CN208484594U - 一种汽车座椅的护板安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车座椅的护板安装结构，包括从外向内依次设置的外护板、钣金骨架、内护板，所述内护板上表面的外边沿向下设有挂钩，且所述挂钩挂于所述钣金骨架的上边沿上，所述外护板的上表面包覆在所述内护板的上表面上；所述内护板上表面设有第一插孔，所述外护板上表面底部设有与第一插孔相适配的第一插块，所述第一插孔外侧的内护板上表面设有第二插孔，所述外护板上表面底部设有与第二插孔相适配的第二插块。本实用新型的护板安装结构配合稳固，且易于装配，降低了工人的工作难度，提高了装配的稳定性、良率、及生产稼动率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅领域，具体涉及一种汽车座椅的护板安装结构。
背景技术
汽车座椅是汽车必备件之一，其安装在车身钣金上。为了座椅的美观，驾驶员座椅侧面都需要安装塑料护板。现有的护板安装结构要么采用螺栓、螺钉直接固定，但是这样的安装方式无安装导向结构，导致定位误差大、安装方便性差，不符合现代汽车精细化要求；也有采用内外护板互相卡接方式固定的，但是现有的护板卡接方式相对来说结构比较简单，没有与骨架相配合，导致配合不稳固，在行驶过程中容易开裂、脱落。
实用新型内容
为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅的护板安装结构，这种安装结构配合稳固，护板不容易开裂和脱落，且易于装配。
为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：一种汽车座椅的护板安装结构，包括从外向内依次设置的外护板、钣金骨架、内护板，所述内护板上表面的外边沿向下设有挂钩，且所述挂钩挂于所述钣金骨架的上边沿上，所述外护板的上表面包覆在所述内护板的上表面上；所述内护板上表面设有第一插孔，所述外护板上表面底部设有与第一插孔相适配的第一插块，所述第一插孔外侧的内护板上表面设有第二插孔，所述外护板上表面底部设有与第二插孔相适配的第二插块。
进一步，所述钣金骨架上边沿设有定位凸条，所述内护板上表面底部设有前止位凸起和后止位凸起，所述定位凸条安装于前止位凸起和后止位凸起之间。
进一步，所述定位凸条横截面为设有开边的半圆圈，所述开边斜向下，所述第一插块端部斜向上凸设有倒钩，所述开边扣于所述倒钩。
进一步，所述后止位凸起上设有卡扣。
进一步，所述外护板上表面内侧斜向外延伸，形成斜包边，所述内护板上设有与所述斜包边相适配的台阶。
进一步，所述第二插块上设有导向面。
本实用新型的有益之处在于：护板配合稳固，且易于装配，降低了工人的工作难度，提高了装配的稳定性、良率、及生产稼动率。
附图说明
图1是本实用新型的爆炸图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是图2中A-A的剖视图。
图4是本实用新型的另一个方向的爆炸图。
图5是本实用新型的内护板的结构示意图。
图6是本实用新型的外护板的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
参照图1~图5所示，一种汽车座椅的护板安装结构，包括从外向内依次设置的外护板1、钣金骨架2、内护板3，所述内护板上表面的外边沿向下设有挂钩31，且所述挂钩挂于所述钣金骨架的上边沿上，所述外护板的上表面包覆在所述内护板的上表面上；所述内护板上表面设有第一插孔32，所述外护板上表面底部设有与第一插孔相适配的第一插块12，所述第一插孔外侧的内护板上表面设有第二插孔33，所述外护板上表面底部设有与第二插孔相适配的第二插块13。通过设置内护板，且内护板上设置挂钩，挂于钣金骨架上，同时设置配合的插孔和插块，使内护板、外护板、钣金骨架三者之间横向稳固配合，不会松动。
本实施例中，所述钣金骨架上边沿设有定位凸条21，所述内护板上表面底部设有前止位凸起34和后止位凸起35，所述定位凸条安装于前止位凸起和后止位凸起之间。使内护板与钣金骨架之间横向限位更加稳固。
本实施例中，所述定位凸条横截面为设有开边的半圆圈，所述开边211斜向下，所述第一插块端部斜向上凸设有倒钩121，所述开边扣于所述倒钩。
本实施例中，所述后止位凸起上设有卡扣351。使钣金骨架垂直方向固定。
本实施例中，所述外护板上表面内侧斜向外延伸，形成斜包边11，所述内护板上设有与所述斜包边相适配的台阶36。既可以加强内护板与外护板之间的横向固定，又使两者之间配合平滑，不会突兀。
本实施例中，所述第二插块上设有导向面。导向面的设置方便第二插块插入。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种汽车座椅的护板安装结构，其特征在于：包括从外向内依次设置的外护板、钣金骨架、内护板，所述内护板上表面的外边沿向下设有挂钩，且所述挂钩挂于所述钣金骨架的上边沿上，所述外护板的上表面包覆在所述内护板的上表面上；所述内护板上表面设有第一插孔，所述外护板上表面底部设有与第一插孔相适配的第一插块，所述第一插孔外侧的内护板上表面设有第二插孔，所述外护板上表面底部设有与第二插孔相适配的第二插块。
2.如权利要求1所述的汽车座椅的护板安装结构，其特征在于：所述钣金骨架上边沿设有定位凸条，所述内护板上表面底部设有前止位凸起和后止位凸起，所述定位凸条安装于前止位凸起和后止位凸起之间。
3.如权利要求2所述的汽车座椅的护板安装结构，其特征在于：所述定位凸条横截面为设有开边的半圆圈，所述开边斜向下，所述第一插块端部斜向上凸设有倒钩，所述开边扣于所述倒钩。
4.如权利要求2所述的汽车座椅的护板安装结构，其特征在于：所述后止位凸起上设有卡扣。
5.如权利要求1~4任一项所述的汽车座椅的护板安装结构，其特征在于：所述外护板上表面内侧斜向外延伸，形成斜包边，所述内护板上设有与所述斜包边相适配的台阶。
6.如权利要求1~4任一项所述的汽车座椅的护板安装结构，其特征在于：所述第二插块上设有导向面。
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