CN203149843U - 智能型道路交通信号灯和信号控制系统 - Google Patents

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CN203149843U CN 201320117004 CN201320117004U CN203149843U CN 203149843 U CN203149843 U CN 203149843U CN 201320117004 CN201320117004 CN 201320117004 CN 201320117004 U CN201320117004 U CN 201320117004U CN 203149843 U CN203149843 U CN 203149843U
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China
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road traffic
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traffic signal
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姜永强
王厚强
许占胜
马成友
刘尊时
陶锐
吴大朋
牟海娜
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SHANGHAI XINZHONGXIN CHEETAH TRAFFIC TECHNOLOGY Co Ltd
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SHANGHAI XINZHONGXIN CHEETAH TRAFFIC TECHNOLOGY Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一种智能型道路交通信号灯和信号控制系统，其中，智能型道路交通信号灯，包括单片机、通信电路、信号灯驱动检测电路、信号灯组和供电电源；所述单片机的第一端口与所述通信电路连接，所述单片机的第二端口通过所述信号灯驱动检测电路连接到所述信号灯组；所述供电电源分别与所述单片机、所述通信电路、所述信号灯驱动检测电路和所述信号灯组连接。具有布线简单、智能化程度高的优点，既方便施工布线，又可以准确的调整道路上的车辆流量，从而提高了道路交通管理质量。

Description

智能型道路交通信号灯和信号控制系统
技术领域
本实用新型属于信号灯控制技术领域，具体涉及一种智能型道路交通信号灯和信号控制系统。
背景技术
随着我国城市化进程的不断发展，城市道路上出现的车辆数量与日巨增，道路拥堵现象也逐渐普遍。
为了加强道路交通管理，改善交通状况，减少交通事故的发生，在道路的十字、丁字等交叉路口需要安装交通信号灯。但是，目前的交通信号灯智能化程度低、布线复杂，既不方便施工布线，又难以准确的调整道路上的车辆流量。
实用新型内容
针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种智能型道路交通信号灯和信号控制系统，具有布线简单、智能化程度高的优点，既方便施工布线，又可以准确的调整道路上的车辆流量，从而提高了道路交通管理质量。
本实用新型采用的技术方案如下：
本实用新型提供一种智能型道路交通信号灯，包括单片机、通信电路、信号灯驱动检测电路、信号灯组和供电电源；所述单片机的第一端口与所述通信电路连接，所述单片机的第二端口通过所述信号灯驱动检测电路连接到所述信号灯组；所述供电电源分别与所述单片机、所述通信电路、所述信号灯驱动检测电路和所述信号灯组连接。
优选的，所述通信电路为无线通信电路或有线通信电路。
优选的，所述单片机为处理器CPU或处理器MCU。
优选的，所述信号灯组包括红灯、黄灯、绿灯、左转箭头灯、右转箭头灯和直行箭头灯中的一种或几种。
优选的，所述信号灯组还包括倒计时显示器。
优选的，所述倒计时显示器为红绿双数位倒计时显示器或红绿单位倒计时显示器。
本实用新型还提供一种信号控制系统，包括交通信号机和权利要求1-6任一项所述智能型道路交通信号灯；所述交通信号机与所述智能型道路交通信号灯通过通信网络连接。
优选的，所述通信网络为CAN总线通信网络或RS485总线网络。
本实用新型的有益效果如下：
本实用新型提供的智能型道路交通信号灯、信号控制系统及信号控制方法，具有布线简单、智能化程度高的优点，既方便施工布线，又可以准确的调整道路上的车辆流量，从而提高了道路交通管理质量。
附图说明
图1为本实用新型提供的智能型道路交通信号灯的结构示意图。
图2为本实用新型提供的信号控制方法的流程示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细说明：
如图1所示，本实用新型提供一种智能型道路交通信号灯，包括单片机、通信电路、信号灯驱动检测电路、信号灯组和供电电源；所述单片机的第一端口与所述通信电路连接，所述单片机的第二端口通过所述信号灯驱动检测电路连接到所述信号灯组；所述供电电源分别与所述单片机、所述通信电路、所述信号灯驱动检测电路和所述信号灯组连接。其中，通信电路可以为无线通信电路或有线通信电路；为简化布线，方便智能型道路交通信号灯的安装，优选为无线通信电路。单片机可以为处理器CPU或处理器MCU。信号灯组包括红灯、黄灯、绿灯、左转箭头灯、右转箭头灯和直行箭头灯中的一种或几种。信号灯组还包括倒计时显示器。其中，倒计时显示器为红绿双数位倒计时显示器或红绿单位倒计时显示器。
本实用新型还提供一种信号控制系统，包括交通信号机和上述的智能型道路交通信号灯；所述交通信号机与所述智能型道路交通信号灯通过通信网络连接。其中，通信网络为CAN总线通信网络或RS485总线网络。
如图2所示，本实用新型还提供一种应用上述智能型道路交通信号灯的信号控制方法，包括以下步骤：
S1，所述单片机通过所述通信电路接收原始控制信号；
S2，所述单片机解析所述原始控制信号，得到信号控制指令，然后将所述信号控制指令发送给所述信号灯驱动检测电路；
S3，所述信号灯驱动检测电路根据所述信号控制指令控制所述信号灯组的显示状态。控制信号灯组的显示状态具体包括：控制所述红灯、所述黄灯、所述绿灯、所述左转箭头灯、所述右转箭头灯和所述直行箭头灯是否通电；和/或控制所述倒计时显示器所显示的时间信息。
本实用新型提供的智能型道路交通信号灯、信号控制系统及信号控制方法，具有布线简单、智能化程度高的优点，既方便施工布线，又可以准确的调整道路上的车辆流量，从而提高了道路交通管理质量。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种智能型道路交通信号灯，其特征在于，包括单片机、通信电路、信号灯驱动检测电路、信号灯组和供电电源；所述单片机的第一端口与所述通信电路连接，所述单片机的第二端口通过所述信号灯驱动检测电路连接到所述信号灯组；所述供电电源分别与所述单片机、所述通信电路、所述信号灯驱动检测电路和所述信号灯组连接。
2.根据权利要求1所述的智能型道路交通信号灯，其特征在于，所述通信电路为无线通信电路或有线通信电路。
3.根据权利要求1所述的智能型道路交通信号灯，其特征在于，所述单片机为处理器CPU或处理器MCU。
4.根据权利要求1所述的智能型道路交通信号灯，其特征在于，所述信号灯组包括红灯、黄灯、绿灯、左转箭头灯、右转箭头灯和直行箭头灯中的一种或几种。
5.根据权利要求4所述的智能型道路交通信号灯，其特征在于，所述信号灯组还包括倒计时显示器。
6.根据权利要求5所述的智能型道路交通信号灯，其特征在于，所述倒计时显示器为红绿双数位倒计时显示器或红绿单位倒计时显示器。
7.一种信号控制系统，其特征在于，包括交通信号机和权利要求1-6任一项所述智能型道路交通信号灯；所述交通信号机与所述智能型道路交通信号灯通过通信网络连接。
8.根据权利要求7所述的信号控制系统，其特征在于，所述通信网络为CAN总线通信网络或RS485总线网络。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103177591A (zh) * 2013-03-14 2013-06-26 上海新中新猎豹交通科技股份有限公司 智能型道路交通信号灯、信号控制系统及信号控制方法
CN105489031A (zh) * 2015-12-14 2016-04-13 天津智行远创信息科技有限公司 一种可远程监控的道路交通信号灯

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