CN208359452U - 一种冰箱门胆成型模具翻条气动翻转辅助脱模工装 - Google Patents
一种冰箱门胆成型模具翻条气动翻转辅助脱模工装 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种冰箱门胆成型模具翻条气动翻转辅助脱模工装，包括主体和底座，所述底座是主体的安装平台，在底座和主体连接的门胆脱模处设有外翻条和内翻条，所述外翻条压在内翻条的凸台上形成连动关系，外翻条通过外翻条铰链和主体连接，内翻条通过内翻条铰链和主体连接，外翻条和内翻条可以在铰链的作用下旋转，所述内翻条的下方为顶出杆，所述顶出杆下方通过气缸提供动力。本新型相比原来由门胆强行拉拽翻条翻转的翻条结构，避免了门胆门封槽的变形，因而可以缩短门胆固化的时间，从而提升了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型属于冰箱加工设备领域，具体涉及一种冰箱门胆成型模具翻条气动翻转辅助脱模工装。
背景技术
现有的电冰箱门胆通常采用吸塑成型工艺制作而成，这种加工工艺中所采用的吸塑模本体四周都镶有专门的封槽成型模具来成型电冰箱门胆四边上用来安装密封条的丝条封槽。
由于封槽的横截面轮廓形状通常都是槽口部窄，而槽内部宽的形式，为了方便其在成型后能够顺利脱模，现有的封槽成型模具通常采用两个模块相互拼合的结构形式：每个模块上都设有半个成型腔，当两个模块上的成型腔拼合后便构成了与待加工封槽的横截面轮廓一致的完整成型腔。
这种封槽成型模具中的一个模块通常相对应吸塑模本体固定，而另一个模块则可以翻转地铰接在吸塑模本体上。脱模时，电冰箱门内胆上成型好的封槽部位背离吸塑模本体向外移动而带动其中一个模块发生翻转，与另一模块相互分离，从而使得电冰箱门胆上成型好的封槽部位能够被取出。然而这种模具存在以下缺点：脱模时，由于其中一个模块固定在吸塑本体上而不产生运动，内胆向外移动进行脱模时，这一固定的模块很容易将成型好但还未经冷却定型的封槽部位拉伤、划伤，甚至造成电冰箱门内胆局部发生变形，影响产品的最终品质。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述技术现状，而提供一种冰箱门胆成型模具翻条气动翻转辅助脱模工装。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：
一种冰箱门胆成型模具翻条气动翻转辅助脱模工装，包括主体和底座，所述底座是主体的安装平台，在底座和主体连接的门胆脱模处设有外翻条和内翻条，所述外翻条压在内翻条的凸台上形成连动关系，外翻条通过外翻条铰链和主体连接，内翻条通过内翻条铰链和主体连接，外翻条和内翻条可以在铰链的作用下旋转，所述内翻条的下方为顶出杆，所述顶出杆下方通过气缸提供动力。
本实用新型的有益效果：本新型相比原来由门胆强行拉拽翻条翻转的翻条结构，避免了门胆门封槽的变形，因而可以缩短门胆固化的时间，从而提升了生产效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型整体结构示意图。
图2是本实用新型外翻条结构示意图。
图3是本实用新型内翻条结构示意图。
图中：1-主体、2-外翻条、3-外翻条铰链、4-内翻条、5-内翻条铰链、6-顶出杆、7-气缸、8-底座。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
如图1-3所示，一种冰箱门胆成型模具翻条气动翻转辅助脱模工装，包括主体1和底座8，所述底座8是主体1的安装平台，在底座8和主体1连接的门胆脱模处设有外翻条2和内翻条4，所述外翻条2压在内翻条4的凸台上形成连动关系，外翻条2通过外翻条铰链3和主体1连接，内翻条4通过内翻条铰链5和主体1连接，外翻条2和内翻条4可以在铰链的作用下旋转，所述内翻条4的下方为顶出杆6，所述顶出杆6下方通过气缸7提供动力。
工作时，底座8是主体1的安装平台，同时也起到连接模具和真空成型设备的作用。主体1、外翻条2和内翻条4是门胆的主要成型部分，其中外翻条2压在内翻条4的凸台上形成连动关系，可以保证在气缸7的作用下同步运动。外翻条2通过外翻条铰链3和主体1连接，内翻条4通过内翻条铰链5和主体1连接，外翻条2和内翻条4可以在铰链的作用下旋转一定角度。门胆成型后在脱模的同时，7气缸7连动顶出杆6顶起外翻条2和内翻条4旋转到适合角度，使门胆门封槽位置顺利脱离模具。由于此结构外翻条2和内翻条4的旋转动力由气缸7提供，所以相比原来由门胆强行拉拽翻条翻转的翻条结构，避免了门胆门封槽的变形，因而可以缩短门胆固化的时间，从而提升了生产效率。
以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的构思或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种冰箱门胆成型模具翻条气动翻转辅助脱模工装，包括主体(1)和底座(8)，其特征在于，所述底座(8)是主体(1)的安装平台，在底座(8)和主体(1)连接的门胆脱模处设有外翻条(2)和内翻条(4)，所述外翻条(2)压在内翻条(4)的凸台上形成连动关系，外翻条(2)通过外翻条铰链(3)和主体(1)连接，内翻条(4)通过内翻条铰链(5)和主体(1)连接，外翻条(2)和内翻条(4)可以在铰链的作用下旋转，所述内翻条(4)的下方为顶出杆(6)，所述顶出杆(6)下方通过气缸(7)提供动力。
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