CN208502769U - 一种用于盾构舱内带压动火作业的气体置换系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种用于盾构舱内带压动火作业的气体置换系统，盾构舱包括开挖仓、气泡仓和成型隧道，开挖仓与气泡仓的共有壁靠近顶部处设有仓门，进气管路穿过气泡仓与成型隧道的共有壁并连接气泡仓与成型隧道，进气管路的进气端通向隧道风机的送风口，出气端通向仓门；焊接通风管穿过气泡仓的两壁并连接开挖仓和成型隧道，焊接通风管的进气端通向开挖仓，出气端通向成型隧道；焊接通风管的进气端设有用于控制气体置换速度的球阀，焊接通风管上靠近出气端处设有用于抽取废气的喇叭口。本实用新型解决了现有盾构舱内带压动火作业时普遍存在的仓内废气不易排出、空气不流通和氧气不足等问题，进而能有效提高盾构舱内带压动火作业效率，保障操作过程中的安全。
Description
技术领域
本实用新型属于盾构隧道施工技术领域，尤其是一种用于盾构舱内带压动火作业的气体置换系统。
背景技术
在盾构隧道施工过程中，由于更换或修理刀具的需要，相关技术人员需要多次在盾构舱内完成带压动火作业。仓内焊接作业会产生大量烟雾和废气，且仓内空间狭小，排放困难。一般仅靠使用口罩进行呼吸，使用面罩进行焊接的方法不足以保证仓内人员安全，严重时甚至可能危及进仓人员的身体健康和焊接工作的正常开展，为保证仓内烟雾排放和人体呼吸所需流通的空气，研究一整套安全有效的用于盾构舱内带压动火作业的气体置换系统是一个急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种用于盾构舱内带压动火作业的气体置换系统，解决现有盾构舱内带压动火作业时普遍存在的仓内废气不易排出、空气不流通和氧气不足等问题，进而能有效提高盾构舱内带压动火作业效率，保障操作过程中的安全。
实现本实用新型目的的技术解决方案为：
一种用于盾构舱内带压动火作业的气体置换系统，盾构舱包括开挖仓、气泡仓和成型隧道，开挖仓与气泡仓的共有壁靠近顶部处设有仓门，进气管路穿过气泡仓与成型隧道的共有壁并连接气泡仓与成型隧道，且进气管路的进气端通向隧道风机的送风口，进气管路的出气端通向仓门，进气管路内安装有用于测量管内供气量的气体流量计；焊接通风管穿过气泡仓的两壁并连接开挖仓和成型隧道，且焊接通风管的进气端通向开挖仓，焊接通风管的出气端通向成型隧道；焊接通风管的进气端设有用于控制气体置换速度的球阀，焊接通风管上靠近出气端处设有用于抽取废气的喇叭口。
进一步的，本实用新型的用于盾构舱内带压动火作业的气体置换系统，喇叭口竖直向下设置。
进一步的，本实用新型的用于盾构舱内带压动火作业的气体置换系统，喇叭口的直径为500mm。
进一步的，本实用新型的用于盾构舱内带压动火作业的气体置换系统，进气管路和焊接通风管均为高压软管。
进一步的，本实用新型的用于盾构舱内带压动火作业的气体置换系统，焊接通风管的直径为50mm。
进一步的，本实用新型的用于盾构舱内带压动火作业的气体置换系统，球阀为2寸球阀。
本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：
1、本实用新型结构简单安全，构思巧妙，可靠稳定，成本较低；
2、本实用新型可以有效保证仓内空气流通循环，保障进仓人员的安全和作业效率；
3、本实用新型易于加工制造，安装方便迅速。
附图说明
图1是本实用新型的用于盾构舱内带压动火作业的气体置换系统的结构示意图。
附图标记含义：1：进气管路，2：仓门，3：焊接通风管，4：球阀，5：喇叭口，6：开挖仓，7：气泡仓，8：成型隧道，9：隧道风机，10：隧道风机。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。
一种用于盾构舱内带压动火作业的气体置换系统，盾构舱包括开挖仓6、气泡仓7和成型隧道8，开挖仓6与气泡仓7的共有壁靠近顶部处设有仓门2，进气管路1穿过气泡仓7与成型隧道8的共有壁并连接气泡仓7与成型隧道8，且进气管路1的进气端通向隧道风机10的送风口，进气管路1的出气端通向仓门2，进气管路1内安装有用于测量管内供气量的隧道风机9；焊接通风管3穿过气泡仓7的两壁并连接开挖仓6和成型隧道8，且焊接通风管3的进气端通向开挖仓6，焊接通风管3的出气端通向成型隧道8；焊接通风管3的进气端设有用于控制气体置换速度的球阀4，焊接通风管3上靠近出气端处设有用于抽取废气的喇叭口5。
实施例1
一种用于盾构舱内带压动火作业的气体置换系统，如图1所示，盾构舱包括开挖仓6、气泡仓7和成型隧道8。开挖仓6与气泡仓7的共有壁靠近顶部处设有仓门2，进气管路1穿过气泡仓7与成型隧道8的共有壁并连接气泡仓7与成型隧道8，且进气管路1的进气端通向隧道风机10的送风口，进气管路1的出气端通向仓门2，进气管路1将隧道风机10中的新鲜空气引入气泡仓7，新鲜空气再由打开的仓门2流入开挖仓6；进气管路1内还安装有用于测量管内供气量的隧道风机9。直径为50mm的焊接通风管3穿过气泡仓7的两壁并连接开挖仓6和成型隧道8，且焊接通风管3的进气端通向开挖仓6，焊接通风管3的出气端通向成型隧道8，焊接通风管3用于排出烟雾，与进气管路1共同实现开挖仓6内的气体循环。
