CN208246362U - 一种气缸体滑片槽双油缸立式拉床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气缸体滑片槽双油缸立式拉床，包括底座、下床身、导柱、静压轴承、主溜板、伺服主油缸、辅溜板、上床身、伺服辅油缸和普通主油缸，所述底座的上端设置有下床身，所述下床身的内部底端安装有刀夹座，所述下床身的上端设置有上床身。本实用新型在下床身上装有对称分布的主油缸，对称分布的主油缸的活塞杆与主溜板连接，使主溜板上下运动，达到工件移动、刀具不动的加工效果，避免了刀具上下移动，大幅减少了刀具移动所需要的空间，静压轴承安装于所述主溜板上，与所述导柱配合使用，避免导柱磨损，提高导柱使用寿命，通过结构优化，使主溜板不受倾覆力矩，提高工件拉削精度、提高机床寿命。

Description

一种气缸体滑片槽双油缸立式拉床

技术领域

本实用新型属于拉床技术领域，具体涉及一种气缸体滑片槽双油缸立式拉床。

背景技术

拉床是用拉刀作为刀具加工工件通孔、平面和成形表面的机床。拉削能获得较高的尺寸精度和较小的表面粗糙度，生产率高，适用于成批大量生产。大多数拉床只有拉刀作直线拉削的主运动，而没有进给运动。

按加工表面不同，拉床可分为内拉床和外拉床。内拉床(见图)用于拉削内表面，如花键孔、方孔等。工件贴住端板或安放在平台上，传动装置带着拉刀作直线运动，并由主溜板和辅助溜板接送拉刀。内拉床有卧式和立式之分。前者应用较普遍，可加工大型工件，占地面积较大；后者占地面积较小，但拉刀行程受到限制。

现有技术存在以下问题：目前所用的滑片槽拉床为单油缸立式拉床，该方式采用四边形结构形式，即油缸、两侧导轨与拉削工位各点连接呈四边形，此机构使得拉削时主溜板承受较大力矩，影响工件拉削精度。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种气缸体滑片槽双油缸立式拉床，具有主溜板不受倾覆力矩，避免磨损，提高工件拉削精度、提高寿命的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气缸体滑片槽双油缸立式拉床，包括底座、下床身、导柱、静压轴承、主溜板、伺服主油缸、辅溜板、上床身、伺服辅油缸和普通主油缸，所述底座的上端设置有下床身，所述下床身的内部底端安装有刀夹座，所述下床身的上端设置有上床身，所述底座顶部设置有对称分布的伺服主油缸和普通主油缸，所述上床身顶部设置有伺服辅油缸，所述普通主油缸的活塞杆一端连接有主溜板，所述伺服辅油缸的活塞杆一端连接有辅溜板，所述上床身与底座之间安装有呈对称分布的导柱，所述静压轴承安装在主溜板的下端，所述刀夹座上安装有主刀夹，所述辅溜板的下端安装有辅刀夹，所述夹具安装在主溜板的上端，所述夹具的下端侧边安装有推料机构。

优选的，所述主溜板和辅溜板套装在呈对称分布的导柱上。

优选的，所述下床身由刀夹座安装板、立柱、顶板等零件牢固地焊接组成。

优选的，所述上床身由多个钢构件焊接而成，所述底座、下床身和上床身通过螺钉连接构成了一个框架式结构。

优选的，所述底座、下床身和上床身连接处均涂有密封涂层。

优选的，所述主刀夹的数量控制在一至三个之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在下床身上装有对称分布的主油缸，对称分布的主油缸的活塞杆与主溜板连接，使主溜板上下运动，达到工件移动、刀具不动的加工效果，避免了刀具上下移动，大幅减少了刀具移动所需要的空间，静压轴承安装于所述主溜板上，与所述导柱配合使用，避免导柱磨损，提高导柱使用寿命，通过结构优化，使主溜板不受倾覆力矩，提高工件拉削精度、提高机床寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的A处放大结构示意图。

