CN208183536U - 轨道梁的架设装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轨道梁的架设装置，包括：吊具、竖向调节件、横向调节件和纵向调节件。吊具用于对轨道梁预定位；所述竖向调节件与所述吊具相连并适于支撑盖梁以上下调节所述轨道梁；所述横向调节件与所述吊具相连并适于连接盖梁以横向调节所述轨道梁；所述纵向调节件与所述吊具相连并适于连接盖梁以纵向调节所述轨道梁，其中，所述纵向、所述横向以及所述上下方向均相互垂直。根据本实用新型实施例的轨道梁的架设装置，可以实现轨道梁的多向调节。

Description

轨道梁的架设装置

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种轨道梁的架设装置。

背景技术

相关技术的轨道梁的架设装置中，只能将轨道梁进行纵向调节，不能进行横向调节，在一定程度上影响轨道梁的安装精度。同时，由于其调节方向的单一性，在复杂吊装调节下其实用性较差；适用面较窄，只适用于轨道梁梁体线性条件较好、吊装环境较为简单的吊装情况。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种轨道梁的架设装置，可以实现轨道梁的多向调节。

根据本实用新型实施例的轨道梁的架设装置，包括：吊具、竖向调节件、横向调节件和纵向调节件。吊具用于对轨道梁预定位；所述竖向调节件与所述吊具相连并适于支撑盖梁以上下调节所述轨道梁；所述横向调节件与所述吊具相连并适于连接盖梁以横向调节所述轨道梁；所述纵向调节件与所述吊具相连并适于连接盖梁以纵向调节所述轨道梁，其中，所述纵向、所述横向以及所述上下方向均相互垂直。

根据本实用新型实施例的轨道梁的架设装置，可以实现轨道梁的多向调节。

另外，根据本实用新型上述实施例的轨道梁的架设装置，还可以具有如下附加的技术特征：

一些实施例中，所述吊具包括：吊具主体和滑块，所述滑块沿纵向可滑动地与所述吊具主体相连，其中，纵向调节件的两端适于分别与所述滑块和所述吊具主体相连，所述横向调节件的两端适于分别与所述滑块和所述盖梁相连，所述竖向调节件适于沿横向可滑动地与所述滑块相连。

一些实施例中，所述竖向调节件沿上下方向延伸且上端与所述滑块可滑动地相连。

一些实施例中，所述纵向调节件沿纵向延伸，且所述横向调节件沿横向朝远离所述滑块的方向延伸，且所述横向调节件在远离所述滑块的延伸方向上向下倾斜。

一些实施例中，所述竖向调节件、所述纵向调节件以及所述横向调节件中的至少一个包括丝杆。

一些实施例中，所述滑块包括适于排布于轨道梁相对两侧的两个，且所述竖向调节件包括与两个所述滑块一一对应的两个。

一些实施例中，所述吊具上设有插销孔，且所述吊具适于通过插销连接轨道梁。

一些实施例中，所述吊具主体包括：吊杆，所述吊杆呈开口向下的U型，且所述吊杆具有适于排布于轨道梁端部的相对两侧的支部，且每个所述支部均连接有三脚架，其中，所述吊杆适于连接轨道梁，且所述横向调节件、所述纵向调节件以及所述竖向调节件均与所述三脚架相连。

一些实施例中，所述三脚架包括第一杆和第二杆，所述第一杆的一端与所述吊杆相连并沿所述纵向延伸，且所述第二杆倾斜设置且两端分别与所述吊杆和所述第一杆相连。

一些实施例中，所述吊杆的两个支部上均设有相互正对的插销孔，相对的两个插销孔轴线重合以通过插销连接所述轨道梁的端部。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的架设装置加架设轨道梁时的示意图。

图2是图1的右视图。

图3是轨道梁架设完成后的整体示意图。

图4是轨道梁浇注完成后的示意图

附图标记：架设装置1，轨道梁2，盖梁3，吊具11，竖向调节件12，横向调节件13，纵向调节件14，吊具主体111，滑块112，吊杆113，三脚架114，第一杆1141，第二杆 1142。

