5,所述驱动电机4通过皮带和齿轮与车轮轴相连接,所述车架11上在操作杆3的底端设有定位轴10,所述车架11顶端设有蓄电箱2,车板1的一端设有伸缩装置12,伸缩装置12的内部设有伸缩电机121,伸缩电机121的一端设有伸缩杆123,伸缩杆123的表面设有滑槽122,滑槽122的内部一端设有限位块125,车板1的一端底端设有滑珠124,车板1与滑槽122通过滑珠124滑动连接,该装置通过在车板1的中间内部设有伸缩装置12可以使得车板1发生长度的变化,使得该叉车可以叉起各种各样的物体,不会因为车板1不够长的问题而不能叉起有些物体;通过伸缩电机121和滑珠124的连接可以使得该伸缩装置12可以进行手动操作,不需要人工去操作,节省人力,车板1的一端设有前轮6,两个前轮6之间通过连接杆7连接,连接杆的中部设有缓冲杆8,缓冲杆8的一端与车板1连接。伸缩电机121与调节按钮9通过蓄电箱2电性连接,伸缩电机121与车板1通过伸缩杆123控制连接,伸缩杆123与车板1通过焊接而成,缓冲杆8与车板1和连接杆7通过螺栓固定连接,两个前轮6与连接杆7通过滑动连接而成。
值得注意的是,所述蓄电箱2的表面设有缓冲垫,缓冲垫可以保护蓄电箱2不被物体直接咋中,起到保护作用。
值得注意的是,所述操作杆3的表面设有橡胶套,橡胶套可以保护使用者的手掌不被金属摩擦长茧。
本实用新型使用时,当需要使用该设备时,把车板1推进被叉起物体的内部,如果车板1长度不够时,通过操作杆3表面的调节按钮9使得蓄电箱2向伸缩电机121提供电能,伸缩电机121带动伸缩杆123带动车板1向前,车板1一端的滑珠124和滑槽122的滑动连接使得车板1长度变长,滑珠124通过滑槽122内部的限位块125固定在滑槽122固定,从而使得叉车的长度伸长,使得叉车可以叉起不同规则的物体。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种新型方便调节操作的叉车设备,包括车板(1)、操作杆(3)、驱动轮(5)、车架(11)和伸缩装置(12),其特征在于,所述车架(11)通过连接座与车板(1)相互配合连接,所述车架(11)上安装设置有驱动电机(4),所述车架(11)底部通过车轮轴安装设置有驱动轮(5),所述驱动电机(4)通过皮带和齿轮与车轮轴相连接,所述车架(11)上在操作杆(3)的底端设有定位轴(10),所述车架(11)顶端设有蓄电箱(2),所述车板(1)的一端设有伸缩装置(12),所述伸缩装置(12)的内部设有伸缩电机(121),所述伸缩电机(121)的一端设有伸缩杆(123),所述伸缩杆(123)的表面设有滑槽(122),所述滑槽(122)的内部一端设有限位块(125),所述车板(1)的一端底端设有滑珠(124),所述车板(1)与所述滑槽(122)通过所述滑珠(124)滑动连接,所述车板(1)的一端设有前轮(6),两个所述前轮(6)之间通过连接杆(7)连接,所述连接杆(7)的中部设有缓冲杆(8),所述缓冲杆(8)的一端与所述车板(1)连接,所述伸缩电机(121)与调节按钮(9)通过所述蓄电箱(2)电性连接,所述伸缩电机(121)与所述车板(1)通过所述伸缩杆(123)控制连接,所述伸缩杆(123)与所述车板(1)通过焊接而成,所述缓冲杆(8)与所述车板(1)和所述连接杆(7)通过螺栓固定连接,所述两个前轮(6)与所述连接杆(7)通过滚动轴承滚动连接而成。
2.根据权利要求1所述的一种新型方便调节操作的叉车设备,其特征在于,所述蓄电箱(2)的表面设有缓冲垫。
3.根据权利要求1所述的一种新型方便调节操作的叉车设备,其特征在于,所述操作杆(3)的表面设有橡胶套。
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