CN201291799Y - 一种可升降伸缩的货车车篷 - Google Patents
一种可升降伸缩的货车车篷 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201291799Y CN201291799Y CNU200820191521XU CN200820191521U CN201291799Y CN 201291799 Y CN201291799 Y CN 201291799Y CN U200820191521X U CNU200820191521X U CN U200820191521XU CN 200820191521 U CN200820191521 U CN 200820191521U CN 201291799 Y CN201291799 Y CN 201291799Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hood
- hack lever
- paulin
- bar
- trace
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
一种可升降伸缩的货车车篷,包括:车篷升降组件(1)和车篷伸缩组件(2),车篷伸缩组件(2)的篷架杆(9)两端的行走轮和车篷升降组件(1)的轨道横杆(4)上的轨条(10)滚动连接。其优点是:无须手工操作,降低劳动强度,消除安全隐患,操作简单方便,可以同时调节货车车篷的高度和开合程度,适合于安装在任意货车顶部。
Description
技术领域
本实用新型涉及机动车辅助设备技术领域,具体的说是一种可升降伸缩的货车车篷。
背景技术
目前生产、销售和正在运营的大中型厢式货运汽车,除少量厢顶采用铁板封闭形成全封闭后开少的形式外,绝大部分的货厢顶部取用开启式,其厢顶由篷杆支撑篷布密封厢顶来调节高度。其目的一是便于大中型货物的吊装,二是可以少量调节货厢的装载高度,以适应不同货物的需要,但存在的问题是每次装卸货物时,都需要工人爬上车顶,手工操作,劳动强度大,安全隐患多,十分不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是设计一种操作简单、方便升降和伸缩的一种可升降伸缩的货车车篷。
本实用新型一种可升降伸缩的货车车篷,包括:车篷升降组件1和车篷伸缩组件2,车篷伸缩组件2的篷架杆9两端的行走轮和车篷升降组件1的轨道横杆4上的轨条10滚动连接。
车篷升降组件1,包括:装在货车车厢两侧的多个竖向滑轨3,车厢两侧的轨道横杆4的侧面装有转轮滑块和滑轨3滑动连接,轨道横杆4上设有轨条10,滑轨3的一侧装有转轮6,每个钢丝绳5的一头固定在滑轨3的上端,绕过轨道横杆4侧面的转轮6固定在绳索固定杆7上;因动力螺杆组件8在车厢前,方向与轨道横杆4垂直,为固定连接,故绳索固定杆7与动力螺杆组件8用绳索也成90度角连接,与之相适应;车厢对面一侧另一钢丝绳的一端也同样和绳索固定杆7相连,两侧钢丝绳通过轨道横杆4和动力螺杆组件8连接处下面安装的转向轮转两个相反90度对向相向,分别固定在动力螺杆组件8内具备正反两丝的螺杆上的螺母19上,动力螺杆组件8的一头和手柄组件20相连。
车篷伸缩组件2,包括:篷布11装在篷架套杆14上,篷架套杆14包括:篷架杆9、相邻篷架杆9之间的浮动篷架杆12,撑篷杆13一头和篷架杆9铰链连接,另一头和浮动篷架杆12铰链连接,篷架杆9的两端连有行走轮,连动杆A、B交叉处铰链连接,连动杆A的d端、连动杆B的c端和篷架杆9的一端铰链连接,连动杆A的a端、连动杆B的b端和靠近篷架杆9的末端处滑动连接;轨道横杆4的一侧的前部装有手柄组件15,钢丝绳18的一端固定在主动行走轮16的支架上,另一端绕过牵引轮17和手柄组件15的滑轮固定在主动行走轮16的支架上,单边钢索驱动。
手柄组件15、20均装有上下滑行轨道,可随篷上升或下降。
浮动篷架杆12的两端不在轨道横杆4的轨条10上滚动。
篷布11的后部连有卷帘21,拉下后和篷布11用扣或者绳索连紧。
本实用新型一种可升降伸缩的货车车篷升降、伸缩是这样实现的:摇动手柄组件20的手柄,带动动力螺杆组件8的正反两丝的螺杆上的两个螺母19同时向中心运动,和螺母19相连的钢丝绳拉动绳索固定杆7向前运动,其上固定的钢丝绳5逐渐收短,带动转轮6向上运动,则轨道横杆4沿着滑轨3上升;反之,反向摇动手柄组件20的手柄,则轨道横杆4沿着滑轨3下降。
