CN208484177U - 一种汽车中控塑料件注塑成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车中控塑料件注塑成型模具，包括上复板，所述上复板的下端设置有上模芯，所述上模芯的下端设置有下模芯，所述上模芯与下模芯配合形成型腔，所述上模芯与下模芯的左右两侧固定设置有侧装模板，所述模座板的内部顶端且位于下模芯下端设置有顶压板，所述顶压板的下端固定设置有压紧杆，所述压紧杆的下端固定设置有固定板，所述固定杆的下端固定连接有抽板,本实用新型涉及汽车注塑成型模具领域。该一种汽车中控塑料件注塑成型模具，通过使上模芯与下模芯之间配合形成型腔，能够快速准确的精准定位，通过浇口套进行注塑成型，然后通过顶柱可将成品从型腔内顶出，能够实现能够有效的提高加工质量和加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车注塑成型模具领域，具体为一种汽车中控塑料件注塑成型模具。
背景技术
模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的材料由高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。模具的结构虽然由于塑料品种和性能、塑料制品的形状和结构以及注射机的类型等不同而可能千变万化，但是基本结构是一致的。模具主要由浇注系统、调温系统、成型零件和结构零件组成。其中浇注系统和成型零件是与塑料直接接触部分，并随塑料和制品而变化，是塑模中最复杂，变化最大，要求加工光洁度和精度最高的部分，在汽车中控塑料件加工过程中，一般都需要使用相注塑模具进行加工。但是，现有的汽车中控塑料件注塑模具在注塑成型过后都需要人工手动将成品从型芯中取出，不仅影响加工的效率，更加影响加工的质量，给使用带来不便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车中控塑料件注塑成型模具，解决了现有汽车中控塑料件注塑模具在注塑成型过后都需要人工手动将成品从型芯中取出，影响加工质量和加工效率的问题，给使用带来不便。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车中控塑料件注塑成型模具，包括上复板，所述上复板的下端设置有上模芯，所述上模芯的下端设置有下模芯，所述上模芯与下模芯配合形成型腔，所述上模芯与下模芯的左右两侧固定设置有侧装模板，所述下模芯和侧装模板的下端设置有模座板，所述模座板的两端下方固定设置有模角板，所述模角板的下端固定设置有下复板，所述模座板的内部顶端且位于下模芯下端设置有顶压板，所述顶压板的下端固定设置有压紧杆，所述压紧杆的下端固定设置有固定板，所述固定板的两端下方固定设置有压紧弹簧，所述压紧弹簧的下端与下复板固定连接，所述下复板的中部底端固定开设有通槽，所述固定板的中部下端固定设置有固定杆，所述固定杆的下端贯穿通槽并延伸至下复板外侧，所述固定杆的下端固定连接有抽板。
优选的，所述下复板的左右两端上方固定设置有油缸，所述油缸的上端与模座板固定连接。
优选的，所述上复板的中部表面固定设置有定位圈，所述定位圈的下端固定设置有浇口套。
优选的，所述上复板的左右两端内部固定设置有固定螺钉。
优选的，所述顶压板的上端且位于下模芯内部固定开设有顶柱孔，所述顶柱孔内设置有顶柱。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车中控塑料件注塑成型模具，具备以下
有益效果：
该一种汽车中控塑料件注塑成型模具，通过在模座板的内部顶端且位于下模芯下端设置有顶压板，顶压板的下端设置有压紧杆和固定板，固定板的两端下方通过设置有压紧弹簧与下复板固定连接，在固定板的中部下端固定设置有固定杆，固定杆的下端且位于下复板底部外侧设置有抽板，可通过拉动抽板使顶压板对上模芯与下模芯之间相互配合进行压紧，使上模芯与下模芯之间配合形成型腔，有利于快速准确的精准定位，然后通过浇口套进行注塑成型，通过在下复板的左右两端上方固定设置有油缸，油缸上端设置的活塞杆与模座板之间固定连接，通过油缸可使模座板一端上方设置的顶柱进行升降运动，从而将成品从型腔内顶出，能够有效的提高加工质量和加工效率，结构设计简单实用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图中：1-上复板、2-上模芯、3-下模芯、4-侧装模板、5-模座板、6-模角板、7-下复板、8-顶压板、9-压紧杆、10-固定板、11-压紧弹簧、12-固定杆、13-通槽、14-抽板、15-油缸、16-定位圈、17-浇口套、18-固定螺钉、19-顶柱孔、20-顶柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型例中的附图，对本实用新型例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供了一种技术方案：一种汽车中控塑料件注塑成型模具，包括上复板1，上