CN208415083U - 一种桥梁抗压加固结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁抗压加固结构，包括水平设置的主梁，所述主梁的下方设有与其固定连接的一个中桥墩和两个边桥墩，所述主梁与中桥墩之间设有第一连接装置，两个所述边桥墩与主梁之间设有第二连接装置，所述第二连接装置包括设于主梁左右两端的箱梁以及箱梁与边桥墩顶部的台帽固定连接的支撑柱，所述箱梁的底部且位于支撑柱的内侧设有抗拔装置，所述中桥墩和两个边桥墩之间且位于主梁的底部分别通过对称设置的斜钢板、U型纤维条与水平支撑钢板固定连接。本实用新型能够增加桥梁的抗裂性和刚度，提高偏心受压构件的承载力，减弱汽车偏载作用以及增强桥梁的横向抗倾覆性能。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁技术领域，具体涉及一种桥梁抗压加固结构。
背景技术
独柱墩连续梁桥由于其截面形式的流畅、独柱墩占用桥下空间小、整体结构美观而受到青睐，广泛应用于匝道桥梁。然而近年来我国交通事业飞速发展、交通流量急剧增加、车辆载重量越演越烈，在汽车偏载作用下，对结构抗横向倾覆稳定非常不利。这就涉及到了该类桥梁使用安全问题，这也是桥梁管养单位最为关心的工作。我国公路规范目前缺少对桥梁横向稳定性的相关规定，国内对此的研究工作也处于起步阶段，更缺少相应的加固措施。
为此，我们设计一种减弱汽车偏载作用、增强横梁横向抗倾覆性能的桥梁抗压加固结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁抗压加固结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁抗压加固结构，包括水平设置的主梁，所述主梁的下方设有与其固定连接的一个中桥墩和两个边桥墩，所述主梁与中桥墩之间设有第一连接装置，所述第一连接装置包括固定设于中桥墩底部的盖梁、固定设于中桥墩顶部且通过支座与盖梁固定连接的支撑梁，两个所述边桥墩与主梁之间设有第二连接装置，所述第二连接装置包括设于主梁左右两端的箱梁以及箱梁与边桥墩顶部的台帽固定连接的支撑柱，所述箱梁的底部且位于支撑柱的内侧设有抗拔装置，所述抗拔装置包括固定设于箱梁的底部的第一Y形销接杆、固定设于台帽内端面的第二Y形销接杆以及销接于第一Y形销接杆和第二Y形销接杆之间的抗拉环，所述中桥墩和两个边桥墩之间且位于主梁的底部分别通过对称设置的斜钢板、U型纤维条与水平支撑钢板固定连接。
优选的，两个所述边桥墩分别设于中桥墩的左右两侧。
优选的，所述支撑梁通过预埋螺杆与中桥墩固定连接。
优选的，所述支座横向等距离排列设有三个。
优选的，所述边桥墩的底部还设有基础。
优选的，所述水平支撑钢板的顶部水平等距离排列设有若干柔性警示柱。
优选的，所述U型纤维条设于斜钢板的内侧。
本实用新型的技术效果和优点：该桥梁抗压加固结构，由于斜钢板、U型纤维条以及水平支撑钢板的设计，能够增加桥梁的抗裂性和刚度，提高偏心受压构件的承载力，此外水平支撑钢板内侧增设柔性警示柱，减弱汽车偏载作用，避免因汽车偏载严重导致的桥墩支座的脱空，施工方便快捷，通过在边桥墩内侧设置抗拔装置，增强桥梁的横向抗倾覆性能，第一连接装置的中桥墩上设计三个支座，加强结构抗扭转变形能力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型第一连接装置的结构示意图；
图3为本实用新型第二连接装置的结构示意图；
图4为本实用新型抗拔装置的结构示意图。
图中：1主梁、2中桥墩、3边桥墩、4第一连接装置、5盖梁、6支座、7支撑梁、8第二连接装置、9箱梁、10柔性警示柱、11台帽、12支撑柱、13抗拔装置、14第一Y形销接杆、15第二Y形销接杆、16抗拉环、17斜钢板、18U型纤维条、19水平支撑钢板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种桥梁抗压加固结构，包括水平设置的主梁1，所述主梁1的下方设有与其固定连接的一个中桥墩2和两个边桥墩3，所述主梁1与中桥墩2之间设有第一连接装置4，所述第一连接装置4包括固定设于中桥墩2底部的盖梁5、固定设于中桥墩2顶部且通过支座6与盖梁5固定连接的支撑梁7，两个所述边桥墩3与主梁1之间设有第二连接装置8，所述第二连接装置8包括设于主梁1左右两端的箱梁9以及箱梁9与边桥墩3顶部的台帽11固定连接的支撑柱12，所述箱梁9的底部且位于支撑柱12的内侧设有抗拔装置13，所述抗拔装置13包括固定设于箱梁9的底部的第一Y形销接杆14、固定设于台帽11内端面的第二Y形销接杆15以及销接于第一Y形销接杆14和第二Y形销接杆15之间的抗拉环16，所述中桥墩2和两个边桥墩3之间且位于主梁1的底部分别通过对称设置的斜钢板17、U型纤维条18与水平支撑钢板19固定连接。
具体的，两个所述边桥墩3分别设于中桥墩2的左右两侧。
具体的，所述支撑梁7通过预埋螺杆与中桥墩2固定连接。
具体的，所述支座6横向等距离排列设有三个。
具体的，所述边桥墩3的底部还设有基础。
具体的，所述水平支撑钢板19的顶部水平等距离排列设有若干柔性警示柱10。
