CN208304334U - 导向座轴承装配装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种导向座轴承装配装置，包括垫板，垫板上设有导向座限位槽，导向座限位槽的两侧各设有一组轴承限位结构；所述轴承限位结构包括导轨、滑块和限位块，所述限位块可在滑块的带动下沿着导轨水平移动；所述两个限位块相对的端头处各设有至少一组在竖直方向上同轴连通的轴承限位槽和螺母限位槽。本实用新型通过带有轴承限位槽和螺母限位槽的限位块将待装配的轴承和螺母快速定位到导向座上，确保了装配安装定位的准确性，避免了人工装配所存在的误差，提高了成品质量的可靠性和稳定性；一次性可将多个轴承进行定位，可有效提高定位工作效率，同时也使后续的装配工作效率得以提高，降低了装配操作的难度。

Description

导向座轴承装配装置

技术领域

本实用新型涉及智能售酒终端领域，尤其是一种导向座轴承装配装置。

背景技术

在智能售酒终端中穿刺组件的导向座轴承装配工作中，需要先要找准各轴承、垫片及螺母的安装位置，再用螺钉将垫片、轴承、螺母与导向座紧固安装。目前智能售酒终端中导向座由人工进行每个轴承的装配，定位安装位置同样由工人手工定位，这种装配方式存在以下弊端：1、每个导向座上轴承数量较多，人工依次装配每个轴承劳动量大，工人易疲劳；2、所需工人人数多，效率低，所需工时长，随着智能售酒终端产能要求的扩大，人工装配速度达不到产能效率要求，影响整机装配效率；3、人工装配以及人工定位，轴承装配在轴承座内侧还需要装配垫圈，装配操作难度较大，工人不易定位，人为误差大，易造成漏装误装等质量问题，影响穿刺升降功能，不利于保证产品质量；4、人工装配需要一定经验及技术，不利于工人灵活分配。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种装配效率高的导向座轴承装配装置。

为解决上述技术问题本实用新型所采用的技术方案是：导向座轴承装配装置，包括垫板，垫板上设有导向座限位槽，导向座限位槽的两侧各设有一组轴承限位结构；所述轴承限位结构包括导轨、滑块和限位块，所述限位块可在滑块的带动下沿着导轨水平移动；所述两个限位块相对的端头处各设有至少一组在竖直方向上同轴连通的轴承限位槽和螺母限位槽。

进一步的是：所述导向座限位槽上设有让位孔。

进一步的是：所述导向座限位槽的四角设有让位槽。

进一步的是：还包括导向座定位板，所述导向座定位板活动设置在垫板上，所述导向座限位槽设置在导向座定位板上。

进一步的是：所述导向座定位板上设有至少两个条形孔，条形孔穿过固定在垫板上的螺钉。

进一步的是：还包括垫高块，所述导轨设置在垫高块上，垫高块与垫板可拆卸连接。

进一步的是：所述导轨上设有限位螺钉。

进一步的是：所述螺母限位槽的底部设有永磁铁片。

进一步的是：所述轴承限位槽和螺母限位槽的数量各为四个，每个限位块上各设有两个轴承限位槽和两个螺母限位槽。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过带有轴承限位槽和螺母限位槽的限位块将待装配的轴承和螺母快速定位到导向座上，确保了装配安装定位的准确性，避免了人工装配所存在的误差，提高了成品质量的可靠性和稳定性；一次性可将多个轴承进行定位，可有效提高定位工作效率，同时也使后续的装配工作效率得以提高，降低了装配操作的难度。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的侧面剖视图；

图3为导向座的示意图；

图中标记为：1-垫板、2-导向座限位槽、21-让位孔、22-让位槽、31-导轨、32-滑块、33-限位块、34-轴承限位槽、35-螺母限位槽、36-限位螺钉、4-导向座定位板、41-条形孔、5-垫高块、6-导向座、61-轴承、62-螺母、63-导向座螺钉。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明。

如图3所示为智能售酒终端中的导向座，导向座6的两侧边上各装配了多个轴承61，轴承61通过螺母62和导向座螺钉63固定，在传统装配工作中采用人工装配，人工装配定位不准确、装配效率低，本实用新型为解决上述问题，公开了一种能对导向座6上轴承61进行快速装配的装置，即导向座轴承装配装置。

如图1、图2所示，本实用新型包括垫板1，垫板1上设有导向座限位槽2，在装配时将导向座的侧面防止在导向座限位槽2中，导向座限位槽2的两侧各设有一组轴承限位结构；所述轴承限位结构包括导轨31、滑块32和限位块33，所述限位块33可在滑块32的带动下沿着导轨31水平移动；两个限位块33相对的端头处各设有至少一组在竖直方向上同轴连通的轴承限位槽34和螺母限位槽35，以图3所示的导向座为例，此导向座6上每个侧面设有4 各轴承61，则需设置轴承限位槽34和螺母限位槽35各四个，每个限位块33上各设置两个。装配工作的流程如下：将待装配的导向座6放置在导向座限位槽2中，将各组螺母62和轴承 61依次放入螺母限位槽35和轴承限位槽34中，推动滑块32使两个限位块33超导向座6移动，当轴承61与导向座6上的安装孔相对时将导向座螺钉63插入安装孔中并拧动导向座螺钉63使之穿过轴承61后与螺母62装配，即可完成轴承61在导向座6上的装配。

由于导向座6的侧面会有导向座螺钉63凸出，在将导向座6安置在导向座限位槽2中时，凸出的导向座螺钉63会降低限位的稳定性，因此，如图1所示，在导向座限位槽2上设有让位孔21，让位孔21的数量与位置与导向座螺钉63相匹配，则导向座6侧面的导向座螺钉63 会插入让位孔21中，不仅能提高限位的定性，同时也能进一步提高定位的准确性。在导向座限位槽2的四角处还设有让位槽22，用于对导向座6侧面的四角进行让位。

由上述内容中可知本实用新型是将导向座6的侧面限位在导向座限位槽2中，以此为定位基准，再配合轴承限位结构在水平方向上的移动来实现轴承61的快速定位，在实际操作中肯定会存在误差，为了进一步消除定位误差，本实用新型通过对导向座限位槽2的安装位置进行调节来实现，如图1所示，还包括导向座定位板4，导向座定位板4活动设置在垫板1 上，而导向座限位槽2则设置在导向座定位板4上，通过调节导向座定位板4来对导向座限位槽2进行微调。而导向座定位板4的活动是通过固定在垫板1上的螺钉和设置在导向座定位板4上的条形孔41来实现的，条形孔41至少为两个，若为两个条形孔41则设置在导向座定位板4的两个对角处，螺钉的数量与位置与条形孔41相匹配。本实用新型中在导向座定位板4的四角都设置了条形孔41，即四个条形孔41，螺钉穿过条形孔41则可实现导向座定位板4在一定范围内的活动，即可根据实际操作中的定位情况实现对导向座定位板4的微调，。

上述内容中实现了对轴承61在水平方向上的定位和微调，而在竖直方向上的定位高度的调节则是通过垫高块5实现的，如图1所示，垫高块5可拆卸设置在垫板1上，导轨31则设置在垫高块5上，通过调节垫高块5的高度可调节限位块33的定位高度。

限位块33随滑块32在导轨31上水平滑动时，若未设置限位措施可能会滑出导轨31，因此本实用新型在两组轴承限位结构上都设置了限位部件，如图1和图2所示，在两个导轨 31各自的端头设置了限位螺钉36来阻止滑块32脱落。

进一步的，为了加强轴承61和螺母62放置在限位块33中的稳定性，在螺母限位槽35 中设置了永磁铁片，永磁铁片可吸附住螺母62，也可采用其它具有类似功能的结构，如粘贴片、卡片等。

综上所述，本实用新型所述的导向座轴承装配装置，定位快捷可靠，装配简单方便，统一了同批次导向座轴承装配生产状态，提高了穿刺组件及升降组件质量可靠性及稳定性，大大提高了生产效率，成本低且方便实用。

Claims (9)

1.导向座轴承装配装置，其特征在于：包括垫板(1)，垫板(1)上设有导向座限位槽(2)，导向座限位槽(2)的两侧各设有一组轴承限位结构；所述轴承限位结构包括导轨(31)、滑块(32)和限位块(33)，所述限位块(33)可在滑块(32)的带动下沿着导轨(31)水平移动；所述两个限位块(33)相对的端头处各设有至少一组在竖直方向上同轴连通的轴承限位槽(34)和螺母限位槽(35)。

2.如权利要求1所述的导向座轴承装配装置，其特征在于：所述导向座限位槽(2)上设有让位孔(21)。

3.如权利要求1所述的导向座轴承装配装置，其特征在于：所述导向座限位槽(2)的四角设有让位槽(22)。

4.如权利要求1至3任意一项所述的导向座轴承装配装置，其特征在于：还包括导向座定位板(4)，所述导向座定位板(4)活动设置在垫板(1)上，所述导向座限位槽(2)设置在导向座定位板(4)上。

5.如权利要求4所述的导向座轴承装配装置，其特征在于：所述导向座定位板(4)上设有至少两个条形孔(41)，条形孔(41)穿过固定在垫板(1)上的螺钉。

6.如权利要求1所述的导向座轴承装配装置，其特征在于：还包括垫高块(5)，所述导轨(31)设置在垫高块(5)上，垫高块(5)与垫板(1)可拆卸连接。

7.如权利要求6所述的导向座轴承装配装置，其特征在于：所述导轨(31)上设有限位螺钉(36)。

8.如权利要求1所述的导向座轴承装配装置，其特征在于：所述螺母限位槽(35)的底部设有永磁铁片。

9.如权利要求8所述的导向座轴承装配装置，其特征在于：所述轴承限位槽(34)和螺母限位槽(35)的数量各为四个，每个限位块(33)上各设有两个轴承限位槽(34)和两个螺母限位槽(35)。