CN208277418U - 一种自行车配件模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车配件模具，包括底座和气泵，所述底座上设置有通孔，且通孔内设置有通气管，所述底座上设置有模具本体，底座上表面两侧均设置有凹槽和落料孔，且落料孔位于凹槽的内部，所述底座上表面两侧对称设置有支撑杆，两根支撑杆的一端固定有同一个水平设置的顶板，顶板下表面两侧对称安装有气缸，且气缸的活塞杆安装有夹块，且夹块为U型结构，两个夹块之间设置有毛坯板，所述顶板下表面的中间位置安装有风机，顶板下表面两侧对称焊接有安装杆。本实用新型结构简单，设计新颖，能快速使挡泥板成型，并且能准确对挡泥板进行打孔，工作效率高，尺寸精准，产品合格率高，值得推广。

Description

一种自行车配件模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及一种自行车配件模具。

背景技术

在自行车的生产装配中，经常会使用到弧形的挡泥板，挡泥板和车架的连接通常采用螺栓连接，安装前需要在挡泥板上钻孔，而挡泥板为弧形结构，钻孔的难度大，影响了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自行车配件模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种自行车配件模具，包括底座和气泵，所述底座上设置有通孔，且通孔内设置有通气管，所述底座上设置有模具本体，底座上表面两侧均设置有凹槽和落料孔，且落料孔位于凹槽的内部，所述底座上表面两侧对称设置有支撑杆，两根支撑杆的一端固定有同一个水平设置的顶板，顶板下表面两侧对称安装有气缸，且气缸的活塞杆安装有夹块，且夹块为U型结构，两个夹块之间设置有毛坯板，所述顶板下表面的中间位置安装有风机，顶板下表面两侧对称焊接有安装杆，且安装杆位于气缸和风机之间，两根安装杆之间固定有同一个水平设置的安装框，且安装框位于风机的正下方，所述安装框内安装有多个电热条。

优选的，所述模具本体为弧形结构，且模具本体上阵列设置有通风孔，通气管的一端连接有模具本体，通气管的另一端连接有气泵。

优选的，所述夹块位于凹槽的正上方，且凹槽与夹块尺寸相匹配。

优选的，所述电热条设置有五根，电热条固定在安装框的两侧内壁之间，且五根电热条沿安装框的长度方向均匀布置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

加工时，将毛坯板放置在两个夹块之间，打开风机和电热条，对毛坯板进行加热，将毛坯板加热到50℃左右时，打开气缸使夹块下降，带动毛坯板下降，使夹块进入凹槽内，此时毛坯板覆盖在模具本体上，此时打开气泵，将模具本体内抽真空，使毛坯板瞬间成型，便可以得到所需要挡泥板，保持一端时间后，关闭电热条，使风机将毛坯板冷却，在底座上设置有落料孔，然后利用打孔机，对准落料孔的位置将毛坯板进行打孔，在毛坯板上得到螺栓固定所用的通孔，工作效率高，尺寸精准，产品合格率高。

本实用新型结构简单，设计新颖，能快速使挡泥板成型，并且能准确对挡泥板进行打孔，工作效率高，尺寸精准，产品合格率高，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种自行车配件模具的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种自行车配件模具的安装框和电热条的结构示意图。

图中：1底座、2气泵、3通气管、4模具本体、5凹槽、6落料孔、7支撑杆、8顶板、9气缸、10夹块、11毛坯板、12风机、13 安装杆、14安装框、15电热条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种自行车配件模具，包括底座1和气泵2，底座 1上设置有通孔，且通孔内设置有通气管3，底座1上设置有模具本体4，模具本体4为弧形结构，且模具本体4上阵列设置有通风孔，通气管3的一端连接有模具本体4，通气管3的另一端连接有气泵2，底座1上表面两侧均设置有凹槽5和落料孔6，且落料孔6位于凹槽 5的内部，底座1上表面两侧对称设置有支撑杆7，两根支撑杆7的一端固定有同一个水平设置的顶板8，顶板8下表面两侧对称安装有气缸9，且气缸9的活塞杆安装有夹块10，夹块10位于凹槽5的正上方，且凹槽5与夹块10尺寸相匹配，且夹块10为U型结构，两个夹块10之间设置有毛坯板11，顶板8下表面的中间位置安装有风机 12，顶板8下表面两侧对称焊接有安装杆13，且安装杆13位于气缸 9和风机12之间，两根安装杆13之间固定有同一个水平设置的安装框14，且安装框14位于风机12的正下方，安装框14内安装有多个电热条15，电热条15设置有五根，电热条15固定在安装框14的两侧内壁之间，且五根电热条15沿安装框14的长度方向均匀布置，本实用新型结构简单，设计新颖，能快速使挡泥板成型，并且能准确对挡泥板进行打孔，工作效率高，尺寸精准，产品合格率高，值得推广。

工作原理：加工时，将毛坯板11放置在两个夹块10之间，打开风机12和电热条15，对毛坯板11进行加热，将毛坯板11加热到50℃左右时，打开气缸9使夹块10下降，带动毛坯板11下降，使夹块 10进入凹槽5内，此时毛坯板11覆盖在模具本体4上，此时打开气泵2，将模具本体4内抽真空，使毛坯板11瞬间成型，便可以得到所需要挡泥板，保持一端时间后，关闭电热条15，使风机12将毛坯板11冷却，在底座1上设置有落料孔6，然后利用打孔机，对准落料孔6的位置将毛坯板11进行打孔，在毛坯板11上得到螺栓固定所用的通孔，工作效率高，尺寸精准，产品合格率高。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种自行车配件模具，包括底座(1)和气泵(2)，其特征在于，所述底座(1)上设置有通孔，且通孔内设置有通气管(3)，所述底座(1)上设置有模具本体(4)，底座(1)上表面两侧均设置有凹槽(5)和落料孔(6)，且落料孔(6)位于凹槽(5)的内部，所述底座(1)上表面两侧对称设置有支撑杆(7)，两根支撑杆(7)的一端固定有同一个水平设置的顶板(8)，顶板(8)下表面两侧对称安装有气缸(9)，且气缸(9)的活塞杆安装有夹块(10)，且夹块(10)为U型结构，两个夹块(10)之间设置有毛坯板(11)，所述顶板(8)下表面的中间位置安装有风机(12)，顶板(8)下表面两侧对称焊接有安装杆(13)，且安装杆(13)位于气缸(9)和风机(12)之间，两根安装杆(13)之间固定有同一个水平设置的安装框(14)，且安装框(14)位于风机(12)的正下方，所述安装框(14)内安装有多个电热条(15)。

2.根据权利要求1所述的一种自行车配件模具，其特征在于，所述模具本体(4)为弧形结构，且模具本体(4)上阵列设置有通风孔，通气管(3)的一端连接有模具本体(4)，通气管(3)的另一端连接有气泵(2)。

3.根据权利要求1所述的一种自行车配件模具，其特征在于，所述夹块(10)位于凹槽(5)的正上方，且凹槽(5)与夹块(10)尺寸相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种自行车配件模具，其特征在于，所述电热条(15)设置有五根，电热条(15)固定在安装框(14)的两侧内壁之间，且五根电热条(15)沿安装框(14)的长度方向均匀布置。