CN208215483U - 一种挡块式自动逐一送料装置 - Google Patents

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刘永高
罗经纬
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Taicang Yong Gao Pml Precision Mechanism Ltd
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Taicang Yong Gao Pml Precision Mechanism Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种挡块式自动逐一送料装置,包括台架和挡料机构,所述台架上端设置有电动滚筒线和斜滑架,所述斜滑架上的滑道呈倾斜状布置,所述斜滑架的滑道的较低一端与电动滚筒线的位置相对应,所述电动滚筒线的长度方向的两端设置有导向定位端块,所述挡料机构位于斜滑架侧面靠近电动滚筒线的位置处,所述挡料机构包括第一气缸和第二气缸,所述第一气缸和第二气缸均通过气缸固定架与斜滑架侧面连接,所述第一气缸的活塞杆末端设置有第一挡块,所述第二气缸的末端设置有第二挡块。本实用新型可实现管料的自动化逐一送料,其结构简洁,相应的生产或者采购成本较低,可靠性强,并且送料速度快,供料精准,有利于提高企业的效益。

Description

一种挡块式自动逐一送料装置
技术领域
本实用新型涉及一种送料装置,具体涉及一种挡块式自动逐一送料装置。
背景技术
管料原材料的长度较长,通过切管机定长裁切时,需要将管料逐个送入切管机的入料端。
现有的送料机构虽然已经实现了自动化,但其结构大多较为复杂,导致送料机构的生产成本或者采购成本较大,并且送料的流程复杂,送料速度较慢,从而影响了企业的效益。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种挡块式自动逐一送料装置,可实现管料的自动化逐一送料,其结构简洁,送料速度快。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:
一种挡块式自动逐一送料装置,包括台架和挡料机构,所述台架上端设置有电动滚筒线和斜滑架,所述斜滑架上的滑道呈倾斜状布置,所述斜滑架的滑道的较低一端与电动滚筒线的位置相对应,所述斜滑架所在平面与电动滚筒线相垂直,所述电动滚筒线的长度方向的两端设置有导向定位端块,所述挡料机构位于斜滑架侧面靠近电动滚筒线的位置处,所述挡料机构包括第一气缸和第二气缸,所述第一气缸和第二气缸均通过气缸固定架与斜滑架侧面连接,所述第一气缸的活塞杆末端设置有第一挡块,所述第二气缸的末端设置有第二挡块,所述第一挡块与第二挡块上均设置有弧形通槽。
进一步的,所述第一气缸与第二气缸的活塞杆所在直线相平行并且均与斜滑架的滑道所在直线相垂直,所述第一挡块与第二挡块所确定的直线与斜滑架的滑道所在直线相平行,所述第一挡块和第二挡块的弧形通槽均朝向斜滑架较高的一端。
进一步的,所述导向定位端块包括助滑块和斜挡块,所述助滑块位于电动滚筒线靠近斜滑架的一侧,所述斜挡块位于电动滚筒线远离斜滑架的一侧,所述助滑块上设置有弧面结构,所述斜挡块上设置有斜面结构,所述助滑块上的弧面结构与斜挡块上的斜面结构呈对向设置。
本实用新型的有益效果为:一种挡块式自动逐一送料装置,通过台架、电动滚筒线、斜滑架、导向定位端块以及挡料机构的配合使用,可实现管料的自动化逐一送料,其结构简洁,相应的生产或者采购成本较低,可靠性强,并且送料速度快,供料精准,有利于提高企业的效益。
附图说明
图1为本实用新型一种挡块式自动逐一送料装置的整体结构主视图。
图2为本实用新型一种挡块式自动逐一送料装置的整体结构轴测图。
图3为图2中的A局部放大示意图。
