CN208473392U - 省料前后列升降横移车库设备框架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种省料前后列升降横移车库设备框架，包括前列框架、后列框架和支撑架，前列框架设置在后列框架前方。前列框架包括2条前列纵梁，后列框架包括2条后列纵梁，对应前列纵梁和后列纵梁位于同一直线上。前列纵梁后端设置有连接板，后列纵梁连接连接板。支撑架设置在前列框架的前端、后列框架的后端以及连接板处。本实用新型实施方式的省料前后列升降横移车库设备框架通过连接板将前列框架和后列框架连接起来，再使用同一支撑架进行支撑，既保证了框架设置的结构稳定性和安全性，又减少了支撑架的使用，优化了设备框架结构，简化了设备框架安装和卸载，降低了制造成本。

Description

省料前后列升降横移车库设备框架

技术领域

本实用新型涉及车库设备领域，尤其涉及一种省料前后列升降横移车库设备框架。

背景技术

相关技术中，二层前后列升降横移车库设备框架一般包括前列框架与后列框架，前列框架与后列框架相对独立，需要大量的支撑架支撑，安装复杂，用钢材比较多，制造成本较高。

实用新型内容

本实用新型实施方式提供的一种省料前后列升降横移车库设备框架，包括前列框架、后列框架和支撑架，所述前列框架设置在所述后列框架前方，

所述前列框架包括2条前列纵梁，所述后列框架包括2条后列纵梁，对应所述前列纵梁和所述后列纵梁位于同一直线上，

所述前列纵梁后端设置有连接板，所述后列纵梁连接所述连接板，

所述支撑架设置在所述前列框架的前端、所述后列框架的后端以及所述连接板处。

本实用新型实施方式的省料前后列升降横移车库设备框架通过连接板将前列框架和后列框架连接起来，再使用同一支撑架进行支撑，既保证了框架设置的结构稳定性和安全性，又减少了支撑架的使用，优化了设备框架结构，简化了设备框架安装和卸载，降低了制造成本。

在某些实施方式中，所述连接板可拆卸地设置在所述前列纵梁上。

在某些实施方式中，所述连接板和所述前列纵梁通过螺栓固定。

在某些实施方式中，所述连接板可拆卸地设置在所述后列纵梁上。

在某些实施方式中，所述连接板和所述后列纵梁通过螺栓固定。

在某些实施方式中，所述支撑架和所述前列纵梁、所述后列纵梁、所述连接板通过螺栓固定。

本实用新型实施方式的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施方式的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型实施方式的省料前后列升降横移车库设备框架的平面结构示意图；

图2是图1在I处的放大结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型。此外，本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本实用新型提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。

请参阅图1和图2，本实用新型实施方式提供的一种省料前后列升降横移车库设备框架100，包括前列框架10、后列框架20和支撑架30，前列框架10设置在后列框架20前方。前列框架10包括2条前列纵梁12，后列框架20包括2条后列纵梁22，对应前列纵梁12和后列纵梁22位于同一直线上。前列纵梁12后端设置有连接板40，后列纵梁22连接连接板40。支撑架30设置在前列框架10的前端、后列框架20的后端以及连接板40处。

本实用新型实施方式的省料前后列升降横移车库设备框架100通过连接板40将前列框架10和后列框架20连接起来，再使用同一支撑架30进行支撑，既保证了框架设置的结构稳定性和安全性，又减少了支撑架30的使用，优化了设备框架结构，简化了设备框架安装和卸载，降低了制造成本。

在某些实施方式中，连接板40可拆卸地设置在前列纵梁12上。

如此，连接板40和前列纵梁12可分离，减小前列纵梁12的长度，便于拆卸车库设备框架100时搬运前列纵梁12。

在某些实施方式中，连接板40和前列纵梁12通过螺栓固定。

如此，连接板40和前列纵梁12之间安装和拆卸较为简单，提高了车库设备框架100的组装、拆卸效率。

在某些实施方式中，连接板40可拆卸地设置在后列纵梁22上。

在某些实施方式中，连接板40和后列纵梁22通过螺栓固定。

在某些实施方式中，支撑架30和前列纵梁12、后列纵梁22、连接板40通过螺栓固定。

如此，便于支撑架30的安装和卸载。同时，螺栓固定能保证车库设备框架100的稳定性。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方式”、“某些实施方式”、“示意性实施方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合所述实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施方式，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种省料前后列升降横移车库设备框架，其特征在于，包括前列框架、后列框架和支撑架，所述前列框架设置在所述后列框架前方，

所述前列框架包括2条前列纵梁，所述后列框架包括2条后列纵梁，对应所述前列纵梁和所述后列纵梁位于同一直线上，

所述前列纵梁后端设置有连接板，所述后列纵梁连接所述连接板，

所述支撑架设置在所述前列框架的前端、所述后列框架的后端以及所述连接板处。

2.根据权利要求1所述的省料前后列升降横移车库设备框架，其特征在于，所述连接板可拆卸地设置在所述前列纵梁上。

3.根据权利要求2所述的省料前后列升降横移车库设备框架，其特征在于，所述连接板和所述前列纵梁通过螺栓固定。

4.根据权利要求1所述的省料前后列升降横移车库设备框架，其特征在于，所述连接板可拆卸地设置在所述后列纵梁上。

5.根据权利要求4所述的省料前后列升降横移车库设备框架，其特征在于，所述连接板和所述后列纵梁通过螺栓固定。

6.根据权利要求1所述的省料前后列升降横移车库设备框架，其特征在于，所述支撑架和所述前列纵梁、所述后列纵梁、所述连接板通过螺栓固定。