具体的，所述U型纤维条18设于斜钢板17的内侧。
该桥梁抗压加固结构，由于斜钢板17、U型纤维条18以及水平支撑钢板19的设计，能够增加桥梁的抗裂性和刚度，提高偏心受压构件的承载力，此外水平支撑钢板19内侧增设柔性警示柱10，减弱汽车偏载作用，避免因汽车偏载严重导致的桥墩支座6的脱空，施工方便快捷，通过在边桥墩3内侧设置抗拔装置13，增强桥梁的横向抗倾覆性能，第一连接装置4的中桥墩3上设计三个支座6，加强结构抗扭转变形能力。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种桥梁抗压加固结构，包括水平设置的主梁(1)，其特征在于：所述主梁(1)的下方设有与其固定连接的一个中桥墩(2)和两个边桥墩(3)，所述主梁(1)与中桥墩(2)之间设有第一连接装置(4)，所述第一连接装置(4)包括固定设于中桥墩(2)底部的盖梁(5)、固定设于中桥墩(2)顶部且通过支座(6)与盖梁(5)固定连接的支撑梁(7)，两个所述边桥墩(3)与主梁(1)之间设有第二连接装置(8)，所述第二连接装置(8)包括设于主梁(1)左右两端的箱梁(9)以及箱梁(9)与边桥墩(3)顶部的台帽(11)固定连接的支撑柱(12)，所述箱梁(9)的底部且位于支撑柱(12)的内侧设有抗拔装置(13)，所述抗拔装置(13)包括固定设于箱梁(9)的底部的第一Y形销接杆(14)、固定设于台帽(11)内端面的第二Y形销接杆(15)以及销接于第一Y形销接杆(14)和第二Y形销接杆(15)之间的抗拉环(16)，所述中桥墩(2)和两个边桥墩(3)之间且位于主梁(1)的底部分别通过对称设置的斜钢板(17)、U型纤维条(18)与水平支撑钢板(19)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁抗压加固结构，其特征在于：两个所述边桥墩(3)分别设于中桥墩(2)的左右两侧。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁抗压加固结构，其特征在于：所述支撑梁(7)通过预埋螺杆与中桥墩(2)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁抗压加固结构，其特征在于：所述支座(6)横向等距离排列设有三个。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁抗压加固结构，其特征在于：所述边桥墩(3)的底部还设有基础。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁抗压加固结构，其特征在于：所述水平支撑钢板(19)的顶部水平等距离排列设有若干柔性警示柱(10)。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁抗压加固结构，其特征在于：所述U型纤维条(18)设于斜钢板(17)的内侧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821079516.XU CN208415083U (zh) | 2018-07-09 | 2018-07-09 | 一种桥梁抗压加固结构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201821079516.XU CN208415083U (zh) | 2018-07-09 | 2018-07-09 | 一种桥梁抗压加固结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208415083U true CN208415083U (zh) | 2019-01-22 |
Family
ID=65125150
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201821079516.XU Active CN208415083U (zh) | 2018-07-09 | 2018-07-09 | 一种桥梁抗压加固结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208415083U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110409315A (zh) * | 2019-08-15 | 2019-11-05 | 中国五冶集团有限公司 | 一种桥梁大型钢构件抗倾斜装置及方法 |
| CN114808760A (zh) * | 2021-01-19 | 2022-07-29 | 新疆北新路桥集团股份有限公司 | 一种老旧桥梁加固装置 |
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2018
- 2018-07-09 CN CN201821079516.XU patent/CN208415083U/zh active Active
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