CN208544310U - 一种辅助搬运承载车 - Google Patents
一种辅助搬运承载车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208544310U CN208544310U CN201821113112.8U CN201821113112U CN208544310U CN 208544310 U CN208544310 U CN 208544310U CN 201821113112 U CN201821113112 U CN 201821113112U CN 208544310 U CN208544310 U CN 208544310U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bearing support
- guide rail
- carrying vehicle
- hand handle
- auxiliary
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种辅助搬运承载车，包括承载支架，承载支架的底部设置有脚轮组件，承载支架的一端设置有手把支架和导轨，导轨与支架铰接，导轨的长度大于承载支架到地面的距离，导轨的自由端设置有使其贴合地面的斜角；本辅助搬运承载车设置导轨，导轨能形成一斜坡，便于工人将周转箱从导轨处拉上小车，不需要弯腰将周转箱搬起，能适合力量小的工人使用，设置有手把支架，使用过程中，无需频繁弯腰操作，结构简单、安全可靠、移动灵活、使用方便；特别适用于车间之间少量的周转箱转运。
Description
技术领域
本实用新型属于车间周转箱运输设备技术领域，具体涉及一种辅助搬运承载车。
背景技术
现车间通道狭小，有些临时存放区在车间的角落里，车间内人员流动大。周转箱主要在车间内流动，现在对于沉重的周转箱，主要采用多人联合搬运、单人抱运及单人推拉，单人搬运时会挤压身体，对身体有损害，且推拉周转箱会磨损底部。车间内现存在拉货小车，但体积较大，一次能运六箱到十箱，拉货小车主要用于车间与车间的周转箱的流动；车间内只存在一条该拉货小车的专用通道，周转箱在临时存货点和工作台搬运时，因为空间狭小且弯道多，拉货小车无法到达，且单次转运量在一箱到三箱，若使用拉货小车，则大材小用，车间内的搬运效率不高。员工也抱怨搬运沉重的周转箱时，其他人有空才会帮忙，一个人搬运时只能抱运或推拉，尤其对于上肢力量较小的女员工，在抱运周转箱时，存在打翻周转箱而造成损失的潜在危险。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供了一种辅助搬运承载车。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种辅助搬运承载车，包括承载支架，承载支架的底部设置有脚轮组件，承载支架的一端设置有手把支架和导轨，导轨与支架铰接，导轨的长度大于承载支架到地面的距离，导轨的自由端设置有使其贴合地面的斜角。
脚轮组件包括轴承、轮轴、轮体以及轮芯，轴承与轮轴固定安装，轮体通过轮芯与轮轴连接，轮轴通过轮轴架与承载支架连接。
靠近手把一端的脚轮组件中的轮轴架与承载支架通过水平旋转装置连接。
手把支架通过手把套筒与承载支架连接。
承载支架的中部设置有水平加强筋。
承载支架为三角形。
承载支架与导轨的连接处还设置有用于防止导轨绕铰接轴旋转的销钉。
导轨上还设置有若干滚轮。
手把支架的末端设置有防滑层。
承载支架的两端还设置有用于防止周转箱滑落的弹性绑带以及弹性绑带挂钩。
与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：本辅助搬运承载车设置导轨，导轨能形成一斜坡，便于工人将周转箱从导轨处拉上小车，不需要弯腰将周转箱搬起，能适合力量小的工人使用，设置有手把支架，使用过程中，无需频繁弯腰操作，结构简单、安全可靠、移动灵活、使用方便；特别适用于车间之间少量的周转箱转运。
进一步的，承载支架为三角形，采用三轮结构，后轮导向，转向性好。
进一步的，承载支架的中部设置有水平加强筋，提高承载支架的稳定性以及强度。
进一步的，承载支架与导轨的连接处还设置用于防止导轨绕铰接轴旋转的销钉，导轨在需要时放下，在受力时能有效防止后翻。
进一步的，导轨上设置滚轮能有效降低周转箱与导轨的摩擦力，使用时更省力。
进一步的，弹性绑带以及弹性绑带挂钩能有效避免周转箱在移动过程中从承载支架上滑落。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的俯视图。
附图中，1-脚轮组件，2-轮轴，3-脚轮固定板，4-承载支架，5-手把支架，6-导轨，7-手把套筒。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
如图1所示，一种辅助搬运承载车，包括承载支架4，承载支架4的底部设置有脚轮组件1，承载支架4的一端设置有手把支架5和导轨6，导轨6与支架铰接，导轨6的长度大于承载支架4到地面的距离，导轨6的自由端设置有使其贴合地面的斜角；脚轮组件包括轴承、轮轴2、轮体以及轮芯，轴承与轮轴2固定安装，轮体通过轮芯与轮轴2连接，轮轴2通过轮轴架与承载支架4连接；靠近手把一端的脚轮组件中的轮轴架与承载支架4通过水平旋转装置8连接；手把支架5通过手把套筒7与承载支架4连接。
如图2所示，承载支架4为三角形，承载支架4的中部设置有水平加强筋。
承载支架4与导轨6的连接处还设置有用于防止导轨6绕铰接轴旋转的销钉。
本实用新型优选的，导轨6上还设置有若干滚轮；手把支架5的末端设置有防滑层；承载支架4的两端还设置有用于防止周转箱滑落的弹性绑带以及弹性绑带挂钩。
脚轮组件1包括型号为6202的轮子轴承、材料为TPR橡胶的轮体、材料为尼龙塑料的轮芯以及轮轴2，作用是固定脚轮组件；脚轮固定板3，将脚轮组件1固定在承载支架4下；轮轴2、脚轮固定板3、承载支架4、手把支架5、导轨6以及手把套筒7材质均为45钢，承载支架4作为辅助搬运承载车的框架，承载周转箱；手把支架5方便人控制辅助搬运承载车运动；导轨6的作用是当周转箱太重时，将导轨6放下，与地面形成一斜坡，顺着导轨直接将周转箱拽上承载支架4同时，同时防止辅助搬运承载车后仰；手把套筒7设置在安装手把支架的一端手把套筒7的作用是固定手把支架5并连接到承载支架4；手把套筒7和手把支架5之间可拆卸连接，手把支架5和手把套筒7均开设销钉孔，通过销钉连接，销钉至少设置有两个，防止手把支架5和手把套筒7发生相对转动，水平旋转装置8的材料为45钢，作用是使后轮任意水平方向的转向，所述后轮是指靠近手把一端的两个脚轮。
