CN208493645U

CN208493645U - 公路施工用循环水除尘装置

Info

Publication number: CN208493645U
Application number: CN201821087354.4U
Authority: CN
Inventors: 任云峰; 郑成伍; 侯勇; 周海平
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2018-07-10
Filing date: 2018-07-10
Publication date: 2019-02-15
Anticipated expiration: 2028-07-10

Abstract

本实用新型公开了一种公路施工用循环水除尘装置，包括壳体、喷洒装置、污水箱、净化器、挡流板和储水箱；所述污水箱和储水箱均位于壳体内且通过净化器相互连接；所述喷洒装置位于污水箱上方且与储水箱连接；所述挡流板倾斜设置在壳体上表面且顶端边缘高于喷头位置；所述挡流板下端边缘连接至污水箱；所述壳体由上顶面与壳身扣合组成；所述净化器由电机、进水管、第一净化芯管、第二净化芯管、连接管和出水管组成；所述喷洒装置由喷头和喷水管组成；所述喷头位于污水箱上方且通过喷水管连接至储水箱；喷头向空气中呈圆形喷洒储水箱内洁净的水使得水分子雾化，使得空气中的粉尘聚集在小水滴上，受重力落入污水箱中；污水箱收集的污水通过净化器净化之后，进入储水箱；储水箱再通过喷水管和碰头向空气中喷洒洁净的水，达到水资源循环利用的效果，避免污水直接流到地面。

Description

公路施工用循环水除尘装置

技术领域

本实用新型涉及公路施工设备技术领域，具体涉及一种公路施工用循环水除尘装置。

背景技术

公路施工现场会产生大量的扬尘，这些灰尘不仅影响施工环境还可能会造成施工现场工作人员的健康问题；目前，针对施工现场的除尘装置大多采用湿法除尘，即通过向空气中的灰尘喷洒水雾，使得灰尘壳体吸附聚集在雾态的小液滴上，再受到重力作用滴落到地面上实现对空气中粉尘的清洁；但通过湿法除尘需要大量的水导致水资源消耗大的问题，并且吸附了灰尘的污水滴直接滴落到地面上使得施工现场地面洁净度较差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路施工用循环水除尘装置，解决湿法除尘水资源消耗大且施工现场地面洁净度较差的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种公路施工用循环水除尘装置，包括壳体、喷洒装置、污水箱、净化器、挡流板和储水箱；所述污水箱和储水箱均位于壳体内且通过净化器相互连接；所述喷洒装置位于污水箱上方且与储水箱连接；所述挡流板倾斜设置在壳体上表面且顶端边缘高于喷头位置；所述挡流板下端边缘连接至污水箱；所述壳体内设有蓄电池且所述蓄电池连接至净化器；所述壳体由上顶面与壳身扣合组成；所述净化器由电机、进水管、第一净化芯管、第二净化芯管、连接管和出水管组成；所述喷洒装置由喷头和喷水管组成；所述喷头位于污水箱上方且通过喷水管连接至储水箱；喷头向空气中呈圆形喷洒储水箱内洁净的水使得水分子雾化，使得空气中的粉尘吸附聚集在水雾中的小水滴上，一部分未到达挡流板的小水滴受到重力作用落入污水箱中；另一部分小水滴受挡流板阻挡不能继续向前，从挡流板上滑落至污水箱中；污水箱收集的污水通过净化器净化之后，进入储水箱；储水箱再通过喷水管和喷头向空气中喷洒洁净的水，达到水资源循环利用的效果，节约水资源，避免污水直接流到地面，保证施工场所地面的洁净；壳体上顶面可以拆开，便于对其内的净化器、污水箱和储水箱进行清洁维护；

进一步的，所述污水箱和第一净化芯管通过进水管连接；所述第一净化芯管内设有搅拌棒且搅拌棒与电机相连；所述电机连接至蓄电池；所述第一净化芯管上顶面与壳体通过药剂盒连接；所述药剂盒进料口位于壳体上表面且进料口处设有密封盖；所述药剂盒出料口位于药剂盒底部且通过虹吸阀与第一净化芯管连接；药剂盒内可存放絮凝剂，将絮凝剂加入第一净化芯管，并通过搅拌棒搅拌使得灰尘迅速与絮凝剂絮凝成大分子团，并收到重力作用和搅拌棒的离心力，沉降到第一净化芯管底部；通过定期清洁或更换第一净化芯管将絮凝分子排出；密封盖保证药剂盒的密封性，通过虹吸阀可向第一净化芯管内添加絮凝剂；

进一步的，所述密封盖一侧通过活页铰接连接至进料口边缘处；所述密封盖另一侧通过螺栓、螺母固定在壳体上表面；所述密封盖和进料口接缝处均设有密封圈；通过铰接连接的密封盖方便开闭，且密封圈和螺栓、螺母保证了药剂盒内的密封性；

