CN208306750U - 一种汽车门槛支架 - Google Patents

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朱海龙
白海涛
付员海
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Abstract

本实用新型公开了汽车门槛技术领域的一种汽车门槛支架,包括门槛加强梁贴合面,所述门槛加强梁贴合面的前表面底部开设有安装孔,所述门槛加强梁贴合面的前表面连接有U型块,所述安装孔在U型块的内侧,所述U型块的前表面底部开设有定位孔,所述安装孔在定位孔的上端,所述安装孔和定位孔的半径相同,所述U型块的高度与门槛加强梁贴合面的高度相同,所述U型块焊接在门槛加强梁贴合面上,本实用新型安装方便,利用螺栓禁锢在汽车门槛上,支撑汽车门槛,能够有效的将汽车门槛禁锢在汽车上,有效的增强了汽车门槛的紧固性,提高汽车门槛的强度。

Description

一种汽车门槛支架
技术领域
本实用新型涉及汽车门槛技术领域,具体为一种汽车门槛支架。
背景技术
汽车由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员和货物的车辆,汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车配件包括发动机配件、行走系配件、汽车内饰配件等。现有汽车配件中汽车门槛结构的结构坚固度不足,在碰撞中极易受到损害,且连接结构复杂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车门槛支架,以解决上述背景技术中提出的现有汽车配件中汽车门槛结构的结构坚固度不足,在碰撞中极易受到损害,且连接结构复杂的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车门槛支架,包括门槛加强梁贴合面,所述门槛加强梁贴合面的前表面底部开设有安装孔,所述门槛加强梁贴合面的前表面连接有U型块,所述安装孔在U型块的内侧,所述U型块的前表面底部开设有定位孔,所述安装孔在定位孔的上端。
优选的,所述安装孔和定位孔的半径相同。
优选的,所述U型块的高度与门槛加强梁贴合面的高度相同。
优选的,所述U型块焊接在门槛加强梁贴合面上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型安装方便,利用螺栓禁锢在汽车门槛上,支撑汽车门槛,能够有效的将汽车门槛禁锢在汽车上,有效的增强了汽车门槛的紧固性,提高汽车门槛的强度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1门槛加强梁贴合面、2安装孔、3U型块、4定位孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车门槛支架,包括门槛加强梁贴合面1,门槛加强梁贴合面1的前表面底部开设有安装孔2,门槛加强梁贴合面1的前表面连接有U型块3,安装孔2在U型块3的内侧,U型块3的前表面底部开设有定位孔4,安装孔2在定位孔4的上端。
其中,安装孔2和定位孔4的半径相同,U型块3的高度与门槛加强梁贴合面1的高度相同,U型块3焊接在门槛加强梁贴合面1上。
工作原理:本实用新型通过定位孔4定位,通过安装孔2安装固定,将本实用新型安装在门槛上,通过本实用新型支撑汽车门槛,使得汽车门槛能够稳固的安装在汽车上,结构简单,安装方便,有效的增强了汽车门槛的紧固性,提高汽车门槛的强度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种汽车门槛支架,包括门槛加强梁贴合面(1),其特征在于:所述门槛加强梁贴合面(1)的前表面底部开设有安装孔(2),所述门槛加强梁贴合面(1)的前表面连接有U型块(3),所述安装孔(2)在U型块(3)的内侧,所述U型块(3)的前表面底部开设有定位孔(4),所述安装孔(2)在定位孔(4)的上端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门槛支架,其特征在于:所述安装孔(2)和定位孔(4)的半径相同。
3.根据权利要求1所述的一种汽车门槛支架,其特征在于:所述U型块(3)的高度与门槛加强梁贴合面(1)的高度相同。
4.根据权利要求1所述的一种汽车门槛支架,其特征在于:所述U型块(3)焊接在门槛加强梁贴合面(1)上。
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