CN208248129U - 一种汽车前边梁加强板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车前边梁加强板,包括板体,其特征在于:所述的板体分为前板和后板,所述的板体两端分别设有支撑板,所述的支撑板的两端分别连接前板和后板,所述的板体内设有若干加强柱,相邻两个加强柱之间设有缓冲板,所述的加强柱上套接设有弹簧,所述的加强柱两端分别连接设有吸能盒,所述的吸能盒另一端连接板体内侧,所述的吸能盒上设有若干溃缩筋,所述的吸能盒上靠近前板溃缩筋设为凹筋,靠近后板溃缩筋设为凸筋。实用性强,抗压减震能力强,结构稳定,吸能效果更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件领域,具体是指一种汽车前边梁加强板。
背景技术
汽车车身壳体是一个复杂的架构件,它是由百余种、甚至数百种薄板冲压件经焊接、铆接、机械联结及粘结等方法联结而成的,汽车前边梁起到稳固车身,保护车体的作用,前边梁加强板辅助前边梁起到更好的固定防护作用,现有的前边梁加强板多是一个整体的板块,结构单一,在发生碰撞时的缓冲防护效果较弱。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷,提供一种实用性强,抗压减震能力强,结构稳定,吸能效果更好的一种汽车前边梁加强板。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种汽车前边梁加强板,包括板体,所述的板体分为前板和后板,所述的板体两端分别设有支撑板,所述的支撑板的两端分别连接前板和后板,所述的板体内设有若干加强柱,相邻两个加强柱之间设有缓冲板,所述的加强柱上套接设有弹簧,所述的加强柱两端分别连接设有吸能盒,所述的吸能盒另一端连接板体内侧,所述的吸能盒上设有若干溃缩筋,所述的吸能盒上靠近前板溃缩筋设为凹筋,靠近后板溃缩筋设为凸筋。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:独特的结构设计增加了前边梁加强板的缓冲效果,能够更好的防护车体在碰撞时造成大的损坏,吸能盒可以在低速碰撞发生时有效吸收碰撞产生的能量,凹筋和凸筋依次被压溃,吸能效果更好,减弱碰撞对车体的作用力,从而做到有效防护车体,加强柱的设计更坚固了加强板的结构,可承受力更高,缓冲板和弹簧都具有缓冲效果,可以更好的保护车中乘客。
作为改进,所述的支撑板呈弧形,缓冲效果后,可以有效防护车体边缘。
作为改进,所述的缓冲板呈波浪形,方便缓冲,吸收碰撞产生的能量,有效保护车体。
作为改进,所述的溃缩筋皆平行于板体设置,受力更均衡。
作为改进,所述的吸能盒上的凹筋和凸筋分别为内凹和外凸的圆弧形,吸能效果好,减弱碰撞时对车体产生的作用力。
附图说明
图1是本实用新型一种汽车前边梁加强板结构示意图。
图2是本实用新型一种汽车前边梁加强板吸能盒结构示意图。
如图所示:1、板体,2、前板,3、后板,4、支撑板,5、加强柱,6、缓冲板,7、弹簧,8、吸能盒, 9、凹筋,10、凸筋。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
一种汽车前边梁加强板,包括板体1,所述的板体1分为前板2和后板3,所述的板体1两端分别设有支撑板4,所述的支撑板4的两端分别连接前板2和后板3,所述的板体1内设有若干加强柱5,相邻两个加强柱5之间设有缓冲板6,所述的加强柱5上套接设有弹簧7,所述的加强柱5两端分别连接设有吸能盒8,所述的吸能盒8另一端连接板体1内侧,所述的吸能盒8上设有若干溃缩筋,所述的吸能盒8上靠近前板2溃缩筋设为凹筋9,靠近后板3溃缩筋设为凸筋10。
所述的支撑板4呈弧形。
所述的缓冲板6呈波浪形。
所述的溃缩筋皆平行于板体1设置。
所述的吸能盒8上的凹筋9和凸筋10分别为内凹和外凸的圆弧形。
本实用新型在具体实施时,前板和后板组合式设计可以对其内部结构做出有效的调整,更有利于在车体发生碰撞时起到保护作用,支撑板带有弧度,可以有效方便的保护车体边缘部位的剐蹭,吸能盒的设计可以吸收碰撞产生的能量,凹筋和凸筋依次被压溃,吸能效果更好,减弱碰撞对车体的作用力,波浪型缓冲板可以减弱碰撞产生的对车体的作用力,加强柱配合弹簧一方面增加了加强板的坚固性,另一方面又增强了缓冲效果,加强柱、弹簧、缓冲板和吸能盒相互之间的配合可以更好的保护车体,减少碰撞损伤,保护乘客安全。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车前边梁加强板,包括板体(1),其特征在于:所述的板体(1)分为前板(2)和后板(3),所述的板体(1)两端分别设有支撑板(4),所述的支撑板(4)的两端分别连接前板(2)和后板(3),所述的板体(1)内设有若干加强柱(5),相邻两个加强柱(5)之间设有缓冲板(6),所述的加强柱(5)上套接设有弹簧(7),所述的加强柱(5)两端分别连接设有吸能盒(8),所述的吸能盒(8)另一端连接板体(1)内侧,所述的吸能盒(8)上设有若干溃缩筋,所述的吸能盒(8)上靠近前板(2)溃缩筋设为凹筋(9),靠近后板(3)溃缩筋设为凸筋(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前边梁加强板,其特征在于:所述的支撑板(4)呈弧形。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前边梁加强板,其特征在于:所述的缓冲板(6)呈波浪形。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前边梁加强板,其特征在于:所述的溃缩筋皆平行于板体(1)设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前边梁加强板,其特征在于:所述的吸能盒(8)上的凹筋(9)和凸筋(10)分别为内凹和外凸的圆弧形。
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CN112359893A (zh) * | 2020-11-17 | 2021-02-12 | 中联重科股份有限公司 | 挖掘机斗杆 |
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