CN208429545U - 一种用于消音器转运的中间台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种用于消音器转运的中间台车，包括台车主体、滚轮、底架；所述台车主体安装在所述底架上，所述底架安装有所述滚轮，所述滚轮设置有锁紧装置；所述台车主体包括支撑架、置物架和侧档杆，所述支撑架的底部通过连接管竖直固定在所述底架上，所述支撑架和底架之间固定安装有第一斜架，所述支撑架的上部通过连接管固定连接有所述置物架和侧档杆，所述侧档杆位于所述置物架的上方。本实用新型的用于消音器转运的中间台车能够省时省力地完成消音器转运，从而提高车间整体生产效率。

Description

一种用于消音器转运的中间台车

技术领域

本实用新型涉及转运装置技术领域，具体为一种用于消音器转运的中间台车。

背景技术

汽车消音器是汽车的重要组成部件，在生产过程中由于消音器较重，因此转运不方便，在进入到下一步工作程序的过程中，人力搬运不仅费时费力，而且会造成整体工作效率较低。车间生产转运过程中，通常采用传送带对物品进行转运，但是传送带更适用于长距离转运，且通常处于运行状态，而一直处于运行状态的传送带不具备置物功能，对于短距离转运且转运频率不高的情况，通常不选择使用传送带。

中国专利文献201320029987.0公开了一种倾斜滑动式存货架，货物存取方便，可应用于装配线两侧的工序转换，但该装置支架结构简单，转运重物时可能会存在不安全的问题，且没有避免货物碰撞的缓冲装置。

因此，为适应消音器的实际生产情况，提供一种方便安全的消音器的转运装置，能够得到省时省力的效果，从而提高车间整体生产效率。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种用于消音器转运的中间台车，使用方便且安全，能够省时省力地完成消音器转运，从而提高车间整体生产效率。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种用于消音器转运的中间台车，包括台车主体、滚轮、底架；所述台车主体安装在所述底架上，所述底架安装有所述滚轮，所述滚轮设置有锁紧装置；所述台车主体包括支撑架、置物架和侧档杆，所述支撑架的底部通过连接管竖直固定在所述底架上，所述支撑架和底架之间固定安装有第一斜架，所述支撑架的上部通过连接管固定连接有所述置物架和侧档杆，所述侧档杆位于所述置物架的上方；所述置物架包括第一固定杆、第二固定杆、档板、缓冲垫和第一滑道，所述第一固定杆和第二固定杆分别通过连接管水平固定于所述支撑架上，所述第一固定杆在竖直方向上高于第二固定杆，所述第一固定杆和第二固定杆之间固定安装有所述第一滑道，所述第一滑道与水平面呈倾斜角度，所述第二固定杆上安装有所述档板，所述缓冲垫放置在所述档板上。

本实用新型的用于消音器转运的中间台车能够省时省力地完成消音器转运，从而提高车间整体生产效率。在消音器进入下一步工序前，将消音器装入消音器转运盒中，将消音器转运盒放置在置物架上，由于第一滑道与水平面呈倾斜角度，消音器转运盒通过第一滑道从第一固定杆处滑到第二固定杆处，侧档杆位于第一滑道的上方，可以防止消音器转运盒从侧边掉落，第二固定杆处设有档板和缓冲垫，可以防止消音器转运盒掉落并避免强烈碰撞，从而避免消音器由于碰撞造成损伤。同时，滚轮设置有锁紧装置，短距离转运时，滚轮为锁紧状态，下一步工序的工作人员可第二固定杆处直接取出消音器，当运输距离较长时，滚轮可处于滑动状态，进行运输。此外，第一斜架的设置能够加固底架和支撑架之间的连接，使整个结构更为牢靠和稳固。

优选的，所述台车主体为两个或以上，所述台车主体通过所述支撑架之间的连接管依次叠放。设置多个台车主体叠放可以同时转运多个消音器转运盒，提高空间利用率。

更优选的，所述台车主体的底层置物架沿第一滑道方向在第一固定杆上设置有滑道延长段，所述滑道延长段包括第二滑道和第三固定杆，所述第三固定杆和支撑架之间固定安装有第二斜架。滑道延长段的设置可以增加滑行距离，第二斜架对第三固定杆起到固定支撑的作用。当台车主体为一个时，所述底层置物架即指该台车主体上的置物架；当台车主体为两个或以上时，所述底层置物架即指最底层的台车主体上的置物架。

当所述台车主体为两个或以上，更优选的，所述台车主体的顶层置物架安装有置物板，所述置物板固定安装在所述第一固定杆外侧。在顶层置物架安装有置物板，工作人员可以将消音器转运盒放置在置物板上，然后将消音器放置到消音器内。

更优选的，所述台车主体为两个，所述台车主体的底层置物架沿第一滑道方向设置有滑道延长段，所述滑道延长段包括第二滑道和第三固定杆，所述第三固定杆和支撑架之间固定安装有第二斜架；所述台车主体的顶层置物架安装有置物板，所述置物板固定安装在所述第一固定杆外侧。所述台车主体为两个时，既可以提高空间利用率，同时高度也方便工作人员操作。

优选的，所述支撑架为六个以上的偶数个，所述支撑架等分为两组，两组支撑架分别沿底架长度方向均匀分布在底架的两侧。六个以上支撑架的设置，既可以支撑侧档杆，也可以设置支撑第一滑道的支撑杆。

更优选的，除底架四个顶角处的支撑架外，相对的两侧支撑架之间连接有支撑杆，所述支撑杆与第一滑道的底部接触。所述支撑杆对第一滑道起到支撑的作用。

优选的，所述底架包括四根长底杆和两根短底杆，每两根长底杆为一组形成所述底架的长边,每根短底杆形成所述底架的短边,底架的长边和短边通过连接套管依次连接形成矩形结构，每组长底杆上均安装有用于连接滚轮的连接板。相较于四根底杆的结构，本实用新型的底架结构更为牢靠和稳固。

优选的，所述第一滑道与水平面呈9°倾斜角度。适宜的倾斜角度既能够使消音器转运盒以合适的速度滑动，又不易造成转运物品的损伤。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型用于消音器转运的中间台车能够省时省力地完成消音器转运，从而提高车间整体生产效率。

2、本实用新型侧档杆、档板和缓冲垫的设置，可以防止消音器转运盒掉落并避免强烈碰撞，从而避免消音器由于碰撞造成损伤。

3、本实用新型用于消音器转运的中间台车既适用于短距离转运，又可进行较长距离的转运。

4、本实用新型斜架、支撑杆和底架等结构的设置，使整个中间台车的结构更为牢靠和稳固。

5、本实用新型设置多个台车主体、滑道延长段和置物板，可提高空间利用率，也方便工作人员操作。

附图说明

图1为本实用新型实施例1正视结构示意图；

图2为本实用新型实施例1底层置物架及滑道延长段的结构示意图；

图3为本实用新型实施例1底架的结构示意图；

图4为本实用新型实施例2正视结构示意图；

图中：1、滚轮；2、底架；3、支撑架；4、第一斜架；5、置物架；6、第一固定杆；7、第二固定杆；8、档板；9、缓冲垫；10、第一滑道；11、连接管；12、侧档杆；13、支撑杆；14、底杆；15、连接板；16、第二斜架；17、第三固定杆；18、置物板；19、第二滑道；20、连接套管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动条件下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1-3所示，一种用于消音器转运的中间台车，包括台车主体、滚轮1、底架2；所述台车主体安装在所述底架2上，所述底架2安装有所述滚轮1，所述滚轮1设置有锁紧装置；所述台车主体包括支撑架3、置物架5和侧档杆12，所述支撑架3的底部通过连接管11竖直固定在所述底架2上，所述支撑架3和底架2之间固定安装有第一斜架4，所述支撑架3的上部通过连接管11固定连接有所述置物架5和侧档杆12，所述侧档杆12位于所述置物架5的上方；所述置物架5包括第一固定杆6、第二固定杆7、档板8、缓冲垫9和第一滑道10，所述第一固定杆6和第二固定杆7分别通过连接管11水平固定于所述支撑架3上，所述第一固定杆6在竖直方向上高于第二固定杆7，所述第一固定杆6和第二固定杆7之间固定安装有所述第一滑道10，所述第一滑道10与水平面呈9°倾斜角度，所述第二固定杆7上安装有所述档板8，所述缓冲垫9放置在所述档板8上。第一斜架4的设置能够加固底架2和支撑架3之间的连接，使整个结构更为牢靠和稳固。

所述台车主体为两个，所述台车主体的底层置物架沿第一滑道10方向设置有滑道延长段，所述滑道延长段包括第二滑道19和第三固定杆17，所述第三固定杆17和支撑架3之间固定安装有第二斜架16；所述台车主体的顶层置物架安装有置物板18，所述置物板18固定安装在所述第一固定杆6外侧。既可以提高空间利用率，同时高度也适合工作人员操作，滑道延长段的设置可以增加滑行距离，第二斜架16对第三固定杆17起到固定支撑的作用，在顶层置物架安装有置物板18，工作人员可以将消音器转运盒放置在置物板18上，然后将消音器放置到消音器内。

所述底架2由六根底杆14组成，所述底杆14为四根长底杆和两根短底杆，每两根长底杆与一根短底杆通过连接套管20依次连接形成矩形结构，每两根长底杆上安装有用于连接滚轮1的连接板15。相较于四根底杆的结构，本实用新型的底架2结构更为牢靠和稳固。

所述支撑架3为六个，每三个支撑架3为一组，除底架2的四个顶角处设置有支撑架3外，在底架2长边两侧的中间位置处设置有相对的支撑架3，相对的两侧支撑架3之间连接有支撑杆13，所述支撑杆13与第一滑道10的底部接触。这种设置既可以支撑侧档杆12，也可以支撑第一滑道10。

在消音器进入下一步工序前，工作人员可以将消音器转运盒放置在置物板18上，然后将消音器放置到消音器转运盒内，再将消音器转运盒推至顶层置物架上，由于第一滑道10与水平面呈倾斜角度，消音器转运盒通过滑道从第一固定杆6处滑到第二固定杆7处，侧档杆12位于第一滑道10的上方，可以防止消音器转运盒从侧边掉落，第二固定杆7处设有档板8和缓冲垫9，可以防止消音器转运盒掉落并避免强烈碰撞，从而避免消音器由于碰撞造成损伤，9°倾斜角度既能够使消音器转运盒以合适的速度滑动，又不易造成转运物品的损伤，也可以将消音器转运盒置于底层置物架的滑道延长段上，然后从底层置物架的滑道上滑到第二固定杆7处。同时，滚轮1设置有锁紧装置，短距离转运时，滚轮1为锁紧状态，下一步工序的工作人员可第二固定杆7处直接取出消音器，当运输距离较长时，滚轮1可处于滑动状态，进行运输。

实施例2

如图4所示，一种用于消音器转运的中间台车，包括台车主体、滚轮1、底架2；所述台车主体安装在所述底架2上，所述底架2安装有所述滚轮1，所述滚轮1设置有锁紧装置；所述台车主体包括支撑架3、置物架5和侧档杆12，所述支撑架3为四个，所述四个支撑架3分别通过连接管11竖直固定在所述底架2的四个顶角上，所述支撑架3和底架2之间固定安装有第一斜架4，所述支撑架3通过连接管11固定连接有所述置物架5和侧档杆12，所述侧档杆12位于所述置物架5的上方；所述置物架5包括第一固定杆6、第二固定杆7、档板8、缓冲垫9和第一滑道10，所述第一固定杆6和第二固定杆7分别通过连接管11水平固定于所述支撑架3上，所述第一固定杆6在竖直方向上高于第二固定杆7，所述第一固定杆6和第二固定杆7之间固定安装有所述第一滑道10，所述第一滑道10与水平面呈9°倾斜角度，所述第二固定杆7上安装有所述档板8，所述缓冲垫9放置在所述档板8上。所述底架2由两根长底杆和两根短底杆组成，底架2的长底杆和短底杆通过连接套管20依次连接形成矩形结构。