复板1的下端设置有上模芯2，上模芯2的下端设置有下模芯3，上模芯2与下模芯3配合形成型腔，上模芯2与下模芯3的左右两侧固定设置有侧装模板4，下模芯3和侧装模板4的下端设置有模座板5，模座板5的两端下方固定设置有模角板6，模角板6的下端固定设置有下复板7，模座板5的内部顶端且位于下模芯3下端设置有顶压板8，顶压板8的下端固定设置有压紧杆9，压紧杆9的下端固定设置有固定板10，固定板10的两端下方固定设置有压紧弹簧11，压紧弹簧11的下端与下复板7固定连接，下复板7的中部底端固定开设有通槽13，固定板10的中部下端固定设置有固定杆12，固定杆12的下端贯穿通槽13并延伸至下复板7外侧，固定杆12的下端固定连接有抽板14，通过抽板可使固定杆带动固定板、压紧杆和顶压板对下模芯进行压紧。
下复板7的左右两端上方固定设置有油缸15，油缸15上端设置的活塞杆与模座板5固定连接。上复板1的中部表面固定设置有定位圈16，定位圈16的下端固定设置有浇口套17。上复板1的左右两端内部固定设置有固定螺钉18。顶压板8的上端且位于下模芯3内部固定开设有顶柱孔19，顶柱孔19内设置有顶柱20。
使用时，通过在模座板5的内部顶端且位于下模芯3下端设置有顶压板8，顶压板8的下端设置有压紧杆9和固定板10，固定板10的两端下方通过设置有压紧弹簧11与下复板7固定连接，在固定板10的中部下端固定设置有固定杆12，固定杆12的下端且位于下复板7底部外侧设置有抽板14，可通过拉动抽板14使顶压板8对上模芯2与下模芯3之间相互配合进行压紧，使上模芯2与下模芯3之间配合形成型腔，有利于快速准确的精准定位，然后通过浇口套17进行注塑成型，通过在下复板7的左右两端上方固定设置有油缸15，油缸15上端设置的活塞杆与模座板5之间固定连接，通过油缸15可使模座板5一端上方设置的顶柱20进行升降运动，从而将汽车中控塑料件成品从型腔内顶出，能后有效的提高加工质量和加工效率，使用简单方便。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车中控塑料件注塑成型模具，包括上复板(1)，其特征在于：所述上复板(1)的下端设置有上模芯(2)，所述上模芯(2)的下端设置有下模芯(3)，所述上模芯(2)与下模芯(3)配合形成型腔，所述上模芯(2)与下模芯(3)的左右两侧固定设置有侧装模板(4)，所述下模芯(3)和侧装模板(4)的下端设置有模座板(5)，所述模座板(5)的两端下方固定设置有模角板(6)，所述模角板(6)的下端固定设置有下复板(7)，所述模座板(5)的内部顶端且位于下模芯(3)下端设置有顶压板(8)，所述顶压板(8)的下端固定设置有压紧杆(9)，所述压紧杆(9)的下端固定设置有固定板(10)，所述固定板(10)的两端下方固定设置有压紧弹簧(11)，所述压紧弹簧(11)的下端与下复板(7)固定连接，所述下复板(7)的中部底端固定开设有通槽(13)，所述固定板(10)的中部下端固定设置有固定杆(12)，所述固定杆(12)的下端贯穿通槽(13)并延伸至下复板(7)外侧，所述固定杆(12)的下端固定连接有抽板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车中控塑料件注塑成型模具，其特征在于：所述下复板(7)的左右两端上方固定设置有油缸(15)，所述油缸(15)上端设置的活塞杆与模座板(5)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车中控塑料件注塑成型模具，其特征在于：所述上复板(1)的中部表面固定设置有定位圈(16)，所述定位圈(16)的下端固定设置有浇口套(17)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车中控塑料件注塑成型模具，其特征在于：所述上复板(1)的左右两端内部固定设置有固定螺钉(18)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车中控塑料件注塑成型模具，其特征在于：所述顶压板(8)的上端且位于下模芯(3)内部固定开设有顶柱孔(19)，所述顶柱孔(19)内设置有顶柱(20)。
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| CN113400585A (zh) * | 2021-06-07 | 2021-09-17 | 腾创(宁波)模具制造有限公司 | 一种汽车中控压铸模具 |
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2018
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| CN113400585B (zh) * | 2021-06-07 | 2023-10-20 | 腾创(宁波)模具制造有限公司 | 一种汽车中控压铸模具 |
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