CN208271395U - 一种局部车流量提醒指示装置 - Google Patents

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田文举
巴文功
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Abstract

本实用新型提供一种局部车流量提醒指示装置,它包括至少一个车流量检测器、控制器和具有道路信号显示功能的路灯,各所述车流量检测器设置在各交叉路口处的连接道路上,各车流量检测器连接所述控制器以便接收对应车道的车流量信息,所述路灯设置在各条道路的两侧,所述路灯包括灯杆和灯头,所述灯杆为中空结构,所述灯杆的两侧沿灯杆长度方向设置通透的长条形孔,所述长条形孔处设置透明封盖,所述灯杆中对应所述长条形孔处安装一条变色灯带,每台控制器与对接所述交叉路口的各条道路上的路灯连接以便控制各条道路上路灯的启闭和变色。该一种局部车流量提醒指示装置具有设计科学、实时显示局部路况信息、不依赖外部网络的优点。

Description

一种局部车流量提醒指示装置
技术领域
本实用新型涉及一种车流量指示设备,具体的说,涉及了一种局部车流量提醒指示装置。
背景技术
现存的车流量提醒系统大多方式为:通过采集设备或其它终端设备或行人的实时信息采集各路段的路况信息,然后汇总到后台服务中心,在通过后台服务中心的播报系统播送出去,播送方式大多采用新闻、汽车广播、网络发送等传统方式,而外网拥堵或数据量过大,导致数据传输不及时、读取不及时等情况的发生,导致前续工作的高效率和高质量被浪费,只能用于统计数据,实用性太差。
为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种设计科学、实时显示局部路况信息、不依赖外部网络的一种局部车流量提醒指示装置。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种局部车流量提醒指示装置,包括至少一个车流量检测器、控制器和具有道路信号显示功能的路灯,各所述车流量检测器设置在各交叉路口处的连接道路上,各车流量检测器连接所述控制器以便接收对应车道的车流量信息,所述路灯设置在各条连接道路的两侧,所述路灯包括灯杆和灯头,所述灯杆为中空结构,所述灯杆的两侧沿灯杆长度方向设置通透的长条形孔,所述长条形孔处设置透明封盖,所述灯杆中对应所述长条形孔处安装一条变色灯带,每台控制器与对接所述交叉路口的各条道路上的路灯连接以便控制各条道路上路灯的启闭和变色。
基上所述,所述控制器具有若干输入端口和输出端口,每个所述路灯对应单独的输出端口设置,每个所述车流量检测器对应单独的输入端口设置。
基上所述,每个所述长条形孔处设置有一对倾斜的反光板,两个长条形孔处所对应的四个反光板围绕所述变色灯带设置,所述变色灯带的灯光能够投射到每一块反光板上。
基上所述,所述变色灯带为双面结构,每一面上均排布有LED灯,所述变色灯带的两面分别对应两个长条形孔设置。
基上所述,所述车流量检测器的型号为D-NVD040L-G。
本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步,具体的说,本实用新型不利用外网传播,在每个交叉路口都安装一个车流量检测器,检测到的车流量数据发送给控制器,控制器根据车流量信息确定流量级别,根据流量级别输出变色信号,控制变色灯带显示出对应的颜色,具有时效性强、不依赖外部网络的优势。
其具有设计科学、实时显示局部路况信息、不依赖外部网络的优点。
附图说明
图1是本实用新型中局部车流量提醒指示装置的布局结构示意图。
图2是本实用新型中路灯的结构示意图。
图3是本实用新型中路灯内部的结构示意图。
图中:1.灯杆;2.灯头;3.长条形孔;4.变色灯带;6.支撑架;7.反光板;8.车流量检测器;9.控制器;10.路灯。
具体实施方式
下面通过具体实施方式,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
如图1、图2和图3所示,一种局部车流量提醒指示装置,包括至少一个车流量检测器8、控制器9和具有道路信号显示功能的路灯10,各所述车流量检测器8设置在各交叉路口处的连接道路上,各车流量检测器8连接所述控制器以便接收对应车道的车流量信息(图中为避免杂乱,仅画出部分连接关系作为示意),所述路灯10设置在各条连接道路的两侧,所述路灯10包括灯杆1和灯头2,所述灯杆1为中空结构,所述灯杆1的两侧沿灯杆1长度方向设置通透的长条形孔3,所述长条形孔3处设置透明封盖,所述灯杆1中对应所述长条形孔3处安装一条变色灯带4,每台控制器9与对接所述交叉路口的各条道路上的路灯连接以便控制各条道路上路灯10的启闭和变色。
所述控制器具有若干输入端口和输出端口,每个所述路灯对应单独的输出端口设置,每个所述车流量检测器对应单独的输入端口设置。
所述车流量检测器的型号为D-NVD040L-G,由北京同业兴创控制技术有限公司设计制作,是一款高集成度、一体式的道路车流量检测设备,可输出车流量,占有率,平均车速,平均车头距等检测数据。特别适用于城市交通、国道路段等需要进行车流量检测的场所。实现日车流量统计、月车流量统计、年车流量统计等实时数据。可广泛应用于城市交通需要进行道路交通流量检测的领域。
在使用时,车流量检测器用于检测各条道路的车流量,然后将车流量信息发送给控制器,控制器按照预先设定的级别参数确定当前的拥堵级别,然后输出对应的信号,控制变色灯带显示相应的颜色。
如根据车流量信息将拥堵级别划分为流畅、拥堵和非常拥堵,相应的颜色信号为绿色、黄色和红色。
每个所述长条形孔3处设置有一对倾斜的反光板7,两个长条形孔3处所对应的四个反光板7围绕所述变色灯带4设置,所述变色灯带4的灯光能够投射到每一块反光板7上,即变色灯带4位于中心位置,四块反光板7围绕所述变色灯带4均布,通过反光板7的反射,增加灯光的覆盖范围。
为了增强灯光强度,所述变色灯带4为双面结构,每一面上均排布有LED灯,所述变色灯带4的两面分别对应两个长条形孔3设置,每个长条形孔3处都有一个光源,避免光线损失。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (4)

1.一种局部车流量提醒指示装置,其特征在于:它包括至少一个车流量检测器、控制器和具有道路信号显示功能的路灯,各所述车流量检测器设置在各交叉路口处的连接道路上,各车流量检测器连接所述控制器以便接收对应车道的车流量信息,所述路灯设置在各条连接道路的两侧,所述路灯包括灯杆和灯头,所述灯杆为中空结构,所述灯杆的两侧沿灯杆长度方向设置通透的长条形孔,所述长条形孔处设置透明封盖,所述灯杆中对应所述长条形孔处安装一条变色灯带,每台控制器与对接所述交叉路口的各条道路上的路灯连接以便控制各条道路上路灯的启闭和变色。
2.根据权利要求1所述的一种局部车流量提醒指示装置,其特征在于:所述控制器具有若干输入端口和输出端口,每个所述路灯对应单独的输出端口设置,每个所述车流量检测器对应单独的输入端口设置。
3.根据权利要求1所述的一种局部车流量提醒指示装置,其特征在于:每个所述长条形孔处设置有一对倾斜的反光板,两个长条形孔处所对应的四个反光板围绕所述变色灯带设置,所述变色灯带的灯光能够投射到每一块反光板上。
4.根据权利要求3所述的一种局部车流量提醒指示装置,其特征在于:所述变色灯带为双面结构,每一面上均排布有LED灯,所述变色灯带的两面分别对应两个长条形孔设置。
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