CN208530314U - 一种新能源汽车的充电防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车的充电防护装置，主要解决现有技术中存在的电动汽车充电桩上设有的充电插槽大多是直接暴露在户外，没有采用任何防护装置，时间长久会出现积尘,影响人们使用的问题。该一种新能源汽车的充电防护装置，包括充电桩本体，所述充电桩本体上设有充电座，所述充电座上设有充电插槽，所述充电插槽内安装有充电接头，所述充电座上设有放置腔，且放置腔位于充电插槽的一侧。通过上述方案，本实用新型达到了当不插电使用时，可以将防护挡板移动至充电插槽内，并利用防护挡板对充电插槽的内部进行防尘，避免了充电插槽在不插电使用时内部出现积尘的情况，结构简单，经济实用，满足了人们的使用需求。

Description

一种新能源汽车的充电防护装置

技术领域

本实用新型涉及一种充电防护装置，具体地说，是涉及一种新能源汽车的充电防护装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车的种类很多，新能源电动汽车便是其中的一类，新能源电动汽车在使用完电后想，需要用充电装置进行充电，例如充电桩，随着国家大力倡导新能源汽车的普及，一些市政部门已经开始增加了充电桩来用于新能源汽车来充电，但是现有的技术中，电动汽车充电桩上设有的充电插槽大多是直接暴露在户外，没有采用任何防护装置，时间长久会出现积尘,影响人们使用，为了达到防尘的目的，我们提供了一种新能源汽车的充电防护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车的充电防护装置，以解决现有的电动汽车充电桩上设有的充电插槽大多是直接暴露在户外，没有采用任何防护装置，时间长久会出现积尘,影响人们使用的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种新能源汽车的充电防护装置，包括充电桩本体，所述充电桩本体上设有充电座，所述充电座上设有充电插槽，所述充电插槽内安装有充电接头，所述充电座上设有放置腔，且放置腔位于充电插槽的一侧，所述放置腔内滑动安装有防护挡板，且防护挡板与充电插槽相适配，所述放置腔的底部内壁上开设有第一滑动槽，防护挡板的底部设有滑动块，且滑动块与第一滑动槽滑动连接，所述充电插槽的底部内壁上开设有第二滑动槽，且滑动块与第二滑动槽相适配，所述滑动块上开设有安装孔，安装孔内固定套接有螺杆套筒，所述螺杆套筒内螺纹连接有螺杆，且螺杆的一端转动安装在第一滑动槽远离第二滑动槽的一侧内壁上，所述螺杆的另一端转动安装在第二滑动槽远离第一滑动槽的一侧内壁上，所述放置腔远离充电插槽的一侧内壁上开设有第一安装槽，第一安装槽内固定安装有步进电机，所述步进电机的输出轴上固定安装有转动轴，所述转动轴上固定套接有驱动轮，且驱动轮位于防护挡板与步进电机之间，所述驱动轮的下方设有固定套接在螺杆上的从动轮，且驱动轮通过链条与从动轮传动连接。

具体地，所述充电插槽远离放置腔的一侧内壁上开设有第二安装槽，第二安装槽内固定安装有缓冲条，且缓冲条与防护挡板相适配，所述放置腔靠近充电插槽的一侧内壁上设有活动孔，所述防护挡板贯穿活动孔并活动延伸至充电插槽内。

具体地，所述放置腔的顶部内壁上开设有第一限位滑槽，所述防护挡板的顶部设有限位滑块，且限位滑块与第一限位滑槽滑动连接，所述充电插槽的顶部内壁上设有第二限位滑槽，且限位滑块与第二限位滑槽相适配。

具体地，所述螺杆套筒的内壁上设有内螺纹，所述螺杆上设有外螺纹，且螺杆上的外螺纹与螺杆套筒内壁上的内螺纹螺纹连接。

具体地，所述第一滑动槽远离第二滑动槽的一侧内壁上开设有第三安装槽，第三安装槽内固定安装有第一轴承座，且螺杆的一端转动安装于第一轴承座上。

更具体地，所述第二滑动槽远离第一滑动槽的一侧内壁上开设有第四安装槽，第四安装槽内固定安装有第二轴承座，且螺杆远离第二轴承座的一端转动安装在第二轴承座上。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型中,当不插电使用时，通过步进电机带动转动轴转动，转动轴带动驱动轮旋转，驱动轮通过链条带动从动轮旋转，从动轮旋转时带动螺杆转动，螺杆转动时与螺杆套筒传动配合，并将旋转运动转变为直线运动，螺杆套筒在螺杆上水平运动，螺杆套筒又带动滑动块滑动，滑动块移动时带动防护挡板从放置腔内向充电插槽内移动，当防护挡板完全移动至充电插槽内后，步进电机停止工作，这样可以利用防护挡板对充电插槽的内部进行遮挡防尘，避免了充电插槽在不插电使用时内部出现积尘的情况；

