CN207629228U - 一种空调压缩机活塞的工件夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种空调压缩机活塞的工件夹具，包括夹具本体、连接套和拉杆，夹具本体和连接套为中空结构，拉杆套接于夹具本体内，夹具本体套接于连接套的一端内，连接套固定于车床上；拉杆通孔的顶部和底部分别设置第一锥形台和第二锥形台，第一锥形台和第二锥形台均向夹具本体轴心方向倾斜，第一锥形台的直径大于第二锥形台的直径，拉杆包括顶部、中部和尾部，顶部具有与第一锥形台配合的倾斜面，尾部具有与第二锥形台配合的倾斜面，中部连接顶部和尾部。本实用新型可通过向下拉动拉杆，同时张紧第一锥形台和第二锥形台，将活塞快速紧固与夹具本体上，结构简单，安装省时，夹紧力损失小，定心精度高。

Description

一种空调压缩机活塞的工件夹具

技术领域

本实用新型属于空调压缩机活塞加工技术领域，具体涉及一种空调压缩机活塞的工件夹具。

背景技术

活塞作为空调压缩机的关键零部件，在切削加工方面具有很强的工艺特点。目前，国内活塞制造行业通常是由通用机床和结合活塞工艺特点的专用设备组成机加工生产线。将活塞固定在机床上的工件夹具成为活塞切削加工的重要工具，其功能和精度将直接影响最终产品的关键特性的质量指标。活塞的工件夹具多使用爪式卡盘，其基本工作过程为：将活塞固定于卡爪内，首先由气缸推动滑轴，滑轴通过斜槽带动卡盘体内的滑座径向移动，与滑座连接的卡爪也随之径向移动，从而间接将活塞夹紧固定在机床上。爪式卡盘夹具内部结构复杂，与机床和活塞的安装连接比较费时；由于力的多次传递，使夹紧力损失较大；长时间使用后，多个卡爪对工件的夹紧力会出现差异，导致定心精度下降。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种空调压缩机活塞的工件夹具，其结构简单，安装快速省时，夹紧力损失小，定心精度高。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种空调压缩机活塞的工件夹具，包括夹具本体、连接套和拉杆，夹具本体和连接套为中空结构，拉杆套接于夹具本体内，夹具本体套接于连接套的一端内，连接套固定于车床上；

夹具本体包括用于固定活塞的第一连接部、与连接套连接的第二连接部以及与拉杆配合的拉杆通孔，第二连接部包括向夹具本体轴心方向倾斜的连接套固定部，连接套包括与连接套固定部配合的倾斜的夹具固定孔；

拉杆通孔的顶部设置有向夹具本体轴心方向倾斜的第一锥形台，拉杆通孔的底部设置有向夹具本体轴心方向倾斜的第二锥形台，即第一锥形台和第二锥形台均为直径沿轴向呈渐缩式结构，第一锥形台的直径大于第二锥形台的直径，拉杆包括顶部、中部和尾部，顶部具有与第一锥形台配合的倾斜面，尾部具有与第二锥形台配合的倾斜面，中部连接顶部和尾部。

优选地，拉杆的长度大于拉杆通孔的长度。

优选地，拉杆的尾部连接有一与尾部最外端等径的过渡部，过渡部的另一端连接有直径大于过渡部的限位盖。

优选地，限位盖与过渡部可拆卸连接。

优选地，连接套固定部与夹具本体轴心的夹角为1.5^o～3^o。

本实用新型的有益效果是：

1、夹具本体内部的拉杆的顶部和尾部分别与夹具本体的第一锥形台和第二锥形台配合，当向下拉动拉杆时，拉杆同时张紧第一锥形台和第二锥形台，张紧后的第一锥形台将活塞紧固在夹具本体的第一连接部上，张紧后的第二锥形台将夹具本体紧固在连接套上，从而快速将活塞紧固在车床上，安装方便快速，结构简单，力的传递效率高，夹紧力损失小；仅需保证夹具本体和连接套的加工精度，即可实现对活塞的高精度定心。

2、设置倾斜的连接套固定部和夹具固定孔，加工时可直接将夹具本体放置于连接部内即可实现预固定，使用方便稳定。

3、限位盖可防止夹具在非固定状态时拉杆脱离拉杆通孔，避免了使用时另寻拉杆的麻烦；此外，过渡部与限位盖配合，作为车床对拉杆的夹紧配合部位，更加便于车床对拉杆施加向上推力或者向下的拉力。

4、限位盖与过渡部可拆卸连接，方便拉杆损坏后更换维修。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的非夹紧状态时的结构示意图；

