CN208261648U - 天窗导轨的整体冲孔模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了天窗导轨的整体冲孔模,包括从上至下依次安装的上模、上安装模、下安装模与下模,上安装模、下安装模设置供天窗导轨安装的安装座,下安装模、下安装模均设置有供冲切块通过的槽口,槽口位于安装座的边缘处,上模设置有多个限位块,限位块上设置有用于安装冲孔刀的安装孔,冲孔刀的上端外表面设置有凸棱,限位块内的安装孔与冲孔刀、凸棱的结构相适应,冲孔刀穿过上安装模作用于下安装模的安装座。一体化完成天窗导轨的边缘切槽、内部冲孔的工序,完成度高,加工效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件冲孔加工设备,尤其是涉及一种天窗导轨的整体冲孔模。
背景技术
随着经济社会的发展和科学技术的不断进步,汽车制造业也逐步提升,汽车在人们的日常生活中成为了不可或缺的一部分。伴随着人们生活水平的不断提高,汽车制造技术也不断地提升,汽车天窗相当于汽车与外界空气互换的主要通道。汽车天窗支架主要是通过汽车天窗导轨进行滑移,因此保证各部件之间的灵活性是现在技术所追求的目标。
现需要在汽车的左右天窗导轨上加工出多个槽孔,以配合天窗导轨在汽车上的安装。也需要在原为直边的半成品天窗导轨的边沿处加工出槽口,以适应天窗导轨在汽车上的安装环境。现有的天窗导轨加工模具,将冲槽孔与槽口两步加工分成两道工序,通过多个加工模具实现加工成型。导致工作效率低下,生产成本高。
因此如何设计出适用性佳,能同步完成槽口、槽孔加工的且使用方便的天窗导轨加工模具,便成为本实用新型的设计人思考的方向。
有鉴于此,本实用新型设计人针对前述问题深入探讨,并凭借多年从事相关产业的研发与制造经验,积极寻求解决的道,经过长期努力的研究与发展,终于成功的开发出本实用新型《天窗导轨的整体冲孔模》,以改善现有技术的问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种天窗导轨的整体冲孔模,一体化完成天窗导轨的边缘切槽、内部冲孔的工序,完成度高,加工效率高。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:天窗导轨的整体冲孔模,包括从上至下依次安装的上模、上安装模、下安装模与下模,所述的上安装模、下安装模设置供天窗导轨安装的安装座,所述的下安装模、下安装模均设置有供冲切块通过的槽口,所述的槽口位于安装座的边缘处,所述的上模设置有多个限位块,所述的限位块上设置有用于安装冲孔刀的安装孔,所述的冲孔刀的上端外表面设置有凸棱,所述的限位块内的安装孔与冲孔刀、凸棱的结构相适应,冲孔刀穿过上安装模作用于下安装模的安装座。
本实用新型进一步的优选方案:所述的限位块表面设置有凸块,凸块位于限位块的上端接近上表面,所述的限位块在凸块的作用下扣设在上模内不发生竖直方向的相对运动。
本实用新型进一步的优选方案:所述的凸棱沿竖直方向设置,凸棱限制冲孔刀相对于限位块只发生竖直方向的运动。
本实用新型进一步的优选方案:所述的安装座上设置有限位支柱,所述的限位支柱穿过天窗导轨。
本实用新型进一步的优选方案:所述的下模下方设置废料收集箱,被切割后的废料从槽口中自由下落至废料收集箱。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于首先上安装模、下安装模设置供天窗导轨安装的安装座。通过上安装模、下安装模上下夹紧的方式去安装待切割槽口、待冲切槽孔的天窗导轨。下安装模、下安装模均设置有供冲切块通过的槽口,槽口位于安装座的边缘处。在天窗导轨安装后,其边缘的一部分是设置在槽口范围内的,这部分结构即加工时需要切除的部位。冲切块冲切后,被切除的这部分结构自然落入槽口,并从槽口中掉落。上模设置有多个限位块,限位块上设置有用于安装冲孔刀的安装孔,冲孔刀的上端外表面设置有凸棱,限位块内的安装孔与冲孔刀、凸棱的结构相适应,冲孔刀穿过上安装模作用于下安装模的安装座。设置限位块,确保冲孔刀工作运动时的稳定性,提高加工精度,同步设置冲孔用的冲孔刀,在上模下压的同时,完成冲孔与切槽。一体化完成天窗导轨的边缘切槽、内部冲孔的工序,完成度高,加工效率高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的分解结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1至图2所示:天窗导轨的整体冲孔模,包括从上至下依次安装的上模1、上安装模2、下安装模3与下模4,上安装模2、下安装模3设置供天窗导轨12安装的安装座5,下安装模3、下安装模3均设置有供冲切块7通过的槽口6,槽口6位于安装座5的边缘处,上模1设置有多个限位块8,限位块8上设置有用于安装冲孔刀10的安装孔9,冲孔刀10的上端外表面设置有凸棱11,限位块8内的安装孔9与冲孔刀10、凸棱11的结构相适应,冲孔刀10穿过上安装模2作用于下安装模3的安装座5。
限位块8表面设置有凸块21,凸块21位于限位块8的上端接近上表面,限位块8在凸块21的作用下扣设在上模1内不发生竖直方向的相对运动。凸块21将限位块8很好的固定在上模1内,结构稳定。
凸棱11沿竖直方向设置,凸棱11限制冲孔刀10相对于限位块8只发生竖直方向的运动。在冲孔刀10下压冲孔的时候,很容易发生打旋的情况,设置凸棱11,限制了冲孔刀10的运动方向。
安装座5上设置有限位支柱,限位支柱穿过天窗导轨12。设置限位支柱,在操作者放入天窗导轨时,定位更加精准。
下模4下方设置废料收集箱,被切割后的废料从槽口6中自由下落至废料收集箱。被冲切后的废料将直接通过槽口6排出整个模具。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.天窗导轨的整体冲孔模,包括从上至下依次安装的上模、上安装模、下安装模与下模,其特征在于所述的上安装模、下安装模设置供天窗导轨安装的安装座,所述的下安装模、下安装模均设置有供冲切块通过的槽口,所述的槽口位于安装座的边缘处,所述的上模设置有多个限位块,所述的限位块上设置有用于安装冲孔刀的安装孔,所述的冲孔刀的上端外表面设置有凸棱,所述的限位块内的安装孔与冲孔刀、凸棱的结构相适应,冲孔刀穿过上安装模作用于下安装模的安装座。
2.根据权利要求1所述的天窗导轨的整体冲孔模,其特征在于所述的限位块表面设置有凸块,凸块位于限位块的上端接近上表面,所述的限位块在凸块的作用下扣设在上模内不发生竖直方向的相对运动。
3.根据权利要求1所述的天窗导轨的整体冲孔模,其特征在于所述的凸棱沿竖直方向设置,凸棱11限制冲孔刀相对于限位块只发生竖直方向的运动。
4.根据权利要求1所述的天窗导轨的整体冲孔模,其特征在于所述的安装座上设置有限位支柱,所述的限位支柱穿过天窗导轨。
5.根据权利要求1所述的天窗导轨的整体冲孔模,其特征在于所述的下模下方设置废料收集箱,被切割后的废料从槽口中自由下落至废料收集箱。
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2018
- 2018-06-01 CN CN201820851034.5U patent/CN208261648U/zh active Active
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