CN205428222U - 一种基于电力载波的交通信号灯控制装置 - Google Patents
一种基于电力载波的交通信号灯控制装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205428222U CN205428222U CN201620259306.3U CN201620259306U CN205428222U CN 205428222 U CN205428222 U CN 205428222U CN 201620259306 U CN201620259306 U CN 201620259306U CN 205428222 U CN205428222 U CN 205428222U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- signal
- communication unit
- unit
- control device
- traffic
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种基于电力载波的交通信号灯控制装置,包括流量采集单元,所述流量采集单元将收集信息传递给信号灯控制中心进行分析,所述信号灯控制中心通过依次连接有路口通信单元、载波通信单元将分析结果传递给单片机,所述单片机通过控制信号驱动单元点亮相应的信号灯组;所述信号灯组还连接有光电耦合器,所述光电耦合器将测定结果回传给信号驱动单元,所述信号驱动单元依次通过所述单片机、所述载波通信单元及所述路口通信单元将测定结果传递给所述信号灯控制中心,有故障时报警,无故障时所述信号灯组正常工作。与现有技术相比,本实用新型设计合理,不仅能解决不同时段的路口交通拥堵状况,而且在信号灯出现问题时能快速的维修。
Description
技术领域
本实用新型属于交通信号灯控制技术领域,具体涉及一种基于电力载波的交通信号灯控制装置。
背景技术
随着我国城市化进程的不断发展,城市道路上出现的车辆数量与日巨增,道路拥堵现象也逐渐普遍。为了加强道路交通管理,改善交通状况,减少交通事故的发生,在道路的十字、丁字等交叉路口需要安装交通信号灯。但是,目前的交通信号灯智能化程度低、布线复杂,既不方便施工布线,又难以准确的调整道路上的车辆流量;另外由于城市道路设置交通信号灯的路口比较多,每个路口不可能全部有交警执勤,如果有信号灯发生故障或者出现问题,指挥中心不能第一时间了解并派人维修,对道路交通的有序同行带来了一定的影响。
实用新型内容
为解决上述缺陷,本实用新型的目的是提供一种基于电力载波的交通信号灯控制装置,设计合理,智能化程度高,不仅能准确的调整道路上的车辆流量,而且能随时了解信号灯的正常工作状况,便于及时维修。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种基于电力载波的交通信号灯控制装置,包括流量采集单元,所述流量采集单元将收集信息传递给信号灯控制中心进行分析,所述信号灯控制中心通过依次连接有路口通信单元、载波通信单元将分析结果传递给单片机,所述单片机通过控制信号驱动单元点亮相应的信号灯组;所述信号灯组还连接有光电耦合器,所述光电耦合器具有测定所述信号灯组有无电流通过的功能,且所述光电耦合器将测定结果回传给信号驱动单元,所述信号驱动单元依次通过所述单片机、所述载波通信单元及所述路口通信单元将最终测定结果传递给所述信号灯控制中心来进行分析,有故障时报警,无故障时所述信号灯组正常工作。
优选的是,所述单片机在控制信号驱动单元点亮相应的信号灯组时,所述单片机和所述信号驱动单元间设有电平转换器。
所述信号灯控制中心分别设有PC显示单元和数据记忆单元,所述PC显示单元能显示所述信号灯组故障状况,所述数据记忆单元能保存所述信号灯组故障状况记录。
所述路口通信单元通过电力载波线路与所述载波通信单元连接。
所述电力载波线路采用交流AC220V。
所述信号灯控制中心以无线或有线方式向所述路口通信单元传递信号。
本实用新型中采用的载波通信单元,施工简单方便,省去了通信电缆的铺设;将之前用的强电控制改为弱电控制,不仅省去交流变直流的设备,而且避免强电流对设备的撞击,增加设备的稳定性;通过设有的载波通信单元将路口的大数据信息传递给信号灯控制中心进行计算,得出的方案保证各路口可以协调工作,从而彻底解决堵车问题。
本实用新型通过设有载波通信单元,不仅能将路口的交通灯信号智能化,解决不同时段的路口交通拥堵状况;通过设有光电耦合器,能及时了解各信号灯的工作状态,便于在信号灯出现问题时快速的维修;所述PC机连接的数据记忆单元,能记录每天信号灯的工作状况,以便于查看处理。
与现有技术相比,本实用新型设计合理,不仅能解决不同时段的路口交通拥堵状况,而且在信号灯出现问题时能快速及时的维修。
附图说明
下面根据附图及实施例,对本实用新型的结构和特征作进一步描述。
图1是本实用新型的方框原理示意图。
具体实施方式
参看附图1中,一种基于电力载波的交通信号灯控制装置,包括流量采集单元,所述流量采集单元将收集信息传递给信号灯控制中心进行分析,所述信号灯控制中心通过依次连接有路口通信单元、载波通信单元将分析结果传递给单片机,所述单片机通过控制信号驱动单元点亮相应的信号灯组;所述信号灯组还连接有光电耦合器,所述光电耦合器具有测定所述信号灯组有无电流通过的功能,且所述光电耦合器将测定结果回传给信号驱动单元,所述信号驱动单元依次通过所述单片机、所述载波通信单元及所述路口通信单元将最终测定结果传递给所述信号灯控制中心来进行分析,有故障时报警,无故障时所述信号灯组正常工作。
优选的是,所述单片机在控制信号驱动单元点亮相应的信号灯组时,所述单片机和所述信号驱动单元间设有电平转换器。
所述信号灯控制中心分别设有PC显示单元和数据记忆单元,所述PC显示单元能显示所述信号灯组故障状况,所述数据记忆单元能保存所述信号灯组故障状况记录。
所述路口通信单元通过电力载波线路与所述载波通信单元连接。
所述电力载波线路采用交流AC220V。
所述信号灯控制中心以无线或有线方式向所述路口通信单元传递信号。
本实用新型通过设有载波通信单元,不仅能将路口的交通灯信号智能化,解决不同时段的路口交通拥堵状况;通过设有光电耦合器,能及时了解各信号灯的工作状态,便于在信号灯出现问题时快速的维修;所述PC机连接的数据记忆单元,能记录每天信号灯的工作状况,以便于查看处理。
