CN111622135B - 一种桥梁加固托架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种桥梁加固托架，包括托板和支撑底座，所述托板顶部大的两侧等间隔开设有滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有滑动板，所述滑动板的一侧固定连接有支撑板，所述支撑底座的内侧开设有与倾斜槽相连通的通槽，所述桶槽内部的两侧均设置有支撑钢板，所述倾斜安装柱贯穿设置在倾斜槽的内侧，且倾斜安装柱的顶部固定连接有侧板，所述侧板与支撑板之间连接有拉动钢杆，所述安装槽的两侧均开设有与桶槽相连通的穿口，且穿口的内侧贯穿设置有连接杆，所述连接杆的两端分别与倾斜安装柱与支撑柱相连接。倾斜安装柱和支撑板的配合使用，使得倾斜安装柱在进行扩张的过程中，能够拉动支撑板移动，方便控制托板与桥梁的接触面积。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁技术领域，具体为一种桥梁加固托架。
背景技术
桥梁一般是架设在江河湖海上的，使得行人或者车辆能够顺利的进行同行，目前桥梁的建设越来越普遍，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
目前随着桥梁的使用，有些桥梁需要进行桥梁加固建设，桥梁在进行加固的过程中，需要恢复桥梁或者提高桥梁的承载能力，现有的桥梁加固托架一般都是针对桥梁的高度设计支撑柱来对桥梁起到支撑的效果，但是在使用的过程中，毕竟加固组件是属于后加的支撑结构，难以与桥梁形成一体结构，使得在使用的过程中在受到振动时，会影响到其支撑的效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种桥梁加固托架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种桥梁加固托架，包括托板和支撑底座，所述托板顶部大的两侧等间隔开设有滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有滑动板，所述滑动板的一侧固定连接有支撑板，所托板的底部固定连接有支撑柱。
所述支撑底座顶部的两侧均开设有倾斜槽，所述支撑底座顶部的中部开设有安装槽，所述安装槽内腔的底部安装有缓震弹簧，所述支撑柱的底部贯穿安装槽并与缓震弹簧的顶部相连接，所述支撑底座的内侧开设有与倾斜槽相连通的通槽，所述桶槽内部的两侧均设置有支撑钢板，所述支撑钢板的顶部固定连接有倾斜安装柱，所述倾斜安装柱贯穿设置在倾斜槽的内侧，且倾斜安装柱的顶部固定连接有侧板，所述侧板与支撑板之间连接有拉动钢杆。
所述安装槽的两侧均开设有与桶槽相连通的穿口，且穿口的内侧贯穿设置有连接杆，所述连接杆的两端分别与倾斜安装柱与支撑柱相连接。
两个支撑钢板之间的正面与背面均安装有连接组件，所述连接组件包括连接管和固定杆，所述固定杆贯穿设置在连接管的内侧，且连接管和固定杆的外侧均套设有安装套，所述安装套的表面固定连接有传动杆，所述传动杆远离安装套的一端与支撑柱相连接。
优选的，所述侧板为L形板，且侧板的内表面设置有缓冲板。
优选的，所述穿口与连接杆均呈倾斜分布，且连接杆为金属加强杆。
优选的，所述支撑底座的外侧倾斜分布。
优选的，所述支撑柱与安装槽的贯穿处设置有混凝土浇灌体。
优选的，所述传动杆贯穿设置在通槽与安装槽)之间。
优选的，所述托板与侧板位于同一水平面上。
优选的，所述倾斜安装柱与倾斜槽之间的缝隙填充有玻璃纤维。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、该桥梁加固托架，通过支撑柱与倾斜安装柱的配合使用，使得加固托架在进行支撑的过程中，托架能够起到多点支撑的效果，能够保证加固托架在支撑时的效果。
2、该桥梁加固托架，通过滑动板和支撑板的配合使用，使得托板在进行支撑的过程中，滑动板配合支撑板能够加大托板与桥梁的接触面积，从而能够加强其支撑的效果。
3、该桥梁加固托架，通过支撑钢板连接杆和支撑柱的配合使用，使得支撑柱在进行抗震的过程中，支撑柱的震动作用力能够通过连接杆传递到支撑钢板上，从而让倾斜安装柱能够起到向上的支撑力，从而保证了加固托架在抗震时的效果。
4、该桥梁加固托架，通过连接组件的使用，使得连接组件在通过支撑柱进行缓冲的过程中，连接组件能够拉住支撑钢板，从而让两个支撑钢板有一个向中心的拉力，从而让倾斜安装柱在支撑的过程中能够更加稳定。
5、该桥梁加固托架，通过倾斜安装柱和支撑板的配合使用，使得倾斜安装柱在进行扩张的过程中，能够拉动支撑板移动，方便控制托板与桥梁的接触面积。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明支撑底座的俯视剖视图；
图3为图2中A处放大图；
图4为本发明托板的俯视图；
图5为本发明支撑底座的俯视图。
图中：1托板、2支撑底座、3滑槽、4滑动板、5支撑板、6支撑柱、7倾斜槽、8安装槽、9缓震弹簧、10通槽、11支撑钢板、12倾斜安装柱、13侧板、14拉动钢杆、15穿口、16连接杆、17连接组件、171连接管、172固定杆、173安装套、174传动杆、18混凝土浇灌体。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种桥梁加固托架，包括托板1和支撑底座2，支撑底座2的外侧倾斜分布，托板1顶部大的两侧等间隔开设有滑槽3，滑槽3的内侧滑动连接有滑动板4，滑动板4的一侧固定连接有支撑板5，所托板1的底部固定连接有支撑柱6。
支撑底座2顶部的两侧均开设有倾斜槽7，支撑底座2顶部的中部开设有安装槽8，支撑柱6与安装槽8的贯穿处设置有混凝土浇灌体18支撑柱6与安装槽8的贯穿处设置有混凝土浇灌体18，安装槽8内腔的底部安装有缓震弹簧9，支撑柱6的底部贯穿安装槽8并与缓震弹簧9的顶部相连接，支撑底座2的内侧开设有与倾斜槽7相连通的通槽10，桶槽10内部的两侧均设置有支撑钢板11，支撑钢板11的顶部固定连接有倾斜安装柱12，倾斜安装柱12贯穿设置在倾斜槽7的内侧，倾斜安装柱12与倾斜槽7之间的缝隙填充有玻璃纤维，且倾斜安装柱12的顶部固定连接有侧板13，侧板13为L形板，且侧板13的内表面设置有缓冲板，托板1与侧板13位于同一水平面上，侧板13与支撑板5之间连接有拉动钢杆14。
安装槽8的两侧均开设有与桶槽10相连通的穿口15，且穿口15的内侧贯穿设置有连接杆16，穿口15与连接杆16均呈倾斜分布，且连接杆16为金属加强杆，连接杆16的两端分别与倾斜安装柱12与支撑柱6相连接。
两个支撑钢板11之间的正面与背面均安装有连接组件17，连接组件17包括连接管171和固定杆172，固定杆172贯穿设置在连接管171的内侧，且连接管171和固定杆172的外侧均套设有安装套173，安装套173的表面固定连接有传动杆174，传动杆174贯穿设置在通槽10与安装槽8之间，传动杆174远离安装套173的一端与支撑柱6相连接。
工作原理：将托板1设置在桥梁的底部，托板1在进行受力时，支撑柱6通过缓震弹簧9将支撑的力度传递到支撑底座2上，托板1在受力桥梁振动的力度时，支撑柱6进行下降，支撑柱6下降时通过连接杆16拉动支撑钢板11，支撑钢板11在受力时拉动倾斜安装柱12，倾斜安装柱12通过倾斜槽7产生一个向外扩张的力度，从而让侧板13在支撑时向外滑动，同时通过拉动钢杆14拉动支撑板5，支撑板5伸出让托板1加大与桥梁的接触面积。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种桥梁加固托架，包括托板(1)和支撑底座(2)，其特征在于：所述支撑底座(2)的外侧倾斜分布，所述托板(1)顶部大的两侧等间隔开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内侧滑动连接有滑动板(4)，所述滑动板(4)的一侧固定连接有支撑板(5)，所托板(1)的底部固定连接有支撑柱(6)；
所述支撑底座(2)顶部的两侧均开设有倾斜槽(7)，所述支撑底座(2)顶部的中部开设有安装槽(8)，所述安装槽(8)内腔的底部安装有缓震弹簧(9)，所述支撑柱(6)的底部贯穿安装槽(8)并与缓震弹簧(9)的顶部相连接，所述支撑柱(6)与安装槽(8)的贯穿处设置有混凝土浇灌体(18)，所述支撑底座(2)的内侧开设有与倾斜槽(7)相连通的通槽(10)，所述通槽(10)内部的两侧均设置有支撑钢板(11)，所述支撑钢板(11)的顶部固定连接有倾斜安装柱(12)，所述倾斜安装柱(12)贯穿设置在倾斜槽(7)的内侧，且倾斜安装柱(12)的顶部固定连接有侧板(13)，所述侧板(13)为L形板，且侧板(13)的内表面设置有缓冲板，所述侧板(13)与支撑板(5)之间连接有拉动钢杆(14)；
所述安装槽(8)的两侧均开设有与通槽 (10)相连通的穿口(15)，且穿口(15)的内侧贯穿设置有连接杆(16)，所述连接杆(16)的两端分别与倾斜安装柱(12)与支撑柱(6)相连接；
两个支撑钢板(11)之间的正面与背面均安装有连接组件(17)，所述连接组件(17)包括连接管(171)和固定杆(172)，所述固定杆(172)贯穿设置在连接管(171)的内侧，且连接管(171)和固定杆(172)的外侧均套设有安装套(173)，所述安装套(173)的表面固定连接有传动杆(174)，所述传动杆(174)远离安装套(173)的一端与支撑柱(6)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁加固托架，其特征在于：所述穿口(15)与连接杆(16)均呈倾斜分布，且连接杆(16)为金属加强杆。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁加固托架，其特征在于：所述传动杆(174)贯穿设置在通槽(10)与安装槽(8)之间。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁加固托架，其特征在于：所述托板(1)与侧板(13)位于同一水平面上。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁加固托架，其特征在于：所述倾斜安装柱(12)与倾斜槽(7)之间的缝隙填充有玻璃纤维。
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