(2)本实用新型中,通过设置缓冲条，当防护挡板完全移动至充电插槽内后可以起到缓冲的作用，防止防护挡板与充电插槽的侧壁撞击过大，避免了防护挡板的损伤。

(3)本实用新型的新能源汽车的充电防护装置，当不插电使用时，可以将防护挡板移动至充电插槽内，并利用防护挡板对充电插槽的内部进行防尘，避免了充电插槽在不插电使用时内部出现积尘的情况，结构简单，经济实用，满足了人们的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型的剖视结构示意图。

图3为本实用新型的侧视的截面结构示意图。

上述附图中，附图标记对应的部件名称如下：

1-充电座，2-充电插槽，3-充电接头，4-放置腔，5-防护挡板， 6-滑动块，7-第一滑动槽，8-螺杆套筒，9-螺杆，10-第二滑动槽， 11-第一轴承座，12-第二轴承座，13-从动轮，14-链条，15-驱动轮， 16-步进电机，17-转动轴，18-第一限位滑槽，19-限位滑块，20-第二限位滑槽，21-缓冲条。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例

如图1-3所示，一种新能源汽车的充电防护装置，包括充电桩本体，充电桩本体上设有充电座1，充电座1上设有充电插槽2，充电插槽2内安装有充电接头3，充电座1上设有放置腔4，且放置腔4 位于充电插槽2的一侧，放置腔4内滑动安装有防护挡板5，且防护挡板5与充电插槽2相适配，放置腔4的底部内壁上开设有第一滑动槽7，防护挡板5的底部设有滑动块6，且滑动块6与第一滑动槽7 滑动连接，充电插槽2的底部内壁上开设有第二滑动槽10，且滑动块6与第二滑动槽10相适配，滑动块6上开设有安装孔，安装孔内固定套接有螺杆套筒8，螺杆套筒8内螺纹连接有螺杆9，且螺杆9 的一端转动安装在第一滑动槽7远离第二滑动槽10的一侧内壁上，螺杆9的另一端转动安装在第二滑动槽10远离第一滑动槽7的一侧内壁上，放置腔4远离充电插槽2的一侧内壁上开设有第一安装槽，第一安装槽内固定安装有步进电机16，步进电机16的输出轴上固定安装有转动轴17，转动轴17上固定套接有驱动轮15，且驱动轮15 位于防护挡板5与步进电机16之间，驱动轮15的下方设有固定套接在螺杆9上的从动轮13，且驱动轮15通过链条14与从动轮13传动连接，本实用新型的新能源汽车的充电防护装置，当不插电使用时，可以将防护挡板5移动至充电插槽2内，并利用防护挡板5对充电插槽2的内部进行防尘，避免了充电插槽2在不插电使用时内部出现积尘的情况，结构简单，使用方便，满足了人们的使用需求。

充电插槽2远离放置腔4的一侧内壁上开设有第二安装槽，第二安装槽内固定安装有缓冲条21，且缓冲条21与防护挡板5相适配，放置腔4靠近充电插槽2的一侧内壁上设有活动孔，防护挡板5贯穿活动孔并活动延伸至充电插槽2内，放置腔4的顶部内壁上开设有第一限位滑槽18，防护挡板5的顶部设有限位滑块19，且限位滑块19 与第一限位滑槽18滑动连接，充电插槽2的顶部内壁上设有第二限位滑槽20，且限位滑块19与第二限位滑槽20相适配，螺杆套筒8 的内壁上设有内螺纹，螺杆9上设有外螺纹，且螺杆9上的外螺纹与螺杆套筒8内壁上的内螺纹螺纹连接，第一滑动槽7远离第二滑动槽 10的一侧内壁上开设有第三安装槽，第三安装槽内固定安装有第一轴承座11，且螺杆9的一端转动安装于第一轴承座11上，第二滑动槽10远离第一滑动槽7的一侧内壁上开设有第四安装槽，第四安装槽内固定安装有第二轴承座12，且螺杆9远离第二轴承座12的一端转动安装在第二轴承座12上，本实用新型的新能源汽车的充电防护装置，当不插电使用时，可以将防护挡板5移动至充电插槽2内，并利用防护挡板5对充电插槽2的内部进行防尘，避免了充电插槽2在不插电使用时内部出现积尘的情况，结构简单，使用方便，满足了人们的使用需求。