进一步的，所述第二净化芯管与第一净化芯管通过连接管连接；所述第二净化芯管内设有活性炭滤棒且活性炭滤棒通过卡槽可拆卸连接在第二净化芯管的上顶面；所述第二净化芯管通过出水管连接至储水箱；由第一净化芯管净化后的污水再进入第二净化芯管，第二净化芯管内的活性炭滤棒可以吸附污水中的粉尘和有害物质；实现对污水的二次净化后再进入储水箱中备用；活性碳滤棒与第二芯管可拆卸连接，活性炭滤棒使用一段时间后可以取下更换，延长第二净化芯管的使用周期；

进一步的，所述挡流板为弧形曲面且表面涂有疏水层；所述污水箱顶部设有进水漏斗；所述进水漏斗一侧边缘豫挡流板通过卡槽连接；所述进水漏斗的斗内设有滤膜；挡流板为弧形且表面的疏水层能够加速污水滴落下进入污水箱；进水漏斗可以将竖直落下的污水滴和挡流板上落下的污水滴聚集，并通过滤膜粗滤，再进入污水箱；

更进一步的技术方案是所述喷水管上进壳体端设有控制阀；所述喷水管进水段连接至水泵且所述水泵位于储水箱内；水泵将储水箱中的水抽吸起，通过控制阀控制喷水流量。

本实用新型还可以任意移动和定点除尘，壳体底部设有万向轮；所述壳体上端设有手推杆且手推杆两端通过铰接连接在壳体上；手推杆铰接连接便于操作者调整角度找到最省力的方式。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果至少是如下之一：

1、循环利用水资源，节约能源；

2、防止污水在施工场地地面上流动，保证施工环境的洁净；

3、采用湿法除尘，效率高；

4、结构简单，能耗低；

5、方便操作者移动，除尘范围广。

附图说明

图1为本实用新型平面结构示意图。

图2为本实用新型局部结构示意图。

图3为净化器结构示意图。

附图中：1.喷头；2.喷水管；3.水泵；4.手推杆；5.储水箱；6.壳体；7.挡流板；8.进水漏斗；9.药剂盒；10.第一净化芯管；11.第二净化芯管；12.活性炭滤棒；13.搅拌棒；14.污水箱；15.万向轮；16.滤膜；17.电机；18.进水管；19.连接管；20.出水管。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：如图1和3所示，一种公路施工用循环水除尘装置，包括壳体6、喷洒装置、污水箱14、净化器、挡流板7和储水箱5；所述污水箱14和储水箱5均位于壳体6内且通过净化器相互连接；所述喷洒装置位于污水箱上方且与储水箱5连接；所述挡流板7倾斜设置在壳体6上表面且顶端边缘高于喷头1位置；所述挡流板7下端边缘连接至污水箱14；所述壳体内6设有蓄电池且所述蓄电池连接至净化器；所述壳体6由上顶面与壳身扣合组成；所述净化器由电机17、进水管18、第一净化芯管10、第二净化芯管11、连接管19和出水管20组成；所述喷洒装置由喷头1和喷水管2组成；所述喷头1位于污水箱14上方且通过喷水管2连接至储水箱5；喷头1向空气中呈圆形喷洒储水箱5内洁净的水使得水分子雾化，使得空气中的粉尘吸附聚集在水雾中的小水滴上，一部分未到达挡流板7的小水滴受到重力作用落入污水箱14中；另一部分小水滴受挡流板7阻挡不能继续向前，从挡流板7上滑落至污水箱14中；污水箱14收集的污水通过净化器净化之后，进入储水箱5；储水箱5再通过喷水管2和喷头1向空气中喷洒洁净的水，达到水资源循环利用的效果，节约水资源，避免污水直接流到地面，保证施工场所地面的洁净；壳体6上顶面可以拆开，便于对其内的净化器、污水箱14和储水箱5进行清洁维护。

实施例2：如图1和3所示，所述污水箱14和第一净化芯管10通过进水管18连接；所述第一净化芯管10内设有搅拌棒13且搅拌棒13与电机17相连；所述电机17连接至蓄电池；所述第一净化芯管10上顶面与壳体6通过药剂盒9连接；所述药剂盒9进料口位于壳体6上表面且进料口处设有密封盖；所述药剂盒9出料口位于药剂盒9底部且通过虹吸阀与第一净化芯管10连接；药剂盒9内可存放絮凝剂，将絮凝剂加入第一净化芯管10，并通过搅拌棒搅拌13使得灰尘迅速与絮凝剂絮凝成大分子团，并收到重力作用和搅拌棒13的离心力，沉降到第一净化芯管10底部；通过定期清洁或更换第一净化芯管10将絮凝分子排出；密封盖保证药剂盒9的密封性，通过虹吸阀可向第一净化芯管10内添加絮凝剂。