图2是本实用新型的夹紧状态时的结构示意图；

图中标记为：1.夹具本体；11.第一连接部；12.第二连接部；121.连接套固定部；13.拉杆通孔；131.第一锥形台；132.第二锥形台；2.连接套；21.夹具固定孔；3.拉杆；31.顶部；32.中部；33.尾部；34.过渡部；35.限位盖。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种空调压缩机活塞的工件夹具，包括夹具本体1、连接套2和拉杆3，夹具本体1和连接套2为中空结构，拉杆3套接于夹具本体1内，夹具本体1套接于连接套2的一端内，连接套2固定于车床上，夹具本体1包括用于固定活塞的第一连接部11、与连接套2连接的第二连接部12以及与拉杆3配合的拉杆通孔13，第二连接部12包括向夹具本体1轴心方向倾斜的连接套固定部121，连接套2包括与连接套固定部121配合的倾斜的夹具固定孔21；

拉杆通孔13的顶部31设置有向夹具本体1轴心方向倾斜的第一锥形台131，拉杆通孔13的底部设置有向夹具本体1轴心方向倾斜的第二锥形台132，即第一锥形台131和第二锥形台132均为直径沿轴向渐缩式结构，并且第一锥形台131的直径大于第二锥形台132的直径，拉杆3包括顶部31、中部32和尾部33，顶部31具有与第一锥形台131配合的倾斜面，尾部33具有与第二锥形台132配合的倾斜面，中部32连接顶部31和尾部33。

工作原理如下：首先向上顶起拉杆3，使夹具本体1和连接套2处于自由的非夹紧状态，再将活塞预固定于夹具本体1的第一连接部11上，再将夹具本体1预固定于连接套2的夹具固定孔21内，向下拉动拉杆3，拉杆3的尾部33向外侧张紧第二锥形台132，使夹具本体1的第二连接部12紧固于连接套2的夹具固定孔21上；同时，拉杆3的顶部31向外侧张紧第一锥形台131，使活塞紧固于夹具本体1的第一连接部11上，仅需要一个工序即可同时紧固活塞、夹具本体1和连接套2，实现快速安装，省时省力。倾斜的连接套固定部121和夹具固定孔21，可直接将夹具本体1放置于连接部内即可实现预固定，使用方便稳定。

优选地，拉杆3的长度大于拉杆通孔13的长度，拉杆3在拉杆通孔13内自由上升或者下降时，始终保持有一端部伸出于拉杆通孔13外部，使拉杆3控制更加方便。

优选地，拉杆3的尾部33连接有一与尾部33最外端等径的过渡部34，过渡部34的另一端连接有直径大于过渡部34的限位盖35。限位盖35可限制拉杆3向上顶起的高度，防止夹具在非固定状态时拉杆3脱离拉杆通孔13，避免了使用时另寻拉杆3的麻烦。此外，过渡部34与限位盖35配合，作为车床对拉杆3的夹紧配合部位，更加便于车床对拉杆3施加向上推力或者向下的拉力。

优选地，限位盖35与过渡部34可拆卸连接，方便拉杆3损坏后更换维修。

优选地，连接套固定部121与夹具本体1轴心的夹角A为1.5^o～3^o，此角度既适应夹具本体1和连接套材质的径向变型度，又可满足方便快速预装的要求。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种空调压缩机活塞的工件夹具，其特征在于，包括夹具本体、连接套和拉杆，所述夹具本体和所述连接套为中空结构，所述拉杆套接于所述夹具本体内，所述夹具本体套接于所述连接套的一端内，所述连接套固定于车床上；

所述夹具本体包括用于固定活塞的第一连接部、与所述连接套连接的第二连接部以及与所述拉杆配合的拉杆通孔，所述第二连接部包括向所述夹具本体轴心方向倾斜的连接套固定部，所述连接套包括与所述连接套固定部配合的倾斜的夹具固定孔；

所述拉杆通孔的顶部和底部分别设置有第一锥形台和第二锥形台，所述第一锥形台和所述第二锥形台均为直径沿轴向渐缩式结构，并且所述第一锥形台的直径大于所述第二锥形台的直径；所述拉杆包括顶部、中部和尾部，所述顶部具有与所述第一锥形台配合的倾斜面，所述尾部具有与所述第二锥形台配合的倾斜面，所述中部连接所述顶部和所述尾部。

2.根据权利要求1所述的空调压缩机活塞的工件夹具，其特征在于，所述拉杆的长度大于所述拉杆通孔的长度。

3.根据权利要求2所述的空调压缩机活塞的工件夹具，其特征在于，所述尾部连接有一与所述尾部最外端等径的过渡部，所述过渡部的另一端连接有直径大于所述过渡部的限位盖。

4.根据权利要求3所述的空调压缩机活塞的工件夹具，其特征在于，所述限位盖与所述过渡部可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的空调压缩机活塞的工件夹具，其特征在于，所述连接套固定部与所述夹具本体的轴心的夹角为1.5°～3°。