CN208210457U - 回流后载具冷却机台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种回流后载具冷却机台；解决的技术问题：针对背景技术中提及现有贴片回流治具过完回流焊后，采用自然冷却方式或采用风扇对其进行降温处理，此套方案冷却时间较长，冷却效果不佳且周转周期过长，严重影响正常的生产效率的技术问题。采用的技术方案：一种回流后载具冷却机台，包括第一链条传送带、第二链条传送带、机架、第一轨道、第二轨道、一个离子风扇和至少七个风扇。优点，本回流后载具冷却机台，改变了传统载具自然冷却方式，提升了生产效率，同时离子风扇可对LED表面进行去除静电处理，降低了LED由静电损伤导致的不良现象。

Description

回流后载具冷却机台

技术领域

本实用新型涉及回流后载具冷却机台。

背景技术

伴随着电子消费产品的需求不断扩大，全球FPC产值由42亿美元增长到114.76亿美元，目前已经大量运用在医疗、航天、显示、等各领域，与FPC配套的贴片回流治具也大量的被运用到SMT生产线。

贴片回流治具过完回流焊后需要进行降温处理，业内通常采用自然冷却方式或采用风扇对其进行降温处理，此套方案冷却时间较长，冷却效果不佳且周转周期过长，严重影响正常的生产效率。故研制一套快速冷却装置迫在眉睫。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对背景技术中提及现有贴片回流治具过完回流焊后，采用自然冷却方式或采用风扇对其进行降温处理，此套方案冷却时间较长，冷却效果不佳且周转周期过长，严重影响正常的生产效率的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提出一种回流后载具冷却机台，采用的技术方案是：

一种回流后载具冷却机台，包括第一链条传送带、第二链条传送带、机架、第一轨道、第二轨道、一个离子风扇和至少七个风扇，

第一轨道和第二轨道均设置机架工作面上，第一链条传送带和第二链条传送带分别支撑在第一轨道和第二轨道上，且第一链条传送带和第二链条传送带均穿过机架工作面用于传送待冷却的载具；

第一轨道通过两个第一固定支撑块设置在机架的一侧框架上，在第二轨道的背面设置活动支撑块，活动支撑块的数量与第一固定支撑块的数量相等且一一对应设置，活动支撑块与相对应设置的第一固定支撑块之间设置连接杆，连接杆的一端固定连接第一固定支撑块，连接杆的另一端固定连接第二固定支撑块，第二固定支撑块的数量与第一固定支撑块的数量相等且一一对应设置，第二固定支撑块均设置在机架另一侧的框架上；活动支撑块空套在连接杆上；两个活动支撑块分别与与之相对应设置的第一固定支撑块和第二固定支撑块之间贯穿设置螺杆，螺杆的一端空套在第一固定支撑块上且伸出第一固定支撑块，螺杆的另一端空套在第二固定支撑块上，螺杆与活动支撑块之间通过螺纹副连接；在两个螺杆中一个螺杆伸出端设置摇把；

所有风扇分上下两层设置，设定为上层风扇组和下层风扇组，上层风扇组的数量少于下层风扇组的数量，上层风扇组和下层风扇组分别位于第一链条传送带和第二链条传送带的上方和下方，上层风扇组中的所有风扇均通过螺丝固定在机架的框架上，上层风扇组中的所有风扇的出风口均朝下设置并指向位于第一链条传送带和第二链条传送带的载具；下层风扇组中的所有风扇均通过螺丝固定在机架的框架上，下层风扇组中的所有风扇的出风口均朝上设置并指向位于第一链条传送带和第二链条传送带的载具；

离子风扇设置第一链条传送带和第二链条传送带传送方向的机架末端的框架上，离子风扇的出风口朝下设置并指向位于第一链条传送带和第二链条传送带的载具。

优选地，回流后载具冷却机台还包括保护罩，保护罩架设在机架上，在保护罩上平行且间隔设置多个排风槽。

优选地，回流后载具冷却机台还包括控制器、第一位置传感器、第二位置传感器和链条传送带电机驱动电路，控制器设置在机架底部，第一位置传感器设置在机架前端的框架上，第二位置传感器设置在机架后端的框架上，第一位置传感器和第二位置传感器均电连接控制器，链条传送带电机驱动电路电连接控制器，链条传送带电机驱动电路电连接电机。机台前后的位置传感器，可灵活检测载具的位置，避免机台长时间空运转，大大的节约了用电成本。这里提及的第一位置传感器和第二位置传感器均为现有技术中的常规技术产品，都直接购买获得；同时与第一位置传感器和第二位置传感器电连接的控制器也为现有技术中的常规技术产品，主要用来接收第一位置传感器和第二位置传感器的信号同时给链条传送带的电机发出启动和停止的信号，主要目的是可灵活检测载具的位置，避免机台长时间空运转，大大的节约了用电成本。同时依据载具所需冷却时间，调节链条传送带电机的传送速率，来达到一次出炉冷却的效果。