图中:1、台架;2、电动滚筒线;3、斜滑架;4、导向定位端块;41、助滑块;42、斜挡块;5、挡料机构;51、气缸固定架;52、第一气缸;53、第一挡块;54、第二气缸;55、第二挡块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参考图1、图2以及图3,一种挡块式自动逐一送料装置,包括台架1和挡料机构5,所述台架1上端设置有电动滚筒线2和斜滑架3,所述斜滑架3上的滑道呈倾斜状布置,所述斜滑架3的滑道的较低一端与电动滚筒线2的位置相对应,所述斜滑架3所在平面与电动滚筒线2相垂直,所述电动滚筒线2用于驱动管料朝向切管机水平移动实现供料,所述电动滚筒线2的长度方向的两端设置有导向定位端块4,所述挡料机构5位于斜滑架3侧面靠近电动滚筒线2的位置处,所述挡料机构5包括第一气缸52和第二气缸54,所述第一气缸52和第二气缸54均通过气缸固定架51与斜滑架3侧面连接,所述第一气缸52的活塞杆末端设置有第一挡块53,所述第二气缸54的末端设置有第二挡块55,所述第一挡块53与第二挡块55上均设置有弧形通槽,用于方便在升起过程中分隔管料,避免将管料整体顶起。
所述第一气缸52与第二气缸54的活塞杆所在直线相平行并且均与斜滑架3的滑道所在直线相垂直,所述第一挡块53与第二挡块55所确定的直线与斜滑架3的滑道所在直线相平行,所述第一挡块53和第二挡块55的弧形通槽均朝向斜滑架3较高的一端;所述第一挡块53和第二挡块55分别用于第一次和第二次阻挡斜滑架3上的管料,保证管料逐一落入电动滚筒线2上进行传送。
所述导向定位端块4包括助滑块41和斜挡块42,所述助滑块41位于电动滚筒线2靠近斜滑架3的一侧,所述斜挡块42位于电动滚筒线2远离斜滑架3的一侧,所述助滑块41上设置有弧面结构,所述斜挡块42上设置有斜面结构,所述助滑块41上的弧面结构与斜挡块42上的斜面结构呈对向设置,所述助滑块41和斜挡块42均用于对管料进行轴向定位。
本实用新型的工作原理为:首先将待裁切的管料原材料水平放置在斜滑架3上,在重力作用下,管料沿倾斜的滑道向下滑动,并紧密排列在滑道下游;第一挡块53和第二挡块55均起阻挡作用;当需要供料时,靠近斜滑架3较高一端的第一气缸52的活塞杆缩回,带动第一挡块53向下移动,使管料整体向下移动至第二挡块55处,然后第一气缸52的活塞杆驱动第一挡块53上升,使第一挡块53阻挡住后续的管料,然后第二气缸54的活塞杆驱动第二挡块55向下移动,使之前被第二挡块55阻挡住的管料沿斜滑架3下滑至电动滚筒线2上,并由导向定位端块4的助滑块41和斜挡块42共同实现管料的轴向定位,保证管料的供料精准,实现自动化逐一向切管机供料。
所述第一气缸52和第二气缸54均与外部气源连接;所述第一挡块53与第二挡块55的间距刚好为管料的截面直径,使第一挡块53和第二挡块55之间最多只能容纳一根管料。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明,但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应理解为在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种挡块式自动逐一送料装置,其特征在于:包括台架(1)和挡料机构(5),所述台架(1)上端设置有电动滚筒线(2)和斜滑架(3),所述斜滑架(3)上的滑道呈倾斜状布置,所述斜滑架(3)的滑道的较低一端与电动滚筒线(2)的位置相对应,所述斜滑架(3)所在平面与电动滚筒线(2)相垂直,所述电动滚筒线(2)的长度方向的两端设置有导向定位端块(4),所述挡料机构(5)位于斜滑架(3)侧面靠近电动滚筒线(2)的位置处,所述挡料机构(5)包括第一气缸(52)和第二气缸(54),所述第一气缸(52)和第二气缸(54)均通过气缸固定架(51)与斜滑架(3)侧面连接,所述第一气缸(52)的活塞杆末端设置有第一挡块(53),所述第二气缸(54)的末端设置有第二挡块(55),所述第一挡块(53)与第二挡块(55)上均设置有弧形通槽。
2.根据权利要求1所述的一种挡块式自动逐一送料装置,其特征在于:所述第一气缸(52)与第二气缸(54)的活塞杆所在直线相平行并且均与斜滑架(3)的滑道所在直线相垂直,所述第一挡块(53)与第二挡块(55)所确定的直线与斜滑架(3)的滑道所在直线相平行,所述第一挡块(53)和第二挡块(55)的弧形通槽均朝向斜滑架(3)较高的一端。
3.根据权利要求1所述的一种挡块式自动逐一送料装置,其特征在于:所述导向定位端块(4)包括助滑块(41)和斜挡块(42),所述助滑块(41)位于电动滚筒线(2)靠近斜滑架(3)的一侧,所述斜挡块(42)位于电动滚筒线(2)远离斜滑架(3)的一侧,所述助滑块(41)上设置有弧面结构,所述斜挡块(42)上设置有斜面结构,所述助滑块(41)上的弧面结构与斜挡块(42)上的斜面结构呈对向设置。
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