CN208456743U - 长效预滤双级滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种长效预滤双级滤清器，属于汽车配件领域，采用的技术方案为：其结构包括壳体，壳体内设置有上端盖和下端盖，上端盖和下端盖之间设置有支撑中心管，所述支撑中心管内设置有滤网骨架，滤网骨架表面设置有滤网；滤网骨架下方设置有内置储水杯，内置储水杯的上端开口处位于滤网下方，内置储水杯下端设置有水位传感器，水位传感器位于内置储水杯内且水位传感器下方设置有集结水放水阀，集结水放水阀位于壳体外部的下端；由上端盖、下端盖、支撑中心管以及壳体组成的空腔内设置有滤芯。本实用新型能够充分过滤游离水和乳化水并及时的排出游离水，避免影响滤清器的过滤效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，具体地说是一种长效预滤双级滤清器。
背景技术
目前汽车使用的滤清器只是通过滤纸对汽油或柴油进行一次过滤，当使用一段时间以后，滤纸会出现损裂的情况，滤纸的碎片会污染经过滤清器的液体，不但不会起到过滤作用，还会影响汽车发动机的正常运转，严重会损毁汽车发动机。
市场上还有一种滤清器上直接将一级过滤与外壳之间进行密封，分离出的水无法排除，随着使用时间的加长，外面的水会越积越多，滤纸在水中长时间浸泡会使滤纸的抗水性慢慢失效，最终失去滤水功能。
专利号为CN201925069U的专利文献公开了一种双极过滤滤清器，其结构包括壳体、下纸芯盖、上纸芯盖、滤纸和支撑中心管，壳体内设置有下纸芯盖和上纸芯盖，下纸芯盖和上纸芯盖之间设置有支撑中心管，支撑中心管的周围设置有滤纸，支撑中心管内设置有圆筒状过滤网；上纸芯盖的上方设置有螺密板，螺密板的上方设置有密封板。但是该技术方案不能有效清除外部积水，影响后续过滤功能。
发明内容
本实用新型的技术任务是提供一种能够充分过滤游离水以及乳化水的长效预滤双级滤清器。
本实用新型的技术任务是按以下方式实现的，长效预滤双级滤清器，包括壳体，壳体内设置有上端盖和下端盖，上端盖和下端盖之间设置有支撑中心管，所述支撑中心管内设置有滤网骨架，滤网骨架表面设置有滤网；滤网骨架下方设置有内置储水杯，内置储水杯的上端开口处位于滤网下方，内置储水杯下端设置有水位传感器，水位传感器位于内置储水杯内且水位传感器下方设置有集结水放水阀，集结水放水阀位于壳体外部的下端；
由上端盖、下端盖、支撑中心管以及壳体组成的空腔内设置有滤芯。
其中，滤网为圆筒状过滤网。水位传感器的水触点位于内置储水杯内部下端位置，水到这个位置水位传感器就报警，利用水导电的原理，具体技术参数如下：①、外壳PA66+GF30；②、工作电压：8V-24V DC；③、产品自检时间：1-3秒；④、检测到水的时候，产品输出脚电压小于0.5V，指示灯亮；⑤、检测到油或空气时，产品输出引脚电压接近供电电压，指示灯灭。
作为优选，所述壳体下端一侧处设置有外拒水放水阀，外拒水放水阀位于滤芯下方。
作为优选，所述内置储水杯上端嵌入支撑中心管内且内置储水杯中部靠上的位置与下端盖固定连接。
更优地，所述滤网骨架的上方设置有螺密板，螺密板的上方设置有密封板。
更优地，所述滤网骨架上端与螺密板之间设置有内密封圈一，滤网骨架与上端盖之间设置有内密封圈二。
更优地，所述壳体下端的内壁与内置储水杯下端的外壁之间设置有内密封圈三。
更优地，所述壳体上端设置有外密封圈，外密封圈安装在密封板的凹槽内。
更优地，所述滤芯采用全寿命油水分离滤材，滤网采用精细过滤尼龙网。其中，全寿命油水分离滤材具有独立的颗粒物分离层、小水滴聚结层及分离层，在执行油水分离过程之前先去除颗粒物，排除聚结过程中颗粒物占据纤维对油水分离过程的干扰，梯度结构多层过滤材料加独立聚结层、分离层，实现高过滤精度、高纳污量及稳定的全寿命油水分离效率。
更优地，所述上端盖采用塑料上端盖，下端盖采用塑料下端盖。
更优地，所述支撑中心管为塑料中心支撑管。
本实用新型的长效预滤双级滤清器与现有技术相比具有以下优点：