本实用新型技术方案中提及的风扇和离子风扇均为现有技术中的常规技术产品，都直接购买获得。

本实用新型技术方案中第一链条传送带和第二链条传送带为现有技术中的常规链条传送带，直接购买获得。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果是：

1、本实用新型的回流后载具冷却机台，改变了传统载具自然冷却方式，提升了生产效率，同时离子风扇可对LED表面进行去除静电处理，降低了LED由静电损伤导致的不良现象。

2、本实用新型的回流后载具冷却机台，通过快速冷却载具，使载具周转周期缩短三倍。避免LED静电损伤风险，减少了由于静电导致的报废品及不良品维修成本，使公司生产成本得到有效控制。

附图说明

图1是回流后载具冷却机台的立体图。

图2是回流后载具冷却机台的主视图(图中隐藏掉保护罩)。

图3是回流后载具冷却机台的第二立体图(图中隐藏掉保护罩，反应出第一轨道和第二轨道设置在机架的工作面上的结构)。

具体实施方式

下面对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。

为使本实用新型的内容更加明显易懂，以下结合附图1-图3和具体实施方式做进一步的描述。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和2所示，回流后载具冷却机台，包括第一链条传送带、第二链条传送带、机架1、第一轨道7、第二轨道8、一个离子风扇4和至少七个风扇5。本实施例以七个风扇5为例进行说明。

如图1和2所示，第一轨道7和第二轨道8均设置机架1工作面上，第一链条传送带和第二链条传送带分别支撑在第一轨道7和第二轨道8上，且第一链条传送带和第二链条传送带均穿过机架1工作面用于传送待冷却的载具。

如图1、2和3所示，第一轨道7通过两个第一固定支撑块9设置在机架1的一侧框架上，在第二轨道8的背面设置活动支撑块10，活动支撑块10的数量与第一固定支撑块9的数量相等且一一对应设置，活动支撑块10与相对应设置的第一固定支撑块9之间设置连接杆11，连接杆11的一端固定连接第一固定支撑块9，连接杆11的另一端固定连接第二固定支撑块12，第二固定支撑块12的数量与第一固定支撑块9的数量相等且一一对应设置，第二固定支撑块12均设置在机架1另一侧的框架上；活动支撑块10空套在连接杆11上；两个活动支撑块10分别与与之相对应设置的第一固定支撑块9和第二固定支撑块12之间贯穿设置螺杆13，螺杆13的一端空套在第一固定支撑块9上且伸出第一固定支撑块9，螺杆13的另一端空套在第二固定支撑块12上，螺杆13与活动支撑块10之间通过螺纹副连接；在两个螺杆13中一个螺杆伸出端设置摇把14。在工作过程中，通过转动摇把14带动螺杆13旋转，螺杆13带动第二轨道8移动实现第一轨道7和第二轨道8之间的间距调节。

如图1和2所示，所有风扇5分上下两层设置，设定为上层风扇组和下层风扇组，上层风扇组的数量少于下层风扇组的数量，上层风扇组和下层风扇组分别位于第一链条传送带和第二链条传送带的上方和下方，上层风扇组中的所有风扇5均通过螺丝固定在机架1的框架上，上层风扇组中的所有风扇5的出风口均朝下设置并指向位于第一链条传送带和第二链条传送带的载具；下层风扇组中的所有风扇5均通过螺丝固定在机架1的框架上，下层风扇组中的所有风扇5的出风口均朝上设置并指向位于第一链条传送带和第二链条传送带的载具。

离子风扇4设置第一链条传送带和第二链条传送带传送方向的机架1末端的框架上，离子风扇4的出风口朝下设置并指向位于第一链条传送带和第二链条传送带的载具。

如图1和2所示，回流后载具冷却机台还包括保护罩6，保护罩6架设在机架1上，在保护罩6上平行且间隔设置多个排风槽6-1。

如图2所示，回流后载具冷却机台还包括控制器15、第一位置传感器、第二位置传感器和链条传送带电机驱动电路，控制器15设置在机架1底部，第一位置传感器设置在机架1前端的框架上，第二位置传感器设置在机架后端的框架上，第一位置传感器和第二位置传感器均电连接控制器15，链条传送带电机驱动电路电连接控制器15，链条传送带电机驱动电路电连接电机。机台前后的位置传感器，可灵活检测载具的位置，避免机台长时间空运转，大大的节约了用电成本。这里提及的第一位置传感器和第二位置传感器均为现有技术中的常规技术产品，都直接购买获得；同时与第一位置传感器和第二位置传感器电连接的控制器15也为现有技术中的常规技术产品，主要用来接收第一位置传感器和第二位置传感器的信号同时给链条传送带的电机发出启动和停止的信号，主要目的是可灵活检测载具的位置，避免机台长时间空运转，大大的节约了用电成本。同时依据载具所需冷却时间，调节链条传送带电机的传送速率，来达到一次出炉冷却的效果。