具体实施方式

轨道梁的架设装置，属于高架、桥梁施工技术领域，用于解决轨道梁吊装定位精度差的问题。相关技术中，该装置包括，设置于已安装到位轨道梁端部的第一顶架；设置于待安装轨道梁端部的第二顶架，且第二顶架与第一顶架相抵；第二顶架带动待安装轨道梁在第一顶架的液压千斤顶的推动下向远离第一顶架的方向移动。

相关技术只能将轨道梁进行纵向调节，不能进行横向调节，在一定程度上影响轨道梁的安装精度。同时，由于其调节方向的单一性，在复杂吊装调节下其实用性较差；适用面较窄，只适用于轨道梁梁体线性条件较好、吊装环境较为简单的吊装情况。

为此本实用新型提供了一种新的轨道梁2的架设装置1。

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

结合图1至图4，根据本实用新型实施例的轨道梁2的架设装置1，包括：吊具11、竖向调节件12、横向调节件13和纵向调节件14。

吊具11用于对轨道梁2预定位，在轨道梁2架设过程中，可以通过吊具11将轨道梁2吊到预定的位置，例如墩柱上，在吊具11对轨道梁2进行预定位(架设于预定位置)后，还需要对轨道梁2的位置进行调节，以实现更好地安装，为此，本实用新型设置了多个调节件来对轨道梁2的位置进行调节。

本实用新型采用了竖向调节件12、横向调节件13、纵向调节件14等对轨道梁2的位置进行调节。具体而言，竖向调节件12与吊具11相连并适于支撑盖梁3以上下调节轨道梁2，在轨道梁2由吊具11安装到预定的位置后，竖向调节件12可以调节轨道梁2的端部相对于盖梁3(或者墩柱等)的高度。横向调节件13与吊具11相连并适于连接盖梁3 以横向调节轨道梁2，在轨道梁2由吊具11安装到预定的位置后，横向调节件13可以调节轨道梁2的端部相对于盖梁3(或者墩柱等)的横向位置。纵向调节件14与吊具11相连并适于连接盖梁3以纵向调节轨道梁2，在轨道梁2由吊具11安装到预定的位置后，纵向调节件14可以调节轨道梁2的端部相对于盖梁3(或者墩柱等)的纵向位置。其中，纵向、横向以及上下方向均相互垂直，也就是说，通过竖向调节件12、横向调节件13、纵向调节件14可以对轨道梁2的端部左任意方向的调节。

其中，需要说明的是，纵向、横向以及上下方向均相互垂直，可以建立一个坐标系，从而对轨道梁2在各个方向上进行调节，当然，这里所称的垂直不仅仅包括垂直，也应当包括呈预定角度的夹角(或者说近视垂直，例如呈60°的夹角)。具体而言，纵向、横向以及上下方向中的任意两个相互垂直或者呈预定角度的夹角，以横向和纵向相互垂直为例为例，横向和纵向相互垂直应当不仅仅包括横向与纵向成90°的夹角，同样也包括横向和纵向成30°、60°、75°等等的夹角。当然，将横向、纵向以及上下方向设置成两两相互成90°夹角的方式，对调节更加有利。

根据本实用新型实施例的轨道梁2的架设装置1，设置了不同方向的调节件，可以对轨道梁2进行不同方向上的调节，从而可以精确地控制轨道梁2的精度，有效地提高轨道交通的安全性和舒适性。

如图2，一些实施例中，吊具11包括：吊具主体111和滑块112，滑块112沿纵向可滑动地与吊具主体111相连，其中，纵向调节件14的两端适于分别与滑块112和吊具主体111相连，横向调节件13的两端适于分别与滑块112和盖梁3相连，竖向调节件12适于沿横向可滑动地与滑块112相连。

具体而言，竖向调节件12的上端分别与盖梁3和滑块112相连，因此，可以先做滑块112在纵向上的自由端，也就是说，在纵向上，滑块112相对于盖梁3固定不动，此时，纵向调节件14会的两端分别与滑块112和吊具主体111相连，由于滑块112在纵向上相对于盖梁3固定不动，则纵向调节件14推动滑块112时，反作用力作用在了轨道梁2上，从而可以驱动轨道梁2在纵向上移动，而横向调节件13的两端分别与滑块112和盖梁3相连横向调节件13可以沿横向推动滑块112，由于滑块112仅能在纵向上沿吊具主体111滑动，因此，滑块112在横向上相对于吊具主体111是固定的，在横向调节件13推动滑块112时，作用力同样地会推动轨道梁2在横向上移动。