（一）、本实用新型设有滤芯和滤网双级过滤结构，不仅对游离水可以充分过滤，而且对乳化水也可以充分过滤，同时本实用新型安装了两个独立的放水阀，即集结水放水阀和外拒水放水阀，可以把外拒分离的水及时的排放掉，以免水分不断增多影响滤清器对杂质及水分的过滤；
（二）、滤芯采用的全寿命油水分离滤材不仅可以外拒水，还可以进行集结水颗粒进行分离，外拒水方式主要是针对游离水，游离水的颗粒相对来说比较大（10μm-260μm），较容易进行分离，水分会被全寿命油水分离滤材阻挡在进油测，再沉淀到产品底部；集结水分离主要针对乳化水，乳化水的形成机理比较复杂，它是由水、表面活性剂、柴油形成的稳定油包水液滴，形成的颗粒也非常小（＜10μm）对水分离带来较大的困难，本实用新型对乳化水分离原理是：乳化水在经过全寿命油水分离滤材时由全寿命油水分离滤材中的合成纤维使细小水颗粒在出油面慢慢聚集成大颗粒，再通过水自身的重量沉淀到内置储水杯底部，从而达到水分离的效果；本实用新型在出油端又安装了一个滤网，为防止部分集结分离出的水分及柴油中还有剩余的水分进入到燃烧系统，进行二次过滤，提高安全系数；
（三）、滤芯采用的是先进的全寿命油水分离滤材，全寿命油水分离滤材中加入了超细的合成纤维，可以使容尘量提高30%以上、抗老化寿命提高150%以上，容尘及抗老化性能非常优越，大大提高了滤清器的过滤质量以及延长了滤清器使用寿命；
（四）、本实用新型的内密封圈一、内密封圈二、内密封圈三和外密封圈均采用AEM长寿命材质，能够在 -25℃-120℃的环境中长时间工作而不会老化、失效，大大延长了滤清器的寿命；
（五）、本实用新型的滤芯与外壳之间是开放式，过滤的水（即外拒水）可以集聚到底部，再由外拒水放水阀排掉，这样外拒水不会对滤清器长期使用造成任何影响，滤网从内部进行密封分离，保证滤清器的整体过滤性能。
本实用新型具有设计合理、结构简单、易于加工、体积小、使用方便、一物多用等特点，因而，具有很好的推广使用价值。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
附图1为长效预滤双级滤清器的结构示意图。
图中：1、壳体，2、上端盖，3、下端盖，4、支撑中心管，5、滤网骨架，6、滤网，7、内置储水杯，8、水位传感器，9、集结水放水阀，10、外拒水放水阀，11、螺密板，12、密封板，13、内密封圈一，14、内密封圈二，15、内密封圈三，16、外密封圈，17、滤芯。
具体实施方式
参照说明书附图和具体实施例对本实用新型的长效预滤双级滤清器作以下详细地说明。
实施例：
如附图1所示，本实用新型的长效预滤双级滤清器, 其结构包括壳体1，壳体1内安装有上端盖2和下端盖3，上端盖2和下端盖3之间安装有支撑中心管4，支撑中心管4内安装有滤网骨架5，滤网骨架5表面安装有滤网6；滤网骨架5下方安装有内置储水杯7，内置储水杯7上端嵌入支撑中心管4内且内置储水杯7中部靠上的位置与下端盖3固定连接；内置储水杯7的上端开口处位于滤网6下方，内置储水杯7下端安装有水位传感器8，水位传感器8位于内置储水杯7内且水位传感器8下方安装有集结水放水阀9，集结水放水阀9位于壳体1外部的下端；由上端盖2、下端盖3、支撑中心管4以及壳体1组成的空腔内安装有滤芯17。壳体1下端一侧处安装有外拒水放水阀10，外拒水放水阀10位于滤芯18下方。滤网骨架5的上方安装有螺密板11，螺密板11的上方安装有密封板12。滤网骨架5上端与螺密板11之间安装有内密封圈一13，滤网骨架5与上端盖2之间安装有内密封圈二14。壳体1下端的内壁与内置储水杯7下端的外壁之间安装有内密封圈三15。壳体1上端安装有外密封圈16，外密封圈16安装在密封板12的凹槽内。其中，滤芯18采用全寿命油水分离滤材。滤网6采用精细过滤尼龙网。上端盖2采用塑料上端盖，下端盖3采用塑料下端盖。支撑中心管4为塑料中心支撑管。
通过上面具体实施方式，所述技术领域的技术人员可容易的实现本实用新型。但是应当理解，本实用新型并不限于上述的具体实施方式。在公开的实施方式的基础上，所述技术领域的技术人员可任意组合不同的技术特征，从而实现不同的技术方案。