本实用新型中，当不插电使用时，可以将防护挡板5移动至充电插槽2内，并利用防护挡板5对充电插槽2的内部进行防尘，其具体操作时，通过步进电机16带动转动轴17转动，转动轴17带动驱动轮15旋转，驱动轮15通过链条14带动从动轮13旋转，从动轮13 旋转时带动螺杆9转动，螺杆9转动时与螺杆套筒8传动配合，并将旋转运动转变为直线运动，螺杆套筒8在螺杆9上水平运动，螺杆套筒8又带动滑动块6滑动，滑动块6移动时带动防护挡板5从放置腔 4内向充电插槽2内移动，当防护挡板5完全移动至充电插槽2内后，步进电机16停止工作，这样可以利用防护挡板5对充电插槽2的内部进行遮挡防尘，避免了充电插槽2在不插电使用时内部出现积尘的情况；而且由于设置缓冲条21，当防护挡板5完全移动至充电插槽2 内后可以起到缓冲的作用，防止防护挡板5与充电插槽2的侧壁撞击过大，避免了防护挡板5的损伤。

按照上述实施例，便可很好地实现本实用新型。值得说明的是，基于上述结构设计的前提下，为解决同样的技术问题，即使在本实用新型上做出的一些无实质性的改动或润色，所采用的技术方案的实质仍然与本实用新型一样，故其也应当在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种新能源汽车的充电防护装置，包括充电桩本体，所述充电桩本体上设有充电座（1），所述充电座（1）上设有充电插槽（2），所述充电插槽（2）内安装有充电接头（3），其特征在于：所述充电座（1）上设有放置腔（4），且放置腔（4）位于充电插槽（2）的一侧，所述放置腔（4）内滑动安装有防护挡板（5），且防护挡板（5）与充电插槽（2）相适配，所述放置腔（4）的底部内壁上开设有第一滑动槽（7），防护挡板（5）的底部设有滑动块（6），且滑动块（6）与第一滑动槽（7）滑动连接，所述充电插槽（2）的底部内壁上开设有第二滑动槽（10），且滑动块（6）与第二滑动槽（10）相适配，所述滑动块（6）上开设有安装孔，安装孔内固定套接有螺杆套筒（8），所述螺杆套筒（8）内螺纹连接有螺杆（9），且螺杆（9）的一端转动安装在第一滑动槽（7）远离第二滑动槽（10）的一侧内壁上，所述螺杆（9）的另一端转动安装在第二滑动槽（10）远离第一滑动槽（7）的一侧内壁上，所述放置腔（4）远离充电插槽（2）的一侧内壁上开设有第一安装槽，第一安装槽内固定安装有步进电机（16），所述步进电机（16）的输出轴上固定安装有转动轴（17），所述转动轴（17）上固定套接有驱动轮（15），且驱动轮（15）位于防护挡板（5）与步进电机（16）之间，所述驱动轮（15）的下方设有固定套接在螺杆（9）上的从动轮（13），且驱动轮（15）通过链条（14）与从动轮（13）传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电防护装置，其特征在于：所述充电插槽（2）远离放置腔（4）的一侧内壁上开设有第二安装槽，第二安装槽内固定安装有缓冲条（21），且缓冲条（21）与防护挡板（5）相适配，所述放置腔（4）靠近充电插槽（2）的一侧内壁上设有活动孔，所述防护挡板（5）贯穿活动孔并活动延伸至充电插槽（2）内。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电防护装置，其特征在于：所述放置腔（4）的顶部内壁上开设有第一限位滑槽（18），所述防护挡板（5）的顶部设有限位滑块（19），且限位滑块（19）与第一限位滑槽（18）滑动连接，所述充电插槽（2）的顶部内壁上设有第二限位滑槽（20），且限位滑块（19）与第二限位滑槽（20）相适配。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电防护装置，其特征在于：所述螺杆套筒（8）的内壁上设有内螺纹，所述螺杆（9）上设有外螺纹，且螺杆（9）上的外螺纹与螺杆套筒（8）内壁上的内螺纹螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电防护装置，其特征在于：所述第一滑动槽（7）远离第二滑动槽（10）的一侧内壁上开设有第三安装槽，第三安装槽内固定安装有第一轴承座（11），且螺杆（9）的一端转动安装于第一轴承座（11）上。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车的充电防护装置，其特征在于：所述第二滑动槽（10）远离第一滑动槽（7）的一侧内壁上开设有第四安装槽，第四安装槽内固定安装有第二轴承座（12），且螺杆（9）远离第二轴承座（12）的一端转动安装在第二轴承座（12）上。