摇动手柄组件15的手柄,钢丝绳18带动和篷架杆9相连的主动行走轮16向车头方向运动,撑篷杆13合拢,带动浮动篷架杆12向上运动,连动杆A的a端、连动杆B的b端随之向车厢的左侧移动,车篷随之折叠,直到全部折叠完毕为止;反向摇动手柄组件15的手柄,则车篷随之全部展开。
本实用新型一种可升降伸缩的货车车篷的优点是:无须手工操作,降低劳动强度,消除安全隐患,操作简单方便,可以同时调节货车车篷的高度和开合程度,适合于安装在任意货车顶部。
附图说明
图1为一种可升降伸缩的货车车篷的结构示意图。
图2为一种可升降伸缩的货车车篷的俯视图。
图3为一种可升降伸缩的货车车篷的后视图。
图4为一种可升降伸缩的货车车篷的右视图。
具体实施方式
根据图1-4所示,一种可升降伸缩的货车车篷,包括:车篷升降组件1和车篷伸缩组件2,车篷伸缩组件2的篷架杆9两端的行走轮和车篷升降组件1的轨道横杆4上的轨条10滚动连接。
车篷升降组件1,包括:装在货车车厢两侧的多个竖向滑轨3,车厢两侧的轨道横杆4的侧面装有转轮滑块和滑轨3滑动连接,轨道横杆4上设有轨条10,滑轨3的一侧装有转轮6,每个钢丝绳5的一头固定在滑轨3的上端,绕过轨道横杆4侧面的转轮6固定在绳索固定杆7上;因动力螺杆组件8在车厢前,方向与轨道横杆4垂直,为固定连接,故绳索固定杆7与动力螺杆组件8用绳索也成90度角连接,与之相适应;车厢对面一侧另一钢丝绳的一端也同样和绳索固定杆7相连,两侧钢丝绳通过轨道横杆4和动力螺杆组件8连接处下面安装的转向轮转两个相反90度对向相向,分别固定在动力螺杆组件8内具备正反两丝的螺杆上的螺母19上,动力螺杆组件8的一头和手柄组件20相连。
车篷伸缩组件2,包括:篷布11装在篷架套杆14上,篷架套杆14包括:篷架杆9、相邻篷架杆9之间的浮动篷架杆12,撑篷杆13一头和篷架杆9铰链连接,另一头和浮动篷架杆12铰链连接,篷架杆9的两端连有行走轮,连动杆A、B交叉处铰链连接,连动杆A的d端、连动杆B的c端和篷架杆9的一端铰链连接,连动杆A的a端、连动杆B的b端和靠近篷架杆9的末端处滑动连接;轨道横杆4的一侧的前部装有手柄组件15,钢丝绳18的一端固定在主动行走轮16的支架上,另一端绕过牵引轮17和手柄组件15的滑轮固定在主动行走轮16的支架上。
手柄组件15、20均装有上下滑行轨道,可随篷上升或下降。
浮动篷架杆12的两端不在轨道横杆4的轨条10上滚动。
篷布11的后部连有卷帘21,拉下后和篷布11用扣或者绳索连紧。
Claims (3)
1、一种可升降伸缩的货车车篷,其特征在于:车篷升降组件(1)和车篷伸缩组件(2),车篷伸缩组件(2)的篷架杆(9)两端的行走轮和车篷升降组件(1)的轨道横杆(4)上的轨条(10)滚动连接。
2、根据权利要求1所述的一种可升降伸缩的货车车篷,其特征在于:车篷升降组件(1),包括:装在货车车厢两侧的多个竖向滑轨(3),车厢两侧的轨道横杆(4)的侧面装有转轮滑块和滑轨(3)滑动连接,轨道横杆(4)上设有轨条(10),滑轨(3)的一侧装有转轮(6),每个钢丝绳(5)的一头固定在滑轨(3)的上端,绕过滑轨(3)侧面的转轮(6)固定在绳索固定杆(7)上;另一钢丝绳的一端和绳索固定杆(7)相连,另一钢丝绳的另一端绕过转向轮和动力螺杆组件(8)上具备正反两丝的螺杆上的螺母(19)分别相连,动力螺杆组件(8)的一头和手柄组件(20)相连。
3、根据权利要求1所述的一种可升降伸缩的货车车篷,其特征在于:车篷伸缩组件(2),包括:篷布(11)装在篷架套杆(14)上,篷架套杆(14)包括:篷架杆(9)、相邻篷架杆(9)之间的浮动篷架杆(12),撑篷杆(13)一头和篷架杆(9)铰链连接,另一头和浮动篷架杆(12)铰链连接,篷架杆(9)的两端连有行走轮,连动杆A、B交叉处铰链连接,连动杆A的d端、连动杆B的c端和篷架杆(9)的一端铰链连接,连动杆A的a端、连动杆B的b端和靠近篷架杆(9)的末端处滑动连接;轨道横杆(4)的一侧的前部装有手柄组件(15),钢丝绳(18)的一端固定在主动行走轮(16)的支架上,另一端绕过牵引轮(17)和手柄组件(15)的滑轮固定在主动行走轮(16)的支架上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU200820191521XU CN201291799Y (zh) | 2008-10-21 | 2008-10-21 | 一种可升降伸缩的货车车篷 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU200820191521XU CN201291799Y (zh) | 2008-10-21 | 2008-10-21 | 一种可升降伸缩的货车车篷 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201291799Y true CN201291799Y (zh) | 2009-08-19 |
