CN208216538U - 一种车用抗扭阻尼器 - Google Patents
一种车用抗扭阻尼器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208216538U CN208216538U CN201820804462.2U CN201820804462U CN208216538U CN 208216538 U CN208216538 U CN 208216538U CN 201820804462 U CN201820804462 U CN 201820804462U CN 208216538 U CN208216538 U CN 208216538U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- automobile
- type spring
- antitorque
- damper
- type
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Springs (AREA)
Abstract
一种车用抗扭阻尼器，包括两个对称设置的L型弹簧座，L型弹簧座之间设置有螺旋弹簧，两个对称设置的L型弹簧座的外侧分别设置有小夹具和大夹具，小夹具和大夹具分别连接左右的座椅，左右的座椅套设在螺旋弹簧内；使用时，螺旋弹簧分别固定在左右两个L型弹簧座上，并且套住两个座椅，当车子转弯时，螺旋弹簧发生形变，降低汽车转弯产生的扭矩；本实用新型具有提高舒适度的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用装配零件，特别涉及一种车用抗扭阻尼器。
背景技术
现实生活中，车辆在运行过程中，特别是在转弯过程中，会产生扭转，会对汽车的机械设备造成影响同时会使车内的乘客产生晕车等不适，严重影响了舒适度。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种车用抗扭阻尼器，能够被用于车辆运行过程中，特别是在转弯过程中产生的扭转，提高舒适度。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种车用抗扭阻尼器，包括两个对称设置的L型弹簧座1，L型弹簧座1之间设置有螺旋弹簧3，两个对称设置的L型弹簧座1的外侧分别设置有小夹具4和大夹具5，小夹具4和大夹具5分别连接左右的座椅2，左右的座椅2套设在螺旋弹簧3内。
进一步的，所述的L型弹簧座1内设置有L型的金属芯6。
进一步的，所述的L型弹簧座1采用橡胶。
本实用新型的有益效果：
本实用新型采用在两个座椅2之间设置有螺旋弹簧3，能够降低因快速转弯过程中产生不适与危险，于各类车辆或其他抗扭设备使用，便于安装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
参照图1所示，一种车用抗扭阻尼器，包括两个对称设置的L型弹簧座1，L型弹簧座1之间设置有螺旋弹簧3，两个对称设置的L型弹簧座1的外侧分别设置有小夹具4和大夹具5，小夹具4和大夹具5分别连接左右的座椅2，左右的座椅2套设在螺旋弹簧3内。
所述的L型弹簧座1内设置有L型的金属芯6，起到了固定的作用。
所述的L型弹簧座1采用橡胶，提高缓冲的效果。
本实用新型的工作原理：
使用时，两个座椅2分别由小夹具4和大夹具5连接在L型弹簧座1上，螺旋弹簧3分别固定在左右两个L型弹簧座1上，并且套住两个座椅2，当车子转弯时，螺旋弹簧3发生形变，降低汽车转弯产生的扭矩，提高舒适度。
Claims (3)
1.一种车用抗扭阻尼器，其特征在于，包括两个对称设置的L型弹簧座(1)，L型弹簧座(1)之间设置有螺旋弹簧(3)，两个对称设置的L型弹簧座(1)的外侧分别设置有小夹具(4)和大夹具(5)，小夹具(4)和大夹具(5)分别连接左右的座椅(2)，左右的座椅(2)套设在螺旋弹簧(3)内。
2.根据权利要求1所述的一种车用抗扭阻尼器，其特征在于，所述的L型弹簧座(1)内设置有L型的金属芯(6)。
3.根据权利要求1所述的一种车用抗扭阻尼器，其特征在于，所述的L型弹簧座(1)采用橡胶。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820804462.2U CN208216538U (zh) | 2018-05-28 | 2018-05-28 | 一种车用抗扭阻尼器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820804462.2U CN208216538U (zh) | 2018-05-28 | 2018-05-28 | 一种车用抗扭阻尼器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208216538U true CN208216538U (zh) | 2018-12-11 |
Family
ID=64506366
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820804462.2U Expired - Fee Related CN208216538U (zh) | 2018-05-28 | 2018-05-28 | 一种车用抗扭阻尼器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208216538U (zh) |
-
2018
- 2018-05-28 CN CN201820804462.2U patent/CN208216538U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7976039B2 (en) | Upper support apparatus for a vehicle suspension | |
| CN102587746A (zh) | 汽车门锁 | |
| CN208216538U (zh) | 一种车用抗扭阻尼器 | |
| CN205075975U (zh) | 电动童车的前轮避震结构 | |
| CN204628414U (zh) | 一种汽车底盘车厢连接用缓冲装置 | |
| CN108674959A (zh) | 汽车座椅骨架自动生产用阻挡器 | |
| CN204687823U (zh) | 重型汽车发动机后悬置软垫总成 | |
| CN204677663U (zh) | 一种改进型磁性油汽车减震器 | |
| CN204828433U (zh) | 汽车筒式减震器的缓冲装置 | |
| CN204025491U (zh) | 电动汽车改变性能力值的后减震器带弹簧总成 | |
| CN207481826U (zh) | 一种小型汽车前防护杠 | |
| CN201973231U (zh) | 空心活塞杆 | |
| CN108407596B (zh) | 一种发动机后悬置软垫总成 | |
| CN206704023U (zh) | 带后撑腿的汽车座垫 | |
| CN206092794U (zh) | 改善聚氨酯缓冲块冲击噪音的零件结构 | |
| CN203854496U (zh) | 一种发动机支架胶垫 | |
| CN204878494U (zh) | 一种大筒双吊环后减震器 | |
| CN204250191U (zh) | 后悬置总成 | |
| CN209414478U (zh) | 一种汽车减震器用橡胶衬套 | |
| CN204828441U (zh) | 汽车双向作用筒式减震器的缓冲装置 | |
| CN204264085U (zh) | 一种汽车保险杠弹性安装装置 | |
| CN204197198U (zh) | 一种电动车后减振器 | |
| CN203142388U (zh) | 吸振排气管吊钩 | |
| CN211054873U (zh) | 一种偏心衬套前下摆臂 | |
| CN104141724A (zh) | 电动汽车改变性能力值的后减震器带弹簧总成 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20181211 Termination date: 20210528 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |