CN208417227U - 一种自润滑的输入齿轮轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自润滑的输入齿轮轴,包括轴身,轴身沿轴向设置有通孔,轴身包括第一圆柱部,第一圆柱部的一端设置有第二圆柱部,第二圆柱部的一端设置有锥形凸台,第一圆柱部的圆周面上设置有第一螺旋槽和第二螺旋槽,第一螺旋槽的旋向和第二螺旋槽的旋向相反,第一圆柱部的圆周面上设置有第一油孔,第一油孔和通孔相连通,第一油孔和通孔的轴线相倾斜。本实用新型具有较好的润滑效果,能够有效减少齿轮轴的磨损和锈蚀,保证齿轮轴的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械传动技术领域,具体涉及一种自润滑的输入齿轮轴。
背景技术
工业中,齿轮轴是一种用于支撑转动零件并与之一起回转传递运动、扭矩或者弯矩的零件。齿轮轴分为输入齿轮轴和输出齿轮轴,输入齿轮轴在在长期工作过程中易发生磨损和锈蚀,无法满足使用需求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种自润滑的输入齿轮轴,具有较好的润滑效果,能够有效减少齿轮轴的磨损和锈蚀,保证齿轮轴的使用寿命。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案如下:
一种自润滑的输入齿轮轴,包括轴身,所述轴身沿轴向设置有通孔,所述轴身包括第一圆柱部,所述第一圆柱部的一端设置有第二圆柱部,所述第二圆柱部的一端设置有锥形凸台,所述第一圆柱部的圆周面上设置有第一螺旋槽和第二螺旋槽,第一螺旋槽的旋向和第二螺旋槽的旋向相反,所述第一圆柱部的圆周面上设置有第一油孔,所述第一油孔和通孔相连通,所述第一油孔和通孔的轴线相倾斜。
所述第一油孔轴线相对通孔轴线的倾斜角度为45°~80°。
所述第一圆柱部的圆周面上设置有第二油孔,所述第二油孔和所述通孔相连通,所述第二油孔和第一油孔的轴线相倾斜。
所述第二油孔轴线相对第一油孔轴线的倾斜角度为90°~160°。
所述锥形凸台上的圆锥面上设置有环形凹槽。
所述第一圆柱部和第二圆柱部之间通过凹弧部相连接。
所述通孔和第一油孔的内壁上均涂覆有耐腐蚀层。
所述耐腐蚀层的厚度为50~100μm。
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型的齿轮轴,具有较好的润滑效果,能够有效减少齿轮轴的磨损和锈蚀,保证齿轮轴的使用寿命;结构紧凑,使用效果好。
附图说明
图1是本实用新型的输入齿轮轴的结构示意图;
图2是图1的剖视示意图;
图中:1、轴身,11、第一圆柱部,111、第一螺旋槽,112、第二螺旋槽,113、通孔,114、第一油孔,115、第二油孔,12、第二圆柱部,13、锥形凸台,14、凹弧部。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
如图1-图2所示,一种自润滑的输入齿轮轴,包括轴身1,轴身1沿轴向设置有通孔113,轴身1包括第一圆柱部11,第一圆柱部11的一端设置有第二圆柱部12,第二圆柱部12的一端设置有锥形凸台13,大大方便了齿轮轴的定位和与其他零件的安装;
第一圆柱部11的圆周面上设置有第一螺旋槽111和第二螺旋槽112,第一螺旋槽111的旋向和第二螺旋槽112的旋向相反,更便于润滑油的存储和导向,使得齿轮轴表面的润滑更加充分;
第一圆柱部11的圆周面上设置有第一油孔114,第一油孔114和通孔113相连通,润滑油从通孔113进入第一油孔114,并由第一油孔114内流出的润滑油实现齿轮轴表面的润滑;
第一油孔114和通孔113的轴线相倾斜,使得润滑油流动更加顺畅,并增强齿轮轴整体的润滑效果。
第一圆柱部11可沿轴向依次布置多个第一油孔114,以增强润滑效果。
进一步地,第一油孔114轴线相对通孔113轴线的倾斜角度α为45°~80°,以更好的增强润滑油对齿轮轴的润滑效果。
进一步地,第一圆柱部11的圆周面上设置有第二油孔115,第二油孔115和通孔113相连通,第二油孔115和第一油孔114的轴线相倾斜,使得润滑油可以从不同角度流出,增强润滑的均匀性。
进一步地,第二油孔115的轴线相对第一油孔114轴线的倾斜角度β为90°~160°,以增强润滑效果。
进一步地,锥形凸台13上的圆锥面上设置有环形凹槽。
进一步地,第一圆柱部11和第二圆柱部12之间通过凹弧部14相连接,以避免第一圆柱部11和第二圆柱部12上的装配件之间发生干涉。
进一步地,通孔113和第一油孔114的内壁上均涂覆有耐腐蚀层,以提高其对化学腐蚀的耐受性,保证其使用寿命。
进一步地,耐腐蚀层的厚度为50~100μm,具有更好的耐腐蚀性。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例,本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换,均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (8)
1.一种自润滑的输入齿轮轴,其特征是,包括轴身,所述轴身沿轴向设置有通孔,所述轴身包括第一圆柱部,所述第一圆柱部的一端设置有第二圆柱部,所述第二圆柱部的一端设置有锥形凸台,所述第一圆柱部的圆周面上设置有第一螺旋槽和第二螺旋槽,第一螺旋槽的旋向和第二螺旋槽的旋向相反,所述第一圆柱部的圆周面上设置有第一油孔,所述第一油孔和通孔相连通,所述第一油孔和通孔的轴线相倾斜。
2.如权利要求1所述的自润滑的输入齿轮轴,其特征是,所述第一油孔轴线相对通孔轴线的倾斜角度为45°~80°。
3.如权利要求1所述的自润滑的输入齿轮轴,其特征是,所述第一圆柱部的圆周面上设置有第二油孔,所述第二油孔和所述通孔相连通,所述第二油孔和第一油孔的轴线相倾斜。
4.如权利要求3所述的自润滑的输入齿轮轴,其特征是,所述第二油孔轴线相对第一油孔轴线的倾斜角度为90°~160°。
5.如权利要求1所述的自润滑的输入齿轮轴,其特征是,所述锥形凸台上的圆锥面上设置有环形凹槽。
6.如权利要求1所述的自润滑的输入齿轮轴,其特征是,所述第一圆柱部和第二圆柱部之间通过凹弧部相连接。
7.如权利要求1所述的自润滑的输入齿轮轴,其特征是,所述通孔和第一油孔的内壁上均涂覆有耐腐蚀层。
8.如权利要求7所述的自润滑的输入齿轮轴,其特征是,所述耐腐蚀层的厚度为50~100μm。
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