Family
ID=41005265
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CNU200820191521XU Expired - Fee Related CN201291799Y (zh) | 2008-10-21 | 2008-10-21 | 一种可升降伸缩的货车车篷 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201291799Y (zh) |
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102490799A (zh) * | 2011-12-06 | 2012-06-13 | 吴佳蔓 | 自动变形的货车车厢 |
CN102877672A (zh) * | 2011-07-15 | 2013-01-16 | 通用电气公司 | 涡轮机封罩遮篷系统 |
CN102995522A (zh) * | 2012-12-04 | 2013-03-27 | 广东易山重工股份有限公司 | 一种路面修补机料箱的遮雨篷结构 |
CN106315044A (zh) * | 2016-08-25 | 2017-01-11 | 武汉沿程科技有限公司 | 一种封闭式烟草贮存柜 |
CN107525458A (zh) * | 2017-07-20 | 2017-12-29 | 武汉依迅北斗空间技术有限公司 | 一种渣土车篷布状态检测装置及方法 |
CN108382471A (zh) * | 2018-03-12 | 2018-08-10 | 无锡市华吉型材科技有限公司 | 具有高度调节功能的厢式货车钢结构型材 |
CN110588808A (zh) * | 2019-09-30 | 2019-12-20 | 郭新 | 一种仓栅式货车轻量化半挂车厢 |
CN110843656A (zh) * | 2019-11-26 | 2020-02-28 | 利辛县江淮扬天汽车有限公司 | 一种车载雨篷过水装置 |
CN111845533A (zh) * | 2019-11-26 | 2020-10-30 | 利辛县江淮扬天汽车有限公司 | 一种车载雨篷 |
CN112479099A (zh) * | 2020-11-19 | 2021-03-12 | 腾讯科技(深圳)有限公司 | 机器人 |
CN113022422A (zh) * | 2021-03-10 | 2021-06-25 | 深圳粤烽建设工程有限公司 | 红岩新型泥车的防尘盖与车斗的防漏机构 |
-
2008
- 2008-10-21 CN CNU200820191521XU patent/CN201291799Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102877672A (zh) * | 2011-07-15 | 2013-01-16 | 通用电气公司 | 涡轮机封罩遮篷系统 |
CN102490799A (zh) * | 2011-12-06 | 2012-06-13 | 吴佳蔓 | 自动变形的货车车厢 |
CN102490799B (zh) * | 2011-12-06 | 2013-06-05 | 吴佳蔓 | 自动变形的货车车厢 |
CN102995522A (zh) * | 2012-12-04 | 2013-03-27 | 广东易山重工股份有限公司 | 一种路面修补机料箱的遮雨篷结构 |
CN106315044B (zh) * | 2016-08-25 | 2018-06-05 | 武汉沿程科技有限公司 | 一种封闭式烟草贮存柜 |
CN106315044A (zh) * | 2016-08-25 | 2017-01-11 | 武汉沿程科技有限公司 | 一种封闭式烟草贮存柜 |