焊接通风管3的进气端设有用于控制气体置换速度的2寸球阀4，通过控制球阀4的开启度，可以根据实际情况需要来控制气体置换速度。焊接通风管3上靠近出气端处设有用于抽取废气的喇叭口5，喇叭口5为竖直向下设置且直径为500mm，喇叭口5用于覆盖动火作业位置，集中抽取动火作业位置的废气。
进气管路1和焊接通风管3均采用高压软管制成。
实施例2
在实际使用本气体置换系统时，需要事先准确测量工程使用的盾构机气泡仓7长度、动火作业点在开挖仓6中的位置、进气管路1在气泡仓7和成型隧道8内的延伸距离、焊接通风管3在成型隧道8内的延伸距离，然后根据测量所得数据用高压软管分别加工进气管路1和焊接通风管3，然后安装球阀4、喇叭口5和气体流量计9。应当注意的是，焊接通风管3利用仓内的压力p1大于大气压力p0实现自动排气。排气管路1的球阀4开闭度的控制根据刀盘仓内具体情况进行适当调整，在人员作业区域要满足8～10m3/min的压缩空气排风风量。主控室严密监控气体流量计9，气体流量计9的气体流量不能超过盾构机空压机的最大供气量。在调整排气阀的开度时，仓内气体质量和气体流量计流量必须同时考虑。
以上所述仅是本实用新型的部分实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种用于盾构舱内带压动火作业的气体置换系统，盾构舱包括开挖仓(6)、气泡仓(7)和成型隧道(8)，其特征在于，开挖仓(6)与气泡仓(7)的共有壁靠近顶部处设有仓门(2)，进气管路(1)穿过气泡仓(7)与成型隧道(8)的共有壁并连接气泡仓(7)与成型隧道(8)，且进气管路(1)的进气端通向隧道风机(10)的送风口，进气管路(1)的出气端通向仓门(2)，进气管路(1)内安装有用于测量管内供气量的气体流量计(9)；焊接通风管(3)穿过气泡仓(7)的两壁并连接开挖仓(6)和成型隧道(8)，且焊接通风管(3)的进气端通向开挖仓(6)，焊接通风管(3)的出气端通向成型隧道(8)；焊接通风管(3)的进气端设有用于控制气体置换速度的球阀(4)，焊接通风管(3)上靠近出气端处设有用于抽取废气的喇叭口(5)。
2.根据权利要求1所述的用于盾构舱内带压动火作业的气体置换系统，其特征在于，喇叭口(5)竖直向下设置。
3.根据权利要求1或2所述的用于盾构舱内带压动火作业的气体置换系统，其特征在于，喇叭口(5)的直径为500mm。
4.根据权利要求1所述的用于盾构舱内带压动火作业的气体置换系统，其特征在于，进气管路(1)和焊接通风管(3)均为高压软管。
5.根据权利要求1所述的用于盾构舱内带压动火作业的气体置换系统，其特征在于，焊接通风管(3)的直径为50mm。
6.根据权利要求1所述的用于盾构舱内带压动火作业的气体置换系统，其特征在于，球阀(4)为2寸球阀。
Priority Applications (1)
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| CN201820916220.2U CN208502769U (zh) | 2018-06-13 | 2018-06-13 | 一种用于盾构舱内带压动火作业的气体置换系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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ID=65285463
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| CN (1) | CN208502769U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109989780A (zh) * | 2019-05-07 | 2019-07-09 | 中铁工程装备集团有限公司 | 一种高原隧道通风加压装置 |
| CN110966042A (zh) * | 2019-10-29 | 2020-04-07 | 中国水利水电第十四工程局有限公司 | 一种盾构带压进仓动火作业的排烟装置 |
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2018
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| CN109989780A (zh) * | 2019-05-07 | 2019-07-09 | 中铁工程装备集团有限公司 | 一种高原隧道通风加压装置 |
| CN109989780B (zh) * | 2019-05-07 | 2024-04-19 | 中铁工程装备集团有限公司 | 一种高原隧道通风加压装置 |
| CN110966042A (zh) * | 2019-10-29 | 2020-04-07 | 中国水利水电第十四工程局有限公司 | 一种盾构带压进仓动火作业的排烟装置 |
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