CN208545645U - 一种新型防漏料料斗及供料机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型防漏料料斗及供料机,包括大料斗、前翻板、小料斗和推架板;小料斗的底部铰接在前翻板上,可相对前翻板向大料斗内翻转,前翻板铰接在推架板上,可相对推架板向后方的大料斗内翻转;大料斗和小料斗通过导向机构相连,通过导向机构实现相对水平运动,并同步向内翻转。该新型防漏料料斗在整个工作过程中,通过推轮、前翻板、小料斗的伸缩,完成与不同规格自卸车的无缝对接,通过小料斗与前翻板的同步折翻、小料斗与大料斗的同步折翻完成物料收集,减少了自卸车倒料及料斗折翻时的漏料问题,减轻了施工人员的劳动强度,降低了施工成本,增加了供料机的适应性,能大大提高施工效率及道路的施工质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型防漏料料斗,特别是涉及一种供料机,属于道路养护设备领域。
背景技术
供料机料斗用于接受不同规格自卸车倾倒的物料,其接料、倒料及物料收集是否彻底,是否有足够大的容量,能否有效减少自卸车倒料及料斗折翻时的漏料和堆料,直接影响物料输送的连续性,从而影响施工速度的稳定性及施工道路的平整度。
现有技术中,受供料机结构限制,料斗容量不够大。自卸车倒料时物料被迅速堆积至料斗中,其支撑作用使自卸车中的物料不能全部倒完,只有等料斗内堆积的物料被输送完后,自卸车剩余的物料才能继续倒入,此时倒入料斗的物料较少,经常在下一辆自卸车倒料前已消耗殆尽而被迫停机,不能实现连续不断供料。为保障连续施工,通常需要采用物料转运车来实现连续供料,而转运车费用高,大大提高了施工成本。
现有技术中,料斗的位置固定不变,不能适应与不同规格自卸车的对接。在供料机与自卸车的联合作业过程中,要求自卸车尾部与供料机料斗及推轮之间有一个合适的距离,才能使自卸车料门完全打开,将物料全部倒入料斗及输料槽内,否则会产生倒料阻滞及漏料。道路施工中自卸车的规格不同,其尾部长度都不一样,因而自卸车与供料机料斗和推轮之间的合适距离也有差异。
现有技术中,当自卸车驶离时,倾倒在供料机的推轮与前翻板上的物料,会洒漏在供料机下方,直接造成道路基层的不平整而影响道路施工最终的平整度。
现有技术中,CN200610104581.9摊铺机伸缩倾翻式活动料斗也有可伸缩的料斗,其虽然解决了料斗位置固定不变缺陷,伸缩料斗只能前后倾翻,无法实现左右倾翻,工况适应性差;当其伸缩料斗全部伸出后,与固定料斗之间的缝隙,也会造成漏料,增加了施工清理的难度及人员的劳动强度;大小料斗最外侧立面日积月累可能存在间隙增大问题,易塞料、卡料。
因此,提供一种新型防漏料料斗,实现供料机与自卸车的无缝对接,减少在施工过程中的漏料,提高供料机生产效率及道路施工质量,是迫在眉睫需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服上述现有技术不足,提供一种新型防漏料料斗及供料机,小料斗嵌套于大料斗之中,大、小料斗设有重合的向后内折翻销轴,可同步完成向后内折翻倒料动作。小料斗位于推架板上面,前翻板通过前折翻销轴与推架板相连,在前折翻油缸的作用下,前翻板和小料斗可实现同步向后折翻倒料。采用独特的上下层“双7型”滑槽结构,由直线滑槽和圆弧滑槽组成,在小料斗前后伸缩接料、向内折翻及向后折翻倒料的过程中,大、小料斗的侧立面及底面始终平行且有重叠部分,使物料全部向料斗内侧和后侧收集而不会有漏料。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种新型防漏料料斗,其特征在于:包括大料斗、前翻板、小料斗和可相对大料斗水平前后运动的推架板;小料斗的底部铰接在前翻板上,可相对前翻板向大料斗内翻转,前翻板铰接在推架板上,可相对推架板向后方的大料斗内翻转;