图中：1、底座；2、下床身；3、刀夹座；4、主刀夹；5、导柱；6、静压轴承；7、主溜板；8、伺服主油缸；9、推料机构；10、夹具；11、辅刀夹；12、辅溜板；13、上床身；14、伺服辅油缸；15、普通主油缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供以下技术方案：一种气缸体滑片槽双油缸立式拉床，包括底座1、下床身2、导柱5、静压轴承6、主溜板7、伺服主油缸8、辅溜板12、上床身13、伺服辅油缸14和普通主油缸15，底座1的上端设置有下床身2，下床身2的内部底端安装有刀夹座3，下床身2由刀夹座3安装板、立柱、顶板等零件牢固地焊接组成，下床身2的上端设置有上床身13，上床身13由多个钢构件焊接而成，底座1、下床身2和上床身13通过螺钉连接构成了一个框架式结构，结构更加牢固，底座1、下床身2和上床身13连接处均涂有密封涂层，提高密封性，底座1顶部设置有对称分布的伺服主油缸8和普通主油缸15，上床身13顶部设置有伺服辅油缸14，普通主油缸15的活塞杆一端连接有主溜板7，伺服辅油缸14的活塞杆一端连接有辅溜板12，上床身13与底座1之间安装有呈对称分布的导柱5，主溜板7和辅溜板12套装在呈对称分布的导柱5上，方便移动，静压轴承6安装在主溜板7的下端，刀夹座3上安装有主刀夹4，主刀夹4的数量控制在一至三个之间，方便加工不同产品，辅溜板12的下端安装有辅刀夹11，夹具10安装在主溜板7的上端，夹具10的下端侧边安装有推料机构9。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型机床启动时，启动静压泵，使静压轴承6油压达到稳定状态，机床工作时，首先将工件装夹在推料机构9的专用工装上，伺服辅油缸14的活塞杆驱动辅溜板12带动拉刀向下运动到主刀夹4中，辅刀夹11放松，主刀夹4夹紧拉刀，伺服主油缸8和普通主油缸15通过活塞杆带动主溜板7向上运动，工件开始拉削，伺服辅油缸14的活塞杆将辅溜板12带回原位，工件拉削完毕，通过推料机构9动作，将工件从拉削中心移开，伺服主油缸8和普通主油缸15的活塞杆将主溜板7带回原位，伺服辅油缸14驱动辅溜板12向下运动，辅刀夹11夹紧拉刀，将拉刀提升到初始位置，一次拉削完毕。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种气缸体滑片槽双油缸立式拉床，包括底座（1）、下床身（2）、导柱（5）、静压轴承（6）、主溜板（7）、伺服主油缸（8）、辅溜板（12）、上床身（13）、伺服辅油缸（14）和普通主油缸（15），其特征在于：所述底座（1）的上端设置有下床身（2），所述下床身（2）的内部底端安装有刀夹座（3），所述下床身（2）的上端设置有上床身（13），所述底座（1）顶部设置有对称分布的伺服主油缸（8）和普通主油缸（15），所述上床身（13）顶部设置有伺服辅油缸（14），所述普通主油缸（15）的活塞杆一端连接有主溜板（7），所述伺服辅油缸（14）的活塞杆一端连接有辅溜板（12），所述上床身（13）与底座（1）之间安装有呈对称分布的导柱（5），所述静压轴承（6）安装在主溜板（7）的下端，所述刀夹座（3）上安装有主刀夹（4），所述辅溜板（12）的下端安装有辅刀夹（11），夹具（10）安装在主溜板（7）的上端，所述夹具（10）的下端侧边安装有推料机构（9）。

2.根据权利要求1所述的一种气缸体滑片槽双油缸立式拉床，其特征在于：所述主溜板（7）和辅溜板（12）套装在呈对称分布的导柱（5）上。

3.根据权利要求1所述的一种气缸体滑片槽双油缸立式拉床，其特征在于：所述下床身（2）由刀夹座（3）安装板、立柱、顶板等零件牢固地焊接组成。

4.根据权利要求1所述的一种气缸体滑片槽双油缸立式拉床，其特征在于：所述上床身（13）由多个钢构件焊接而成，所述底座（1）、下床身（2）和上床身（13）通过螺钉连接构成了一个框架式结构。

5.根据权利要求1所述的一种气缸体滑片槽双油缸立式拉床，其特征在于：所述底座（1）、下床身（2）和上床身（13）连接处均涂有密封涂层。

6.根据权利要求1所述的一种气缸体滑片槽双油缸立式拉床，其特征在于：所述主刀夹（4）的数量控制在一至三个之间。