本回流后载具冷却机台的工作过程：

当载具从回流焊轨道传出时，第一位置传感器工作，启动链条传送带电机，风扇、离子风扇、第一链条传送带和第二链条传送带，开始工作；载具在第一链条传送带和第二链条传送带在传送过程中，风扇5对载具及产品进行吹风降温，待载具传送至离子风扇7位置时，离子风扇7对载具的LED表面吹拂大量正负电荷，起到消除静电作用；当载具传送至轨道后端时，第二位置传感器工作，链条传送带电机停止，风扇5、离子风扇7、第一链条传送带和第二链条传送带停止工作；完成载具降温及消除静电作业。

如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。

Claims (3)

1.一种回流后载具冷却机台，包括第一链条传送带和第二链条传送带，其特征在于，还包括机架(1)、第一轨道(7)、第二轨道(8)、一个离子风扇(4)和至少七个风扇(5)，

第一轨道(7)和第二轨道(8)均设置机架(1)工作面上，第一链条传送带和第二链条传送带分别支撑在第一轨道(7)和第二轨道(8)上，且第一链条传送带和第二链条传送带均穿过机架(1)工作面用于传送待冷却的载具；

第一轨道(7)通过两个第一固定支撑块(9)设置在机架(1)的一侧框架上，在第二轨道(8)的背面设置活动支撑块(10)，活动支撑块(10)的数量与第一固定支撑块(9)的数量相等且一一对应设置，活动支撑块(10)与相对应设置的第一固定支撑块(9)之间设置连接杆(11)，连接杆(11)的一端固定连接第一固定支撑块(9)，连接杆(11)的另一端固定连接第二固定支撑块(12)，第二固定支撑块(12)的数量与第一固定支撑块(9)的数量相等且一一对应设置，第二固定支撑块(12)均设置在机架(1)另一侧的框架上；活动支撑块(10)空套在连接杆(11)上；两个活动支撑块(10)分别与与之相对应设置的第一固定支撑块(9)和第二固定支撑块(12)之间贯穿设置螺杆(13)，螺杆(13)的一端空套在第一固定支撑块(9)上且伸出第一固定支撑块(9)，螺杆(13)的另一端空套在第二固定支撑块(12)上，螺杆(13)与活动支撑块(10)之间通过螺纹副连接；在两个螺杆(13)中一个螺杆伸出端设置摇把(14)；

所有风扇(5)分上下两层设置，设定为上层风扇组和下层风扇组，上层风扇组的数量少于下层风扇组的数量，上层风扇组和下层风扇组分别位于第一链条传送带和第二链条传送带的上方和下方，上层风扇组中的所有风扇(5)均通过螺丝固定在机架(1)的框架上，上层风扇组中的所有风扇(5)的出风口均朝下设置并指向位于第一链条传送带和第二链条传送带的载具；下层风扇组中的所有风扇(5)均通过螺丝固定在机架(1)的框架上，下层风扇组中的所有风扇(5)的出风口均朝上设置并指向位于第一链条传送带和第二链条传送带的载具；

离子风扇(4)设置第一链条传送带和第二链条传送带传送方向的机架(1)末端的框架上，离子风扇(4)的出风口朝下设置并指向位于第一链条传送带和第二链条传送带的载具。

2.如权利要求1所述的回流后载具冷却机台，其特征在于，回流后载具冷却机台还包括保护罩(6)，保护罩(6)架设在机架(1)上，在保护罩(6)上平行且间隔设置多个排风槽(6-1)。

3.如权利要求1所述的回流后载具冷却机台，其特征在于，回流后载具冷却机台还包括控制器(15)、第一位置传感器、第二位置传感器和链条传送带电机驱动电路，控制器(15)设置在机架(1)底部，第一位置传感器设置在机架(1)前端的框架上，第二位置传感器设置在机架后端的框架上，第一位置传感器和第二位置传感器均电连接控制器(15)，链条传送带电机驱动电路电连接控制器(15)，链条传送带电机驱动电路电连接电机。