因此，通过上述结构，可以很方便地调节轨道梁2的位置，从而实现轨道梁2的调节。

另外，需要说明的是，本实用新型中用来调节轨道梁2在三个不同方向上位置也可以采用其它方式，例如，直接通过横向调节件13、纵向调节件14以及竖向调节件12连接盖梁3和轨道梁2(或吊具主体111)实现轨道梁2相对于盖梁3位置的调节。

另外，需要指出的是，本实用新型中所称的盖梁3可以理解为轨道梁2的架设位置，一般情况下轨道梁2架设在墩柱上的盖梁3上，但是也不限于此。

进一步地，竖向调节件12沿上下方向延伸且上端与滑块112可滑动地相连。换言之，竖向调节件12可以沿上下方向支撑与滑块112和盖梁3之间。从而通过竖向调节件12的调节来实现滑块112(轨道梁2)高度的调节。

有利地，纵向调节件14沿纵向延伸，横向调节件13沿横向朝远离滑块112的方向延伸，且横向调节件13在远离滑块112的延伸方向上向下倾斜。

一些实施例中，竖向调节件12、纵向调节件14以及横向调节件13中的至少一个包括丝杆。通过丝杆可以利用螺纹传动的方式对轨道梁2进行调节，将旋转运动转化为直线运动，可以有效地提高调节件的便利性，方便调节件的使用，且省力。

如图1，一些实施例中，滑块112包括适于排布于轨道梁2相对两侧的两个，且竖向调节件12包括与两个滑块112一一对应的两个。通过设置于轨道梁2两侧的滑块112和竖向调节件12，可以提高轨道梁2的稳定性，是的调整过的轨道梁2结构平稳，安全性高，而且，还可以通过两个竖向调节件12调整轨道梁2的倾斜角度，以满足不同位置、不同条件下的调节。

如图2，一些实施例中，吊具11上设有插销孔，且吊具11适于通过插销连接轨道梁2。通过插销连接轨道梁2与吊具11，可以提高轨道梁2与吊具11之间连接的稳定性，并方便吊具11与轨道梁2之间的组装和拆卸，提高轨道梁2的架设效率。

如图2，一些实施例中，吊具主体111包括：吊杆113，吊杆113呈开口向下的U型，且吊杆113具有适于排布于轨道梁2端部的相对两侧的支部，且每个支部均连接有三脚架114，其中，吊杆113适于连接轨道梁2，且横向调节件13、纵向调节件14以及竖向调节件12均与三脚架114相连。将横向调节件13、纵向调节件14、竖向调节件12连接于三脚架114上，可以提高真个架设装置1的稳定性。

如图2，进一步地，三脚架114包括第一杆1141和第二杆1142，第一杆1141的一端与吊杆113相连并沿纵向延伸，且第二杆1142倾斜设置且两端分别与吊杆113和第一杆 1141相连。

结合前述的实施例，滑块112可以设置于第一杆1141上并沿第一杆1141可滑动。

进一步地，吊杆113的两个支部上均设有相互正对的插销孔，相对的两个插销孔轴线重合以通过插销连接轨道梁2的端部。

本实用新型中，可以通过大型吊机将待安装轨道梁2吊装到与已安装到位轨道梁2间距为30mm≤d＜50mm，然后安装竖向调节件12、横向调节件13和纵向调节件14，最后吊钩尚未完全放松时，通过竖向调节件12、横向调节件13和纵向调节件14对轨道梁2进行调节，手动测量，直至满足架设调节(例如两个轨道梁2之间的纵向间距d＝50mm)，完成调节。该装置，安装定位精度高，操作方便，结构简单，制作成本低。

本实用新型包括轨道梁2吊具11、位移装置两大部分，如图2所示。其中，吊具11 在其基础上每侧加装了两根钢骨架(第一杆1141和第二杆1142)，在吊具11的中下部形成了较为稳定的三角结构，如图1所示。轨道梁2吊具11通过插销将轨道梁2吊起，当轨道梁2大致到位之后，安装横向位移装置(横向调节件13)、竖向位移装置(竖向调节件 12)及纵向位移装置(纵向调节件14)。横向位移装置一端通过盖梁3预埋件固定，另一端安装在改进以后的吊具11上；竖向位移装置一端固定在盖梁3之上，另一端顶在轨道梁 2底部；纵向位移装置可以沿顺桥方向对轨道梁2进行一定的移动。通过该装置，轨道梁2 可以在一定范围内进行全方位，多角度的调整和移动。当轨道梁2到位了之后，通过固定装置将其固定。按照上述步骤依次将连续梁的一整联都进行轨道，如图3所示。然后对连续梁进行后浇作业，形成完整的连续梁体系，如图4所示。