所述大料斗和小料斗通过导向机构相连,通过导向机构实现相对水平运动,并同步向内翻转;
导向机构包括分别设置在大料斗和小料斗上的导向销/导向槽及导向槽/导向销,且导向销只能在导向槽内运动,导向槽由贯通的直线滑槽和圆弧滑槽组成,当导向销在直线滑槽内滑动时,小料斗相对大料斗在水平位置滑动而不脱离大料斗,当导向销在圆弧滑槽内滑动时,小料斗相对大料斗翻转而不脱离大料斗的范围。
小料斗通过小料斗折翻销轴与前翻板铰接;前翻板通过前折翻销轴与推架板铰接;
小料斗折翻销轴与前折翻销轴的轴线相互垂直。
前翻板由前折翻油缸驱动,带动小料斗绕推架板翻转。
推架板前部固定一推轮,推轮及推架板由伸缩油缸驱动沿水平方向前后运动。
还包括驱动大料斗和小料斗同步向内折翻的料斗油缸,料斗油缸一端与大料斗底部固定,另一端固定于供料机上。
一种供料机,包括上述任意所述的新型防漏料料斗。
本实用新型所达到的有益效果:
该新型防漏料料斗在整个工作过程中,通过推轮、前翻板、小料斗的伸缩,完成与不同规格自卸车的无缝对接,通过小料斗与前翻板的同步折翻、小料斗与大料斗的同步折翻完成物料收集,减少了自卸车倒料及料斗折翻时的漏料问题,减轻了施工人员的劳动强度,降低了施工成本,增加了供料机的适应性,能大大提高施工效率及道路的施工质量。
附图说明
图1是本实用新型接料前状态示意图;
图2是本实用新型一侧大料斗12和小料斗7同步向内折翻示意图;
图3是本实用新型前翻板5、小料斗7随推轮1伸出及同步向后折翻示意图;
图4是新型防漏料料斗在供料机的安装位置示意图。
图中:1、推轮,2、推架板,3、导向管,4、伸缩油缸,5、前翻板,6、前折翻油缸,7、小料斗,8、油缸固定座,9、小料斗折翻销轴,10、前折翻销轴,11、大料斗折翻销轴,12、大料斗,13、导向销,14、导向槽,14-1、水平滑槽,14-2、圆弧滑槽,15、料斗油缸,16、自卸车。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行说明。
本实用新型的核心是提供一种新型防漏料料斗,该新型防漏料料斗在整个工作过程中,推轮,前翻板,大、小料斗,可与不同规格的自卸车实现无缝对接,减少了自卸车倒料及料斗折翻时的漏料问题。本实用新型的另一核心是提供一种包括上述新型防漏料料斗的供料机,该供料机减少了料斗在接料过程中的漏料问题,减轻了施工人员的劳动强度,降低了施工成本,增加了供料机的适应性和可靠性,能大大提高施工效率及道路的施工质量。
如图1、图2和图3所示,本实用新型提供的新型防漏料料斗,用于供料机,包括大料斗12、推轮1、前翻板5、小料斗7等,以及用于驱动所述大料斗12、小料斗7、前翻板5、推轮1完成折翻和伸缩的动力部件。
大料斗12上固定有导向销13,小料斗7上设置可容纳导向销13并相对导向销13滑动的导向槽14,设在大料斗12上的导向销13,只能在设于小料斗7上的导向槽14内运动,使小料斗7即可与推轮1同步前后伸缩,又可与前翻板5同步向后折翻,还可与大料斗12同步向内折翻;在小料斗7伸缩和折翻过程中,其侧立面及底面和大料斗12的侧立面及底面始终平行且有重叠部分,从而使物料全部向料斗内侧和后侧收集而不会有漏料。在其他实施方式中,导向销13和导向槽14可互换料斗设置,也应属于本专利保护范围。
