CN208515781U - 前后闸同时制动的手闸把 - Google Patents
前后闸同时制动的手闸把 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型是一种前后闸同时制动的手闸把，包括自行车或电动自行车的手闸把本体，手闸把本体的制动手柄设有两个嵌入刹车线钢丝绳封头的凹槽和分别连通各凹槽的导入刹车线钢丝绳的沟道，手闸把本体设有两个刹车线钢丝绳引出口，各引出口的刹车线分别与前后轮刹车机构相连接。本手闸把的制动手柄具有控制前后车轮刹车机构两条刹车线，制动手柄的一次操作就可以实现前后车轮刹车机构的联动，极大地提高了自行车和电动自行车的制动力，弥补了人们在惊慌失措的情况下来不及两手操作手闸把而有可能酿成事故的严重不足。采用本实用新型的结构并不限制保留另一原有结构的手闸把。本实用新型具有制造成本低、可避免重大事故发生的突出优点。
Description
技术领域
本实用新型属于自行车、电动自行车零件，特别是涉及一种前后闸同时制动的手闸把。
背景技术
自行车和电动自行车是常用的代步工具，其刹车装置由分别控制的前后车轮刹车机构组成，前后车轮刹车机构的基本组成包括左右手闸把、刹车线和作用于车轮钢圈或轴套的刹车执行器，常见的刹车执行器有钳式闸、抱闸、涨闸等。
在一般情况下人们习惯于使用左手闸把制动后轮，但在需要紧急停车时必需左右手同时操作左右手闸把才能使前后轮同时制动。然而，在紧急情况下人们往往不能或来不及两手同时操作手闸把，因此有可能酿成事故。
发明内容
本实用新型是为了克服现有自行车和电动自行车其前后车轮刹车机构刹车装置分别控制有可能酿成事故的技术问题，而提供一种前后闸同时制动的手闸把。
本实用新型为实现上述目的采取以下技术方案：本手闸把包括自行车或电动自行车的由支撑座和轴连接于支撑座的制动手柄组成的手闸把本体，特征是，手闸把本体的制动手柄设有两个嵌入刹车线钢丝绳封头的凹槽和分别连通各凹槽的导入刹车线钢丝绳的沟道，手闸把本体设有两个刹车线钢丝绳引出口，各引出口的刹车线分别与自行车或电动自行车的前后轮刹车机构相连接。
本实用新型还可以采取以下技术措施：
所述制动手柄嵌入刹车线钢丝绳封头的两个凹槽同轴心设置。
所述制动手柄嵌入刹车线钢丝绳封头的两个凹槽并列设置。
所述手闸把是左手闸把。
本实用新型的有益效果和优点在于：本手闸把的制动手柄具有控制前后车轮刹车机构两条刹车线，制动手柄的一次操作就可以实现前后车轮刹车机构的联动，极大地提高了自行车和电动自行车的制动力，弥补了人们在惊慌失措的情况下来不及两手操作手闸把而有可能酿成事故的严重不足。采用本实用新型的结构并不限制保留另一原有结构的手闸把。本实用新型具有制造成本低、可避免重大事故发生的突出优点。
附图说明
附图1是实施例1结构示意图。
附图2是图1A向视图。
附图3是实施例2结构局部剖面示意图。
附图4是图3A向视图。
图中标记：1支撑座，2制动手柄，2-1沟道，3后刹车线，3-1封头A，3-2钢丝绳A，4前刹车线，4-1封头B，4-2钢丝绳B，5护套止挡，6电开关线。
具体实施方式
下面结合实施例及其附图进一步说明本实用新型。
如图1、2所示实施例1是自行车左手闸把，本手闸把由安装于车把的支撑座1和轴连接于支撑座1的制动手柄2组成本手闸把本体，手闸把本体的制动手柄2设有两个分别嵌入后刹车线3的钢丝绳A的封头A 3-1和前刹车线4的钢丝绳B4-2的封头B 4-1的凹槽，各凹槽分别设置导入相应刹车线钢丝绳的沟道2-1。实施例1的嵌入刹车线钢丝绳封头的两个凹槽同轴心设置而连通。
手闸把本体的支撑座1设有两个刹车线钢丝绳引出口，各引出口均设置护套止挡5，后刹车线3和前刹车线4分别与自行车后轮、前轮的刹车机构相连接。
如图3、4所示实施例2是电动自行车左手闸把，图1是该手闸把的后视图。本手闸把由安装于车把的支撑座1和轴连接于支撑座1的制动手柄2组成本手闸把本体，支撑座1设置有刹车断电开关和电开关线6。
实施例2手闸把本体的制动手柄2设有两个分别嵌入后刹车线3的钢丝绳A的封头A3-1和前刹车线4的钢丝绳B4-2的封头B4-1的凹槽，各凹槽分别设置导入相应刹车线钢丝绳的沟道2-1。实施例2的嵌入刹车线钢丝绳封头的两个凹槽并列设置。
手闸把本体的支撑座1设有两个刹车线钢丝绳引出口，各引出口均设置护套止挡5，后刹车线3和前刹车线4分别与电动自行车后轮、前轮的刹车机构相连接。
Claims (4)
1.一种前后闸同时制动的手闸把，包括自行车或电动自行车的由支撑座和轴连接于支撑座的制动手柄组成的手闸把本体，其特征在于：手闸把本体的制动手柄设有两个嵌入刹车线钢丝绳封头的凹槽和分别连通各凹槽的导入刹车线钢丝绳的沟道，手闸把本体设有两个刹车线钢丝绳引出口，各引出口的刹车线分别与自行车或电动自行车的前后轮刹车机构相连接。
2.根据权利要求1所述的手闸把，其特征在于：所述制动手柄嵌入刹车线钢丝绳封头的两个凹槽同轴心设置。
3.根据权利要求1所述的手闸把，其特征在于：所述制动手柄嵌入刹车线钢丝绳封头的两个凹槽并列设置。
4.根据权利要求1所述的手闸把，其特征在于：所述手闸把是左手闸把。
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| CN201821084551.0U CN208515781U (zh) | 2018-07-10 | 2018-07-10 | 前后闸同时制动的手闸把 |
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2018
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