本实用新型的轨道梁2的架设装置1，与相关技术的调节理念不同，相关技术的调节仅为单向调节，本实用新型在现有技术的基础上提出了多向调节的理念。因此，本实用新型可以使轨道梁2在一定的范围内进行多向调节，大大提高了轨道梁2吊装的精度，保证了轨道梁2的线性，提升了整条线路的线性度。其次，充分利用轨道梁2吊装装置，顶推装置不直接作用在轨道梁2之上，而是作用在吊具11之上，通过吊具11再带动轨道梁2的移动与定位。顶推装置在移动轨道梁2的过程中，轨道梁2的重力主要由吊具11承担，顶推装置所受的作用力较小。

上述方案是基于较佳实例所作的阐述，并不是对本实用新型作的具体限制。本实用新型根据不同的具体情况可作相应的改变(包括材料、形式、使用对象等)，这些改变均应属于本实用新型的实用新型范畴之内。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种轨道梁的架设装置，其特征在于，包括：

用于对轨道梁预定位的吊具；

竖向调节件，所述竖向调节件与所述吊具相连并适于支撑盖梁以上下调节所述轨道梁；

横向调节件，所述横向调节件与所述吊具相连并适于连接盖梁以横向调节所述轨道梁；

纵向调节件，所述纵向调节件与所述吊具相连并适于连接盖梁以纵向调节所述轨道梁，

其中，所述纵向、所述横向以及所述上下方向均相互垂直。

2.根据权利要求1所述的轨道梁的架设装置，其特征在于，所述吊具包括：

吊具主体；

滑块，所述滑块沿纵向可滑动地与所述吊具主体相连，

其中，纵向调节件的两端适于分别与所述滑块和所述吊具主体相连，所述横向调节件的两端适于分别与所述滑块和所述盖梁相连，所述竖向调节件适于沿横向可滑动地与所述滑块相连。

3.根据权利要求2所述的轨道梁的架设装置，其特征在于，所述竖向调节件沿上下方向延伸且上端与所述滑块可滑动地相连。

4.根据权利要求2所述的轨道梁的架设装置，其特征在于，所述纵向调节件沿纵向延伸，所述横向调节件沿横向朝远离所述滑块的方向延伸，且所述横向调节件在远离所述滑块的延伸方向上向下倾斜。

5.根据权利要求2所述的轨道梁的架设装置，其特征在于，所述竖向调节件、所述纵向调节件以及所述横向调节件中的至少一个包括丝杆。

6.根据权利要求2所述的轨道梁的架设装置，其特征在于，所述滑块包括适于排布于轨道梁相对两侧的两个，且所述竖向调节件包括与两个所述滑块一一对应的两个。

7.根据权利要求1所述的轨道梁的架设装置，其特征在于，所述吊具上设有插销孔，且所述吊具适于通过插销连接轨道梁。

8.根据权利要求2-6中任一项所述的架设装置，其特征在于，所述吊具主体包括：

吊杆，所述吊杆呈开口向下的U型，且所述吊杆具有适于排布于轨道梁端部的相对两侧的支部，且每个所述支部均连接有三脚架，

其中，所述吊杆适于连接轨道梁，且所述横向调节件、所述纵向调节件以及所述竖向调节件均与所述三脚架相连。

9.根据权利要求8所述的架设装置，其特征在于，所述三脚架包括第一杆和第二杆，所述第一杆的一端与所述吊杆相连并沿所述纵向延伸，且所述第二杆倾斜设置且两端分别与所述吊杆和所述第一杆相连。

10.根据权利要求8所述的轨道梁的架设装置，其特征在于，所述吊杆的两个支部上均设有相互正对的插销孔，相对的两个插销孔轴线重合以通过插销连接所述轨道梁的端部。