导向槽14采取上下层“双7型”滑槽结构,由贯通的直线滑槽14-1和圆弧滑槽14-2组成,当导向销13在直线滑槽14-1内滑动时,小料斗7可相对大料斗12在水平位置滑动而不脱离大料斗12,当导向销13在圆弧滑槽14-2内滑动时,小料斗7相对大料斗12翻转而不脱离大料斗12的范围。
大料斗折翻销轴11和小料斗折翻销轴9在轴线方向上重合。大料斗12和小料斗7由料斗油缸15驱动分别绕大料斗折翻销轴11和小料斗折翻销轴9相对前翻板5向内折翻,料斗油缸15一端与大料斗12底部固定,另一端固定于供料机上。料斗油缸15可实现小料斗7与大料斗12同步向内折翻收集物料。
所述小料斗7通过小料斗折翻销轴9与前翻板5铰接,小料斗7可绕小料斗折翻销轴9相对前翻板5向内翻转。前翻板5通过前折翻销轴10与推架板2铰接,前翻板5及其上的小料斗7可绕前折翻销轴10相对推架板2向后翻转。小料斗折翻销轴9与前折翻销轴10的轴向相互垂直。在前折翻油缸6的作用下,导向销13在圆弧滑槽14-2中相对滑动时,可实现所述前翻板5和小料斗7同步向后折翻收集物料,如图3所示。
推架板2前部与推轮1固定,推轮1上装有伸缩油缸4和导向管3,伸缩油缸4的另一端安装于油缸固定座8上。在伸缩油缸4的作用下,导向销13在直线滑槽14-1中滑动,推轮1、推架板2、前翻板5和小料斗7可实现沿轴向前后伸缩运动,完成与不同规格自卸车的无缝对接。
结合图4所示,当自卸车16开始倒料时,控制动力部件将前翻板5和小料斗7放下,大料斗12和小料斗7全部打开;根据自卸车16规格,控制动力部件驱动伸缩油缸4沿大料斗折翻销轴11或小料斗折翻销轴9的轴线方向伸出,使推轮1、推架板2、前翻板5及小料斗7向前伸出合适距离完成与自卸车16的对接;自卸车16料门打开将料倒入料斗。当自卸车16倒料完成将要退出料斗时,控制动力部件驱动伸缩油缸4,使推轮1、推架板2、前翻板5及小料斗7顶着自卸车16伸出适当距离,将自卸车16的余料全部接受至伸出的小料斗7内。自卸车16驶离供料机,控制动力部件驱动前折翻油缸6伸出掀起,使前翻板5与小料斗7同步绕前折翻销轴10相对推架板2向后折翻,将余料倒入大料斗12及输料槽内,前折翻油缸6收回落下;控制动力部件驱动料斗油缸15掀起,大料斗12及小料斗7同步向内折翻,将物料倒入输料槽内,之后将料斗油缸15落下;如物料未能全部收集至输料槽内,可将上述动作重复一次。完成整个接料过程,控制动力部件驱动伸缩油缸4缩回,带动推架板2、前翻板5及小料斗7回位。供料机料斗即完成一次接料的循环作业。
本实用新型在不加大料斗结构尺寸的前提下,提供了可伸缩的小料斗7(推轮1及前翻板5),增大了供料机接料的料斗容量,缩短了自卸车16的倒料时间;伸缩的推轮1和小料斗7可适应不同规格的自卸车16,同时减少漏料及堆料,节省了漏料及堆料的清理时间,省时省力。
需要说明的是,本文所涉及的前、后等方位词,是以供料机正常工作时的前进方向为参考对象来定义的,供料机前进方向为前,后退方向为后;本文所涉及的内、外等方位词,是以供料机中心为参照来定义的,靠近供料机中心为内,远离供料机中心为外;应当理解本文中所采用的方位词,不应当限制本专利的保护范围。
应当指出,上述的实施方式,实现了推轮1、推架板2、前翻板5及小料斗7同步前后伸缩接料,大料斗12和小料斗7同步向内折翻收集物料,前翻板5和小料斗7同步向后折翻收集物料,这些协同的同步动作只是一种具体的实施方式,在实际设计中可以具有其它的驱动方式,也可以是其它的传动机构,只要能实现以上协同的同步动作,就能满足本实用新型的要求,应该在本实用新型的保护范围之内。
以上对本实用新型所提供的一种新型防漏料料斗及供料机进行了详细介绍。本文中应用了具体的个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