以上所描述的仅为本实用新型的较佳实施例,上述具体实施例不是对本实用新型的限制,凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的润饰、修改或等同替换,均属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种基于电力载波的交通信号灯控制装置,其特征在于:包括流量采集单元,所述流量采集单元将收集信息传递给信号灯控制中心进行分析,所述信号灯控制中心通过依次连接有路口通信单元、载波通信单元将分析结果传递给单片机,所述单片机通过控制信号驱动单元点亮相应的信号灯组;所述信号灯组还连接有光电耦合器,所述光电耦合器具有测定所述信号灯组有无电流通过的功能,且所述光电耦合器将测定结果回传给信号驱动单元,所述信号驱动单元依次通过所述单片机、所述载波通信单元及所述路口通信单元将测定结果传递给所述信号灯控制中心来进行分析,有故障时报警,无故障时所述信号灯组正常工作。
2.根据权利要求1所述的基于电力载波的交通信号灯控制装置,其特征在于:所述单片机在控制信号驱动单元点亮相应的信号灯组时,所述单片机和所述信号驱动单元间设有电平转换器。
3.根据权利要求1所述的基于电力载波的交通信号灯控制装置,其特征在于:所述信号灯控制中心分别设有PC显示单元和数据记忆单元,所述PC显示单元能显示所述信号灯组故障状况,所述数据记忆单元能保存所述信号灯组故障状况记录。
4.根据权利要求1所述的基于电力载波的交通信号灯控制装置,其特征在于:所述路口通信单元通过电力载波线路与所述载波通信单元连接。
5.根据权利要求3所述的基于电力载波的交通信号灯控制装置,其特征在于:所述电力载波线路采用交流AC220。
6.根据权利要求1所述的基于电力载波的交通信号灯控制装置,其特征在于:所述信号灯控制中心以无线或有线方式向所述路口通信单元传递信号。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620259306.3U CN205428222U (zh) | 2016-03-31 | 2016-03-31 | 一种基于电力载波的交通信号灯控制装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620259306.3U CN205428222U (zh) | 2016-03-31 | 2016-03-31 | 一种基于电力载波的交通信号灯控制装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205428222U true CN205428222U (zh) | 2016-08-03 |
Family
ID=56521954
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201620259306.3U Active CN205428222U (zh) | 2016-03-31 | 2016-03-31 | 一种基于电力载波的交通信号灯控制装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205428222U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113793526A (zh) * | 2021-08-12 | 2021-12-14 | 成都佰才邦技术有限公司 | 交通灯信息处理方法、电子设备以及交通系统 |
-
2016
- 2016-03-31 CN CN201620259306.3U patent/CN205428222U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113793526A (zh) * | 2021-08-12 | 2021-12-14 | 成都佰才邦技术有限公司 | 交通灯信息处理方法、电子设备以及交通系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101840638B (zh) | 一种交通信号控制器及控制方法 | |
CN204463447U (zh) | 一种基于gsm和arm的红绿灯控制系统 | |
CN203759877U (zh) | 网络型智能交通信号控制机 | |
CN202889724U (zh) | 带路况检测的路灯系统 | |
CN103473937B (zh) | 一种潮汐车道控制系统 | |
CN105338704A (zh) | 一种基于云的路灯控制系统 | |
CN105469614A (zh) | 一种交通信号控制方法、装置及系统 | |
CN205541442U (zh) | 一种道路交通信号灯智能控制系统 | |
CN202694579U (zh) | 一种交通信号灯动态控制系统 | |
CN205428222U (zh) | 一种基于电力载波的交通信号灯控制装置 | |
CN104637314B (zh) | 一种用于交通警示的自感知变频黄闪灯及方法 | |
CN202771628U (zh) | 道路交叉口交通信号灯智能控制系统 | |
CN201780689U (zh) | 一种交通信号控制器 | |
CN106781553A (zh) | 一种智能交通控制系统 | |
CN205028463U (zh) | 一种基于电力载波的智能交通信号灯控制系统 | |
CN205741971U (zh) | 一种可控路面左转与直行交通指示系统 | |
CN201622701U (zh) | 城市智能交通诱导屏 | |
CN202600970U (zh) | 一种太阳能供电的交通灯无线智能控制系统 | |
CN206505545U (zh) | 多路口智能红绿灯系统和装置 | |
CN203149843U (zh) | 智能型道路交通信号灯和信号控制系统 | |
CN203894953U (zh) | 一种交通信号灯故障检测电路 | |
CN206097475U (zh) | 交通信号灯控制主机 | |
CN202067408U (zh) | 无线通信车检系统 | |
CN205121895U (zh) | 一种高速匝道入口安全警示系统 | |
CN206833708U (zh) | 一种车辆检测系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |