CN208585097U - 一种多功能底盘部件安装支架结构 - Google Patents
一种多功能底盘部件安装支架结构 Download PDFInfo
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Abstract
一种多功能底盘部件安装支架结构，包括截面呈n形的支架主体，在主体上部长度方向上设有与传动轴相配合的弧形开口，在弧形开口两端设有传动轴安装孔；在主体的长度方向的两侧设有增强支脚，增强支脚通过下侧的翻边与横梁焊接固定；在主体的侧面焊接有油箱安装支架，在安装台上方开有油箱固定孔，所述油箱固定孔与油箱吊带相配合；在主体侧面一端还设有前驻车拉线安装孔。该结构满足布置及传动轴中间段，油箱吊带及驻车拉线的强度要求；减少了车身零件数量，达到了车身轻量化的目的；焊接工艺简单易实现；降低了车身成本，提高了燃油经济性。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车车身结构技术领域，具体涉及一种多功能底盘部件安装支架结构。
背景技术
汽车的白车身主要起到承载底盘系统、动力总成、电气及内外饰安装需求及保证碰撞事故中乘客安全的作用。一辆好车身的评价标准即是在满足安装及性能要求的前提下，白车身要尽量做到质量最轻，这样既能降低成本又能提高燃油经济性。在车身系统中，需要对传动轴、油箱和拉线进行固定，现有的结构中，是分别通过支架等结构对其进行固定，不但增加了成本和工艺安装时间，同时还增加了车身的重量影响燃油经济性，此外还有可能存在一定程度的干涉。
发明内容
本实用新型的目的是：提供一种多功能底盘部件安装支架结构，以解决现有技术中的问题。
本实用新型的技术方案是：一种多功能底盘部件安装支架结构，包括截面呈n形的支架主体，在主体上部长度方向上设有与传动轴相配合的弧形开口，在弧形开口两端设有传动轴安装孔；在主体的长度方向的两侧设有增强支脚，增强支脚通过下侧的翻边与横梁焊接固定；在主体的侧面焊接有油箱安装支架，在安装台上方开有油箱固定孔，所述油箱固定孔与油箱吊带相配合；在主体侧面一端还设有前驻车拉线安装孔。
进一步的：所述前驻车拉线安装孔为一半封闭圆孔，通过一直线槽开口于主体侧边，直线槽高度小于前驻车拉线安装孔的直径。
进一步的：还包括一锁片，所述锁片上开有n形槽，所述n形槽与前驻车拉线安装孔相配合用于锁定前驻车拉线。
本实用新型的有益效果是：该结构满足布置及传动轴中间段，油箱吊带及驻车拉线的强度要求；减少了车身零件数量，达到了车身轻量化的目的；焊接工艺简单易实现；降低了车身成本，提高了燃油经济性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型结构装配示意图；
图3为前驻车拉线安装结构示意图。
图中序号说明：1为支架主体、2为弧形开口、3为传动轴安装孔、4为增强支脚、41为翻边、5为油箱安装支架、51为油箱固定孔、52为油箱吊带、6为前驻车拉线安装孔、61为直线槽、62为锁片、7为传动轴、8为前驻车拉线、9为后地板横梁。
具体实施方式
如图1－3所示为本实用新型一种多功能底盘部件安装支架结构，包括截面呈n形的支架主体1，支架主体包括顶边和两个侧边，侧边与后地板横梁9焊接固定，在主体上部长度方向上即图1中左右方向上开有与传动轴7相配合的弧形开口2，弧形开口与传动轴的直径（包括传动轴轴承及外套）相配合，在主体的顶部弧形开口两端设有传动轴安装孔3；在主体的长度方向的两侧即主体顶边两端一体设有增强支脚4，增强支脚下方设有翻边41，增强支脚通过下侧的翻边41与后地板横梁焊接固定；在主体的侧面（即侧边）焊接有油箱安装支架5，在安装支架上方开有油箱固定孔51，所述油箱固定孔与油箱吊带52相配合从而对油箱进行固定；在主体侧面一端（图1中的右端）还设有前驻车拉线安装孔6。
优选的：所述前驻车拉线安装孔类似钥匙孔结构，有一圆孔，该圆孔通过一直线槽61开口于主体侧边（即图1中右侧），直线槽高度小于前驻车拉线安装孔的直径。还包括一锁片62，所述锁片上开有n形槽，所述n形槽与前驻车拉线安装孔相配合用于锁定前驻车拉线8。安装前驻车拉线时，将驻车拉线的线绳部分通过直线槽穿入到安装孔中，使拉线外套上的限位台阶位于安装孔位置，然后再将锁片插入到拉线护套上的凹槽10内，锁片上的边缘部位具有凸起结构，该结构与中间支撑件过盈配合，从而锁住拉线护套，进而固定拉线。
本实用新型结构通过两个侧边的下方和增强支脚与后地板横梁焊接固定，工艺简单，固定面多且近似垂直，从而使固定牢固，防止位移，增强了可靠性。在主体上设置有油箱安装支架和前驻车拉线安装孔，使同一结构同时实现了三种功能，结构简单实用性强。此外与前驻车拉线连接方便，安装快捷可靠。
Claims (3)
1.一种多功能底盘部件安装支架结构，其特征在于：包括截面呈n形的支架主体，在主体上部长度方向上设有与传动轴相配合的弧形开口，在弧形开口两端设有传动轴安装孔；在主体的长度方向的两侧设有增强支脚，增强支脚通过下侧的翻边与横梁焊接固定；在主体的侧面焊接有油箱安装支架，在安装台上方开有油箱固定孔，所述油箱固定孔与油箱吊带相配合；在主体侧面一端还设有前驻车拉线安装孔。
2.如权利要求1所述的多功能底盘部件安装支架结构，其特征在于：所述前驻车拉线安装孔为一半封闭圆孔，通过一直线槽开口于主体侧边，直线槽高度小于前驻车拉线安装孔的直径。
3.如权利要求2所述的多功能底盘部件安装支架结构，其特征在于：还包括一锁片，所述锁片上开有n形槽，所述n形槽与前驻车拉线安装孔相配合用于锁定前驻车拉线。
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