本实用新型提供了一种新型防漏料料斗及供料机,小料斗嵌套于大料斗之中,大、小料斗设有重合的向后内折翻销轴,可同步完成向后内折翻倒料动作。前翻板通过前折翻销轴与推架板相连,在前折翻油缸的作用下,前翻板和小料斗可实现同步向后折翻倒料。采用独特的上下层“双7型”滑槽结构,由直线滑槽和圆弧滑槽组成,在小料斗前后伸缩接料、向内折翻及向后折翻倒料的过程中,大、小料斗的侧立面及底面始终平行且有重叠部分,使物料全部向料斗内侧和后侧收集而不会有漏料。该新型防漏料料斗在整个工作过程中,通过推轮、前翻板、小料斗的伸缩,完成与不同规格自卸车的无缝对接,通过小料斗与前翻板的同步折翻、小料斗与大料斗的同步折翻完成物料收集,减少了自卸车倒料及料斗折翻时的漏料问题,减轻了施工人员的劳动强度,降低了施工成本,增加了供料机的适应性,能大大提高施工效率及道路的施工质量。
Claims (7)
1.一种新型防漏料料斗,其特征在于:包括大料斗、前翻板、小料斗和可相对大料斗水平前后运动的推架板;小料斗的底部铰接在前翻板上,可相对前翻板向大料斗内翻转,前翻板铰接在推架板上,可相对推架板向后方的大料斗内翻转;
所述大料斗和小料斗通过导向机构相连,通过导向机构实现相对水平运动,并同步向内翻转。
2.根据权利要求1所述新型防漏料料斗,其特征在于:所述导向机构包括分别设置在大料斗和小料斗上的导向销/导向槽及导向槽/导向销,且导向销只能在导向槽内运动,导向槽由贯通的直线滑槽和圆弧滑槽组成,当导向销在直线滑槽内滑动时,小料斗相对大料斗在水平位置滑动而不脱离大料斗,当导向销在圆弧滑槽内滑动时,小料斗相对大料斗翻转而不脱离大料斗的范围。
3.根据权利要求1所述新型防漏料料斗,其特征在于:小料斗通过小料斗折翻销轴与前翻板铰接;前翻板通过前折翻销轴与推架板铰接;
小料斗折翻销轴与前折翻销轴的轴线相互垂直。
4.根据权利要求2或3所述新型防漏料料斗,其特征在于:前翻板由前折翻油缸驱动,带动小料斗绕推架板翻转。
5.根据权利要求1所述新型防漏料料斗,其特征在于:推架板前部固定一推轮,推轮及推架板由伸缩油缸驱动沿水平方向前后运动。
6.根据权利要求1所述新型防漏料料斗,其特征在于:还包括驱动大料斗和小料斗同步向内折翻的料斗油缸,料斗油缸一端与大料斗底部固定,另一端固定于供料机上。
7.一种供料机,其特征在于:包括如权利要求1至6任一项所述的新型防漏料料斗。
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CN201820862305.7U CN208545645U (zh) | 2018-06-05 | 2018-06-05 | 一种新型防漏料料斗及供料机 |
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CN108457155A (zh) * | 2018-06-05 | 2018-08-28 | 江苏集萃道路工程技术与装备研究所有限公司 | 一种新型防漏料料斗及供料机 |
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CN108457155B (zh) * | 2018-06-05 | 2023-08-22 | 江苏集萃道路工程技术与装备研究所有限公司 | 一种新型防漏料料斗及供料机 |
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Granted publication date: 20190226 Effective date of abandoning: 20230822 |