CN107525458A (zh) * | 2017-07-20 | 2017-12-29 | 武汉依迅北斗空间技术有限公司 | 一种渣土车篷布状态检测装置及方法 |
CN108382471A (zh) * | 2018-03-12 | 2018-08-10 | 无锡市华吉型材科技有限公司 | 具有高度调节功能的厢式货车钢结构型材 |
CN110588808A (zh) * | 2019-09-30 | 2019-12-20 | 郭新 | 一种仓栅式货车轻量化半挂车厢 |
CN110588808B (zh) * | 2019-09-30 | 2020-09-29 | 枣庄联泰专用车辆制造有限公司 | 一种仓栅式货车轻量化半挂车厢 |
CN110843656A (zh) * | 2019-11-26 | 2020-02-28 | 利辛县江淮扬天汽车有限公司 | 一种车载雨篷过水装置 |
CN111845533A (zh) * | 2019-11-26 | 2020-10-30 | 利辛县江淮扬天汽车有限公司 | 一种车载雨篷 |
CN112479099A (zh) * | 2020-11-19 | 2021-03-12 | 腾讯科技(深圳)有限公司 | 机器人 |
CN112479099B (zh) * | 2020-11-19 | 2021-11-26 | 腾讯科技(深圳)有限公司 | 机器人 |
CN113022422A (zh) * | 2021-03-10 | 2021-06-25 | 深圳粤烽建设工程有限公司 | 红岩新型泥车的防尘盖与车斗的防漏机构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201291799Y (zh) | 一种可升降伸缩的货车车篷 | |
US9296433B2 (en) | Trailer sail | |
US8820717B2 (en) | System and method for placing a tarpaulin over a load | |
CN105751954B (zh) | 一种平板型清障车 | |
CN105751920A (zh) | 一种智能化多功能接触网作业梯车 | |
WO2013011042A1 (de) | Verfahrbarer dachgepäckträger für kraftfahrzeuge | |
CN203381531U (zh) | 重型车载设备上下车机构 | |
CN103303392B (zh) | 一种运输冲锋舟的拖车 | |
CN204712944U (zh) | 移动式汽车维修保养服务车 | |
GB2199549A (en) | Retractable cover for vehicle load platforms | |
CN205661356U (zh) | 一种平板型清障车 | |
US7798344B2 (en) | Tarping system | |
CN204589813U (zh) | 桥梁检测车伸缩平台 | |
CN106744504B (zh) | 一种隧道用模板翻转固定架及模板转运车 | |
RU159761U1 (ru) | Устройство для погрузки выгрузки грузов на платформу транспортного средства | |
CN208646711U (zh) | 一种仓栏车棚杆篷布自动伸缩装置 | |
CN204432658U (zh) | 井下轨道式循环载人系统水平转弯装置 | |
CN205601687U (zh) | 运输车自动伸缩棚及具有该自动伸缩棚的运输车 | |
CN208440204U (zh) | 货车篷布覆盖机 | |
RU97107U1 (ru) | Прицеп для перевозки транспортных средств | |
CN202827284U (zh) | 一种货车篷布覆盖装置 | |
JP2017065655A (ja) | 荷台用幌張枠装置 | |
JP2017087908A (ja) | 荷台用幌張枠装置 | |
CN201484516U (zh) | 用于线材运输的车厢体 | |
JP3168664U (ja) | クレーン車荷台用幌掛け装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090819 Termination date: 20111021 |