Claims (10)
1.长效预滤双级滤清器，包括壳体，壳体内设置有上端盖和下端盖，上端盖和下端盖之间设置有支撑中心管，其特征在于，所述支撑中心管内设置有滤网骨架，滤网骨架表面设置有滤网；滤网骨架下方设置有内置储水杯，内置储水杯的上端开口处位于滤网下方，内置储水杯下端设置有水位传感器，水位传感器位于内置储水杯内且水位传感器下方设置有集结水放水阀，集结水放水阀位于壳体外部的下端；
由上端盖、下端盖、支撑中心管以及壳体组成的空腔内设置有滤芯。
2.根据权利要求1所述的长效预滤双级滤清器，其特征在于，所述壳体下端一侧处设置有外拒水放水阀，外拒水放水阀位于滤芯下方。
3.根据权利要求1或2所述的长效预滤双级滤清器，其特征在于，所述内置储水杯上端嵌入支撑中心管内且内置储水杯中部靠上的位置与下端盖固定连接。
4.根据权利要求3所述的长效预滤双级滤清器，其特征在于，所述滤网骨架的上方设置有螺密板，螺密板的上方设置有密封板。
5.根据权利要求4所述的长效预滤双级滤清器，其特征在于，所述滤网骨架上端与螺密板之间设置有内密封圈一，滤网骨架与上端盖之间设置有内密封圈二。
6.根据权利要求5所述的长效预滤双级滤清器，其特征在于，所述壳体下端的内壁与内置储水杯下端的外壁之间设置有内密封圈三。
7.根据权利要求6所述的长效预滤双级滤清器，其特征在于，所述壳体上端设置有外密封圈，外密封圈安装在密封板的凹槽内。
8.根据权利要求7所述的长效预滤双级滤清器，其特征在于，所述滤芯采用全寿命油水分离滤材，滤网采用精细过滤尼龙网。
9.根据权利要求8所述的长效预滤双级滤清器，其特征在于，所述上端盖采用塑料上端盖，下端盖采用塑料下端盖。
10.根据权利要求9所述的长效预滤双级滤清器，其特征在于，所述支撑中心管为塑料中心支撑管。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820860957.7U CN208456743U (zh) | 2018-06-05 | 2018-06-05 | 长效预滤双级滤清器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820860957.7U CN208456743U (zh) | 2018-06-05 | 2018-06-05 | 长效预滤双级滤清器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208456743U true CN208456743U (zh) | 2019-02-01 |
Family
ID=65160428
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820860957.7U Active CN208456743U (zh) | 2018-06-05 | 2018-06-05 | 长效预滤双级滤清器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208456743U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109763923A (zh) * | 2019-03-07 | 2019-05-17 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 三级分离的柴油油水分离器 |
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2018
- 2018-06-05 CN CN201820860957.7U patent/CN208456743U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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