实施例3：所述密封盖一侧通过活页铰接连接至进料口边缘处；所述密封盖另一侧通过螺栓、螺母固定在壳体上表面；所述密封盖和进料口接缝处均设有密封圈。

实施例4:如图1和3所示，所述第二净化芯管11与第一净化芯管10通过连接管19连接；所述第二净化芯管11内设有活性炭滤棒12且活性炭滤棒12通过卡槽可拆卸连接至第二净化芯管11的上顶盖；所述第二净化芯管11的上顶盖与第二净化芯管11螺纹连接；所述第二净化芯管11通过出水管20连接至储水箱5。

实施例5：如图2所示，所述挡流板7为弧形曲面且表面涂有疏水层；所述污水箱14顶部设有进水漏斗8；所述进水漏斗8一侧上边缘与挡流板7通过卡槽连接；所述进水漏斗8的斗内放置有滤膜16。

实施例6：如图1所示，所述喷水管2上进壳体端设有控制阀；所述喷水管2进水端连接至水泵3且所述水泵3位于储水箱5内。

实施例7：如图1所示，所述壳体6底部设有万向轮15；所述壳体6上端设有手推杆4且手推杆4两端通过铰接连接在壳体6上。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

Claims

1.一种公路施工用循环水除尘装置，其特征在于：包括壳体（6）、喷洒装置、污水箱（14）、净化器、挡流板（7）和储水箱（5）；所述污水箱（14）和储水箱（5）均位于壳体（6）内且通过净化器相互连接；所述喷洒装置位于污水箱上方且与储水箱（5）连接；所述挡流板（7）倾斜设置在壳体（6）上表面且顶端边缘高于喷头（1）位置；所述挡流板（7）下端边缘连接至污水箱（14）；所述壳体内（6）设有蓄电池且所述蓄电池连接至净化器；所述壳体（6）由上顶面与壳身扣合组成；所述净化器由电机（17）、进水管（18）、第一净化芯管（10）、第二净化芯管（11）、连接管（19）和出水管（20）组成；所述喷洒装置由喷头（1）和喷水管（2）组成；所述喷头（1）位于污水箱（14）上方且通过喷水管（2）连接至储水箱（5）。

2.根据权利要求1所述的公路施工用循环水除尘装置，其特征在于：所述污水箱（14）和第一净化芯管（10）通过进水管（18）连接；所述第一净化芯管（10）内设有搅拌棒（13）且搅拌棒（13）与电机（17）相连；所述电机（17）连接至蓄电池；所述第一净化芯管（10）上顶面与壳体（6）通过药剂盒（9）连接；所述药剂盒（9）进料口位于壳体（6）上表面且进料口处设有密封盖；所述药剂盒（9）出料口位于药剂盒（9）底部且通过虹吸阀与第一净化芯管（10）连接。

3.根据权利要求2所述的公路施工用循环水除尘装置，其特征在于：所述密封盖一侧通过活页铰接连接至进料口边缘处；所述密封盖另一侧通过螺栓、螺母固定在壳体上表面；所述密封盖和进料口接缝处均设有密封圈。

4.根据权利要求1所述的公路施工用循环水除尘装置，其特征在于：所述第二净化芯管（11）与第一净化芯管（10）通过连接管（19）连接；所述第二净化芯管（11）内设有活性炭滤棒（12）且活性炭滤棒（12）通过卡槽可拆卸连接至第二净化芯管（11）的上顶盖；所述第二净化芯管（11）的上顶盖与第二净化芯管（11）螺纹连接；所述第二净化芯管（11）通过出水管（20）连接至储水箱（5）。

5.根据权利要求1所述的公路施工用循环水除尘装置，其特征在于：所述挡流板（7）为弧形曲面且表面涂有疏水层；所述污水箱（14）顶部设有进水漏斗（8）；所述进水漏斗（8）一侧上边缘与挡流板（7）通过卡槽连接；所述进水漏斗（8）的斗内放置有滤膜（16）。

6.根据权利要求1所述的公路施工用循环水除尘装置，其特征在于：所述喷水管（2）上近壳体端设有控制阀；所述喷水管（2）进水端连接至水泵（3）且所述水泵（3）位于储水箱（5）内。

7.根据权利要求1所述的公路施工用循环水除尘装置，其特征在于：所述壳体（6）底部设有万向轮（15）；所述壳体（6）上端设有手推杆（4）且手推杆（4）两端通过铰接连接在壳体（6）上。