CN208431706U - 一种车门照地灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型所述一种车门照地灯，LED灯发出的光线通过反光杯聚集，第一聚光凸透镜将光线集中在玻璃菲林上，光线通过玻璃菲林后进入第二聚光凸透镜，第二聚光凸透镜对光线进一步聚集，散光外凸透镜对外发散光线，形成照明，本实用新型在驾驶员及乘客打开车门，即可以清楚的观察车身周围的环境，安全方便，而且玻璃菲林上刻有图案，光线可将图案照射在地上，提高汽车档次。

Description

一种车门照地灯

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体地说，涉及一种车门照地灯。

背景技术

随着科技发展和社会进步，汽车作为一种便捷的交通工具，已经成为日常交通出行的一部分。汽车可能停泊很多地方，如果停泊处光线昏暗或者漆黑，驾驶员及乘客无法清楚的观察车身周围的环境，既不安全，又不方便，为驾驶员及乘客大为烦恼。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术中的缺点，提供了一种车门照地灯，不仅可以显示客户所需求的LOGO图案，还可以在光线差的环境下起到照亮的效果，而且其图案显示清晰，结构紧凑，体积小。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种车门照地灯，包括灯罩和位于所述灯罩上方的外壳，所述灯罩和外壳形成内腔，所述内腔内设有LED灯部件、反光杯、第一聚光凸透镜、玻璃菲林、第一聚光凸透镜、遮光圈、第二聚光凸透镜、散光凹透镜和散光外凸透镜，所述LED灯部件设置于所述内腔的顶部，所述LED灯部件的下部设有LED灯，所述LED灯部件的下方设有反光杯，所述反光杯的下方设有第一聚光凸透镜，所述第一聚光凸透镜下部设有安装卡槽，所述安装卡槽安装玻璃菲林，所述第一聚光凸透镜的下方设有第二聚光凸透镜，第二聚光凸透镜设有第一凹槽，所述第一凹槽内设置所述遮光圈，所述第二聚光凸透镜的下方设有散光外凸透镜部件，所述散光外凸透镜部件包括上部的第二凹槽和下部的散光外凸透镜，所述散光凹透镜设置于所述第二凹槽内，所述灯罩设有第三凹槽和通孔，所述散光外凸透镜部件位于所述第三凹槽内，所述散光外凸透镜露出所述通孔。

进一步，所述LED灯部件和反光杯之间设有橡胶圈。

进一步，所述反光杯设有第一卡槽，所述第一聚光凸透镜包括壳体，所述壳体包括上凸缘和本体，所述上凸缘对应所述第一卡槽设有第一卡凸。

进一步，所述本体的下部设有第二卡槽，所述第二聚光凸透镜的上部对应所述第二卡槽设有第二卡凸。

进一步，所述第二聚光凸透镜的下部设有第三卡槽，所述散光外凸透镜部件的上部还设有外部环形凸缘，所述外部环形凸缘的上部对应所述第三卡槽设有第三卡凸。

进一步，所述第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽均呈品字形排布，所述第一卡凸、第二卡凸和第三卡凸对应设置。

进一步，所述玻璃菲林刻有图案。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述一种车门照地灯，LED灯发出的光线通过反光杯聚集，第一聚光凸透镜将光线集中在玻璃菲林上，光线通过玻璃菲林后进入第二聚光凸透镜，第二聚光凸透镜对光线进一步聚集，散光外凸透镜对外发散光线，形成照明，驾驶员及乘客打开车门，即可以清楚的观察车身周围的环境，安全方便，而且玻璃菲林上刻有图案，光线可将图案照射在地上，提高汽车档次。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1是本实用新型所述一种车门照地灯的分解图；