在消音器进入下一步工序前，工作人员将消音器装入消音器转运盒中，将消音器转运盒放置在置物架5上，消音器转运盒通过第一滑道10从第一固定杆6处滑到第二固定杆7处。侧档杆12、档板8、缓冲垫9和9°倾斜角度的设置，可以避免消音器转运盒掉落和损伤；滚轮1既可以锁紧也可以滑动，可适应不同的转运距离；第一斜架4的设置能够加固底架2和支撑架3之间的连接，使整个结构更为牢靠和稳固。

本实用新型的用于消音器转运的中间台车使用方便且安全，能够省时省力地完成消音器转运，从而提高车间整体生产效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种用于消音器转运的中间台车，其特征在于，包括台车主体、滚轮、底架；所述台车主体安装在所述底架上，所述底架安装有所述滚轮，所述滚轮设置有锁紧装置；所述台车主体包括支撑架、置物架和侧档杆，所述支撑架的底部通过连接管竖直固定在所述底架上，所述支撑架和底架之间固定安装有第一斜架，所述支撑架的上部通过连接管固定连接有所述置物架和侧档杆，所述侧档杆位于所述置物架的上方；所述置物架包括第一固定杆、第二固定杆、档板、缓冲垫和第一滑道，所述第一固定杆和第二固定杆分别通过连接管水平固定于所述支撑架上，所述第一固定杆在竖直方向上高于第二固定杆，所述第一固定杆和第二固定杆之间固定安装有所述第一滑道，所述第一滑道与水平面呈倾斜角度，所述第二固定杆上安装有所述档板，所述缓冲垫放置在所述档板上。

2.根据权利要求1所述的一种用于消音器转运的中间台车，其特征在于，所述台车主体为两个或以上，所述台车主体通过所述支撑架之间的连接管依次叠放。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于消音器转运的中间台车，其特征在于，所述台车主体的底层置物架沿第一滑道方向在第一固定杆上设置有滑道延长段，所述滑道延长段包括第二滑道和第三固定杆，所述第三固定杆和支撑架之间固定安装有第二斜架。

4.根据权利要求2所述的一种用于消音器转运的中间台车，其特征在于，所述台车主体的顶层置物架安装有置物板，所述置物板固定安装在所述第一固定杆外侧。

5.根据权利要求2所述的一种用于消音器转运的中间台车，其特征在于，所述台车主体为两个，所述台车主体的底层置物架沿第一滑道方向设置有滑道延长段，所述滑道延长段包括第二滑道和第三固定杆，所述第三固定杆和支撑架之间固定安装有第二斜架；所述台车主体的顶层置物架安装有置物板，所述置物板固定安装在所述第一固定杆上。

6.根据权利要求1所述的一种用于消音器转运的中间台车，其特征在于，所述支撑架为六个以上的偶数个，所述支撑架等分为两组，两组支撑架分别沿底架长度方向均匀分布在底架的两侧。

7.根据权利要求6所述的一种用于消音器转运的中间台车，其特征在于，除底架四个顶角处的支撑架外，相对的两侧支撑架之间连接有支撑杆，所述支撑杆与第一滑道的底部接触。

8.根据权利要求1所述的一种用于消音器转运的中间台车，其特征在于，所述底架包括四根长底杆和两根短底杆，每两根长底杆为一组形成所述底架的长边,每根短底杆形成所述底架的短边,底架的长边和短边通过连接套管依次连接形成矩形结构，每组长底杆上均安装有用于连接滚轮的连接板。

9.根据权利要求1所述的一种用于消音器转运的中间台车，其特征在于，所述第一滑道与水平面呈9°倾斜角度。