作为本实用新型的一个可选实施例，导轨6的自由端设置有一斜角，斜角的一边为导轨6 的上表面，另一边在导轨6放下时与地面贴合；导轨6至少设置有两个，且导轨6相互平行。
作为本实用新型的另一个实施例，导轨6与铰接轴滑动连接。
单人搬运时，把辅助搬运承载车拉至周转箱旁边，人站在辅助搬运承载车旁边，一只脚稳住辅助搬运承载车，一只手扶着手把，另一只手将周转箱从小车尾部的导轨6处拉上车身并置合适位置，双手扶着车把控制方向和速度将周转箱运往需要的位置，卸货时，从辅助搬运承载车导轨6处拉下。
Claims (10)
1.一种辅助搬运承载车，其特征在于，包括承载支架(4)，承载支架(4)的底部设置有脚轮组件(1)，承载支架(4)的一端设置有手把支架(5)和导轨(6)，导轨(6)与支架铰接，导轨(6)的长度大于承载支架(4)到地面的距离，导轨(6)的自由端设置有使其贴合地面的斜角。
2.根据权利要求1所述的辅助搬运承载车，其特征在于，脚轮组件(1)包括轴承、轮轴(2)、轮体以及轮芯，轴承与轮轴(2)固定安装，轮体通过轮芯与轮轴(2)连接，轮轴(2)通过轮轴架与承载支架(4)连接。
3.根据权利要求1所述的辅助搬运承载车，其特征在于，靠近手把一端的脚轮组件中的轮轴架与承载支架(4)通过水平旋转装置(8)连接。
4.根据权利要求1所述的辅助搬运承载车，其特征在于，手把支架(5)通过手把套筒(7)与承载支架(4)连接。
5.根据权利要求1所述的辅助搬运承载车，其特征在于，承载支架(4)的中部设置有水平加强筋。
6.根据权利要求1所述的辅助搬运承载车，其特征在于，承载支架(4)为三角形。
7.根据权利要求1所述的辅助搬运承载车，其特征在于，承载支架(4)与导轨(6)的连接处还设置有用于防止导轨(6)绕铰接轴旋转的销钉。
8.根据权利要求7所述的辅助搬运承载车，其特征在于，导轨(6)上还设置有若干滚轮。
9.根据权利要求1所述的辅助搬运承载车，其特征在于，手把支架(5)的末端设置有防滑层。
10.根据权利要求1所述的辅助搬运承载车，其特征在于，承载支架(4)的两端还设置有用于防止周转箱滑落的弹性绑带以及弹性绑带挂钩。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821113112.8U CN208544310U (zh) | 2018-07-13 | 2018-07-13 | 一种辅助搬运承载车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821113112.8U CN208544310U (zh) | 2018-07-13 | 2018-07-13 | 一种辅助搬运承载车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208544310U true CN208544310U (zh) | 2019-02-26 |
Family
ID=65424641
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821113112.8U Expired - Fee Related CN208544310U (zh) | 2018-07-13 | 2018-07-13 | 一种辅助搬运承载车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208544310U (zh) |
-
2018
- 2018-07-13 CN CN201821113112.8U patent/CN208544310U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8016303B1 (en) | Wheeled-vehicle dolly | |
| CN201291799Y (zh) | 一种可升降伸缩的货车车篷 | |
| CN206552084U (zh) | 一种机械手推车 | |
| CN105197808A (zh) | 砌块装卸机 | |
| CN208544310U (zh) | 一种辅助搬运承载车 | |
| CN209684577U (zh) | 一种风电叶片大梁腹板两用转运工装 | |
| CN108583632B (zh) | 一种建筑施工用物料推车 | |
| CN207943480U (zh) | 一种建筑用传送带车 | |
| CN217048667U (zh) | 一种常态化自制动手推车 | |
| CN206394635U (zh) | 一种斜井内运输钢管专用轨道平板车 | |
| CN202541599U (zh) | 起重手推车 | |
| CN211710910U (zh) | 一种带固定机构的搬运车 | |
| CN201646783U (zh) | 一种抗旱运水车 | |
| CN205398026U (zh) | 一种手推式电动液压叉臂 | |
| CN208715238U (zh) | 一种物流运输配送推车制动结构 | |
| TWM477406U (zh) | 拖板車之裝置 | |
| CN202089728U (zh) | 一种人力运货堆码车 | |
| CN203611959U (zh) | 一种手动牵引车装置 | |
| CN104309657A (zh) | 一种多用牵引液压平台车 | |
| CN206125280U (zh) | 固定双把控制型多用运输车 | |
| CN201446968U (zh) | 可推拉的载货车 | |
| CN110816632A (zh) | 一种大口径pe管堆垛转运小车 | |
| CN207191071U (zh) | 一种油漆桶搬运车 | |
| CN102673616A (zh) | 组合式平板负重拖车 | |
| CN207860205U (zh) | 一种应用于公路养护物料的运输装备 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190226 Termination date: 20190713 |