图2是本实用新型所述一种车门照地灯的俯视图；

图3是图2的A-A向剖视图；

图4是本实用新型所述一种车门照地灯的主视图；

图5是图4的B-B向剖视图。

图中，1——灯罩； 2——外壳；

3——LED灯部件； 4——反光杯；

5——第一聚光凸透镜； 6——玻璃菲林；

7——遮光圈； 8——第二聚光凸透镜；

9——散光凹透镜； 10——散光外凸透镜；

11——LED灯； 12——橡胶圈；

13——安装卡槽； 14——第一凹槽；

15——第二凹槽； 16——第三凹槽；

17——通孔； 18——第一卡槽；

19——壳体； 20——上凸缘；

21——本体； 22——第一卡凸；

23——第二卡槽； 24——第二卡凸；

25——第三卡槽； 26——外部环形凸缘；

27——第三卡凸； 28——环形卡位；

29——环形卡凸。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至5所示，本实用新型所述一种车门照地灯，包括灯罩1和位于灯罩1上方的外壳2，灯罩1和外壳2形成内腔，内腔内设有LED灯部件3、反光杯4、第一聚光凸透镜5、玻璃菲林6、第一聚光凸透镜5、遮光圈7、第二聚光凸透镜8、散光凹透镜9和散光外凸透镜10，LED灯部件3设置于内腔的顶部，LED灯部件3的下部设有LED灯11，LED灯部件3的下方设有反光杯4，反光杯4将LED灯11发射的光线尽可能聚集，LED灯部件3和反光杯4之间设有橡胶圈12，反光杯4的下方设有第一聚光凸透镜5，第一聚光凸透镜5进一步把光线聚集，光线集中到玻璃菲林6上，第一聚光凸透镜5下部设有安装卡槽13，安装卡槽13安装玻璃菲林6，玻璃菲林6刻有图案，第一聚光凸透镜5的下方设有第二聚光凸透镜8，第二聚光凸透镜8对光线发散前进一步聚集，有利于投影的更清晰，第二聚光凸透镜8设有第一凹槽14，第一凹槽14内设置遮光圈7，防止漏光对下面透镜的成像有影响，第二聚光凸透镜8的下方设有散光外凸透镜部件，散光外凸透镜部件包括上部的第二凹槽15和下部的散光外凸透镜10，散光凹透镜9设置于第二凹槽15内，散光凹透镜9起光线发散作用，灯罩1设有第三凹槽16和通孔17，散光外凸透镜部件位于第三凹槽16内，散光外凸透镜10露出通孔17，散光外凸透镜10对外进一步发散光线，其各部件设计合理紧凑，减小照地灯体积。

反光杯4设有第一卡槽18，第一聚光凸透镜5包括壳体19，壳体19包括上凸缘20和本体21，上凸缘20对应第一卡槽18设有第一卡凸22，本体21的下部设有第二卡槽23，第二聚光凸透镜8的上部对应所述第二卡槽23设有第二卡凸24，第二聚光凸透镜8的下部设有第三卡槽25，散光外凸透镜部件的上部还设有外部环形凸缘26，外部环形凸缘26的上部对应第三卡槽25设有第三卡凸27，第一卡槽18、第二卡槽23和第三卡槽25均呈品字形排布，第一卡凸22、第二卡凸24和第三卡凸27对应设置，通过卡槽和卡凸的设计，实现部件之间的固定。

第二凹槽15的上部设有环形卡位28，散光凹透镜9对应设置有环形卡凸29，环形卡凸29放置在环形卡位28上，固定散光凹透镜9。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种车门照地灯，其特征在于，包括灯罩和位于所述灯罩上方的外壳，所述灯罩和外壳形成内腔，所述内腔内设有LED灯部件、反光杯、第一聚光凸透镜、玻璃菲林、遮光圈、第二聚光凸透镜、散光凹透镜和散光外凸透镜，所述LED灯部件设置于所述内腔的顶部，所述LED灯部件的下部设有LED灯，所述LED灯部件的下方设有反光杯，所述反光杯的下方设有第一聚光凸透镜，所述第一聚光凸透镜下部设有安装卡槽，所述安装卡槽安装玻璃菲林，所述第一聚光凸透镜的下方设有第二聚光凸透镜，第二聚光凸透镜设有第一凹槽，所述第一凹槽内设置所述遮光圈，所述第二聚光凸透镜的下方设有散光外凸透镜部件，所述散光外凸透镜部件包括上部的第二凹槽和下部的散光外凸透镜，所述散光凹透镜设置于所述第二凹槽内，所述灯罩设有第三凹槽和通孔，所述散光外凸透镜部件位于所述第三凹槽内，所述散光外凸透镜露出所述通孔。

2.根据权利要求1所述一种车门照地灯，其特征在于，所述LED灯部件和反光杯之间设有橡胶圈。

3.根据权利要求1所述一种车门照地灯，其特征在于，所述反光杯设有第一卡槽，所述第一聚光凸透镜包括壳体，所述壳体包括上凸缘和本体，所述上凸缘对应所述第一卡槽设有第一卡凸。

4.根据权利要求3所述一种车门照地灯，其特征在于，所述本体的下部设有第二卡槽，所述第二聚光凸透镜的上部对应所述第二卡槽设有第二卡凸。

5.根据权利要求4所述一种车门照地灯，其特征在于，所述第二聚光凸透镜的下部设有第三卡槽，所述散光外凸透镜部件的上部还设有外部环形凸缘，所述外部环形凸缘的上部对应所述第三卡槽设有第三卡凸。

6.根据权利要求5所述一种车门照地灯，其特征在于，所述第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽均呈品字形排布，所述第一卡凸、第二卡凸和第三卡凸对应设置。

7.根据权利要求1所述一种车门照地灯，其特征在于，所述玻璃菲林刻有图案。