CN208496359U - 一种新型的主缸夹持机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车零件加工技术领域，具体涉及一种新型的主缸夹持机构，包括连接座以及与连接座匹配的座盖，还包括一定位推杆，所述定位推杆可转动设置在连接座内，其头部从座盖伸出并连接有一用于夹紧工件的夹持顶头，本实用新型通过可转动的推杆及连接其上的增大夹持面积的夹持顶头，降低了生产的工装产品成本，提高了生产效率及产品质量，此外所设计的夹持机构结构简单，总体质量小，符合轻量化设计，高质量低成本设计趋势。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体涉及一种新型的主缸夹持机构。
背景技术
传统加工主缸孔系的工艺流程是需要先用一台专机在产品尾部打中心孔，然后用顶针顶持住尾部中心孔处，顶针直接锁在油缸上，前后推进顶住产品尾部中心孔进行夹持，再进行后续的加工工艺，这种加工工艺增加了一台打孔设备及操作人员，提高了加工成本及人工成本等问题，同时在主缸旋转及后续重力加工时，都容易造成顶针移位，夹持不紧，降低产品质量及生产效率。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中的不足提供一种新型的主缸夹持机构。
本实用新型通过以下技术方案实现该目的：
一种新型的主缸夹持机构，包括连接座以及与连接座匹配的座盖，还包括一定位推杆，所述定位推杆可转动设置在连接座内，其头部从座盖伸出并连接有一用于夹紧工件的夹持顶头，还包括与所述连接座连接的油缸。
其中，所述定位推杆的底部设置有一滚珠轴承，定位推杆上套设有一平面轴承，所述定位推杆、滚珠轴承及平面轴承位于连接座与座盖构成的空腔内。
作为优选的，所述连接座与座盖通过锁紧螺帽固定连接。
其中，所述夹持顶头与定位推杆可拆卸连接。
作为优选的，所述定位推杆的头部设置有限位槽，所述夹持顶头的后端设置有与限位槽配合连接的凸起。
作为优选的，所述限位槽与凸起上均贯穿设置有销孔，二者通过插入销孔的卡销可拆卸连接。
其中，所述夹持顶头的前端设置有用于夹持工件的卡槽。
其中，所述连接座与油缸螺纹连接。
相对于现有技术，本实用新型的有益效果为：
本实用新型的主缸夹持机构，减少了设备和人工，降低了产品成本，同时确保产品在加工过程中第四轴进行旋转角度的同时夹持机构会跟随产品一起旋转，异性顶头夹持面积变大，加紧力度增大，可以有效拖住产品尾部进行产品加工，在重力切削下可以大幅提高加工参数及刀具寿命，此外所设计的夹持工装具有结构简单，总体质量小等优点，符合轻量化设计，高质量低成本设计趋势。
附图说明
图1为本实用新型的夹持机构的结构示意图。
图2为本实用新型的定位推杆的结构示意图。
图3为本实用新型的夹持顶头的结构示意图。
图4为本实用新型的夹持机构的使用状态示意图。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。
实施例1。
如图1-4所示，本实施例提供一种新型的主缸夹持机构，包括连接座1以及与连接座1匹配的座盖2，还包括一定位推杆3，定位推杆3可转动设置在连接座1内，其头部从座盖2伸出并连接有一用于夹紧工件的夹持顶头4，还包括与连接座1螺纹连接的油缸5。
本实用新型的主缸夹持机构，减少了设备和人工，降低了产品成本，同时确保产品在加工过程中第四轴进行旋转角度的同时夹持机构会跟随产品一起旋转，异性顶头夹持面积变大，加紧力度增大，可以有效拖住产品尾部进行产品加工，在重力切削下可以大幅提高加工参数及刀具寿命，此外所设计的夹持工装具有结构简单，总体质量小等优点，符合轻量化设计，高质量低成本设计趋势。
其中，定位推杆3的底部设置有一滚珠轴承6，定位推杆3上套设有一平面轴承7，定位推杆3、滚珠轴承6及平面轴7承位于连接座1与座盖2构成的空腔内，滚珠轴承6的转动摩擦阻力小，在相同的转速下摩擦产生的温度比较低，有利于提高机械传递效率，同时降低机械性损伤；平面轴承7可以对定位推杆3起到限位作用，提高转动过程中的稳定性。
作为优选的，所述连接座1与座盖2通过锁紧螺帽8固定连接，便于连接与拆卸。
作为优选的，所述定位推杆3的头部设置有限位槽31，所述夹持顶头4的后端设置有与限位槽配合连接的凸起41，限位槽与凸起上均贯穿设置有销孔，二者通过插入销孔的卡销9可拆卸连接，二者卡嵌后通过卡销9固定，不仅连接及拆卸方便，而且连接牢固稳定，可靠性高。
其中，所述夹持顶头的前端设置有用于夹持工件的卡槽42，卡槽42结构为异形结构，与工件产品尾部的形状相匹配，异形顶头夹持面积变大，可以有效拖住产品尾部进行产品加工，在重力切削下可以大幅提高加工参数及刀具寿命。
所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本实用新型的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，并存在如上所述的本实用新型的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。因此，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种新型的主缸夹持机构，其特征在于，包括连接座以及与连接座匹配的座盖，还包括一定位推杆，所述定位推杆可转动设置在连接座内，其头部从座盖伸出并连接有一用于夹紧工件的夹持顶头，还包括与所述连接座连接的油缸。
2.如权利要求1所述的新型的主缸夹持机构，其特征在于，所述定位推杆的底部设置有一滚珠轴承，定位推杆上套设有一平面轴承，所述定位推杆、滚珠轴承及平面轴承位于连接座与座盖构成的空腔内。
3.如权利要求2所述的新型的主缸夹持机构，其特征在于，所述连接座与座盖通过锁紧螺帽固定连接。
4.如权利要求1所述的新型的主缸夹持机构，其特征在于，所述夹持顶头与定位推杆可拆卸连接。
5.如权利要求4所述的新型的主缸夹持机构，其特征在于，所述定位推杆的头部设置有限位槽，所述夹持顶头的后端设置有与限位槽配合连接的凸起。
6.如权利要求5所述的新型的主缸夹持机构，其特征在于，所述限位槽与凸起上均贯穿设置有销孔，二者通过插入销孔的卡销可拆卸连接。
7.如权利要求5所述的新型的主缸夹持机构，其特征在于，所述夹持顶头的前端设置有用于夹持工件的卡槽。
8.如权利要求1所述的新型的主缸夹持机构，其特征在于，所述连接座与油缸螺纹连接。
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